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2022年12月19日

世界の排気システム市場は2019年から2026年の予測期間に大幅な成長を遂げています

Data Bridge Market Researchの新しい市場レポートによると、世界の排気システム市場は2019年から2026年の予測期間中に5.95%のCAGRで成長し、2018年には推定850億5,000万米ドルに達すると予想されています。

世界の排気システム市場

排気システムとは、車両から排出されるすべての有毒ガスをエンジンと車両ユーザーから遠ざけるパイプと流体システムの全体構造です。これは、有害なガスを排出すると同時に、車両の燃焼と作動のために燃料をエンジンに導く 2 本以上のパイプの構造です。

完全なレポートにアクセスするにはhttps://databridgemarketresearch.com/reports/global-exhaust-system-market

セグメンテーション: 世界の排気システム市場

世界の排気システム市場は、用途と地理に基づいて区分されています。

後処理装置(DOC、DPF、LNT、SCR、GPF)、コンポーネント(排気マニホールド、ダウンパイプ、触媒コンバーター、マフラー、テールパイプ、センサー)、車両タイプ(乗用車、LCV、トラック、バス)、アフターマーケット車両タイプ(LDV、HDV)、オフハイウェイ車両タイプ(農業用トラクター建設機械)および地理(北米、南米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東、アフリカ)

排気システム市場の成長を促進する要因:

低公害車規制の施行:

汚染レベルが上昇し、大気指数で危険なレベルに達することもあり、各国の政府は厳しい規制を導入し、車両とその排出ガスに関する特定の要件を標準化しました。

インド政府は、乗用車からの排出ガスを規制する Bharat Stage-IV 基準を導入し、その導入により CO (g/Km) の許容排出量を Bharat Stage-III の 2.3 から 1.0 に削減しました。これにより HC + NOx (g/Km) 排出量も 0.35 (複合) から 0.18 (複合) に削減され、大きな影響を受けました。バーラトステージIV規制は、2010年4月に13の主要都市で初めて導入されましたが、環境と大気の汚染レベルが上昇したため、政府は2017年4月にこれを全国で施行しました。インド政府はまた、バーラトステージV排出ガス導入計画を廃止し、代わりに2020年からバーラトステージVI規制を導入する決定を発表しました。インドだけでなくさまざまな国の政府によって導入されたこれらの措置と規制は、車両が地域の政府によって指定された標準化された排気システムを必要とするため、排気システム市場の主要な推進要因の1つになると予想されます。

主要な市場競合企業: 世界の排気システム市場

現在、排気システム市場で活動している主要な競合企業としては、Faurecia、Tenneco Inc.、Continental AG、Eberspächer、FUTABA INDUSTRIAL CO.LTD.、Benteler International、Friedrich Boysen GmbH & Co. KG、Yutaka Giken Company Limited、Sejong Industrial Co.Ltd.、BOSAL、MAGNAFLOW、KATCON GLOBAL、Grand Rock Co. Inc.、Magneti Marelli SpA、FennoSteel、Eminox、European Exhaust and Catalyst Ltd、SANGO Co. Ltd.、Calsonic Kansei Corporation、Sharda Motor Industries Ltd.、およびDENSO CORPORATIONなどが挙げられます。

関連レポートを参照:

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https://databridgemarketresearch.com/reports/global-automotive-smart-antenna-market

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https://databridgemarketresearch.com/reports/global-automotive-front-end-module-market

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