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Globaler Markt für Lösungen zum toten Winkel: Autonome Fahrzeuge steigern die Nachfrage des Marktes

Globaler Markt für Lösungen zum toten Winkel

Toter-Winkel-Systeme informieren den Fahrer über Objekte, Fußgänger oder Fahrzeuge im toten Winkel. Diese Lösungen nutzen verschiedene Kameras, Sensoren und Software in einer kombinierten Umgebung, um eine bessere Visualisierung zu gewährleisten. Die Lösung warnt den Fahrer und übernimmt bei Bedarf die Kontrolle über das Fahrzeug, um die Beschleunigung zu stoppen und eine Notbremsung einzuleiten. Verschiedene Kameras und Sensorvarianten erfassen die Informationen.

Den vollständigen Bericht finden Sie unter  https://www.databridgemarketresearch.com/reports/global-blind-spot-solutions-market

Der Markt für Lösungen zum toten Winkel wächst aufgrund der zunehmenden Strenge der Vorschriften zur Fahrzeug- und Fahrersicherheit und der zunehmenden Verwendung moderner Spiegel. Die Auswirkungen dieser Faktoren sind nachstehend aufgeführt:

  • Zunehmende Strenge der Vorschriften zur Fahrzeug- und Fahrersicherheit: Mit der Verbreitung verschiedener strenger Vorschriften durch verschiedene Behörden hat die Akzeptanz von Lösungen für tote Winkel deutlich zugenommen, da diese Systeme zur Vermeidung von Unfällen und Verkehrsvorfällen beitragen, indem sie den Fahrer vor Fußgängern oder Objekten auf der toten Seite/im toten Winkel des Fahrers warnen.
  • Zunehmende Nutzung moderner Spiegel: Ein weiterer Faktor, der das Wachstum von Lösungen für den toten Winkel fördert, ist die Verfügbarkeit moderner Spiegel und anderer Fahrzeugkomponenten, die die Leistung von Lösungen für den toten Winkel im Fahrzeug steigern. Diese Komponenten bieten eine bessere Sicht auf die tote Seite des Fahrzeugs und erhöhen so die Akzeptanz von Lösungen für den toten Winkel weiter.

Strategische Markteinführungen von Produkten und Technologieinnovationen:

  • Im September 2018 präsentierte die ZF Friedrichshafen AG ihre neuesten Lösungen zur Überwachung des toten Winkels für Lkw, um die Sicherheit und den Schutz der Verkehrsteilnehmer im toten Winkel zu verbessern. Die Lösung nutzt einen radarbasierten Abbiegeassistenten zur Überwachung der rechten Fahrzeugseite und warnt den Fahrer, sobald sich ein Verkehrsteilnehmer oder Objekt im toten Winkel bzw. in der Kollisionszone des Fahrzeugs befindet. Diese Lösung wird um ein „Side Vision Assist“-System erweitert, das kamerabasierte Bilder nutzt und bei Bedarf die Kontrolle über das Fahrzeug übernimmt, um Unfälle zu reduzieren.
  • Im Oktober 2017 kündigte WABCO die Verfügbarkeit von „WABCO OnSide“ an. Es handelt sich um ein radarbasiertes System für Nutzfahrzeuge, das den Fahrer über Fahrzeuge oder Objekte im toten Winkel informiert und ihn so vor möglichen Unfällen warnt.

Der Markt ist nach Produkttyp segmentiert: BSD-System, Rückfahrkamerasystem, Parkassistenzsystem, Surround-View-System, virtuelle Säulen; Technologietyp: kamerabasiert, radarbasiert, ultraschallbasiert; Vertriebskanal: OEMs, Aftermarket; EV-Typ: BEV, FCEV, HEV, PHEV; ICE-Fahrzeugtyp: PC, LCV, Lkw, Bus.

„Laut Data Bridge Market Research wird der globale Markt für Lösungen zum toten Winkel bis 2026 voraussichtlich 25,92 Milliarden US-Dollar erreichen und im Prognosezeitraum von 2019 bis 2026 mit einer gesunden CAGR wachsen.“

Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt zählen unter anderem Robert Bosch GmbH; Continental AG; DENSO CORPORATION; Valeo; Aptiv; Magna International Inc.; Ficosa Internacional SA; Autoliv Inc.; ZF Friedrichshafen AG; Gentex Corporation; Samvardhana Motherson Group; Murakami Corporation; Renesas Electronics Corporation; HYUNDAI MOBIS; SAMSUNG ELECTRO-MECHANICS; SL Corporation; STONKAM CO.,LTD.; WABCO; HELLA GmbH & Co. KGaA; Ambarella Inc.; HARMAN International; Muth Mirror Systems, LLC; VOXX Electronics Corp. und Mobileye.

Aufgrund der zunehmenden Verbreitung autonomer und teilautonomer Fahrzeuge hat sich die Nutzung von Toter-Winkel-Lösungen deutlich erhöht. Diese Technologie erkennt Objekte und Fahrzeuge im toten Winkel des Fahrers selbstständig und kann autonom agieren. Autonome Fahrzeuge basieren auf verschiedenen fortschrittlichen Technologien, die kombiniert werden, um autonome Funktionen zu ermöglichen.


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