Le développement des véhicules de surface sans pilote (VSP) s'accélère grâce à l'utilisation croissante de batteries solaires pour alimenter les VSP. Ce type de véhicules se développe en raison des besoins croissants en matière de surveillance de la qualité de l'eau, liés à la hausse de la pollution, et de cartographie des données océaniques, permettant aux chercheurs d'étudier les conditions climatiques historiques. L'évolution rapide des technologies autonomes, notamment les capteurs, l'intelligence artificielle, les systèmes de navigation et les algorithmes d'apprentissage automatique, a considérablement amélioré les capacités et la fiabilité des VSP. Ces avancées technologiques leur permettent de fonctionner de manière autonome, de s'adapter à des environnements changeants et d'exécuter des missions complexes avec une grande précision.
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Selon une étude de marché de Data Bridge, le marché des véhicules de surface sans pilote (USV) devrait atteindre 2 758,17 millions de dollars d'ici 2030, avec un TCAC de 13,7 % sur la période de prévision. Les USV offrent des avantages en termes de coût et d'exploitation par rapport aux navires habités. Ils éliminent le besoin d'équipage à bord, réduisant ainsi les coûts opérationnels et minimisant les risques humains. De plus, ils peuvent fonctionner pendant de longues périodes sans changement d'équipage, ce qui permet des missions plus longues et améliore l'efficacité opérationnelle.
La demande croissante en matière de sécurité maritime devrait stimuler le taux de croissance du marché
La demande croissante en matière de sécurité maritime a favorisé l'adoption de véhicules de surface sans pilote (VSP). Ces véhicules jouent un rôle crucial dans le renforcement des mesures de surveillance et de sécurité dans les régions maritimes. Ils peuvent être déployés pour diverses applications, notamment la surveillance côtière, la lutte contre la piraterie et le contrôle des frontières maritimes. Les VSP offrent l'avantage de pouvoir opérer dans des environnements difficiles sans risquer de vies humaines. Leurs capacités de surveillance et de patrouille contribuent à l'amélioration globale de la sécurité maritime.
Portée du rapport et segmentation du marché
Rapport métrique
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Détails
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Période de prévision
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2023 à 2030
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Année de base
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2022
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Années historiques
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2021 (personnalisable de 2015 à 2020)
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Unités quantitatives
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Chiffre d'affaires en millions USD, volumes en unités, prix en USD
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Segments couverts
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Type (de surface et sous-marin), application (défense, commercial, recherche scientifique et autres), endurance (100 à 500 heures, < 100 heures, 500 à 1 000 heures et > 1 000 heures), fonctionnement (véhicule de surface télécommandé et véhicule de surface autonome), système (propulsion, matériau du châssis, charge utile, composant, logiciel et communication), type de coque (catamaran (double coque), kayak (simple coque), trimaran (triple coque) et coque gonflable rigide), taille (moyenne (4 à 8 m), petite (moins de 4 m), grande (8 à 12 m) et très grande (plus de 12 m)).
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Pays couverts
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États-Unis, Canada et Mexique en Amérique du Nord, Allemagne, France, Royaume-Uni, Pays-Bas, Suisse, Belgique, Russie, Italie, Espagne, Turquie, reste de l'Europe en Europe, Chine, Japon, Inde, Corée du Sud, Singapour, Malaisie, Australie, Thaïlande, Indonésie, Philippines, reste de l'Asie-Pacifique (APAC) en Asie-Pacifique (APAC), Arabie saoudite, Afrique du Sud, Égypte, Israël, reste du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA) en tant que partie du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA), Brésil, Argentine et reste de l'Amérique du Sud en tant que partie de l'Amérique du Sud.
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Acteurs du marché couverts
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Maritime Robotics AS (Norvège), Elbit Systems Ltd. (Israël), Rafael Advanced Defense Systems Ltd (Israël), Boeing (États-Unis), Utek (Ukraine), Seafloor Systems, Inc. (États-Unis), SeaRobotics (États-Unis), Saildrone Inc. (États-Unis), Deep Ocean Engineering, Inc. (États-Unis), Zhuhai Yunzhou Intelligent Technology Co., Ltd. (Chine), Kongsberg Maritime (Norvège), Tecnologies, Inc. (États-Unis), OCIUS (Australie), ATLAS ELEKTRONIK GmbH (Allemagne), Clearpath Robotics Inc. (Canada), Teledyne Technologies Incorporated (États-Unis), Textron Inc. (États-Unis), ECA GROUP (France), 5G Maritime (Singapour)
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Points de données couverts dans le rapport
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Outre les informations sur le marché telles que la valeur marchande, le taux de croissance, les segments de marché, la couverture géographique, les acteurs du marché et le scénario du marché, le rapport de marché organisé par l'équipe de recherche sur le marché de Data Bridge comprend une analyse approfondie des experts, une analyse des importations/exportations, une analyse des prix, une analyse de la consommation de production et une analyse du pilon.
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Analyse des segments :
Le marché des véhicules de surface sans pilote (USV) est segmenté en fonction du type, de l'application, de l'endurance, du fonctionnement, du système, du type de coque et de la taille.
- Le marché mondial des drones de surface (USV) est segmenté en deux catégories : les drones de surface et les drones sous-marins. Le segment de surface devrait dominer le marché mondial des drones de surface (USV) avec un TCAC de 13,9 % sur la période de prévision 2023-2030, grâce à diverses applications telles que l'exploration, la sécurité, la surveillance météorologique, etc.
- En fonction des applications, le marché mondial des drones de surface (USV) est segmenté en secteurs de la défense, du commerce, de la recherche scientifique, etc. Le segment de la défense devrait dominer le marché mondial des drones de surface (USV) avec un TCAC de 14,1 % sur la période de prévision 2023-2030, grâce à l'adoption et à l'équipement d'armes par les forces navales du monde entier.
En 2022, le segment de la défense devrait dominer le segment d'application du marché mondial des véhicules de surface sans pilote (USV).
En 2022, le segment de la défense devrait dominer le marché mondial des véhicules de surface sans pilote (USV) en raison de l'adoption et de l'équipement par les forces navales du monde entier d'armes armées telles que des torpilles et des systèmes de contre-surveillance avec un TCAC de 14,1 % au cours de la période de prévision de 2023 à 2030.
- Sur la base de l'endurance, le marché mondial des drones de surface (USV) est segmenté en 100-500 heures, < 100 heures, 500-1 000 heures et > 1 000 heures. En 2023, le segment 100-500 heures devrait dominer le marché mondial des drones de surface (USV) avec un TCAC maximal de 14,4 % sur la période de prévision 2023-2030, en raison de son optimisation pour les opérations militaires grâce à son alignement sur le calendrier opérationnel.
- Sur la base de leur fonctionnement, le marché mondial des véhicules de surface sans pilote (USV) est segmenté en véhicules de surface télécommandés et véhicules de surface autonomes. Ce segment devrait dominer le marché mondial des véhicules de surface sans pilote (USV) avec un TCAC de 13,2 % sur la période de prévision 2023-2030, grâce aux progrès de l'intelligence artificielle (IA) et des algorithmes d'apprentissage automatique.
- Sur la base du système, le marché mondial des véhicules de surface sans pilote (USV) est segmenté en propulsion, matériaux de châssis, charge utile, composants, logiciels et communication. Le segment de la propulsion devrait dominer le marché mondial des véhicules de surface sans pilote (USV) avec un TCAC de 14,4 % sur la période de prévision 2023-2030, en raison du coût élevé des systèmes de propulsion, source de revenus pour les fabricants.
- En fonction du type de coque, le marché mondial des véhicules de surface sans pilote (USV) est segmenté en catamaran (bicoque), kayak (monocoque), trimaran (triple coque) et semi-rigide. Le segment des catamarans (bicoques) devrait dominer le marché mondial des véhicules de surface sans pilote (USV) avec un TCAC de 14,0 % sur la période de prévision 2023-2023, grâce à une meilleure stabilité lorsqu'une charge utile est attachée, à une surface mouillée réduite et à une construction légère.
En 2022, le segment des catamarans (coques jumelées) devrait dominer le segment des types de coques du marché des véhicules de surface sans pilote (USV).
En 2022, le segment des catamarans (bicoques) devrait dominer le marché mondial des véhicules de surface sans pilote (USV) en raison de la plus grande stabilité lorsqu'une charge utile est attachée et de la surface mouillée réduite et de la construction légère des catamarans qui entraînent une traînée plus faible et une efficacité hydrodynamique améliorée, leur permettant d'atteindre des vitesses plus élevées tout en consommant moins de carburant par rapport aux monocoques avec un TCAC de 14,0 % au cours de la période de prévision de 2023 à 2030.
- En fonction de leur taille, le marché mondial des véhicules de surface sans pilote (USV) est segmenté en véhicules de taille moyenne (4 à 8 m), petits (moins de 4 m), grands (8 à 12 m) et très grands (plus de 12 m). En 2023, le segment moyen (4 à 8 m) devrait dominer le marché mondial des véhicules de surface sans pilote (USV) avec un TCAC de 14,2 % sur la période de prévision 2023-2030, la plupart des produits proposés par l'industrie appartenant à cette catégorie.
Acteurs majeurs
Data Bridge Market Research reconnaît les entreprises suivantes comme les principaux acteurs du marché des véhicules de surface sans pilote (USV) sur le marché des véhicules de surface sans pilote (USV) : Maritime Robotics AS (Norvège), Elbit Systems Ltd. (Israël), Rafael Advanced Defense Systems Ltd (Israël), Boeing (États-Unis), Utek (Ukraine), Seafloor Systems, Inc. (États-Unis), SeaRobotics (États-Unis), Saildrone Inc. (États-Unis), Deep Ocean Engineering, Inc. (États-Unis), Zhuhai Yunzhou Intelligent Technology Co., Ltd. (Chine)
Développement du marché
- En 2022, ECA GROUP a conçu la revue critique de conception (CDC) pour promouvoir les systèmes robotiques autonomes dans le cadre du programme MCM de 3e génération. Ce produit a permis à l'entreprise d'élargir son portefeuille de produits et d'améliorer son offre client.
- En 2022, pour faire progresser les systèmes robotiques autonomes dans le cadre du programme MCM de troisième génération, ECA GROUP a créé Critical Design Review. Ce produit a aidé l'entreprise à améliorer son offre client et à diversifier sa gamme de produits.
- En 2022, cinq plates-formes ARCIMS ont été livrées par Atlas Elektronik UK, portant le nombre total de plates-formes ARCIMS que le ministère de la Défense (MoD) a achetées pour la Royal Navy (RN) britannique à cinq véhicules de surface sans pilote (USV) de lutte contre les mines (MCM).
- En 2021, SEA-KIT International s'est associé à Kongsberg Maritime pour développer un nouvel USV baptisé « HUGIN Endurance USV ». Conçu pour des opérations de longue durée, cet USV peut être équipé de diverses charges utiles pour différentes applications, notamment les levés hydrographiques et la surveillance environnementale.
- En 2019, en collaboration avec sa filiale d'architecture navale MAURIC, ECA GROUP a enrichi sa gamme de systèmes de drones navals avec un nouvel USV (Unmanned Surface Vehicle). Le nouvel INSPECTOR 125, basé sur une plateforme opérationnelle, est conçu pour les opérations en haute mer.
Analyse régionale
Géographiquement, les pays couverts dans le rapport sur le marché des véhicules de surface sans pilote (USV) sont les États-Unis, le Canada et le Mexique en Amérique du Nord, l'Allemagne, la France, le Royaume-Uni, les Pays-Bas, la Suisse, la Belgique, la Russie, l'Italie, l'Espagne, la Turquie, le reste de l'Europe en Europe, la Chine, le Japon, l'Inde, la Corée du Sud, Singapour, la Malaisie, l'Australie, la Thaïlande, l'Indonésie, les Philippines, le reste de l'Asie-Pacifique (APAC) en Asie-Pacifique (APAC), l'Arabie saoudite, l'Afrique du Sud, l'Égypte, Israël, le reste du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA) dans le cadre du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA), le Brésil, l'Argentine et le reste de l'Amérique du Sud dans le cadre de l'Amérique du Sud.
Selon l'analyse de Data Bridge Market Research :
L'Amérique du Nord devrait dominer la région sur le marché des véhicules de surface sans pilote (USV) au cours de la période de prévision 2023-2030
Les États-Unis sont en passe de dominer le marché nord-américain des véhicules de surface sans pilote (USV) grâce à la présence de nombreux acteurs influents. Ces entreprises établies possèdent une expertise, des ressources et une présence sur le marché considérables, ce qui leur permet de conquérir une part de marché significative. Leurs avancées technologiques, leurs solides réseaux industriels et leur clientèle établie constituent un avantage concurrentiel, consolidant la domination des États-Unis sur le marché des USV dans la région.
L'Europe devrait être la région connaissant la croissance la plus rapide sur le marché des véhicules de surface sans pilote (USV) au cours de la période de prévision 2023-2030.
L'Allemagne devrait prendre la tête du marché européen des véhicules de surface sans pilote (USV) grâce à ses investissements croissants en recherche et développement spécifiquement axés sur les véhicules autonomes. Ces efforts ciblés pour faire progresser les technologies des véhicules autonomes confèrent à l'Allemagne un avantage concurrentiel et lui permettent de se positionner comme un leader sur le marché européen des USV. Cette approche stratégique renforce les perspectives de domination de l'Allemagne sur le secteur des USV dans la région.
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