يقدم سوق الأقمشة غير المنسوجة للسيارات طيفًا واسعًا من المواد، مثل البولي أميدات ، والبولي بروبيلين ، والبولي إيثيلين تيريفثالات ، والبولي إيثيلين ، والرايون، ولب الخشب، والألياف ثنائية المكونات، وغيرها. تلبي هذه المواد تطبيقات متنوعة في صناعة السيارات. كما يُصنف السوق الطبقات إلى طبقات مفردة ومتعددة، مما يوفر حلولاً متعددة الاستخدامات تلبي مختلف احتياجات الصناعة. تُظهر هذه المجموعة الشاملة من المواد والطبقات قدرة السوق على التكيف، وتلبي احتياجات السيارات من خلال الابتكارات في علم المواد وتقنيات الطبقات، مما يُسهم في دفع عجلة التقدم في تصميم المركبات وأدائها.
يمكنك الوصول إلى التقرير الكامل على https://www.databridgemarketresearch.com/reports/north-america-automotive-non-woven-market
تشير تحليلات شركة داتا بريدج لأبحاث السوق إلى أن سوق الأقمشة غير المنسوجة للسيارات في أمريكا الشمالية ، والذي بلغت قيمته 553.51 مليون دولار أمريكي في عام 2022، سيصل إلى 1127.43 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2030، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 9.30% خلال الفترة المتوقعة من 2023 إلى 2030. إن الحاجة إلى تقليل وزن تصميم السيارات، مدفوعًا بالسعي لتحسين كفاءة استهلاك الوقود وخفض الانبعاثات، تُحفّز اعتماد المواد غير المنسوجة للسيارات. تُساهم هذه الحلول خفيفة الوزن في تحسين أداء المركبات مع تحقيق أهداف الاستدامة في هذا القطاع.
النتائج الرئيسية للدراسة
من المتوقع أن تؤدي فعالية التكلفة إلى دفع معدل نمو السوق
تُعدّ فعالية التكلفة عاملاً محورياً في سوق الأقمشة غير المنسوجة للسيارات، حيث تُمثّل هذه المواد بديلاً اقتصادياً مُجدياً للخيارات التقليدية. تُسرّع الميزة الاقتصادية للأقمشة غير المنسوجة من اعتمادها في قطاع السيارات، ما يجذب المصنّعين الذين يسعون إلى تحقيق الكفاءة دون المساس بالجودة. لا تتوافق هذه الجدوى المالية مع اعتبارات الميزانية فحسب، بل تُعزز أيضاً استخدامها على نطاق واسع، مما يجعل الأقمشة غير المنسوجة خياراً عملياً لتطبيقات السيارات التي تُراعي التكلفة.
نطاق التقرير وتقسيم السوق
مقياس التقرير
|
تفاصيل
|
فترة التنبؤ
|
من 2023 إلى 2030
|
سنة الأساس
|
2022
|
السنوات التاريخية
|
2021 (قابلة للتخصيص حتى 2015-2020)
|
الوحدات الكمية
|
الإيرادات بالملايين من الدولارات الأمريكية، والحجم بالوحدات، والتسعير بالدولار الأمريكي
|
القطاعات المغطاة
|
المواد (بولي أميدات (PA)، بولي بروبيلين (PP)، بولي إيثيلين تيريفثالات (PET)، بولي إيثيلين (PE)، رايون، لب الخشب، ثنائي المكونات (BICO)، أخرى)، الطبقة (أحادية، متعددة الطبقات)، الوظيفة (للاستخدام مرة واحدة، غير للاستخدام مرة واحدة)، التكنولوجيا (رابطة منسوجة، منسوجة بالغزل، موضوعة بالهواء، موضوعة جافة، موضوعة بالرطوبة، مركبة، منفوخة بالذوبان، ممشطة، مثقبة بالإبرة، رابطة حرارية، رابطة كيميائية، تقنية النانو، أخرى)، التطبيق (داخلي، خارجي، صندوق السيارة، المحرك، عام، أخرى)
|
الدول المغطاة
|
الولايات المتحدة وكندا والمكسيك في أمريكا الشمالية
|
الجهات الفاعلة في السوق المغطاة
|
شركة LAIWU EXCEEDING COMPOSITE MATERIALS المحدودة (الصين)، شركة Superior Felt & Filtration, LLC (الولايات المتحدة)، شركة Hollingsworth & Vose (الولايات المتحدة)، شركة Ahlstrom (فنلندا)، شركة DuPont (الولايات المتحدة)، شركة TWE GmbH & Co. KG (ألمانيا)، شركة TORAY INDUSTRIES, INC (اليابان)، شركة Freudenberg SE (ألمانيا)، شركة AUNDE Group SE (ألمانيا)، شركة Tex Tech Industries (الولايات المتحدة)، شركة Borgers SE & Co. KGaA (ألمانيا)، شركة Lydall (الولايات المتحدة)، شركة Berry Global (الولايات المتحدة)، شركة Kimberly-Clark Worldwide, Inc. (الولايات المتحدة)، شركة Fitesa SA والشركات التابعة لها (البرازيل)، شركة Johns Manville. A Berkshire Hathaway Company (الولايات المتحدة)، شركة Avgol Industries 1953 المحدودة (إسرائيل).
|
نقاط البيانات التي يغطيها التقرير
|
بالإضافة إلى رؤى السوق مثل القيمة السوقية ومعدل النمو وشرائح السوق والتغطية الجغرافية والجهات الفاعلة في السوق وسيناريو السوق، فإن تقرير السوق الذي أعده فريق أبحاث السوق في Data Bridge يتضمن تحليلًا متعمقًا من الخبراء وتحليل الاستيراد / التصدير وتحليل التسعير وتحليل استهلاك الإنتاج وسلوك المستهلك.
|
تحليل القطاعات:
يتم تقسيم سوق الأقمشة غير المنسوجة للسيارات في أمريكا الشمالية على أساس المادة والطبقة والوظيفة والتكنولوجيا والتطبيق.
- على أساس المادة، يتم تقسيم سوق الأقمشة غير المنسوجة للسيارات في أمريكا الشمالية إلى البولي أميدات (PA)، والبولي بروبيلين (PP)، والبولي إيثيلين تيريفثالات (PET)، والبولي إيثيلين (PE)، والرايون، ولب الخشب، والمكون الثنائي (BICO)، وغيرها
- على أساس الطبقة، يتم تقسيم سوق الأقمشة غير المنسوجة للسيارات في أمريكا الشمالية إلى طبقة واحدة ومتعددة الطبقات
- على أساس الوظيفة، يتم تقسيم سوق الأقمشة غير المنسوجة للسيارات في أمريكا الشمالية إلى أقمشة يمكن التخلص منها وأقمشة غير يمكن التخلص منها
- على أساس التكنولوجيا، يتم تقسيم سوق الأقمشة غير المنسوجة للسيارات في أمريكا الشمالية إلى روابط مغزولة، ومنسوجة، ومفرودة بالهواء، ومفرودة جافة، ومفرودة رطبة، ومركبة، ومنفوخة بالذوبان، وممشطة، ومثقبة بالإبرة، ومرتبطة بالحرارة، ومرتبطة كيميائيًا، وتكنولوجيا النانو ، وغيرها.
- على أساس التطبيق، يتم تقسيم سوق الأقمشة غير المنسوجة للسيارات في أمريكا الشمالية إلى داخلي، خارجي، صندوق السيارة، المحرك، عام، وغيرها
اللاعبون الرئيسيون
تعترف شركة Data Bridge Market Research بالشركات التالية باعتبارها اللاعبين الرئيسيين في سوق الأقمشة غير المنسوجة للسيارات في أمريكا الشمالية وهي LAIWU EXCEEDING COMPOSITE MATERIALS CO., LTD (الصين)، وSuperior Felt & Filtration, LLC. (الولايات المتحدة)، وHollingsworth & Vose (الولايات المتحدة)، وAhlstrom (فنلندا)، وDuPont. (الولايات المتحدة).
تطورات السوق
- في مايو 2020، بدأت شركة فيتيسا توسيع طاقتها الإنتاجية من خلال أربعة مشاريع مع شركة ريكوفيل (ألمانيا). تضمن هذا التعاون اقتناء آلات متطورة، مما عزز بشكل كبير الطاقة الإنتاجية في قطاعي الرعاية الصحية والنظافة. ركز التوسع على تصنيع الأقمشة غير المنسوجة الضرورية للعباءات الطبية، والستائر، والكمامات الجراحية، وأقنعة الوجه N95، بالإضافة إلى منتجات مثل الحفاضات والمستلزمات الصحية، مما يعكس التزام فيتيسا بتلبية الطلب المتزايد على مواد الرعاية الصحية والنظافة الأساسية.
- في فبراير 2020، استحوذت شركة فيتيسا على أعمال شركة فرويدنبرغ في أمريكا الجنوبية للأقمشة غير المنسوجة الصحية، وتحديدًا شركة فرويدنبرغ هايجين البرازيل المحدودة. وتمثل هذه الصفقة، التي تشمل 100 موظف، توسعًا استراتيجيًا لشركة فيتيسا في قطاع النظافة. والجدير بالذكر أن عملية البيع تقتصر على أعمال فرويدنبرغ في مجال النظافة الصحية في أمريكا الجنوبية، تاركةً أعمالها في مجال الملابس والأحذية والجلود في جميع أنحاء المنطقة دون أي تأثير على عملية الاستحواذ.
التحليل الإقليمي
من الناحية الجغرافية، البلدان التي يغطيها تقرير سوق الأقمشة غير المنسوجة للسيارات في أمريكا الشمالية هي الولايات المتحدة وكندا والمكسيك في أمريكا الشمالية.
وفقًا لتحليل Data Bridge Market Research:
الولايات المتحدة هي المنطقة المهيمنة في سوق الأقمشة غير المنسوجة للسيارات في أمريكا الشمالية خلال الفترة المتوقعة 2023-2030
تُهيمن الولايات المتحدة على السوق بفضل زيادة الطلب على السيارات وأساطيل نقل الركاب. وتعزى هذه الهيمنة إلى تزايد الحاجة إلى خدمات النقل، بالتزامن مع ارتفاع الطلب على السيارات. ويُعزز أسطول نقل الركاب المتنامي مكانة الولايات المتحدة في السوق. وتُسهم هذه العوامل مجتمعةً في ازدهار هذا السوق، مما يضع الولايات المتحدة كلاعب رئيسي، ويضمن استمرار هيمنتها خلال فترة التوقعات.
من المتوقع أن تهيمن المكسيك على سوق الأقمشة غير المنسوجة للسيارات في أمريكا الشمالية في الفترة المتوقعة 2023-2030
من المتوقع أن تُهيمن المكسيك على أعلى معدل نمو سنوي مركب (CAGR) في سوق الأقمشة غير المنسوجة للسيارات. ويعود هذا النمو إلى عوامل مثل زيادة إنتاج السيارات، وتزايد طلب المستهلكين، وبيئة تصنيع مواتية. ويساهم موقع المكسيك الاستراتيجي كمركز تصنيع، ومزايا التكلفة، والاتفاقيات التجارية في تعزيز مكانتها، مما يجعلها لاعبًا رئيسيًا في سوق الأقمشة غير المنسوجة للسيارات في المنطقة، مع معدل نمو سنوي مركب مرتفع ومتوقع ومتزايد.
لمزيد من المعلومات التفصيلية حول تقرير سوق الأقمشة غير المنسوجة للسيارات في أمريكا الشمالية، انقر هنا - https://www.databridgemarketresearch.com/reports/north-america-automotive-non-woven-market
