Für den Markt für Flugzeug-MRO wird für den Prognosezeitraum 2020 bis 2027 ein Wachstum von 4,70 % prognostiziert, wobei Faktoren wie der Mangel an qualifizierten und ausgebildeten Fachkräften und schnelle technologische Veränderungen das Marktwachstum voraussichtlich hemmen werden.
Der MRO-Markt für Flugzeuge weist eine erhebliche Akzeptanz und Präferenz im Asien-Pazifik-Raum auf. Der zunehmende internationale Handel und die steigende Nachfrage nach neuen Flugzeugen dürften das Marktwachstum in der Region steigern.
Marktszenario für Flugzeug-MRO
Laut Data Bridge Market Research verzeichnet der Markt für Flugzeug-MRO in Entwicklungsregionen einen Anstieg der Akzeptanzrate aufgrund der Verfügbarkeit von Flotten der neuen Generation in der Luftfahrtindustrie, des zunehmenden Passagieraufkommens , der steigenden Nachfrage nach älteren Flugzeugen und der zunehmenden Entwicklungsprogramme zur Weiterentwicklung von Flugzeugen und anderen Geräten.
Die Frage ist nun, auf welche Regionen sich die Akteure im Flugzeug-MRO-Markt konzentrieren sollten. Data Bridge Market Research prognostiziert, dass Marktführer die Entwicklungsregionen im asiatisch-pazifischen Raum ins Visier nehmen werden, um dort höhere Umsätze zu erzielen.
Der Markt für Flugzeug-MRO wird von Jahr zu Jahr wettbewerbsintensiver, wobei unabhängige MROs im Prognosezeitraum 2020 bis 2027 derzeit die größte Marktorganisationsform darstellen. Der neue Bericht von Data Bridge Market Research hebt die wichtigsten Wachstumsfaktoren und Chancen im Markt für Flugzeug-MRO hervor.
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Entwicklung des Flugzeug-MRO-Marktes
GOL LinhasAéreasInteligentes SA gab im November 2019 die Gründung von GOL Aerotech bekannt. Das Unternehmen wird seine Expertise in der Flugzeugwartung für Drittfluggesellschaften weltweit ausbauen und so seinen Umsatz steigern. Dies wird dem Unternehmen auch helfen, seinen Kunden bessere Dienstleistungen anzubieten.
Umfang des Flugzeug-MRO-Marktes
Der Markt für Flugzeug-MRO ist nach Ländern unterteilt in die USA, Kanada, Mexiko, Brasilien, Argentinien, das übrige Südamerika, Deutschland, Frankreich, Großbritannien, die Niederlande, die Schweiz, Belgien, Russland, Italien, Spanien, die Türkei, das übrige Europa, China, Japan, Indien, Südkorea, Singapur, Malaysia, Australien, Thailand, Indonesien, die Philippinen, den übrigen asiatisch-pazifischen Raum, Saudi-Arabien, die Vereinigten Arabischen Emirate, Israel, Ägypten, Südafrika, den übrigen Nahen Osten und Afrika.
- Alle länderspezifischen Analysen des Flugzeug-MRO-Marktes werden detailliert segmentiert. Der Markt wird nach Serviceart in Triebwerksüberholung, Flugzeugzellenwartung, Linienwartung, Modifikationen und Komponenten unterteilt. Der Organisationstyp unterteilt den Markt in Airline-/Betreiber-MRO, unabhängige MRO und OEM-MRO. Der Flugzeugtyp unterteilt den Markt in Schmalrumpf-, Großraum- und Regionaljets und weitere Flugzeuge. Die Generation unterteilt den Markt in ältere, mittlere und neue Generationen.
- Die Flugzeugwartung und -überholung (MRO) dient der Durchführung technischer Arbeiten und der Aufrechterhaltung des sicheren und betriebsbereiten Zustands des Flugzeugs. Die Hauptaufgabe besteht in der Reparatur oder Inspektion von Flugzeugkomponenten . Zu den gängigen MRO-Typen zählen Triebwerk, Flugzeugzelle, Komponenten und Leitungen. MRO-Unternehmen verfügen in der Regel über die gesamte notwendige Ausrüstung für Reparatur und Wartung. Zu den gängigen MRO-Typen zählen Airline-MRO, OEM-MRO und unabhängige MRO.
Um mehr über die Studie zu erfahren : https://www.databridgemarketresearch.com/reports/global-aircraft-mro-market
Wichtige Hinweise zu den Branchentrends und Prognosen für den Flugzeug-MRO-Markt bis 2027
- Marktgröße
- Neue Absatzmengen vermarkten
- Marktersatzverkaufsmengen
- Marktinstallierte Basis
- Markt nach Marken
- Marktverfahrensvolumina
- Marktproduktpreisanalyse
- Marktanteile in verschiedenen Regionen
- Aktuelle Entwicklungen für Marktkonkurrenten
- Marktkommende Anwendungen
- Studie zu Marktinnovatoren
Wichtige Marktkonkurrenten, die im Bericht behandelt werden
- JAHR
- Airbus SAS
- Delta TechOps
- Hong Kong Aircraft Engineering Company Limited
- KLM UK Engineering Limited
- Lufthansa Technik
- MTU Aero Engines
- Singapore Technologies Engineering Ltd
- TAP Wartung und Engineering
- Vereinigte Technologien
- ALLGEMEINE ELEKTRO
- L3Harris Technologies, Inc.
- SIA Ingenieurgesellschaft
- Rolls-Royce plc
- AFI KLM E&M
Oben sind die wichtigsten Akteure aufgeführt, die im Bericht behandelt werden. Um mehr über eine umfassende Liste von Flugzeug-MRO-Unternehmen zu erfahren, kontaktieren Sie uns unter https://www.databridgemarketresearch.com/toc/?dbmr=global-aircraft-mro-market
Forschungsmethodik: Globaler Flugzeug-MRO-Markt
Die Datenerhebung und Basisjahresanalyse erfolgt mithilfe von Datenerfassungsmodulen mit großen Stichproben. Die Marktdaten werden mithilfe marktstatistischer und kohärenter Modelle analysiert und prognostiziert. Marktanteilsanalysen und Schlüsseltrendanalysen sind ebenfalls wichtige Erfolgsfaktoren des Marktberichts. Um mehr zu erfahren, fordern Sie bitte einen Analystenanruf an oder senden Sie Ihre Anfrage per E-Mail.
Die wichtigste Forschungsmethode des DBMR-Forschungsteams ist die Datentriangulation. Diese umfasst Data Mining, die Analyse der Auswirkungen von Datenvariablen auf den Markt und die primäre Validierung durch Branchenexperten. Darüber hinaus umfassen die Datenmodelle ein Vendor Positioning Grid, eine Marktzeitlinienanalyse, einen Marktüberblick und -leitfaden, ein Company Positioning Grid, eine Unternehmensmarktanteilsanalyse, Messstandards, eine globale vs. regionale Analyse und eine Vendor-Share-Analyse. Um mehr über die Forschungsmethodik zu erfahren, kontaktieren Sie unsere Branchenexperten.
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