La sensibilisation croissante des consommateurs et leur préférence pour les véhicules écologiques devraient stimuler le marché chinois de la mobilité électrique.

Alors que les préoccupations environnementales, telles que la pollution atmosphérique et les émissions de carbone, occupent une place centrale à l'échelle mondiale, les consommateurs chinois accordent de plus en plus d'importance au développement durable dans leurs décisions d'achat. Cette évolution des comportements de consommation transforme non seulement le paysage automobile, mais stimule également la demande de véhicules électriques (VE) et d'autres formes de mobilité électrique.

La Chine, premier marché automobile mondial, est confrontée à de graves défis environnementaux, notamment le smog urbain et les fortes émissions de gaz à effet de serre. En réponse, le gouvernement a mis en œuvre des politiques rigoureuses pour promouvoir les énergies propres et réduire la dépendance aux combustibles fossiles. Cependant, le succès de ces politiques est amplifié par un segment croissant de consommateurs soucieux de l'environnement, qui recherchent activement des alternatives plus écologiques. Cette prise de conscience accrue est alimentée par une large couverture médiatique, des campagnes de sensibilisation et l'impact visible du changement climatique, qui ont collectivement influencé la perception et le comportement du public. La préférence pour les véhicules écologiques est encore renforcée par les avantages tangibles qu'ils offrent. Les véhicules électriques sont perçus comme non seulement durables sur le plan environnemental, mais aussi rentables à long terme, grâce à des coûts d'exploitation et d'entretien inférieurs à ceux des véhicules à moteur à combustion interne (MCI) traditionnels. De plus, les avancées technologiques des véhicules électriques, telles que l'amélioration de l'autonomie des batteries, des infrastructures de recharge plus rapides et des performances accrues, ont rendu les véhicules électriques plus attractifs pour un public plus large. Les consommateurs chinois, en particulier dans les zones urbaines, considèrent de plus en plus les véhicules électriques comme un choix pratique et responsable, correspondant à leurs aspirations à un mode de vie moderne et durable.

Cette demande dictée par les consommateurs crée un cercle vertueux sur le marché de la mobilité électrique. Les constructeurs automobiles réagissent en accélérant le développement et la production de véhicules électriques, tandis que les investisseurs investissent massivement dans les start-ups du secteur et les projets d'infrastructures connexes. Il en résulte un marché dynamique et en pleine expansion, appelé à dominer l'avenir des transports en Chine.

Accéder au rapport complet sur  https://www.databridgemarketresearch.com/reports/china-e-mobility-market

L'étude de marché de Data Bridge analyse que le marché chinois de la mobilité électrique devrait atteindre 919,56 milliards USD d'ici 2032, contre 153,45 milliards USD en 2024, avec un TCAC substantiel de 25,3 % au cours de la période de prévision de 2025 à 2032.

Principales conclusions de l'étude

Déploiement à grande échelle de bornes de recharge publiques et privées pour véhicules électriques (VE) à travers la Chine

En tant que premier marché mondial des véhicules électriques, la Chine met l'accent sur la construction d'infrastructures de recharge robustes afin de s'attaquer à l'un des principaux obstacles à leur adoption : l'anxiété liée à l'autonomie. Ce développement des infrastructures renforce non seulement la confiance des consommateurs, mais crée également un écosystème fluide favorisant l'adoption généralisée des véhicules électriques.

Le réseau de recharge chinois a connu une croissance exponentielle ces dernières années, avec plus de 1,7 million de points de recharge publics et des millions d'installations privées supplémentaires en 2023. Ce déploiement massif d'infrastructures répond directement à la demande croissante de véhicules électriques, alimentée par les politiques gouvernementales, la sensibilisation à l'environnement et les avancées technologiques. En garantissant un accès généralisé aux bornes de recharge, la Chine élimine les préoccupations pratiques qui ont historiquement dissuadé les consommateurs d'adopter la mobilité électrique. Le déploiement d'infrastructures de recharge catalyse également l'innovation et la concurrence au sein du secteur de la mobilité électrique. Les entreprises investissent dans des technologies en constante évolution, l'intégration de réseaux intelligents et des bornes alimentées par des énergies renouvelables, améliorant ainsi l'efficacité et la durabilité globales du réseau. Cette avancée technologique attire des acteurs mondiaux et favorise les partenariats entre constructeurs automobiles, fournisseurs d'énergie et entreprises technologiques, propulsant ainsi l'expansion du marché.

De plus, la prolifération des bornes de recharge a un effet d'entraînement sur les secteurs connexes. Les fabricants de batteries, les développeurs de logiciels et les prestataires de services connaissent une demande accrue, tandis que de nouveaux modèles économiques, comme la recharge en tant que service et l'échange de batteries, gagnent du terrain. L'intégration de plateformes numériques pour le paiement, la réservation et la surveillance en temps réel améliore également l'expérience utilisateur, rendant les véhicules électriques plus attractifs pour un public plus large.

Portée du rapport et segmentation du marché

Analyse des segments

Le marché chinois de la mobilité électrique est segmenté en six segments notables en fonction du type de véhicule, des composants, de la tension, du type de batterie, du mode de charge et de l'utilisation.

• Sur la base du type de véhicule, le marché chinois de la mobilité électrique est segmenté en voitures électriques, vélos électriques, scooters électriques/scooters motorisés, motos électriques et autres.

En 2025, le segment des voitures électriques devrait dominer le marché chinois de la mobilité électrique

En 2025, le segment des voitures électriques devrait dominer le marché avec une part de marché de 42,38 % en raison de ses larges utilisations dans les toitures, les systèmes CVC, les pipelines et les installations industrielles, améliorant l'efficacité énergétique et réduisant le transfert de chaleur.

• Sur la base des composants, le marché chinois de la mobilité électrique est segmenté en système de gestion de batterie (BMS), contrôleur de charge de véhicule électrique (EVCC), e-box (boîte de distribution électrique), unité de déconnexion de batterie (BDU) et autres.

En 2025, le segment des systèmes de gestion de batterie (BMS) devrait dominer le marché chinois de la mobilité électrique

En 2025, le système de gestion de batterie (BMS) devrait dominer le marché avec une part de marché de 40,53 % en raison de ses utilisations dans les barrières ignifuges, l'isolation des conduits CVC, les couvercles de protection et les applications industrielles, garantissant durabilité et résistance à la chaleur.

• En termes de tension, le marché chinois de la mobilité électrique est segmenté en 48 V, 36 V, plus de 48 V, 24 V et moins de 24 V. En 2025, le segment 48 V devrait dominer le marché avec une part de marché de 40,83 %.
• En fonction du type de batterie, le marché chinois de l'électromobilité est segmenté en batteries Li-ion, plomb-acide scellées et NiMH. En 2025, le segment Li-ion devrait dominer le marché avec une part de marché de 46,87 %.
• En fonction du mode de recharge, le marché chinois de la mobilité électrique est segmenté en deux catégories : la recharge filaire et la recharge sans fil. En 2025, la recharge filaire devrait dominer le marché avec une part de marché de 65,70 %.
• En fonction des usages, le marché chinois de la mobilité électrique est segmenté en usage personnel, usage commercial et mobilité partagée. En 2025, le segment de l'usage personnel devrait dominer le marché avec une part de marché de 47,43 %.

Acteurs majeurs

Data Bridge Market Research analyse Volkswagen (Allemagne), BYD Co., Ltd. (Chine), Tesla (États-Unis), General Motors (États-Unis) et NIO (Chine) comme les principaux acteurs du marché de la mobilité électrique en Chine.

Évolution du marché

• En juillet 2024, Volkswagen a été reconnue comme la marque grand public la plus innovante en matière de systèmes de propulsion électrique, recevant le prestigieux prix Automotive INNOVATIONS Award 2024 du Center of Automotive Management (CAM). Ce prix annuel récompense les avancées de Volkswagen en matière de mobilité électrique, notamment en termes d'autonomie, de consommation d'énergie et de capacité de recharge.
• En novembre 2022, la Tesla Model 3 a reçu la prestigieuse note de 5 étoiles de Green NCAP, avec un indice global pondéré remarquable de 9,8/10. Green NCAP, une initiative indépendante évaluant la durabilité des véhicules, a récompensé la Model 3 pour son efficacité énergétique exceptionnelle et son impact environnemental minimal.
• En février 2025, NIO et ZF ont franchi une étape importante avec l'intégration de la technologie de direction électronique de ZF au châssis « SkyRide » du NIO ET9. Cette innovation offre une expérience de direction entièrement numérique et personnalisable avec des rapports de direction variables, améliorant ainsi la sécurité, le confort et la précision, établissant ainsi une nouvelle norme industrielle pour les véhicules électriques intelligents.
• La technologie e:HEV de nouvelle génération de Honda, présentée en décembre 2024, vise à améliorer la consommation de carburant et les performances de conduite. Le système bascule en toute fluidité entre les modes de conduite électrique, hybride et thermique. Grâce à des composants améliorés et à l'introduction du Honda S+ Shift, Honda vise la neutralité carbone et l'optimisation des performances des véhicules hybrides d'ici 2030.

Selon l'analyse de Data Bridge Market Research :

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