DHLエクスプレスと協力し、ネステは史上最大規模の持続可能な航空燃料取引を発表した。

持続可能な航空燃料の導入は、環境保全に向けた一歩です。持続可能な航空燃料は二酸化炭素排出量を削減することで環境に貢献し、ひいては地球温暖化への貢献も軽減します。持続可能な航空燃料は、航空機での使用を目的として設計された独自の燃料であり、同時に航空機の性能向上にも貢献します。持続可能な原料から製造されており、その化学的性質は標準的な化石ジェット燃料とほぼ同等です。

完全なレポートはhttps://www.databridgemarketresearch.com/reports/global-sustainable-aviation-fuel-marketでご覧いただけます。

世界の持続可能な航空燃料市場は、2021年の5億5,900万米ドルから2029年には116億7,553万米ドルに達すると予測されており、2022年から2029年の予測期間において47.9%の堅調な年平均成長率（CAGR）で成長すると見込まれています。航空旅客数の増加、可処分所得の増加、航空輸送量の増加、合成潤滑油の消費量の増加といった要因が、世界の持続可能な航空燃料市場の成長を後押ししています。航空産業の成長と拡大も市場の成長を後押しするでしょう。しかしながら、インフラの不足が市場の抑制要因となっています。

航空輸送と合成潤滑油の消費量の増加が 市場の成長率を押し上げると予想される。

航空輸送を利用する旅客数の増加は、市場の成長率を押し上げています。航空旅行は経済成長と発展の達成に不可欠な要素であり、貿易、観光、そして雇用機会の拡大に貢献しています。航空システムは現在も進化を続けており、今後も進化し続けるでしょう。これは、市場の成長を左右する重要な要因となるでしょう。官民双方による航空インフラ整備への支出増加も、市場の成長率を押し上げるでしょう。先進技術の導入に向けた継続的な研究開発は、成長の余地をさらに広げるでしょう。しかしながら、航空輸送システムが長期的に変化するニーズに迅速に対応していくことは困難でしょう。

レポートの範囲と市場セグメンテーション

セグメント分析:

世界の持続可能な航空燃料市場は、燃料の種類、製造技術、混合能力、混合プラットフォームに基づいて、4 つの主要なセグメントに分割されています。  

• 世界の持続可能な航空燃料市場は、燃料の種類に基づいてバイオ燃料、水素燃料、そしてパワー・トゥ・リキッド燃料に分類されます。代替ジェット燃料の商業化に向けた技術の急速な発展により、2022年にはバイオ燃料セグメントが世界の持続可能な航空燃料市場において82.79%の市場シェアを占めると予想されています。   

バイオ燃料は、世界の持続可能な航空燃料市場において、主要な燃料タイプセグメントとして台頭すると予想されている。

2022年には、製造機械に関する技術進歩の加速により、バイオ燃料が燃料種別セグメントの主流となる見込みです。さらに、代替ジェット燃料の商業化に向けた技術開発の急速な進展と、持続可能な目標への関心の高まりが相まって、このセグメントの成長余地は拡大するでしょう。

• 製造技術に基づき、世界の持続可能な航空燃料市場は、水素化処理脂肪酸エステルおよび脂肪酸 - 合成パラフィン灯油（HEFA-SPK）、フィッシャー・トロプシュ合成パラフィン灯油（FT-SPK）、発酵水素化処理糖からの合成イソパラフィン（HFS-SIP）、芳香族を含むフィッシャー・トロプシュ（FT）合成パラフィン灯油（FT-SPK/A）、アルコールジェット燃料（ATJ-SPK）、および触媒水熱分解ジェット燃料（CHJ）に分類されています。2022年には、従来のジェット燃料の主要な代替品として、水素化処理脂肪酸エステルおよび脂肪酸 - 合成パラフィン灯油（HEFA-SPK）セグメントが40.73%の市場シェアを獲得し、世界の持続可能な航空燃料市場を支配すると予想されています。          
• 世界の持続可能な航空燃料市場は、混合能力に基づいて、30%未満、30%～50%、50%以上の3つに分類されています。2022年には、30%未満のセグメントが74.0%の市場シェアを獲得し、世界の持続可能な航空燃料市場を席巻すると予想されています。これは、適度な混合能力、既存の燃料システムへのドロップイン設備、供給物流インフラ、そして航空機の保有比率によって、全体的なコストを最小限に抑え、民間航空および軍用航空からの需要に対応できるためです。  
• 世界の持続可能な航空燃料市場は、混合プラットフォームに基づいて、商用航空、軍用航空、ビジネス・一般航空、無人航空機（UAV）に分類されています。2022年には、航空旅客数の増加により、商用航空が世界の持続可能な航空燃料市場において64.67%のシェアを占めると予想されています。 

世界の持続可能な航空燃料市場において、商業航空が主要な混合プラットフォームセグメントとして台頭すると予想されている。

2022年には、民間航空セグメントがブレンディング・プラットフォーム・セグメントの主役となるでしょう。これは、航空機による日々の旅客数の増加によるものです。個人の可処分所得の増加は、このセグメントの成長を間接的に促進しています。さらに、発展途上国における民間航空機の増加も、このセグメントの成長余地を拡大させるでしょう。

主要プレーヤー

Data Bridge Market Research は、高度な創傷ケア市場における主要な持続可能な航空燃料 市場プレーヤーとして、Neste (フィンランド)、Gevo (米国)、VELOCYS (英国)、Fulcrum BioEnergy (米国)、SkyNRG (オランダ)、Prometheus Fuels (米国)、World Energy (米国)、Avfuel Corporation (米国)、LanzaTech (米国)、ZeroAvia, Inc. (米国) を認定しています。

市場開発–

• 2022年3月、NesteはDHL Expressと連携し、過去最大規模の持続可能な航空燃料契約を発表しました。この契約は、Nesteにとってこれまでで最大の持続可能な航空燃料（SAF）契約であり、航空業界全体でも最大級のSAF契約の一つです。Nesteは今後5年間で、DHLに約32万トン（4億リットル）のNeste MY Sustainable Aviation FuelTMを供給する予定です。これはNesteにとってこれまでで最大の持続可能な航空燃料（SAF）契約であり、航空業界全体でも最大級のSAF契約の一つです。2020年以来、NesteとDHLは連携し、DHLの業務でNeste MY Sustainable Aviation Fuelを利用できるようにしてきました。この連携により、世界中でシームレスな接続性が提供され、Nesteの既存のネットワークが強化されます。
• 2022年3月、BPベンチャーズは、ドローンを用いたメタン検出を支援する先駆的な無人航空機（UAV）事業を展開するFlylogixに300万ポンドの株式投資を行いました。この投資は、Amati Global Investorsが主導する600万ポンドの資金調達ラウンドの一環として行われました。Flylogixは、人工知能、衛星通信、そしてSeekOpsのメタンセンサー技術を活用し、世界で最も辺鄙で過酷な環境におけるメタンを監視・定量化しています。これらのBPベンチャーは、世界中でシームレスな接続を提供することで、新たなエネルギー事業と既存のネットワークを連携させ、成長させることに注力しています。
• Gevo, Inc.とTrafigura Group Pte Ltdの完全子会社であるTrafigura Trading LLCは、2020年8月に再生可能炭化水素の拘束力のある売買契約を締結しました。Trafiguraは、低炭素ジェット燃料の需要が拡大している国内外の顧客にSAFを提供できるようになります。この契約は、Gevo史上最大規模の長期テイク・オア・ペイ契約です。Trafiguraは世界最大級の独立系商品取引会社の一つであり、売上高は1,710億ドル、資産は540億ドルに上ります。この契約に基づき、Trafiguraは年間25 MPGYの再生可能炭化水素を受け取る予定です。
• VTOL航空機のリーダーであるUrban Aeronautics, Inc.は、2020年6月にHypoint, Inc.と、CityHawk eVTOL航空機向けのゼロカーボン水素燃料電池技術を提供する契約を締結しました。次世代高出力（HTPEM）水素燃料電池システムのリーダーであるHyPointと、商用エアタクシーおよび航空救助用の次世代eVTOL航空機のパイオニアであるUrban Aeronauticsは、HyPointの最先端水素燃料電池スタック技術を搭載したUrban AeronauticsのCityHawk eVTOLの先進版の開発を検討します。CityHawkは現在、ハイブリッド推進方式を採用するように設計されています。

地域分析

地理的に見ると、持続可能な航空燃料市場レポートでカバーされている国は 、北米では米国、カナダ、メキシコ、ヨーロッパではドイツ、フランス、英国、オランダ、スイス、ベルギー、ロシア、イタリア、スペイン、トルコ、ヨーロッパではその他のヨーロッパ、中国、日本、インド、韓国、シンガポール、マレーシア、オーストラリア、タイ、インドネシア、フィリピン、アジア太平洋地域 (APAC) ではその他のアジア太平洋地域、サウジアラビア、UAE、南アフリカ、エジプト、イスラエル、中東およびアフリカ (MEA) の一部としてその他の中東およびアフリカ (MEA)、南米の一部としてブラジル、アルゼンチン、および南米のその他の地域です。

Data Bridge Market Researchの分析によると：

2022年から2029年の予測期間中、北米は持続可能な航空燃料市場の主要な地域となる。

北米は、 市場シェアと市場収益の両面で世界の持続可能な航空燃料市場を支配しており、予測期間中もその優位性を維持すると予想されます。米国、カナダ、メキシコといった新興国におけるインフラ整備、商業、航空産業の発展が、この市場の優位性を支える要因となっています。また、この地域における高度なヘルスケア技術の存在も、この地域が世界市場で優位に立っているもう一つの理由です。   

アジア太平洋地域は、2022年から2029年の予測期間において持続可能な航空燃料市場において最も急速に成長する地域になると予測されています。

アジア太平洋地域は、旅客人口の増加と新興国におけるインフラ施設の急速な発展により、予測期間中に成長が見込まれています。加えて、発展途上国における航空産業インフラ整備への官民支出の増加と一人当たり所得の増加が、この地域の市場成長率を押し上げると予想されます。

COVID-19の影響分析

COVID-19は世界経済活動に甚大な影響を及ぼし、個人、組織、政府、そして企業は危機に伴う諸問題への対応を迫られています。様々な地域での航空旅行制限により、世界中で国内線・国際線の機材が運休状態となっています。COVID-19パンデミックは、多くの業界での生産活動の遅延により、他の多くの分野と同様に、持続可能な航空燃料事業にも大きな影響を与えています。COVID-19パンデミックは、多くの業界での生産活動の遅延により、他の多くの分野と同様に、持続可能な航空燃料事業にも大きな影響を与えています。さらに、縮小の一環として駐機されていた、古くて効率の悪い航空機の多くは、運航再開されないでしょう。

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