Globaler Marktbericht zu Größe, Marktanteil und Trends für emissionsarme Fahrzeuge – Branchenüberblick und Prognose bis 2032

Marktgröße für emissionsarme Fahrzeuge

• Der globale Markt für emissionsarme Fahrzeuge wurde im Jahr 2024 auf 208,52 Milliarden US-Dollar geschätzt  und dürfte  bis 2032 einen Wert von 688,33 Milliarden US-Dollar erreichen , was einer jährlichen Wachstumsrate von 16,10 %   im Prognosezeitraum entspricht.
• Das Marktwachstum wird größtenteils durch zunehmende Umweltbedenken und die dringende Notwendigkeit, den CO2-Fußabdruck zu reduzieren, vorangetrieben, gepaart mit steigenden Treibstoffkosten und strengen staatlichen Vorschriften zur Förderung saubererer Transportmittel.
• Fortschritte in der Batterietechnologie, der Ausbau der Ladeinfrastruktur und die zunehmende Präferenz der Verbraucher für nachhaltige Mobilitätslösungen treiben die Nachfrage nach emissionsarmen Fahrzeugen in verschiedenen Segmenten weiter voran

Marktanalyse für emissionsarme Fahrzeuge

• Der Markt für emissionsarme Fahrzeuge verzeichnet ein robustes Wachstum, das durch den weltweiten Wandel hin zu nachhaltigem Transport und die starke Betonung der Reduzierung von Treibhausgasemissionen vorangetrieben wird.
• Die steigende Nachfrage sowohl von Privatkunden als auch von gewerblichen Flotten ermutigt die Hersteller, Innovationen mit leistungsstarken, effizienten und technologisch fortschrittlichen Fahrzeuglösungen mit niedrigen Emissionen zu entwickeln, darunter batteriebetriebene Elektrofahrzeuge (BEVs), Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs) und Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge (FCEVs).
• Nordamerika dominiert den Markt für emissionsarme Fahrzeuge mit dem größten Umsatzanteil von 39 % im Jahr 2024, angetrieben durch eine günstige Regierungspolitik, erhebliche Investitionen in die Ladeinfrastruktur und eine reife Automobilindustrie.
• Europa dürfte im Prognosezeitraum die am schnellsten wachsende Region im Markt für emissionsarme Fahrzeuge sein, vor allem aufgrund strenger Emissionsvorschriften, erheblicher staatlicher Anreize und eines starken Fokus auf Initiativen zur Elektromobilität.
• Das Segment der Lithium-Ionen-Batterien hält mit 72,6 % im Jahr 2024 den größten Marktanteil. Dies ist auf die hohe Energiedichte, die längere Lebensdauer und die breite Verbreitung in batterieelektrischen Fahrzeugen (BEVs) und Plug-in-Hybriden (PHEVs) zurückzuführen. Fortschritte in der Lithium-Ionen-Technologie, wie schnelleres Laden und verbesserte Sicherheit, treiben das Wachstum dieses Segments weiter voran.

Berichtsumfang und Marktsegmentierung für emissionsarme Fahrzeuge      

Markttrends für emissionsarme Fahrzeuge

„Beschleunigter Übergang zu batterieelektrischen Fahrzeugen (BEVs)“

• Der Markt für emissionsarme Fahrzeuge verzeichnet einen deutlichen Trend zur zunehmenden Verbreitung von batterieelektrischen Fahrzeugen (BEVs) aufgrund ihrer Null-Emissionen und der kontinuierlichen Verbesserung der Batteriereichweite und der Ladegeschwindigkeit.
• Verbraucher entscheiden sich zunehmend für BEVs, da die Sorgen um Luftqualität und Klimawandel zunehmen und gleichzeitig eine größere Auswahl attraktiver Modelle in verschiedenen Preisklassen verfügbar ist.
• Regierungen auf der ganzen Welt unterstützen diesen Trend durch erhebliche Subventionen, Steueranreize und Investitionen in die öffentliche Ladeinfrastruktur, um BEVs zugänglicher und attraktiver zu machen.
  • So haben sich beispielsweise viele europäische Länder und China ehrgeizige Ziele für die Abschaffung von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor gesetzt, was die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen (BEVs) direkt ankurbelt.
• Automobilhersteller investieren massiv in spezielle EV-Plattformen und erweitern ihr Elektrofahrzeugportfolio. Sie bieten häufig werkseitige Upgrades für BEVs an, um die Leistung und Nachhaltigkeit der Fahrzeuge zu verbessern.
• Händler werben aktiv für BEVs und bündeln oft Ladelösungen und Wartungspakete, um Käufer anzulocken. So treiben Teslas wachsendes Supercharger-Netzwerk und sein Direktvertriebsmodell die weltweite Verbreitung von BEVs weiter voran.

Marktdynamik für emissionsarme Fahrzeuge

Treiber

„Verschärfte Umweltvorschriften und staatliche Anreize“

• Das wachsende globale Bewusstsein für Klimawandel und Luftverschmutzung veranlasst Regierungen dazu, immer strengere Emissionsstandards und Richtlinien einzuführen, die auf die Reduzierung des CO2-Fußabdrucks des Verkehrssektors abzielen.
• Diese Vorschriften, wie beispielsweise Euro 7 in Europa, CAFE-Standards in den USA und China VI, zwingen die Automobilhersteller, massiv in emissionsarme Technologien zu investieren, darunter Elektro- und Hybridantriebe.
• Gleichzeitig bieten Regierungen eine breite Palette von Anreizen an, darunter Steuergutschriften, Subventionen, Kaufrabatte und bevorzugte Park- oder Lademöglichkeiten, um die Verbraucher zur Nutzung emissionsarmer Fahrzeuge zu ermutigen.
  • Beispielsweise bietet das FAME-Programm der indischen Regierung direkte Subventionen für den Kauf von Elektrofahrzeugen, und viele Landesregierungen bieten zusätzliche Vorteile wie eine reduzierte Kfz-Steuer. Solche Anreize senken die Anschaffungskosten deutlich und machen LEVs für eine breitere Verbraucherbasis zugänglicher und attraktiver.
• Der Vorstoß zur Dekarbonisierung und die Einrichtung von „Grünzonen“ in städtischen Gebieten verstärken die Nachfrage nach saubereren Fahrzeugen weiter und machen LEVs zu einem wesentlichen Bestandteil der zukünftigen städtischen Mobilität.

Einschränkung/Herausforderung

„Hohe Vorlaufkosten und begrenzte Ladeinfrastruktur“

• Trotz staatlicher Anreize ist der Anschaffungspreis emissionsarmer Fahrzeuge, insbesondere von batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen (BEVs) und Brennstoffzellenfahrzeugen (FCEVs), nach wie vor höher als der vergleichbarer Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor (ICE).
• Darüber hinaus stellen die Verfügbarkeit und Zugänglichkeit einer angemessenen Lade- und Tankinfrastruktur eine erhebliche Herausforderung für die breite Akzeptanz dar.
• Während das Aufladen zu Hause für manche bequem ist, ist ein robustes öffentliches Ladenetz mit zuverlässigen und schnellen Ladegeräten entscheidend, um Langstreckenreisen zu bewältigen und zu ermöglichen.
• Die ungleichmäßige Verteilung der Ladestationen sowie die unterschiedlichen Ladestandards und Zahlungssysteme in den Regionen erschweren das Benutzererlebnis. In vielen Entwicklungsländern steckt die Ladeinfrastruktur beispielsweise noch in den Kinderschuhen, was eine breite Akzeptanz behindert.
• Die hohen Kosten für den Aufbau umfangreicher Ladenetze und die damit verbundene Belastung bestehender Stromnetze stellen ebenfalls erhebliche Investitions- und Logistikhürden dar.

Marktumfang für emissionsarme Fahrzeuge

Der Markt ist nach Batterietyp, Hybridisierungsgrad, Fahrzeugtyp und Anwendung segmentiert.

• Nach Batterietyp

Der Markt für emissionsarme Fahrzeuge ist nach Batterietyp in Nickel-Metallhydrid-, Metallhydrid-, Lithium-Ionen-, Nickel-Cadmium- und Blei-Säure-Batterien unterteilt. Das Segment Lithium-Ionen-Batterien hält 2024 mit 72,6 % den größten Marktanteil. Dies ist auf die hohe Energiedichte, die längere Lebensdauer und die breite Verbreitung in batterieelektrischen Fahrzeugen (BEVs) und Plug-in-Hybriden (PHEVs) zurückzuführen. Fortschritte in der Lithium-Ionen-Technologie, wie schnelleres Laden und verbesserte Sicherheit, treiben das Wachstum dieses Segments weiter voran.

Im Segment der Nickel-Metallhydrid-Batterien wird von 2025 bis 2032 ein stetiges Wachstum erwartet, insbesondere bei Hybridelektrofahrzeugen (HEVs) und Mildhybridelektrofahrzeugen (MHEVs), und zwar aufgrund der Kosteneffizienz und Zuverlässigkeit bei Hybridanwendungen, insbesondere in preissensiblen Märkten.

• Nach Hybridisierungsgrad

Der Markt für emissionsarme Fahrzeuge wird nach Hybridisierungsgrad in Vollhybridfahrzeuge (FHEVs), Mildhybridfahrzeuge (MHEVs), reine Elektrofahrzeuge (EVs oder BEVs) und Plug-in-Hybridfahrzeuge (PHEVs) unterteilt. Das BEV-Segment dominiert den Markt mit einem Umsatzanteil von 65,5 % im Jahr 2024. Dies wird durch sinkende Batteriekosten, Fortschritte in der Ladeinfrastruktur und die zunehmende Präferenz der Verbraucher für emissionsfreie Fahrzeuge unterstützt. Regulatorische Anreize und Umweltbewusstsein treiben das Wachstum dieses Segments weiter voran.

Das PHEV-Segment dürfte zwischen 2025 und 2032 die höchste Wachstumsrate aufweisen. Grund dafür ist die Flexibilität bei der Kombination von Elektro- und Verbrennungsmotoren. Dadurch ist es ideal für Verbraucher in Regionen mit eingeschränkter Ladeinfrastruktur und reduziert gleichzeitig die Emissionen.

• Nach Fahrzeugtyp

Der Markt für emissionsarme Fahrzeuge wird nach Fahrzeugtyp in reine Elektrofahrzeuge, Hybridfahrzeuge und andere Fahrzeuge unterteilt. Das Segment der reinen Elektrofahrzeuge hält 2024 mit 60,8 % den größten Marktanteil. Dies ist auf die weltweite Förderung emissionsfreier Mobilität, unterstützende staatliche Maßnahmen und die zunehmende Verfügbarkeit erschwinglicher Elektrofahrzeugmodelle zurückzuführen. Reine Elektrofahrzeuge profitieren sowohl von der OEM-Produktion als auch von der wachsenden Verbrauchernachfrage nach nachhaltiger Mobilität.

Das Segment der Hybridelektrofahrzeuge dürfte zwischen 2025 und 2032 die höchste Wachstumsrate aufweisen. Grund dafür ist die hohe Attraktivität für Verbraucher, die Kraftstoffeffizienz und Emissionsreduzierung suchen, ohne sich ausschließlich auf die Ladeinfrastruktur verlassen zu müssen, insbesondere bei gewerblichen Flotten und in Schwellenmärkten.

• Nach Anwendung

Der Markt für emissionsarme Fahrzeuge wird je nach Anwendung in private und gewerbliche Fahrzeuge unterteilt. Das Segment der privaten Fahrzeuge dominiert den Markt mit einem Umsatzanteil von 71 % im Jahr 2024. Dies ist auf das wachsende Umweltbewusstsein der Verbraucher, staatliche Anreize und die Attraktivität moderner Funktionen wie regeneratives Bremsen und intelligente Konnektivität in Elektro- und Hybridfahrzeugen zurückzuführen.

Das kommerzielle Segment dürfte zwischen 2025 und 2032 die höchste Wachstumsrate aufweisen, was auf die zunehmende Nutzung emissionsarmer Fahrzeuge in der Logistik, bei Lieferdiensten und im öffentlichen Nahverkehr zurückzuführen ist, um die Betriebskosten zu senken und die Emissionsvorschriften für städtische Gebiete einzuhalten.

Regionale Analyse des Marktes für emissionsarme Fahrzeuge

• Nordamerika dominiert den Markt für emissionsarme Fahrzeuge mit dem größten Umsatzanteil von 39 % im Jahr 2024, angetrieben durch eine günstige Regierungspolitik, erhebliche Investitionen in die Ladeinfrastruktur und eine reife Automobilindustrie.
• Die Region profitiert von der Präsenz großer Hersteller von Elektrofahrzeugen und einem starken Fokus auf die Reduzierung der Treibhausgasemissionen
• Das Wachstum wird durch den Ausbau öffentlicher Ladenetze und die Einrichtung von Umweltzonen in Großstädten weiter gefördert, wodurch sowohl Privatkunden als auch gewerbliche Flotten zum Umstieg auf sauberere Fahrzeuge ermutigt werden.

Markteinblicke für emissionsarme Fahrzeuge in den USA

Die USA dominieren den nordamerikanischen Markt für emissionsarme Fahrzeuge und werden 2023 den höchsten Umsatzanteil erzielen. Dies wird durch starke staatliche Anreize, ein wachsendes Umweltbewusstsein der Verbraucher und erhebliche Investitionen in die Ladeinfrastruktur begünstigt. Der Trend zu nachhaltigem Transport und die zunehmende Verfügbarkeit vielfältiger Elektro- und Hybridmodelle treiben das Marktwachstum weiter voran. Die aggressive Einführung neuer Elektroautos durch die Automobilhersteller und der Ausbau der inländischen Produktionskapazitäten tragen zu einem dynamischen Marktökosystem bei.

Markteinblick für emissionsarme Fahrzeuge in Europa

Der europäische Markt für emissionsarme Fahrzeuge wird voraussichtlich das schnellste Wachstum verzeichnen, unterstützt durch strenge Emissionsvorschriften und ehrgeizige Dekarbonisierungsziele der Europäischen Union. Verbraucher suchen zunehmend nach saubereren Fahrzeugen, um die Anforderungen der städtischen Umweltzonen zu erfüllen und von verschiedenen Subventionen und Steuererleichterungen zu profitieren. Das Wachstum ist sowohl im Privat- als auch im Nutzfahrzeugsegment deutlich, wobei Länder wie Deutschland, Frankreich und Norwegen dank starker politischer Unterstützung und dem Ausbau von Ladestationen eine deutliche Nachfrage verzeichnen.

Markteinblicke für emissionsarme Fahrzeuge in Großbritannien

Der britische Markt für emissionsarme Fahrzeuge wird voraussichtlich deutlich wachsen. Dies ist auf die Zusage der Regierung zurückzuführen, den Verkauf von Benzin- und Dieselfahrzeugen schrittweise einzustellen, sowie auf erhebliche Investitionen in die Ladeinfrastruktur. Das zunehmende Interesse der Verbraucher an Elektrofahrzeugen, das durch Umweltbedenken und finanzielle Anreize befeuert wird, fördert die Akzeptanz. Neue Vorschriften, wie die Einführung von Umweltzonen, beeinflussen ebenfalls die Entscheidungen von Verbrauchern und Flottenbetreibern und müssen die Erschwinglichkeit der Fahrzeuge mit der Einhaltung von Umweltvorschriften in Einklang bringen.

Markteinblick für emissionsarme Fahrzeuge in Deutschland

In Deutschland wird ein deutliches Wachstum bei emissionsarmen Fahrzeugen erwartet. Dies ist auf den fortschrittlichen Automobilsektor und die starke staatliche Förderung der Elektromobilität zurückzuführen. Deutsche Verbraucher bevorzugen technologisch fortschrittliche und leistungsstarke Elektro- und Hybridfahrzeuge, die zu geringeren Emissionen und niedrigeren Betriebskosten beitragen. Die Integration dieser Fahrzeuge in Premiumsegmente und der Ausbau öffentlicher und privater Ladelösungen unterstützen ein nachhaltiges Marktwachstum.

Markteinblick für emissionsarme Fahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum

Die Region Asien-Pazifik wird voraussichtlich das höchste Wachstum verzeichnen. Treiber hierfür sind die rasant wachsenden Automobilmärkte, steigende verfügbare Einkommen und ein zunehmendes Umweltbewusstsein in Ländern wie China, Indien und Japan. Regierungsinitiativen für einen saubereren Verkehr, erhebliche Investitionen in die Ladeinfrastruktur und die Präsenz großer nationaler und internationaler Elektrofahrzeughersteller steigern die Nachfrage nach emissionsarmen Fahrzeugen in der gesamten Region.

Markteinblick für emissionsarme Fahrzeuge in Japan

Der japanische Markt für emissionsarme Fahrzeuge dürfte aufgrund der starken Verbraucherpräferenz für kraftstoffsparende und umweltfreundliche Fahrzeuge sowie der Präsenz führender Hersteller von Hybrid- und Brennstoffzellenfahrzeugen deutlich wachsen. Die kontinuierlichen Fortschritte des Landes in der Batterietechnologie und der Wasserstoffinfrastruktur beschleunigen die Marktdurchdringung. Das steigende Interesse an nachhaltigen Mobilitätslösungen und die staatliche Förderung grüner Technologien tragen ebenfalls zum Wachstum bei.

Markteinblicke für emissionsarme Fahrzeuge in China

China hält den größten Marktanteil im asiatisch-pazifischen Raum für emissionsarme Fahrzeuge. Dies ist auf eine aggressive Regierungspolitik, massive Investitionen in die Ladeinfrastruktur und die rasante Urbanisierung zurückzuführen. Die große Kundenbasis, die starke inländische Produktion und der Fokus auf Fahrzeuge mit alternativen Antrieben (NEVs) haben das Land zum weltweit führenden Hersteller und Vertreiber von Elektrofahrzeugen gemacht. Wettbewerbsfähige Preise und eine breite Modellpalette verbessern die Marktzugänglichkeit zusätzlich und sorgen für nachhaltiges Wachstum.

Marktanteil emissionsarmer Fahrzeuge

Die Branche der emissionsarmen Fahrzeuge wird hauptsächlich von etablierten Unternehmen angeführt, darunter:

•  Tesla (USA)
• Toyota Kirloskar Motor (Indien)
• Ford Motor Company (USA)
• Mitsubishi Motors Corporation (Japan)
• Hyundai Motor Company (Südkorea)
• Daimler AG (Deutschland)
• Honda Motor Co., Ltd. (Japan)
• BMW AG (Deutschland)
• BYD Company Ltd. (China)
• Renault (Frankreich)
• AUDI AG (Deutschland)
• AB Volvo (Schweden)
• Geely Auto (China)
• JAGUAR LAND ROVER LIMITED (UK)
• Polestar (Schweden)

Neueste Entwicklungen auf dem globalen Markt für emissionsarme Fahrzeuge

• Im Februar 2025 stellte die Toyota Motor Corporation den Elektro-SUV bZ4X der nächsten Generation vor. Er zeichnet sich durch verbesserte Batterieeffizienz und eine erweiterte Reichweite von über 500 km aus. Dieses fortschrittliche batterieelektrische Fahrzeug (BEV) integriert modernste Lithium-Ionen-Batterietechnologie und verbessertes regeneratives Bremsen, optimiert die Energieeffizienz und verkürzt die Ladezeiten. Der bZ4X zielt auf die steigende Nachfrage nach nachhaltigen und leistungsstarken Elektrofahrzeugen, insbesondere in Europa und im asiatisch-pazifischen Raum, ab und erfüllt strenge Umweltvorschriften. Mit der Erweiterung seines BEV-Angebots stärkt Toyota seine Wettbewerbsposition auf dem globalen Markt für emissionsarme Fahrzeuge und spricht damit umweltbewusste Verbraucher und Flottenbetreiber an.
• Im Januar 2025 brachte BYD Company Ltd. das Modell Han EV Pro im asiatisch-pazifischen Raum auf den Markt. Es ist mit einer fortschrittlichen Blade-Batterie für mehr Sicherheit und einer Reichweite von bis zu 600 km ausgestattet. Das Elektrofahrzeug unterstützt Schnellladen und erreicht in weniger als 30 Minuten 80 % seiner Kapazität. Die Vehicle-to-Grid-Technologie (V2G) sorgt für effizientes Energiemanagement. Der Han EV Pro zielt auf die wachsende Nachfrage in China und Indien ab, wo Urbanisierung und staatliche Anreize die Einführung von Elektrofahrzeugen beschleunigen. Damit stärkt er BYDs Führungsposition im Markt für emissionsarme Fahrzeuge.
• Im Dezember 2024 erwarb General Motors eine Minderheitsbeteiligung an VoltCycle, einem US-amerikanischen Start-up für Batterierecycling, um seine Lieferkette für Elektrofahrzeugbatterien zu verbessern. Diese strategische Investition stärkt GMs Fähigkeit, Lithium-Ionen-Batterien zu recyceln und wiederzuverwenden, wodurch die Rohstoffabhängigkeit reduziert und die Produktionskosten gesenkt werden. Die Übernahme unterstützt GMs Ultium-Batterieplattform und unterstützt die Markteinführung von Modellen wie dem Chevrolet Equinox EV. Durch die Integration nachhaltiger Praktiken will GM seine Präsenz auf dem nordamerikanischen Markt für emissionsarme Fahrzeuge ausbauen und gleichzeitig die Prinzipien der Kreislaufwirtschaft umsetzen.
• Im September 2024 sicherte sich die Hyundai Motor Company eine Mehrheitsbeteiligung an SolidEnergy Systems, einem südkoreanischen Startup für Festkörperbatterien, um die Batterietechnologie der nächsten Generation für ihre Elektrofahrzeugpalette voranzutreiben. Diese Übernahme unterstützt Hyundai bei der Integration von Festkörperbatterien in Modelle wie den Ioniq 7, der 2026 auf den Markt kommen soll. Diese bieten eine höhere Energiedichte, verbesserte Sicherheit und eine längere Lebensdauer im Vergleich zu herkömmlichen Lithium-Ionen-Batterien. Der Schritt stärkt Hyundais Führungsposition im Markt für emissionsarme Fahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum und nutzt die schnelle Einführung fortschrittlicher Elektrofahrzeugtechnologien in der Region.
• Im August 2024 stellte Rivian Automotive, Inc. den kompakten Elektro-SUV R2 in den USA vor. Der Fokus lag auf Erschwinglichkeit mit einem Einstiegspreis von unter 40.000 US-Dollar und einer Reichweite von rund 450 km. Das Modell integriert nachhaltige Materialien, darunter recycelte Kunststoffe im Innenraum, und verfügt über bidirektionales Laden für die Energieversorgung zu Hause. Der R2 wurde für kostenbewusste Verbraucher und Stadtfahrer entwickelt und stärkt Rivian’s Präsenz auf dem nordamerikanischen Markt für emissionsarme Fahrzeuge. Durch die Erweiterung seines Portfolios um erschwingliche Elektrofahrzeuge will Rivian einen größeren Anteil am wettbewerbsintensiven US-Markt sichern.

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