Der globale Markt für Flugzeugstrukturen wird im Prognosezeitraum von 2021 bis 2028 voraussichtlich jährlich um 5,60 % wachsen und aufgrund der steigenden Nachfrage nach ausgelagerter Flugzeugstrukturfertigung bis 2028 voraussichtlich 48.578,3 Millionen US-Dollar erreichen.
Andererseits wird erwartet, dass die zunehmende Recyclingfähigkeit von Verbundwerkstoffen das Marktwachstum im oben genannten Prognosezeitraum bremsen wird. Hohe Transportkosten, Hürden in der Lieferkette sowie zunehmende Unsicherheiten bei der Fehlervorhersage werden den Markt für Flugzeugstrukturen voraussichtlich vor Herausforderungen stellen.
Marktszenario für Flugzeugstrukturen
Laut Data Bridge Market Research wächst der Markt für Flugzeugstrukturen aufgrund der steigenden Zahl an Neuflugzeugen, der Nachfrage nach Ersatzteilen für Altflugzeuge und der zunehmenden Passagiermobilität. Darüber hinaus wirken sich der weltweite Anstieg des Einsatzes von Verkehrsflugzeugen und die zunehmenden staatlichen Fördermaßnahmen positiv auf den Markt für Flugzeugstrukturen aus.
Darüber hinaus bietet die zunehmende Konzentration der Nationen auf die Modernisierung ihrer Verteidigungsdienste den Marktteilnehmern lukrative Möglichkeiten.
Die Frage ist nun, welche weiteren Regionen der Markt für Flugzeugstrukturen im Visier hat. Data Bridge Market Research schätzt, dass der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum 2021 bis 2028 aufgrund der steigenden Nachfrage nach Flugzeugen in der Verteidigungs- und allgemeinen Luftfahrt sowie des schnell wachsenden Luft- und Raumfahrtmarktes in dieser Region ein deutliches Wachstum verzeichnen wird.
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Marktumfang für Flugzeugstrukturen
Der Markt für Flugzeugstrukturen ist nach Ländern segmentiert in die USA, Kanada, Mexiko in Nordamerika, Deutschland, Schweden, Polen, Dänemark, Italien, Großbritannien, Frankreich, Spanien, Niederlande, Belgien, Schweiz, Türkei, Russland, Restliches Europa in Europa, Japan, China, Indien, Südkorea, Neuseeland, Vietnam, Australien, Singapur, Malaysia, Thailand, Indonesien, Philippinen, Restlicher Asien-Pazifik-Raum (APAC) in Asien-Pazifik (APAC), Brasilien, Argentinien, Restliches Südamerika als Teil von Südamerika, Vereinigte Arabische Emirate, Saudi-Arabien, Oman, Katar, Kuwait, Südafrika, Restlicher Naher Osten und Afrika (MEA) als Teil von Naher Osten und Afrika (MEA).
- Der Markt für Flugzeugstrukturen wird länderspezifisch analysiert und detailliert segmentiert. Der Markt für Flugzeugstrukturen ist nach Typ in Rumpf, Leitwerk, Flugsteuerungsflächen, Flügel, Nase, Triebwerksgondel, Pylone und weitere unterteilt. Materialbezogen ist der Markt für Flugzeugstrukturen in Verbundwerkstoffe, Legierungen und Metalle unterteilt. Plattformbezogen ist der Markt für Flugzeugstrukturen in Starrflügelflugzeuge und Drehflügler unterteilt. Der Markt für Flugzeugstrukturen ist zudem nach Endverbraucher in Erstausrüster (OEM) und Aftermarket segmentiert.
- Als Aerostrukturen werden die Strukturkomponenten der Flugzeugzelle oder des Rahmens eines Flugzeugs bezeichnet.
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Wichtige Hinweise zu den Branchentrends und Prognosen für den Flugzeugstrukturmarkt bis 2028
- Marktgröße
- Neue Absatzmengen vermarkten
- Marktersatzverkaufsmengen
- Markt nach Marken
- Marktverfahrensvolumina
- Marktproduktpreisanalyse
- Marktregulierungsrahmen und Änderungen
- Marktanteile in verschiedenen Regionen
- Aktuelle Entwicklungen für Marktkonkurrenten
- Marktkommende Anwendungen
- Studie zu Marktinnovatoren
Wichtige Marktkonkurrenten, die im Bericht behandelt werden
- JAHR
- Collins Aerospace
- RUAG Gruppe
- Saab AB
- Boeing
- Bombenschütze
- Lockheed Martin Corporation
- Spirit AeroSystems, Inc.
- STELIA Aerospace
- Cyient
- Elbit Systems Ltd
- GKN Aerospace Services Limited
- Premium AEROTEC
- Leonardo SpA
- MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD
- Kawasaki Heavy Industries, Ltd
- Mahindra Aerospace Pvt. Ltd
- Taneja Aerospace & Aviation Ltd
Oben sind die wichtigsten Akteure aufgeführt, die im Bericht behandelt werden. Um mehr über und eine umfassende Liste der Unternehmen im Bereich Flugzeugstrukturen zu erfahren, kontaktieren Sie https://www.databridgemarketresearch.com/toc/?dbmr=global-aerostructures-market
Forschungsmethodik: Globaler Markt für Flugzeugstrukturen
Die Datenerhebung und Basisjahresanalyse erfolgt mithilfe von Datenerfassungsmodulen mit großen Stichproben. Die Marktdaten werden mithilfe marktstatistischer und kohärenter Modelle analysiert und geschätzt. Marktanteilsanalysen und Schlüsseltrendanalysen sind ebenfalls wichtige Erfolgsfaktoren des Marktberichts. Für weitere Informationen fordern Sie bitte einen Analystenanruf an oder senden Sie Ihre Anfrage per E-Mail.
Die wichtigste Forschungsmethode des DBMR-Forschungsteams ist die Datentriangulation. Diese umfasst Data Mining, die Analyse der Auswirkungen von Datenvariablen auf den Markt und die primäre Validierung durch Branchenexperten. Darüber hinaus umfassen die Datenmodelle ein Vendor Positioning Grid, eine Marktzeitlinienanalyse, einen Marktüberblick und -leitfaden, ein Company Positioning Grid, eine Unternehmensmarktanteilsanalyse, Messstandards, eine globale versus regionale Analyse sowie eine Vendor-Share-Analyse. Um mehr über die Forschungsmethodik zu erfahren, kontaktieren Sie unsere Branchenexperten.
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