Globaler Markt für integrierte Schiffsautomatisierungssysteme, nach Autonomie (autonom, ferngesteuert, teilweise automatisiert), Schiffstyp (Handelsschiff, Verteidigung), Komponente (Produkt, Dienstleistung), Endbenutzer (OEM, Aftermarket), Lösung (Energiemanagementsystem, Schiffsmanagementsystem, Prozesssteuerung, Sicherheitssystem), Land (USA, Kanada, Mexiko, Brasilien, Argentinien, übriges Südamerika, Deutschland, Frankreich, Italien, Großbritannien, Belgien, Spanien, Russland, Türkei, Niederlande, Schweiz, übriges Europa, Japan, China, Indien, Südkorea, Australien, Singapur, Malaysia, Thailand, Indonesien, Philippinen, übriger asiatisch-pazifischer Raum, Vereinigte Arabische Emirate, Saudi-Arabien, Ägypten, Südafrika, Israel, übriger Naher Osten und Afrika) Branchentrends und Prognose bis 2029
Marktanalyse und Einblicke Globaler Markt für integrierte Schiffsautomatisierungssysteme
Data Bridge Market Research analysiert, dass der Markt für integrierte Schiffsautomatisierungssysteme im Prognosezeitraum 2022–2029 eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 2,47 % aufweisen und bis 2029 voraussichtlich 4,67 Milliarden US-Dollar erreichen wird.
Ein verteiltes Überwachungs- und Steuerungssystem ist das maritime Automatisierungssystem. Dank seiner vielseitigen Architektur eignet sich dieses System für vielfältige Aufgaben im Offshore-Bereich. Zu den wichtigsten Aufgaben dieser Systeme zählen Energiemanagement, Steuerung von Hilfsmaschinen, Ladungsüberwachung und -steuerung sowie Ballast- und Bunkerüberwachung. Darüber hinaus tragen die Lösungen dazu bei, die allgemeine Schiffssicherheit zu verbessern, Platz zu sparen, die Betriebseffizienz zu steigern und Schulungskosten zu senken.
Die zunehmende Verbreitung des Internets der Dinge (IoT) für Echtzeit-Entscheidungen wird das Marktwachstum maßgeblich vorantreiben. Der Markt für integrierte Schiffsautomatisierungssysteme wird zudem von Faktoren wie der rasanten Urbanisierung, Industrialisierung und dem technologischen Fortschritt angetrieben. Darüber hinaus werden die zunehmende Softwareentwicklung und die steigende Nachfrage nach Situationsbewusstsein in Schiffen den Markt für integrierte Schiffsautomatisierungssysteme erweitern. Die steigende Produktnachfrage aus verschiedenen Endverbrauchsbranchen und die gestiegenen Budgets der Reedereien für die Integration von IKT in Schiffe werden das Wachstum des Marktes für integrierte Schiffsautomatisierungssysteme ebenfalls maßgeblich beeinflussen. Ein weiterer wichtiger Faktor, der das Wachstum des Marktes für integrierte Schiffsautomatisierungssysteme dämpfen wird, ist die zunehmende Nutzung automatisierter Systeme zur Reduzierung menschlicher Fehler und Risiken. Auch die Entwicklung von Antriebssystemen wird das Marktwachstum im Prognosezeitraum 2022–2029 weiter ankurbeln.
Darüber hinaus werden die Entwicklung neuer Hafenstädte in Schwellenländern und die steigende Zahl von Initiativen zur Entwicklung autonomer Schiffe positive Marktwachstumschancen schaffen. Die Entwicklung von Sensortechnologien für verbesserte Navigationssysteme in Schiffen sowie die Überarbeitung und Formulierung von Sicherheitsvorschriften für den Seeverkehr in verschiedenen Ländern werden den Markt zusätzlich antreiben und im oben genannten Prognosezeitraum neue Chancen eröffnen.
Die hohen Systemkosten und die Anfälligkeit gegenüber Cyberbedrohungen werden das Marktwachstum jedoch hemmen. Auch die kostenintensive Anpassung von Schiffsautomatisierungssystemen stellt eine zusätzliche Herausforderung für den Markt dar. Weitere Faktoren wie der Mangel an qualifizierten Fachkräften für die Handhabung und Bedienung von Schiffsautomatisierungssystemen und der Mangel an gemeinsamen Standards für die von verschiedenen Subsystemen eines Schiffes generierten Daten werden das Marktwachstum hemmen.
Dieser Marktbericht für integrierte Schiffsautomatisierungssysteme enthält Details zu aktuellen Entwicklungen, Handelsbestimmungen, Import-Export-Analysen, Produktionsanalysen, Wertschöpfungskettenoptimierung, Marktanteilen, dem Einfluss inländischer und lokaler Marktteilnehmer, analysiert Chancen in Bezug auf neue Umsatzquellen, Änderungen der Marktregulierung, strategische Marktwachstumsanalysen, Marktgröße, Kategoriemarktwachstum, Anwendungsnischen und -dominanz, Produktzulassungen, Produkteinführungen, geografische Expansionen und technologische Innovationen im Markt. Um weitere Informationen zum Markt für integrierte Schiffsautomatisierungssysteme zu erhalten, wenden Sie sich an Data Bridge Market Research und fordern Sie einen Analystenbericht an . Unser Team unterstützt Sie dabei, fundierte Marktentscheidungen zu treffen und Marktwachstum zu erzielen.
Globaler Marktumfang und Marktgröße für integrierte Schiffsautomatisierungssysteme
Der Markt für integrierte Schiffsautomatisierungssysteme ist nach Autonomie, Schiffstyp, Komponentennutzern und Lösung segmentiert. Das Wachstum der verschiedenen Segmente hilft Ihnen, die verschiedenen Wachstumsfaktoren im Markt zu verstehen und Strategien zu entwickeln, um die wichtigsten Anwendungsbereiche und die Unterschiede in Ihrem Zielmarkt zu identifizieren.
- Auf der Grundlage der Autonomie ist der Markt für integrierte Schiffsautomatisierungssysteme in autonome, ferngesteuerte und teilweise Automatisierungssysteme unterteilt.
- Basierend auf dem Schutzmechanismus ist der Markt für integrierte Schiffsautomatisierungssysteme in die Bereiche Zuleitungsschutz, Motorschutz, Übertragungsleitung, Generatorschutz, Sammelschienenschutz, Kondensatorbank und Leistungsschalter unterteilt.
- Der Markt für integrierte Schiffsautomatisierungssysteme ist nach Schiffstypen in Handelsschiffe und Verteidigungsschiffe unterteilt. Das Segment Handelsschiffe umfasst Massengutfrachter, Gastanker, Tanker, Passagierkreuzfahrtschiffe, Trockenfrachter und weitere Schiffe wie Spezialschiffe und Offshore-Schiffe. Das Verteidigungssegment umfasst Flugzeugträger, Korvetten, amphibische Kriegsschiffe, Zerstörer, Fregatten, andere Überwasserschiffe sowie U -Boote und Drohnen.
- Das Komponentensegment des Marktes für integrierte Schiffsautomatisierungssysteme ist in Produkte und Dienstleistungen unterteilt. Produkte werden weiter in Hardware , Software sowie Datenverbindung und Konnektivität unterteilt. Hardware wird in Displays, Steuereinheiten, Datenspeichergeräte, Sensoren, Alarme und mehr unterteilt. Software wird in Analysesoftware und Überwachungssoftware unterteilt.
- Das Endbenutzersegment des Marktes für integrierte Schiffsautomatisierungssysteme ist in OEM und Aftermarket unterteilt.
- Der Markt für integrierte Schiffsautomatisierungssysteme ist in die Lösungssegmente Energiemanagementsystem, Schiffsmanagementsystem, Prozesssteuerung und Sicherheitssystem unterteilt. Energiemanagementsysteme sind weiter unterteilt in Motorüberwachungs- und -steuerungssystem, Stromverteilungsmanagement und Dieselgeneratorüberwachung. Schiffsmanagementsysteme sind unterteilt in Maschinenmanagementsystem, Alarmüberwachungssystem, Ballastwassermanagementsystem, Antriebssteuerungssystem, Fernüberwachungssystem, dynamisches Positionierungssystem, Sicherheitsmanagementsystem, Schubsteuerungssystem und Informationsmanagementsystem. Das Prozesssteuerungssegment ist unterteilt in Heizungs-, Lüftungs- und Klimatechnik (HVAC) und Bohrantriebssteuerungssystem. Sicherheitssysteme sind unterteilt in Brandschutzsystem und Not-Aus-System.
Integriertes Schiffsautomatisierungssystem Markt – Länderebene Analyse
Der Markt für integrierte Schiffsautomatisierungssysteme ist nach Autonomie, Schiffstyp, Endbenutzern der Komponenten und Lösung segmentiert.
Die im Marktbericht für integrierte Schiffsautomatisierungssysteme abgedeckten Länder sind die USA, Kanada und Mexiko in Nordamerika, Deutschland, Frankreich, Großbritannien, die Niederlande, die Schweiz, Belgien, Russland, Italien, Spanien, die Türkei, das übrige Europa in Europa, China, Japan, Indien, Südkorea, Singapur, Malaysia, Australien, Thailand, Indonesien, die Philippinen, der übrige asiatisch-pazifische Raum (APAC) in der Region Asien-Pazifik (APAC), Saudi-Arabien, die Vereinigten Arabischen Emirate, Israel, Ägypten, Südafrika, der übrige Nahe Osten und Afrika (MEA) als Teil des Nahen Ostens und Afrikas (MEA), Brasilien, Argentinien und der übrige Südamerika als Teil Südamerikas.
Europa dominiert den Markt für integrierte Schiffsautomatisierungssysteme und wird seinen dominanten Trend aufgrund der steigenden Nachfrage nach autonomen Schiffen und Kreuzfahrtschiffen sowie des Wachstums der Schiffbauindustrie in dieser Region weiter ausbauen.
Der Länderteil des Marktberichts für integrierte Schiffsautomatisierungssysteme enthält zudem Informationen zu einzelnen marktbeeinflussenden Faktoren und regulatorischen Änderungen im Inland, die sich auf aktuelle und zukünftige Markttrends auswirken. Datenpunkte wie Verbrauchsmengen, Produktionsstandorte und -mengen, Import-Export-Analysen, Preistrendanalysen, Rohstoffkosten sowie Analysen der nachgelagerten und vorgelagerten Wertschöpfungsketten sind einige der wichtigsten Anhaltspunkte für die Prognose des Marktszenarios für einzelne Länder. Auch die Präsenz und Verfügbarkeit globaler Marken und die damit verbundenen Herausforderungen aufgrund starker oder geringer Konkurrenz durch lokale und inländische Marken sowie die Auswirkungen inländischer Zölle und Handelsrouten werden bei der Prognoseanalyse der Länderdaten berücksichtigt.
Wettbewerbsumfeld und globale Analyse der Marktanteile integrierter Schiffsautomatisierungssysteme
Die Wettbewerbslandschaft des Marktes für integrierte Schiffsautomatisierungssysteme bietet detaillierte Informationen nach Wettbewerbern. Zu den Details gehören Unternehmensübersicht, Unternehmensfinanzen, Umsatz, Marktpotenzial, Investitionen in Forschung und Entwicklung, neue Marktinitiativen, globale Präsenz, Produktionsstandorte und -anlagen, Produktionskapazitäten, Stärken und Schwächen des Unternehmens, Produkteinführung, Produktbreite und -umfang sowie Anwendungsdominanz. Die oben genannten Datenpunkte beziehen sich ausschließlich auf den Fokus der Unternehmen im Markt für integrierte Schiffsautomatisierungssysteme.
Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt für integrierte Schiffsautomatisierungssysteme zählen unter anderem Consilium Safety Group, ABB, Siemens, Kongsberg Maritime, Thales Group, Marine Technologies, LLC, Honeywell International Inc., Rolls-Royce plc, Praxis Automation Technology BV, Wärtsilä, Rockwell Automation, Inc., Hyundai Heavy Industries Co., Ltd., General Electric, TOKYO KEIKI., FINCANTIERI SpA, Northrop Grumman., Jason Marine Group, Emerson Electric Co und API Marine Inc.
SKU-
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- Aktuelle Nachrichten, Updates und Trendanalyse
- Nutzen Sie die Leistungsfähigkeit der Benchmark-Analyse für eine umfassende Konkurrenzverfolgung
Inhaltsverzeichnis
1 INTRODUCTION
1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY
1.2 MARKET DEFINITION
1.3 OVERVIEW OF GLOBAL INTEGRATED MARINE AUTOMATION SYSTEM MARKET
1.4 CURRENCY AND PRICING
1.5 LIMITATION
1.6 MARKETS COVERED
2 MARKET SEGMENTATION
2.1 KEY TAKEAWAYS
2.2 ARRIVING AT THE GLOBAL INTEGRATED MARINE AUTOMATION SYSTEM MARKET
2.2.1 VENDOR POSITIONING GRID
2.2.2 TECHNOLOGY LIFE LINE CURVE
2.2.3 MARKET GUIDE
2.2.4 COMPANY POSITIONING GRID
2.2.5 MULTIVARIATE MODELLING
2.2.6 STANDARDS OF MEASUREMENT
2.2.7 TOP TO BOTTOM ANALYSIS
2.2.8 VENDOR SHARE ANALYSIS
2.2.9 DATA POINTS FROM KEY PRIMARY INTERVIEWS
2.2.10 DATA POINTS FROM KEY SECONDARY DATABASES
2.3 GLOBAL INTEGRATED MARINE AUTOMATION SYSTEM MARKET: RESEARCH SNAPSHOT
2.4 ASSUMPTIONS
3 MARKET OVERVIEW
3.1 DRIVERS
3.2 RESTRAINTS
3.3 OPPORTUNITIES
3.4 CHALLENGES
4 EXECUTIVE SUMMARY
5 PREMIUM INSIGHTS
5.1 CASE STUDIES
5.2 REGULATORY FRAMEWORK
5.3 TECHNOLOGICAL TRENDS
5.4 INVESTMENT VS ADOPTION MODEL
5.5 TOP WINNING STRATEGIES
5.6 PRICING ANALYSIS
5.7 VALUE CHAIN ANALYSIS
6 GLOBAL INTEGRATED MARINE AUTOMATION SYSTEM MARKET, BY OFFERING
6.1 OVERVIEW
6.2 PRODUCTS
6.2.1 HARDWARE
6.2.1.1. .DISPLAYS
6.2.1.2. .DATA STORAGE DEVICES
6.2.1.3. .SENSORS
6.2.1.4. .ALARMS
6.2.1.5. .CONTROL UNITS
6.2.1.6. .OTHERS
6.2.2 SOFTWARE
6.2.2.1. .MONITORING SOFTWARE
6.2.2.2. .ANALYTICAL SOFTWARE
6.2.3 DATALINK & CONNECTIVITY
6.2.3.1. .OPEN DATABASE CONNECTIVITY (ODBC)
6.2.3.2. .OPEN PLATFORM COMMUNICATIONS (OPC)
6.2.3.3. .CONTROLLER AREA NETWORK (CAN)
6.2.3.4. .PROCESS FIELD BUS (PROFIBUS)
6.2.3.5. .MODULAR DIGITAL CONTROLLER (MODCON)
6.3 SERVICES
6.3.1 MAINTENANCE SERVICES
6.3.2 SUPPORT SERVICES
7 GLOBAL INTEGRATED MARINE AUTOMATION SYSTEM MARKET, BY SHIP TYPE
7.1 OVERVIEW
7.2 COMMERCIAL
7.2.1 CARGO VESSELS
7.2.1.1. .DRY CARGO
7.2.1.2. .BULK CARRIERS
7.2.1.3. .TANKERS
7.2.1.4. .GAS TANKERS
7.2.2 PASSENGER VESSELS
7.2.2.1. .FERRIES
7.2.2.2. .YACHTS
7.2.2.3. .CRUISES
7.2.3 OTHERS
7.3 DEFENSE
7.3.1 FRIGATES
7.3.2 DESTROYERS
7.3.3 SUBMARINES
7.3.4 CORVETTES
7.3.5 AIRCRAFT CARRIERS
7.3.6 AMPHIBIOUS SHIPS
7.4 UNMANNED
7.4.1 UNMANNED UNDERWATER VEHICLES (UAVS)
7.4.2 UNMANNED SURFACE VEHICLES (USVS)
8 GLOBAL INTEGRATED MARINE AUTOMATION SYSTEM MARKET, BY SYSTEM
8.1 OVERVIEW
8.2 POWER MANAGEMENT SYSTEM
8.2.1 POWER DISTRIBUTION MANAGEMENT SYSTEM
8.2.2 ENGINE M0NITORING & CONTROL SYSTEM
8.2.3 DIESEL GENERATOR MONITORING
8.3 VESSEL MANAGEMENT SYSTEM
8.3.1 PROPULSION CONTROL SYSTEM
8.3.2 DYNAMIC POSITIONING SYSTEM
8.3.3 SECURITY MANAGEMENT SYSTEM
8.3.4 ALARM MONITORING SYSTEM
8.3.5 THRUST CONTROL SYSTEM
8.3.6 MACHINERY MANAGEMENT SYSTEM
8.3.7 REMOTE MONITORING SYSTEM
8.3.8 INFORMATION MANAGEMENT SYSTEM
8.3.9 BALLAST MANAGEMENT WATER SYSTEM
8.3.10 OTHERS
8.4 PROCESS CONTROL SYSTEM
8.5 SAFETY SYSTEM
8.6 OTHERS
9 GLOBAL INTEGRATED MARINE AUTOMATION SYSTEM MARKET, BY AUTONOMY
9.1 OVERVIEW
9.2 AUTONOMOUS
9.3 REMOTELY-OPERATED
9.4 PARTIAL AUTOMATION
10 GLOBAL INTEGRATED MARINE AUTOMATION SYSTEM MARKET, BY END-USER
10.1 OVERVIEW
10.2 COMMERCIAL
10.2.1 BY OFFERING
10.2.1.1. .PRODUCTS
10.2.1.1.1. .HARDWARE
10.2.1.1.1.1 DISPLAYS
10.2.1.1.1.2 DATA STORAGE DEVICES
10.2.1.1.1.3 SENSORS
10.2.1.1.1.4 ALARMS
10.2.1.1.1.5 CONTROL UNITS
10.2.1.1.1.6 OTHERS
10.2.1.1.2. .SOFTWARE
10.2.1.1.2.1 MONITORING SOFTWARE
10.2.1.1.2.2 ANALYTICAL SOFTWARE
.
10.2.1.1.3. DATALINK & CONNECTIVITY
10.2.1.1.3.1 OPEN DATABASE CONNECTIVITY (ODBC)
10.2.1.1.3.2 OPEN PLATFORM COMMUNICATIONS (OPC)
10.2.1.1.3.3 CONTROLLER AREA NETWORK (CAN)
10.2.1.1.3.4 PROCESS FIELD BUS (PROFIBUS)
10.2.1.1.3.5 MODULAR DIGITAL CONTROLLER (MODCON)
10.2.1.1.4. .SERVICES
10.2.1.1.4.1 MAINTENANCE SERVICES
10.2.1.1.4.2 SUPPORT SERVICES
10.3 DEFENSE
10.3.1 BY OFFERING
10.3.1.1. .PRODUCTS
10.3.1.1.1. .HARDWARE
10.3.1.1.1.1 DISPLAYS
10.3.1.1.1.2 DATA STORAGE DEVICES
10.3.1.1.1.3 SENSORS
10.3.1.1.1.4 ALARMS
10.3.1.1.1.5 CONTROL UNITS
10.3.1.1.1.6 OTHERS
10.3.1.1.2. .SOFTWARE
10.3.1.1.2.1 MONITORING SOFTWARE
10.3.1.1.2.2 ANALYTICAL SOFTWARE
10.3.1.1.3. .DATALINK & CONNECTIVITY
10.3.1.1.3.1 OPEN DATABASE CONNECTIVITY (ODBC)
10.3.1.1.3.2 OPEN PLATFORM COMMUNICATIONS (OPC)
10.3.1.1.3.3 CONTROLLER AREA NETWORK (CAN)
10.3.1.1.3.4 PROCESS FIELD BUS (PROFIBUS)
10.3.1.1.3.5 MODULAR DIGITAL CONTROLLER (MODCON)
10.3.1.1.4. .SERVICES
10.3.1.1.4.1 MAINTENANCE SERVICES
10.3.1.1.4.2 SUPPORT SERVICES
11 GLOBAL INTEGRATED MARINE AUTOMATION SYSTEM MARKET, BY REGION
GLOBAL INTEGRATED MARINE AUTOMATION SYSTEM MARKET, (ALL SEGMENTATION PROVIDED ABOVE IS REPRESENTED IN THIS CHAPTER BY COUNTRY)
11.1 NORTH AMERICA
11.1.1 U.S.
11.1.2 CANADA
11.1.3 MEXICO
11.2 EUROPE
11.2.1 GERMANY
11.2.2 FRANCE
11.2.3 U.K.
11.2.4 ITALY
11.2.5 SPAIN
11.2.6 RUSSIA
11.2.7 TURKEY
11.2.8 BELGIUM
11.2.9 NETHERLANDS
11.2.10 SWITZERLAND
11.2.11 REST OF EUROPE
11.3 ASIA PACIFIC
11.3.1 JAPAN
11.3.2 CHINA
11.3.3 SOUTH KOREA
11.3.4 INDIA
11.3.5 AUSTRALIA
11.3.6 SINGAPORE
11.3.7 THAILAND
11.3.8 MALAYSIA
11.3.9 INDONESIA
11.3.10 PHILIPPINES
11.3.11 REST OF ASIA PACIFIC
11.4 SOUTH AMERICA
11.4.1 BRAZIL
11.4.2 ARGENTINA
11.4.3 REST OF SOUTH AMERICA
11.5 MIDDLE EAST AND AFRICA
11.5.1 SOUTH AFRICA
11.5.2 EGYPT
11.5.3 SAUDI ARABIA
11.5.4 U.A.E
11.5.5 ISRAEL
11.5.6 REST OF MIDDLE EAST AND AFRICA
12 GLOBAL INTEGRATED MARINE AUTOMATION SYSTEM MARKET,COMPANY LANDSCAPE
12.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: GLOBAL
12.2 COMPANY SHARE ANALYSIS: NORTH AMERICA
12.3 COMPANY SHARE ANALYSIS: EUROPE
12.4 COMPANY SHARE ANALYSIS: ASIA-PACIFIC
12.5 MERGERS & ACQUISITIONS
12.6 NEW PRODUCT DEVELOPMENT AND APPROVALS
12.7 EXPANSIONS
12.8 REGULATORY CHANGES
12.9 PARTNERSHIP AND OTHER STRATEGIC DEVELOPMENTS
13 GLOBAL INTEGRATED MARINE AUTOMATION SYSTEM MARKET, SWOT AND DBMR ANALYSIS
14 GLOBAL INTEGRATED MARINE AUTOMATION SYSTEM MARKET, COMPANY PROFILE
14.1 HONEYWELL INTERNATIONAL, INC
14.1.1 COMPANY SNAPSHOT
14.1.2 REVENUE ANALYSIS
14.1.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.1.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.1.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.2 NORTHROP GRUMMAN CORPORATION
14.2.1 COMPANY SNAPSHOT
14.2.2 REVENUE ANALYSIS
14.2.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.2.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.2.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.3 SIEMENS AG
14.3.1 COMPANY SNAPSHOT
14.3.2 REVENUE ANALYSIS
14.3.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.3.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.3.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.4 ABB
14.4.1 COMPANY SNAPSHOT
14.4.2 REVENUE ANALYSIS
14.4.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.4.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.4.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.5 ROLLS-ROYCE PLC
14.5.1 COMPANY SNAPSHOT
14.5.2 REVENUE ANALYSIS
14.5.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.5.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.5.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.6 TOKYO KEIKI
14.6.1 COMPANY SNAPSHOT
14.6.2 REVENUE ANALYSIS
14.6.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.6.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.6.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.7 GENERAL ELECTRIC CORPORATION
14.7.1 COMPANY SNAPSHOT
14.7.2 REVENUE ANALYSIS
14.7.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.7.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.7.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.8 WARTSILA
14.8.1 COMPANY SNAPSHOT
14.8.2 REVENUE ANALYSIS
14.8.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.8.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.8.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.9 KONGSBERG
14.9.1 COMPANY SNAPSHOT
14.9.2 REVENUE ANALYSIS
14.9.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.9.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.9.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.1 THALES GROUP
14.10.1 COMPANY SNAPSHOT
14.10.2 REVENUE ANALYSIS
14.10.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.10.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.10.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.11 MITSUI E&S HOLDINGS CO. LTD
14.11.1 COMPANY SNAPSHOT
14.11.2 REVENUE ANALYSIS
14.11.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.11.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.11.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.12 JASON MARINE GROUP
14.12.1 COMPANY SNAPSHOT
14.12.2 REVENUE ANALYSIS
14.12.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.12.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.12.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.13 L3 HARRIS ASV
14.13.1 COMPANY SNAPSHOT
14.13.2 REVENUE ANALYSIS
14.13.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.13.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.13.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.14 PRAXIS AUTOMATION & TECHNOLOGY B.V.
14.14.1 COMPANY SNAPSHOT
14.14.2 REVENUE ANALYSIS
14.14.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.14.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.14.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.15 CONSILIUM
14.15.1 COMPANY SNAPSHOT
14.15.2 REVENUE ANALYSIS
14.15.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.15.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.15.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.16 MARINE TECHNOLOGIES LLC
14.16.1 COMPANY SNAPSHOT
14.16.2 REVENUE ANALYSIS
14.16.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.16.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.16.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.17 VALMET
14.17.1 COMPANY SNAPSHOT
14.17.2 REVENUE ANALYSIS
14.17.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.17.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.17.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.18 DNV GL
14.18.1 COMPANY SNAPSHOT
14.18.2 REVENUE ANALYSIS
14.18.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.18.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.18.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.19 SAMSUNG HEAVY INDUSTRIES CO LTD
14.19.1 COMPANY SNAPSHOT
14.19.2 REVENUE ANALYSIS
14.19.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.19.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.19.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.2 FUGRO
14.20.1 COMPANY SNAPSHOT
14.20.2 REVENUE ANALYSIS
14.20.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.20.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.20.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.21 ASELSAN A.S.
14.21.1 COMPANY SNAPSHOT
14.21.2 REVENUE ANALYSIS
14.21.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.21.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.21.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.22 ULSTEIN
14.22.1 COMPANY SNAPSHOT
14.22.2 REVENUE ANALYSIS
14.22.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.22.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.22.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.23 RH MARINE
14.23.1 COMPANY SNAPSHOT
14.23.2 REVENUE ANALYSIS
14.23.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.23.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.23.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.24 API MARINE, INC
14.24.1 COMPANY SNAPSHOT
14.24.2 REVENUE ANALYSIS
14.24.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.24.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.24.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.25 LOGIMATIC
14.25.1 COMPANY SNAPSHOT
14.25.2 REVENUE ANALYSIS
14.25.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.25.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.25.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.26 MTU FRIEDRICHSHAFEN
14.26.1 COMPANY SNAPSHOT
14.26.2 REVENUE ANALYSIS
14.26.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.26.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.26.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.27 SEDNI MARINE SYSTEMS
14.27.1 COMPANY SNAPSHOT
14.27.2 REVENUE ANALYSIS
14.27.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.27.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.27.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.28 SEA MACHINES ROBOTICS, INC
14.28.1 COMPANY SNAPSHOT
14.28.2 REVENUE ANALYSIS
14.28.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.28.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.28.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.29 SHONE AUTOMATION, INC
14.29.1 COMPANY SNAPSHOT
14.29.2 REVENUE ANALYSIS
14.29.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.29.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.29.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.3 BUFFALO AUTOMATION
14.30.1 COMPANY SNAPSHOT
14.30.2 REVENUE ANALYSIS
14.30.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.30.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.30.5 RECENT DEVELOPMENTS
NOTE: THE COMPANIES PROFILED IS NOT EXHAUSTIVE LIST AND IS AS PER OUR PREVIOUS CLIENT REQUIREMENT. WE PROFILE MORE THAN 100 COMPANIES IN OUR STUDIES AND HENCE THE LIST OF COMPANIES CAN BE MODIFIED OR REPLACED ON REQUEST.
15 CONCLUSION
16 QUESTIONNAIRE
17 RELATED REPORTS
18 ABOUT DATA BRIDGE MARKET RESEARCH
Forschungsmethodik
Die Datenerfassung und Basisjahresanalyse werden mithilfe von Datenerfassungsmodulen mit großen Stichprobengrößen durchgeführt. Die Phase umfasst das Erhalten von Marktinformationen oder verwandten Daten aus verschiedenen Quellen und Strategien. Sie umfasst die Prüfung und Planung aller aus der Vergangenheit im Voraus erfassten Daten. Sie umfasst auch die Prüfung von Informationsinkonsistenzen, die in verschiedenen Informationsquellen auftreten. Die Marktdaten werden mithilfe von marktstatistischen und kohärenten Modellen analysiert und geschätzt. Darüber hinaus sind Marktanteilsanalyse und Schlüsseltrendanalyse die wichtigsten Erfolgsfaktoren im Marktbericht. Um mehr zu erfahren, fordern Sie bitte einen Analystenanruf an oder geben Sie Ihre Anfrage ein.
Die wichtigste Forschungsmethodik, die vom DBMR-Forschungsteam verwendet wird, ist die Datentriangulation, die Data Mining, die Analyse der Auswirkungen von Datenvariablen auf den Markt und die primäre (Branchenexperten-)Validierung umfasst. Zu den Datenmodellen gehören ein Lieferantenpositionierungsraster, eine Marktzeitlinienanalyse, ein Marktüberblick und -leitfaden, ein Firmenpositionierungsraster, eine Patentanalyse, eine Preisanalyse, eine Firmenmarktanteilsanalyse, Messstandards, eine globale versus eine regionale und Lieferantenanteilsanalyse. Um mehr über die Forschungsmethodik zu erfahren, senden Sie eine Anfrage an unsere Branchenexperten.
Anpassung möglich
Data Bridge Market Research ist ein führendes Unternehmen in der fortgeschrittenen formativen Forschung. Wir sind stolz darauf, unseren bestehenden und neuen Kunden Daten und Analysen zu bieten, die zu ihren Zielen passen. Der Bericht kann angepasst werden, um Preistrendanalysen von Zielmarken, Marktverständnis für zusätzliche Länder (fordern Sie die Länderliste an), Daten zu klinischen Studienergebnissen, Literaturübersicht, Analysen des Marktes für aufgearbeitete Produkte und Produktbasis einzuschließen. Marktanalysen von Zielkonkurrenten können von technologiebasierten Analysen bis hin zu Marktportfoliostrategien analysiert werden. Wir können so viele Wettbewerber hinzufügen, wie Sie Daten in dem von Ihnen gewünschten Format und Datenstil benötigen. Unser Analystenteam kann Ihnen auch Daten in groben Excel-Rohdateien und Pivot-Tabellen (Fact Book) bereitstellen oder Sie bei der Erstellung von Präsentationen aus den im Bericht verfügbaren Datensätzen unterstützen.
