Globaler Marktbericht zur Analyse von Größe, Anteil und Trends für automatische Notbremssysteme – Branchenüberblick und Prognose bis 2032

Automatische Notbremsung Marktgröße

• Der globale Markt für automatische Notbremssysteme wird im Jahr 2024 auf 55,76 Milliarden US-Dollar geschätzt  und soll  bis 2032 133,40 Milliarden US-Dollar erreichen , bei einer CAGR von 11,52 % im Prognosezeitraum.
• Die Expansion des Marktes wird durch die zunehmende Integration fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme (ADAS) in Personen- und Nutzfahrzeuge vorangetrieben, gepaart mit strengen staatlichen Sicherheitsvorschriften, die den Einbau von AEB in Neufahrzeuge vorschreiben.
• Darüber hinaus macht die Verbrauchernachfrage nach erhöhter Fahrzeugsicherheit, reduziertem Kollisionsrisiko und autonomen Fahrfunktionen AEB zu einer Kernkomponente der nächsten Generation von Fahrzeugsicherheitssystemen. Fortschritte in Technologien wie Radar, LiDAR, Kamerasystemen und Sensorfusionsalgorithmen verbessern die Genauigkeit und Funktionalität von AEB-Systemen deutlich und beschleunigen das Marktwachstum weiter.

Marktanalyse für automatische Notbremssysteme

• Der globale Markt für automatische Notbremssysteme (AEB) wird durch die steigende Nachfrage nach Fahrzeugsicherheit, wachsende Bedenken hinsichtlich Verkehrsunfällen und die zunehmende Einführung fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme (ADAS) angetrieben.
• AEB-Systeme bremsen automatisch, um Kollisionen zu vermeiden oder deren Schwere zu verringern. Sie sind daher ein zentrales Merkmal moderner Fahrzeuge. Gesetzliche Vorschriften, die Integration von Sensoren und Radar sowie die wachsende Präferenz der Verbraucher für autonome Funktionen beschleunigen das Marktwachstum.
• Nordamerika ist mit 32,21 % im Jahr 2024 der weltweit führende Marktführer im Bereich der automatischen Notbremssysteme (AEB), was vor allem auf strenge Fahrzeugsicherheitsvorschriften, ein hohes Bewusstsein für die Verkehrssicherheit und die frühzeitige Einführung fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme (ADAS) zurückzuführen ist.
• Der AEB-Markt im asiatisch-pazifischen Raum wird voraussichtlich zwischen 2025 und 2032 mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 13,44 % das höchste Wachstum verzeichnen. Grund hierfür sind die schnelle Urbanisierung, die boomende Automobilproduktion und das steigende Sicherheitsbewusstsein in den Entwicklungsländern.
• Das Segment der Scheibenbremsen hatte im Jahr 2024 den größten Marktanteil, was auf die bessere Wärmeableitung, schnellere Reaktion und bessere Bremskraft zurückzuführen ist, wodurch es sich ideal für Hochleistungs- und Personenkraftwagen eignet.

Berichtsumfang und Marktsegmentierung für automatische Notbremssysteme      

Markttrends für automatische Notbremsen

„ Steigende Vorschriften und Regierungsauflagen zur Verkehrssicherheit “

• Die zunehmende Besorgnis über Verkehrstote und Verkehrsunfälle veranlasst Regierungen weltweit dazu, strenge Vorschriften zu erlassen, die den Einbau automatischer Notbremssysteme (AEB) in Personen- und Nutzfahrzeuge vorschreiben.
  • So hat die Europäische Union beispielsweise im Rahmen ihrer allgemeinen Sicherheitsverordnung (ASR) 2023 die Ausstattung aller ab 2024 verkauften Neufahrzeuge mit AEB-Systemen vorgeschrieben. Dieser Schritt dürfte die Marktakzeptanz in ganz Europa deutlich steigern.
• Diese Regelungen basieren auf den weltweiten Bemühungen, die Zahl der Verkehrsunfälle zu senken. Sie sind nach wie vor eine der häufigsten Todesursachen weltweit, insbesondere in Ländern mit niedrigem und mittlerem Einkommen.
• AEB-Systeme spielen eine entscheidende Rolle bei der Verbesserung der Fahrzeugsicherheit, indem sie potenzielle Kollisionen erkennen und automatisch die Bremsen betätigen, um einen Aufprall zu vermeiden oder abzumildern.
• Mandate von Behörden wie der US-amerikanischen National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) und die Unterstützung von Sicherheitsverbänden wie dem IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) beschleunigen die AEB-Integration und sorgen für ein stetiges Marktwachstum.

Marktdynamik für automatische Notbremssysteme

Treiber

„Technologische Fortschritte bei Sensorfusion und KI-Integration“

• Fortschritte bei Radar, LiDAR, Kamerasystemen und KI-basierter Datenverarbeitung verbessern die Genauigkeit und Reaktionsfähigkeit von AEB-Systemen erheblich.
• Im April 2024 stellte Mobileye (ein Intel-Unternehmen) eine neue AEB-Plattform vor, die Rundumsichtkameras und tiefe neuronale Netzwerke kombiniert, um die Fußgänger- und Radfahrererkennung in komplexen Umgebungen zu verbessern.
• Diese Innovationen ermöglichen eine präzisere Objekterkennung, schnellere Entscheidungsfindung und eine bessere Anpassung an dynamische Straßenbedingungen.
• Der zunehmende Einsatz von Sensorfusionstechnologien verbessert die Zuverlässigkeit von AEB, insbesondere bei schlechter Sicht oder in überfüllten städtischen Umgebungen.
• Solche Fortschritte in der ADAS-Technologie helfen den Automobilherstellern, anspruchsvollere Sicherheitsfunktionen anzubieten, das Vertrauen der Verbraucher zu stärken und die Zahl der Installationen von AEB-Systemen zu erhöhen.

Einschränkung/Herausforderung

„ Hohe Systemkosten und Komplexität bei der Integration “

• Trotz der Sicherheitsvorteile bleiben AEB-Systeme teuer, da sie auf komplexen Sensoren, elektronischen Steuergeräten und Softwareintegration basieren, was sie für preisgünstige Fahrzeuge in preissensiblen Märkten weniger rentabel macht.
• Für kleinere Automobilhersteller kann es schwierig sein, ihre Fahrzeugplattformen so umzugestalten, dass sie AEB-Module aufnehmen können, insbesondere in Märkten mit geringem Regulierungsdruck.
• Auch die Wartung und Reparatur von AEB-Systemen kann unerschwinglich sein, insbesondere in Regionen, in denen es keine moderne Service-Infrastruktur gibt.
• Diese Faktoren könnten die Akzeptanz auf dem Massenmarkt behindern und die Verbreitung von AEB-Systemen in Schwellenländern verlangsamen.

Marktumfang für automatische Notbremsen

Der Markt ist nach Bremstyp, Fahrzeugantrieb, Technologie, AEB-Typ und Fahrzeugtyp segmentiert.

• Nach Bremsentyp

Der Markt für automatische Notbremssysteme ist nach Bremsentyp in Scheibenbremsen und Trommelbremsen unterteilt. Das Segment Scheibenbremsen erzielte 2024 den größten Marktanteil, dank seiner überlegenen Wärmeableitung, schnelleren Reaktion und besseren Bremskraft. Dadurch eignet es sich ideal für Hochleistungs- und Personenkraftwagen. Scheibenbremsen sind aufgrund ihrer Zuverlässigkeit und der einfachen Integration in Fahrerassistenzsysteme (ADAS), einschließlich AEB, in modernen Fahrzeugen weit verbreitet.

Im Segment der Trommelbremsen wird aufgrund ihrer Kosteneffizienz und Wartungsfreundlichkeit, insbesondere bei Hinterradbremsenkonfigurationen, bis 2032 ein moderates Wachstum erwartet, insbesondere bei leichten Nutzfahrzeugen und preisgünstigen Modellen.

• Durch Fahrzeugantrieb

Basierend auf dem Fahrzeug ist der Markt für automatische Notbremssysteme in Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor (ICE) sowie Elektro- und Hybridfahrzeuge segmentiert. Das Segment der Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor hatte im Jahr 2024 den größten Anteil, da weltweit weiterhin ein hohes Volumen an benzin- und dieselbetriebenen Fahrzeugen verkauft und betrieben wird, insbesondere in Schwellenländern.

Allerdings wird für das Segment der Elektro- und Hybridfahrzeuge von 2025 bis 2032 die höchste durchschnittliche jährliche Wachstumsrate prognostiziert. Dieses Wachstum ist auf die starke Verbreitung von Elektrofahrzeugen, günstige staatliche Anreize und die Tatsache zurückzuführen, dass die meisten neuen Elektromodelle mit AEB-Systemen vorgerüstet sind, um die gesetzlichen Anforderungen für emissionsfreie und hochsichere Fahrzeuge zu erfüllen.

• Nach Technologie

Der Markt ist technologisch in Crash Imminent Braking (CIB), Dynamic Brake Support (DBS) und Forward Collision Warning (FCW) segmentiert. Das Segment Crash Imminent Braking wird 2024 aufgrund seiner fortschrittlichen Funktionalität zur automatischen Bremsung bei unvermeidbarer Kollision Marktführer sein. Die steigende Nachfrage nach vollautonomen Notfallreaktionen unterstützt die Dominanz dieses Segments.

Das Segment der Vorwärtskollisionswarnung dürfte aufgrund seiner Rolle als grundlegende ADAS-Funktion, die Echtzeitwarnungen bietet und als Voraussetzung für vollständige AEB-Systeme in Fahrzeugen der unteren Preisklasse dient, deutlich wachsen.

• Nach AEB-Typ

Der Markt ist nach Typ in Niedriggeschwindigkeits-AEB-Systeme, Hochgeschwindigkeits-AEB-Systeme und Fußgänger-AEB-Systeme segmentiert. Das Segment der Niedriggeschwindigkeits-AEB-Systeme dominiert im Jahr 2024 aufgrund seiner weit verbreiteten Verwendung in Stadtfahrzeugen zur Vermeidung von Blechschäden und zur Gewährleistung der Sicherheit im Stop-and-Go-Verkehr. Es ist zudem kostengünstig und wird oft mit ADAS-Einstiegspaketen gebündelt.

Das Segment der Fußgänger-Notbremssysteme dürfte im Prognosezeitraum das schnellste Wachstum verzeichnen, was auf die zunehmenden Vorschriften zum Schutz gefährdeter Verkehrsteilnehmer und die steigende Zahl fußgängerbezogener Verkehrsunfälle in städtischen Gebieten zurückzuführen ist.

• Nach Fahrzeugtyp

Basierend auf dem Fahrzeugtyp ist der Markt für automatische Notbremssysteme in Pkw, leichte Nutzfahrzeuge (LCVs) und schwere Nutzfahrzeuge (HCVs) segmentiert. Das Pkw-Segment erzielte 2024 den größten Anteil, was vor allem auf hohe Produktionsmengen und die zunehmende Standardisierung von AEB in Mittelklasse- und Premiumfahrzeugen weltweit zurückzuführen ist.

Für das Segment der schweren Nutzfahrzeuge wird ein stetiges Wachstum erwartet, angetrieben durch Sicherheitsvorschriften für Flotten und die zunehmende Bedeutung von Kollisionsvermeidungssystemen zur Reduzierung der Haftung für gewerbliche Unfälle und der Versicherungskosten.

Regionale Marktanalyse für automatische Notbremsen

• Nordamerika ist mit 32,21 % im Jahr 2024 der weltweit führende Marktführer im Bereich der automatischen Notbremssysteme (AEB), was vor allem auf strenge Fahrzeugsicherheitsvorschriften, ein hohes Bewusstsein für die Verkehrssicherheit und die frühzeitige Einführung fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme (ADAS) zurückzuführen ist.
• Die starke Automobilindustrie der Region und die Präsenz führender Automobilhersteller und Technologieanbieter unterstützen die umfassende Integration von AEB-Systemen in allen Fahrzeugsegmenten.
• Die steigende Nachfrage nach halbautonomen und autonomen Fahrzeugen, unterstützt durch staatliche Sicherheitsauflagen und ein wachsendes Verbraucherbewusstsein, treibt den Markt weiter voran.

Markteinblick in automatische Notbremssysteme in den USA

Die USA machten im Jahr 2024 76,77 % des nordamerikanischen AEB-Marktumsatzes aus. Dies ist auf die Initiativen der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) und des Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) zurückzuführen, die AEB-Systeme in allen Neufahrzeugen fördern. US-Automobilhersteller statten ihre Fahrzeuge freiwillig mit AEB aus, und Verbraucher bevorzugen zunehmend Fahrzeuge mit vorinstallierten Sicherheitstechnologien. Die Entwicklung autonomer Fahrzeugtechnologien und steigende Investitionen großer OEMs in Forschung und Entwicklung tragen ebenfalls erheblich zum Marktwachstum bei.  

Markteinblick in Europa für automatische Notbremssysteme

Der europäische AEB-Markt wird voraussichtlich mit einer stetigen jährlichen Wachstumsrate wachsen, unterstützt durch die strengen Euro NCAP-Sicherheitsstandards und die zunehmende Verbreitung von Fahrerassistenzsystemen in Personen- und Nutzfahrzeugen. Europäische Regierungen machen AEB in Neufahrzeugen zunehmend zur Pflicht, insbesondere in Ländern wie Deutschland, Frankreich und Großbritannien. Der Fokus auf nachhaltige Mobilität und sicherere städtische Verkehrssysteme steigert auch die Nachfrage nach AEB-Systemen in Elektro- und Hybridfahrzeugen.

Markteinblick in automatische Notbremssysteme in Großbritannien

Der britische AEB-Markt verzeichnet ein rasantes Wachstum, angetrieben durch die Sicherheitsziele des Verkehrsministeriums und die landesweite Initiative zur Reduzierung von Verkehrsunfällen und -toten. Die Verbreitung intelligenter und vernetzter Fahrzeuge sowie das Bewusstsein der Verbraucher für Sicherheitstechnologien fördern die Akzeptanz. Auch Flottenbesitzer zeigen zunehmendes Interesse an AEB, um unfallbedingte Kosten zu minimieren und die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften zu gewährleisten.  

Markteinblick in automatische Notbremssysteme in Deutschland

Deutschland, Heimat führender Automobilhersteller, integriert AEB-Systeme zügig in Luxus- und Massenfahrzeuge. Staatliche Anreize und Vorschriften zur Förderung von ADAS-Funktionen sowie eine technikaffine Verbraucherbasis beschleunigen die Nachfrage nach AEB. Deutsche Automobilhersteller sind zudem führend bei der Erprobung und Einführung autonomer Funktionen der Stufen 3 und 4 und fördern so den Einsatz fortschrittlicher Notbremssysteme.  

Markteinblicke für automatische Notbremssysteme im asiatisch-pazifischen Raum

Der AEB-Markt im asiatisch-pazifischen Raum wird voraussichtlich von 2025 bis 2032 mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 13,44 % wachsen. Dies ist auf die rasante Urbanisierung, die boomende Automobilproduktion und das zunehmende Sicherheitsbewusstsein in Entwicklungsländern zurückzuführen. Länder wie China, Japan, Südkorea und Indien investieren massiv in intelligente Mobilitätslösungen und ADAS-Integration. Die Region profitiert von steigenden Einkommen, staatlicher Unterstützung für Verkehrssicherheitsinitiativen und der Verbrauchernachfrage nach technologisch fortschrittlichen Fahrzeugen.  

Markteinblick in Japan für automatische Notbremssysteme

Der japanische AEB-Markt wächst aufgrund der alternden Bevölkerung und der staatlichen Bemühungen zur Verbesserung der Fahrzeugsicherheit. Die AEB-Nutzung ist in Kompakt- und Mittelklassefahrzeugen weit verbreitet, und große OEMs wie Toyota und Honda machen AEB zur Standardausstattung. Der wachsende Markt für automatisierte und teilautomatisierte Fahrzeuge unterstützt zudem die weitere Integration der AEB-Technologie in neue Modelle.  

Markteinblick in China für automatische Notbremssysteme

China dominiert den AEB-Markt im asiatisch-pazifischen Raum und wird 2024 den größten Umsatzanteil erzielen. Dies ist auf die schnelle Elektrifizierung von Fahrzeugen, Smart-City-Initiativen und strenge Sicherheitsvorschriften zurückzuführen. Große chinesische OEMs investieren in ADAS-Technologien, und die steigende Nachfrage nach Premiumfahrzeugen stärkt das AEB-Segment. Das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) unterstützt die Integration von AEB als Teil des umfassenderen Rahmens für Fahrzeugsicherheit und -automatisierung.

Marktanteile der automatischen Notbremsung

Die Branche der automatischen Notbremssysteme wird hauptsächlich von etablierten Unternehmen angeführt, darunter:

• Autoliv Inc. (Schweden)
• Robert Bosch GmbH (Deutschland)
• Continental AG (Deutschland)
• Delphi Technologies (Vereinigtes Königreich)
• Magna International Inc. (Kanada)
• Mobileye (Israel)
• ZF Friedrichshafen AG (Deutschland)
• Valeo (Frankreich)
• AISIN SEIKI Co., Ltd. (Japan)
• DENSO CORPORATION (Japan)
• Daimler AG (Deutschland)
• Bayerische Motoren Werke AG (Deutschland)
• Mercedes-Benz (Deutschland)
• AB Volvo (Schweden)
• Siemens (Deutschland)
• Ford Motor Company (Vereinigte Staaten)
• General Motors (Vereinigte Staaten)
• Hyundai Motor Company (Südkorea)
• Groupe PSA (Frankreich)
• Bosch Mobility Solutions

Neueste Entwicklungen auf dem globalen Markt für automatische Notbremssysteme

• Im Mai 2024 kündigte Bosch Mobility Solutions die Einführung seines automatischen Notbremssystems (AEB) der nächsten Generation mit KI-gestützter Fußgängererkennung und adaptiver Bremsfunktion an. Diese Innovation soll die Fahrzeugsicherheit erhöhen, indem sie das Kollisionsrisiko im Stadtverkehr deutlich reduziert. Das neue System von Bosch lässt sich nahtlos in bestehende Fahrerassistenztechnologien integrieren und stärkt damit die weltweite Führungsposition des Unternehmens bei automobilen Sicherheitslösungen.
• Im April 2024 erweiterte die Continental AG ihr Portfolio für automatische Notbremssysteme um eine modulare Sensorfusionsplattform, die Radar-, Kamera- und LiDAR-Technologien kombiniert. Diese Entwicklung ermöglicht eine präzisere Hinderniserkennung und schnellere Reaktionszeiten, insbesondere bei schwierigen Wetter- und Lichtverhältnissen. Die verbesserten AEB-Systeme von Continental sind auf Nutzfahrzeuge ausgerichtet und tragen der wachsenden Nachfrage nach fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen in Logistik und Güterverkehr Rechnung.
• Im März 2024 kooperierte die ZF Friedrichshafen AG mit NVIDIA, um eine skalierbare, KI-basierte Plattform für automatische Notbremsungen für autonome Fahrzeuge der nächsten Generation zu entwickeln. Der Fokus der Zusammenarbeit liegt auf der Nutzung von Hochleistungsrechnern zur Verbesserung der Echtzeit-Entscheidungsfindung bei Notbremsungen. Diese strategische Partnerschaft unterstreicht den Branchentrend hin zu vollständig integrierten, intelligenten Sicherheitssystemen zur Unterstützung höherer Fahrzeugautomatisierungsgrade.
• Im Februar 2024 kündigte die Denso Corporation die Einführung eines verbesserten automatischen Notbremssystems speziell für Elektrofahrzeuge (EVs) an, das verbesserte Batteriesicherheitsprotokolle bei Notbremsungen bietet. Das System soll die mit plötzlichem Bremsen verbundenen Risiken, wie Batterieschäden und Brandgefahr, minimieren. Die Innovation von Denso steht im Einklang mit der weltweit zunehmenden Verbreitung von Elektrofahrzeugen und der zunehmenden Bedeutung maßgeschneiderter Sicherheitstechnologien.
• Im Januar 2024 brachte Autoliv Inc. ein neues, cloudbasiertes automatisches Notbremssystem auf den Markt, das drahtlose Updates und Ferndiagnose ermöglicht. Diese intelligente Konnektivitätsfunktion ermöglicht eine kontinuierliche Leistungsoptimierung und die schnelle Umsetzung von Sicherheitsverbesserungen, ohne dass Fahrzeugrückrufe erforderlich sind. Die Entwicklung von Autoliv markiert einen bedeutenden Schritt hin zu adaptiveren und vernetzteren Fahrzeugsicherheitssystemen.

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