Le marché des non-tissés automobiles offre une gamme de matériaux tels que les polyamides , le polypropylène , le polyéthylène téréphtalate , le polyéthylène , la rayonne, la pâte de bois, les matériaux bicomposants, etc. Ces matériaux répondent à diverses applications automobiles. Le marché distingue également les couches en configurations monocouches et multicouches, offrant des solutions polyvalentes pour répondre aux différents besoins de l'industrie. Cette gamme complète de matériaux et de couches témoigne de la capacité d'adaptation du marché, répondant aux exigences du secteur automobile grâce à des innovations en science des matériaux et en technologies de stratification, favorisant ainsi les avancées en matière de conception et de performances des véhicules.
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Data Bridge Market Research analyse que le marché nord-américain des non-tissés automobiles , évalué à 553,51 millions USD en 2022, atteindra 1 127,43 millions USD d'ici 2030, avec un TCAC de 9,30 % sur la période de prévision 2023-2030. L'impératif de réduction du poids dans la conception automobile, motivé par la quête d'une meilleure efficacité énergétique et de réduction des émissions, favorise l'adoption de matériaux non-tissés automobiles. Ces solutions légères contribuent à améliorer les performances des véhicules tout en répondant aux objectifs de durabilité du secteur.
Principales conclusions de l'étude
La rentabilité devrait stimuler le taux de croissance du marché
La rentabilité est un facteur déterminant sur le marché des non-tissés automobiles, où les matériaux non-tissés constituent une alternative financièrement judicieuse aux options traditionnelles. Leur avantage économique accélère leur adoption dans le secteur automobile, attirant les constructeurs en quête d'efficacité sans compromis sur la qualité. Cette viabilité financière répond non seulement aux impératifs budgétaires, mais favorise également une utilisation généralisée, faisant des non-tissés un choix pragmatique pour les applications automobiles soucieuses des coûts.
Portée du rapport et segmentation du marché
Rapport métrique
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Détails
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Période de prévision
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2023 à 2030
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Année de base
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2022
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Années historiques
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2021 (personnalisable de 2015 à 2020)
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Unités quantitatives
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Chiffre d'affaires en millions USD, volumes en unités, prix en USD
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Segments couverts
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Matériau (polyamides (PA), polypropylène (PP), polyéthylène téréphtalate (PET), polyéthylène (PE), rayonne, pâte de bois, bicomposant (BICO), autres), couche (simple, multicouche), fonction (jetable, non jetable), technologie (filé-lié, filé-posé, air-posé, sec-posé, humide-posé, composite, fondu-soufflé, cardé, aiguilleté, thermocollé, chimiquement collé, nanotechnologie, autres), application (intérieur, extérieur, coffre, moteur, général, autres)
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Pays couverts
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États-Unis, Canada et Mexique en Amérique du Nord
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Acteurs du marché couverts
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LAIWU EXCEEDING COMPOSITE MATERIALS CO., LTD (Chine), Superior Felt & Filtration, LLC. (États-Unis), Hollingsworth & Vose (États-Unis), Ahlstrom (Finlande), DuPont (États-Unis), TWE GmbH & Co. KG (Allemagne), TORAY INDUSTRIES, INC. (Japon), Freudenberg SE (Allemagne), AUNDE Group SE (Allemagne), Tex Tech Industries (États-Unis), Borgers SE & Co. KGaA (Allemagne), Lydall, Inc. (États-Unis), Berry Global Inc (États-Unis), Kimberly-Clark Worldwide, Inc. (États-Unis), Fitesa SA et ses filiales (Brésil), Johns Manville, une société Berkshire Hathaway (États-Unis), Avgol Industries 1953 Ltd (Israël)
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Points de données couverts dans le rapport
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Outre les informations sur le marché telles que la valeur marchande, le taux de croissance, les segments de marché, la couverture géographique, les acteurs du marché et le scénario du marché, le rapport de marché organisé par l'équipe de recherche sur le marché de Data Bridge comprend une analyse approfondie des experts, une analyse des importations/exportations, une analyse des prix, une analyse de la consommation de production et le comportement des consommateurs.
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Analyse des segments :
Le marché nord-américain des non-tissés automobiles est segmenté en fonction du matériau, de la couche, de la fonction, de la technologie et de l'application.
- Sur la base du matériau, le marché nord-américain des non-tissés automobiles est segmenté en polyamides (PA), polypropylène (PP), polyéthylène téréphtalate (PET), polyéthylène (PE), rayonne, pâte de bois, bi-composant (BICO) et autres.
- Sur la base de la couche, le marché nord-américain des non-tissés automobiles est segmenté en monocouche et multicouche.
- Sur la base de la fonction, le marché nord-américain des non-tissés automobiles est segmenté en jetables et non jetables.
- Sur la base de la technologie, le marché nord-américain des non-tissés automobiles est segmenté en spun bond, spun laid, air laid, dry laid, wet laid, composite, melt blown, cardé, aiguilleté, thermolié, chimiquement lié, nanotechnologie et autres.
- Sur la base de l'application, le marché nord-américain des non-tissés automobiles est segmenté en intérieur, extérieur, coffre, moteur, général et autres
Acteurs majeurs
Data Bridge Market Research reconnaît les entreprises suivantes comme les acteurs du marché nord-américain des non-tissés automobiles sur le marché nord-américain des non-tissés automobiles sont LAIWU EXCEEDING COMPOSITE MATERIALS CO., LTD (Chine), Superior Felt & Filtration, LLC. (États-Unis), Hollingsworth & Vose (États-Unis), Ahlstrom (Finlande), DuPont. (États-Unis).
Évolution du marché
- En mai 2020, Fitesa a lancé une expansion de ses capacités grâce à quatre projets avec Reicofil (Allemagne). Cette collaboration a permis l'acquisition de machines de pointe, améliorant considérablement la capacité de production dans les secteurs de la santé et de l'hygiène. Cette expansion s'est concentrée sur la fabrication de non-tissés essentiels pour les blouses médicales, les champs opératoires, les masques chirurgicaux et N95, ainsi que pour des produits tels que les couches et les articles d'hygiène, reflétant l'engagement de Fitesa à répondre à la demande croissante de matériaux essentiels pour la santé et l'hygiène.
- En février 2020, Fitesa a acquis l'activité sud-américaine de Freudenberg dans les non-tissés d'hygiène, plus précisément Freudenberg Hygiene Brazil Ltd. Cette transaction, qui implique 100 employés, marque l'expansion stratégique de Fitesa dans le secteur de l'hygiène. Il est important de noter que la vente ne concerne que l'activité d'hygiène de Freudenberg en Amérique du Sud, laissant ainsi ses activités de vêtements, de chaussures et de cuir dans la région intactes.
Analyse régionale
Géographiquement, les pays couverts par le rapport sur le marché des non-tissés automobiles en Amérique du Nord sont les États-Unis, le Canada et le Mexique en Amérique du Nord.
Selon l'analyse de Data Bridge Market Research :
Les États-Unis sont la région dominante sur le marché nord-américain des non-tissés automobiles au cours de la période de prévision 2023-2030
Les États-Unis dominent le marché grâce à une demande accrue de voitures et de flottes de véhicules de tourisme. Cette domination est alimentée par un besoin croissant de services de transport, en phase avec une forte demande de voitures. L'expansion de la flotte de véhicules de tourisme renforce encore la position dominante des États-Unis sur le marché. L'ensemble de ces facteurs contribue à une tendance florissante, positionnant les États-Unis comme un acteur clé et assurant le maintien de leur domination pendant la période de prévision.
Le Mexique devrait dominer le marché nord-américain des non-tissés automobiles au cours de la période de prévision 2023-2030
Le Mexique devrait enregistrer le taux de croissance annuel composé (TCAC) le plus élevé sur le marché des non-tissés automobiles. Cette croissance est portée par des facteurs tels que l'augmentation de la production automobile, la hausse de la demande des consommateurs et un environnement manufacturier favorable. La position stratégique du Mexique en tant que pôle manufacturier, ses avantages en termes de coûts et ses accords commerciaux contribuent à sa prédominance, faisant du pays un acteur clé sur le marché régional des non-tissés automobiles, avec un TCAC élevé prévu et en hausse.
Pour plus d'informations sur le marché nord-américain des non-tissés automobiles, cliquez ici : https://www.databridgemarketresearch.com/reports/north-america-automotive-non-woven-market
