Grâce à de nombreux moyens de transport, les coursiers livrent messages, marchandises et colis d'une personne à une autre. Plusieurs modes de transport, notamment routiers, fluviaux et aériens, sont utilisés pour acheminer les marchandises. Afin d'améliorer l'expérience client, certaines entreprises proposent des services plus modernes, comme la livraison le jour même. Les services de coursiers couvrent l'ensemble du processus, de la prise en charge d'un colis à sa livraison à son destinataire. Ils disposent également d'entrepôts où les colis sont stockés et distribués vers diverses destinations par divers modes de transport.
Accéder au rapport complet sur https://www.databridgemarketresearch.com/reports/global-courier-market
Selon les analyses de Data Bridge Market Research, le marché de la messagerie devrait connaître une croissance annuelle composée (TCAC) de 7,1 % entre 2021 et 2028, pour atteindre 556 792,73 millions de dollars américains d'ici 2028. Le recours croissant à la sous-traitance, les nouvelles technologies dans les systèmes de réseaux de chaînes d'approvisionnement de messagerie, l'augmentation des importations et exportations mondiales et l'adoption de nombreux services via la téléphonie mobile et Internet sont les principaux moteurs de la croissance du marché de la messagerie. La mondialisation s'accélère, entraînant l'expansion des services de messagerie transfrontaliers et des perspectives pour le secteur.

Le taux d'adoption croissant de la fabrication sous contrat devrait stimuler le taux de croissance du marché au cours de la période de prévision.
La sous-traitance consiste à confier la fabrication de produits à une autre entreprise. Elle permet aux petites entreprises de vendre leurs produits sans avoir à mobiliser les capitaux importants nécessaires à la construction et à l'exploitation d'une usine. Dans le cadre de la sous-traitance, de nombreuses entreprises s'engagent à fabriquer une quantité déterminée de produits selon les conditions fixées par l'entreprise. L'externalisation de la fabrication est un autre terme utilisé pour désigner la sous-traitance. Parallèlement à la popularité croissante des économies de coûts et de l'efficacité opérationnelle, la sous-traitance connaît également un essor. Elle facilite la fabrication et la commercialisation de produits auprès du grand public. La production externe accroît le transport de marchandises et de matières premières aux niveaux local et international, et favorise ainsi l'adoption des services de messagerie.
Portée du rapport et segmentation du marché
Rapport métrique
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Détails
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Période de prévision
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2021 à 2028
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Année de base
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2020
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Années historiques
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2019 (personnalisable de 2013 à 2018)
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Unités quantitatives
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Chiffre d'affaires en millions USD, volumes en unités, prix en USD
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Segments couverts
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Type (sortant et entrant), mode de livraison (livraison normale et livraison express), type de client (B2B (Business-To-Business), B2C (Business-To-Consumer) et Consumer-To-Consumer (C2C)), destination (nationale et internationale/transfrontalière), utilisateur final (commerce de gros et de détail (e-commerce), messagerie médicale, fabrication, services (BFSI), construction, services publics et industries primaires)
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Pays couverts
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États-Unis, Canada, Mexique, Brésil, Argentine, reste de l'Amérique du Sud, Allemagne, France, Italie, Royaume-Uni, Belgique, Espagne, Russie, Turquie, Pays-Bas, Suisse, reste de l'Europe, Japon, Chine, Inde, Corée du Sud, Australie et Nouvelle-Zélande, Singapour, Malaisie, Thaïlande, Indonésie, Philippines, reste de l'Asie-Pacifique, Émirats arabes unis, Arabie saoudite, Égypte, Israël, Afrique du Sud, reste du Moyen-Orient et de l'Afrique
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Acteurs du marché couverts
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FedEx (États-Unis), Deutsche Post AG (Allemagne), United Parcel Service of America, Inc. (États-Unis), Yamato Transport Co., Ltd. (filiale de YAMATO HOLDINGS CO., LTD.) (Japon), Koninklijke PostNL (Pays-Bas), Aramex (Émirats arabes unis), Singapore Post Limited (Singapour), SF Express (Chine), Sagawa Express Co., Ltd. (filiale de SG Holdings Co., Ltd.) (Japon), Qantas Airways Limited (Australie), Allied Express (Inde), Unique Air Express (Inde), Gati-Kintetsu Express Private Limited (Inde), Royal Mail Group Limited (Royaume-Uni), DTDC Express Limited (Inde), Hermes Europe GmbH (Royaume-Uni), GO! Express & Logistics (Deutschland) GmbH (Danemark), GEODIS (France), Delhivery Pvt Ltd (Inde), LaserShip Inc (États-Unis)
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Indicateurs de données couverts dans le rapport
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Outre les informations sur le marché telles que la valeur marchande, le taux de croissance, les segments de marché, la couverture géographique, les acteurs du marché et le scénario du marché, le rapport de marché organisé par l'équipe de recherche sur le marché de Data Bridge comprend une analyse approfondie des experts, une analyse des importations/exportations, une analyse des prix, une analyse de la consommation de production, une analyse des brevets et des avancées technologiques.
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Analyse des segments :
Le marché de la messagerie est segmenté en fonction du type, du mode de livraison, du type de client, de la destination et de l'utilisateur final.
- Sur la base de son type, le marché mondial de la messagerie a été segmenté en deux catégories : sortant et entrant. En 2021, le segment entrant devrait dominer le marché mondial de la messagerie avec 59,11 % de parts de marché, grâce à l'évolution de la demande sur le marché des biens de consommation et à la mise en œuvre de technologies de suivi des marchandises, qui se traduisent par une fidélisation et une satisfaction client accrues, ainsi qu'une expérience client améliorée.
- En fonction du mode de livraison, le marché mondial de la messagerie a été segmenté en livraison standard et livraison express. En 2021, la livraison standard devrait dominer le marché mondial de la messagerie avec 69,73 % de parts de marché, les clients préférant une livraison sous 3 à 5 jours plutôt qu'une livraison express plus coûteuse.
En 2021, le segment de livraison normal du segment des modes de livraison devrait dominer le marché de la messagerie.
En 2021, le segment de la livraison standard dominera le marché de la messagerie, les clients préférant une livraison en 3 à 5 jours plutôt qu'une livraison express plus coûteuse. Le segment de la livraison standard devrait atteindre son taux de croissance annuel composé (TCAC) le plus élevé, soit 7,7 %, sur la période de prévision 2021-2028.
- En fonction du type de clientèle, le marché mondial de la messagerie a été segmenté en B2B (Business-To-Business), B2C (Business-To-Consumer) et Consumer-To-Consumer (C2C). En 2021, le segment B2B (Business-To-Business) devrait dominer le marché mondial de la messagerie avec 49,31 % de parts de marché, grâce à la livraison de marchandises de grande valeur dans le segment B2B, aux achats multiples de produits et à la réduction du nombre de commandes annulées.
- En fonction de la destination, le marché mondial du courrier a été segmenté en national et international/transfrontalier. En 2021, le segment national devrait dominer le marché mondial du courrier avec 73,51 % de parts de marché, grâce au faible coût des envois nationaux, à la réduction des documents et des réglementations, à la simplicité et à la rapidité du cycle d'expédition.
En 2021, le segment national devrait détenir la plus grande part du segment de destination sur le marché de la messagerie.
En 2021, le segment national devrait détenir la plus grande part du marché mondial de la messagerie grâce à son faible coût, à la réduction des formalités et des réglementations, à sa commodité et à la réduction des délais d'expédition. Ce segment connaît une croissance annuelle composée (TCAC) de 7,8 % sur la période 2021-2028.
- En fonction de l'utilisateur final, le marché mondial de la messagerie a été segmenté en commerce de gros et de détail (e-commerce), messagerie médicale, industrie manufacturière, services (BFSI), construction, services publics et industries primaires. En 2021, le segment du commerce de gros et de détail (e-commerce) devrait dominer le marché mondial de la messagerie avec 28,39 % de parts de marché, grâce à la croissance rapide du secteur du e-commerce, à l'ajout de plusieurs options de livraison, au suivi des colis en temps réel et à une meilleure expérience client.
Acteurs majeurs
Data Bridge Market Research reconnaît les entreprises suivantes comme les principaux acteurs du marché de la messagerie sur le marché de la messagerie : FedEx (États-Unis), Deutsche Post AG (Allemagne), United Parcel Service of America, Inc. (États-Unis), Yamato Transport Co., Ltd. (Une filiale de YAMATO HOLDINGS CO., LTD.) (Japon), Koninklijke PostNL (Pays-Bas), Aramex (EAU), Singapore Post Limited (Singapour), SF Express (Chine), Sagawa Express Co., Ltd. (Une filiale de SG Holdings Co., Ltd.) (Japon).

Développement du marché
- En septembre 2020, Singapore Post Limited (Singapore Post) a annoncé un nouveau système de tarification pour la livraison de colis et de paquets aux niveaux national et international. Ce nouveau système a permis de rationaliser la tarification des livraisons locales : un forfait par service, tandis que la structure tarifaire des livraisons à l'étranger a été simplifiée et rendue plus abordable. L'organisation a ainsi pu rationaliser son offre et offrir une meilleure valeur ajoutée à ses clients.
- En août 2021, Aramex a lancé le modèle de franchise Courier Lite. Ce franchisé a ciblé les zones à forte demande, en récupérant les colis de Home Depot une fois par jour et en développant de nouvelles activités. Cela a permis à l'entreprise d'étendre sa présence sur le marché et sa gamme de produits.
- En mai 2022, Diligent Delivery Systems a annoncé l'acquisition d'Express Courier International (ECI). ECI dispose de 26 sites répartis dans huit États du Sud-Est, proposant des solutions logistiques spécialisées. Des clients tels qu'Office Depot, McKesson, The Home Depot et Lab Corp font appel à ses services de logistique et de transport.
Analyse régionale
Géographiquement, les pays couverts dans le rapport sur le marché de la messagerie sont les États-Unis, le Canada, le Mexique, le Brésil, l'Argentine, le reste de l'Amérique du Sud, l'Allemagne, la France, l'Italie, le Royaume-Uni, la Belgique, l'Espagne, la Russie, la Turquie, les Pays-Bas, la Suisse, le reste de l'Europe, le Japon, la Chine, l'Inde, la Corée du Sud, l'Australie et la Nouvelle-Zélande, Singapour, la Malaisie, la Thaïlande, l'Indonésie, les Philippines, le reste de l'Asie-Pacifique, les Émirats arabes unis, l'Arabie saoudite, l'Égypte, Israël, l'Afrique du Sud, le reste du Moyen-Orient et l'Afrique.
Selon l'analyse de Data Bridge Market Research :
L'Asie-Pacifique est la région dominante sur le marché du courrier au cours de la période de prévision 2021-2028
L'Asie-Pacifique continuera de dominer le marché de la messagerie en termes de parts de marché et de chiffre d'affaires, et sa domination se poursuivra durant la période de prévision grâce à la croissance du nombre d'entreprises présentes et à la diversité des services proposés. La Chine détient la plus grande part du marché de la messagerie, grâce aux nouvelles technologies des réseaux de chaînes d'approvisionnement et à l'augmentation des activités d'import-export.
L'Amérique du Nord devrait être la région connaissant la croissance la plus rapide sur le marché de la messagerie au cours de la période de prévision 2021-2028.
L'Amérique du Nord devrait connaître sa plus forte croissance au cours de la période de prévision 2021-2028, grâce à la présence d'acteurs clés majeurs et à la hausse du revenu par habitant. De plus, les avancées technologiques dans les systèmes de chaîne d'approvisionnement de messagerie devraient accélérer la croissance du marché. Les États-Unis représentent le deuxième marché en importance, car ils utilisent massivement les services de messagerie.
Analyse d'impact de la COVID-19
Au cours des 18 derniers mois, presque tous les secteurs d'activité de la planète ont subi un revers. Ce phénomène s'explique par de graves perturbations dans leurs activités de production et d'approvisionnement, résultant de multiples confinements préventifs et autres restrictions imposées par les gouvernements du monde entier. Le marché de la messagerie ne fait pas exception. De plus, les préférences des consommateurs ont diminué, car ils se concentrent désormais davantage sur la réduction des dépenses non essentielles de leur budget, la situation économique générale de la plupart des citoyens ayant été impactée négativement par l'épidémie de COVID-19. Au cours de la période de prévision, les facteurs susmentionnés devraient avoir un impact négatif sur la trajectoire des revenus du marché de la messagerie.
