자동차 산업의 성장과 확장은 자동차 소프트웨어 시장의 성장률을 견인할 것입니다.

NXP는 NXP 마이크로컨트롤러(MCU) 기반 ECU 구축을 간소화하고 시간을 단축할 수 있도록 설계된 광범위한 자동차 소프트웨어 툴을 제공합니다. 여기에는 런타임 및 임베디드 소프트웨어, MATLAB/Simulink 호환 툴박스, 다양한 드라이버, 라이브러리, 스택 및 부트로더 소프트웨어가 포함됩니다. 또한 NXP는 AUTOSAR 마이크로컨트롤러 추상화 계층(MCAL) 및 운영 체제(OS)에 대한 MCU 초기화 툴과 자동 코드 생성 지원을 제공합니다.

전체 보고서는 https://www.databridgemarketresearch.com/reports/global-automotive-software-market 에서 확인하세요.

세계 자동차 소프트웨어 시장은 2021년 238억 8,277만 달러에서 2029년 862억 8,347만 달러로 성장할 것으로 예상되며, 2022년부터 2029년까지 17.7%의 안정적인 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 전망됩니다. 탑승객 수 증가, 가처분소득 증가, 첨단 운전자 보조 시스템 도입 증가 등의 요인이 세계 지속가능 항공유 시장의 성장을 뒷받침할 것입니다. 반도체 산업의 성장 및 확장 또한 시장 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다. 그러나 인프라 부족은 시장 성장의 저해 요인으로 작용하고 있습니다.

자동차 간 연결 네트워크 증가 로 시장 성장률이 높아질 것으로 예상됩니다.

자동차 산업은 엄청난 발전을 거듭해 왔지만, 그중에서도 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)은 가장 중요한 기술 중 하나입니다. 이 시스템은 차량의 안전 수준을 더욱 높여주므로 ADAS에 대한 수요는 매년 증가하고 있습니다. 자동차 산업의 이러한 기술 혁신은 새로운 시스템의 안전성과 이점에 대한 관심을 불러일으켰고, 소프트웨어 애플리케이션을 통해 통합된 전자 장치 도입에 대한 수요도 증가했습니다.

보고서 범위 및 시장 세분화

세그먼트 분석:

글로벌 자동차 소프트웨어 시장은 제공 제품, 조직 규모, EV 유틸리티, 차량 유형, 소프트웨어 계층, 애플리케이션 및 최종 용도를 기준으로 6개의 주요 세그먼트로 구분됩니다.

• 글로벌 자동차 소프트웨어 시장은 제공 품목을 기준으로 솔루션과 서비스로 구분됩니다. 2022년에는 서비스 부문이 52.76%의 시장 점유율을 기록하며 글로벌 자동차 소프트웨어 시장을 주도할 것으로 예상됩니다. 이는 솔루션 부문보다 차량의 완전한 디지털 전환 서비스를 제공하기 때문입니다.
• 글로벌 자동차 소프트웨어 시장은 기업 규모에 따라 대형 기업, 소규모 기업, 그리고 대규모 기업으로 구분됩니다. 2022년에는 대규모 기업 부문이 37.1%의 시장 점유율을 기록하며 글로벌 자동차 소프트웨어 시장을 주도할 것으로 예상됩니다. 이는 자동차 소프트웨어를 통해 부분적으로 통합될 수 있는 여러 사업 운영을 보유하고 있기 때문입니다.
• 글로벌 자동차 소프트웨어 시장은 차종에 따라 승용차, 경상용차, 대형차, 전기차로 구분됩니다. 2022년에는 승용차가 다른 차종보다 수요와 판매량이 높아 세계 자동차 소프트웨어 시장에서 54.8%의 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다.
• 글로벌 자동차 소프트웨어 시장은 소프트웨어 계층을 기준으로 운영 체제, 미들웨어, 애플리케이션 소프트웨어로 구분됩니다. 2022년에는 운영 체제 부문이 46.0%의 시장 점유율을 기록하며 글로벌 자동차 소프트웨어 시장을 주도할 것으로 예상됩니다. 해당 시스템은 사용자가 기능에 접근하고 조작하기에 유연합니다.
• EV 유틸리티를 기반으로 글로벌 자동차 소프트웨어 시장은 충전 관리, 배터리 관리, V2G(차량 간 통신)로 구분됩니다. 전기차 도입으로 충전 시스템 및 충전소 수요가 매년 증가함에 따라, 2022년에는 충전 관리 부문이 58.80%의 시장 점유율을 기록하며 글로벌 자동차 소프트웨어 시장을 주도할 것으로 예상됩니다.
• 최종 용도를 기준으로 글로벌 자동차 소프트웨어 시장은 차체 제어 및 편의 시스템, ADAS 및 안전 시스템, 통신 시스템, 인포테인먼트 시스템, 엔진 관리 및 파워트레인, 차량 관리 및 텔레매틱스, 자율주행, HMI 애플리케이션 등으로 세분화됩니다. 2022년에는 ADAS 및 안전 시스템이 가장 빠르게 성장하는 안전 애플리케이션 분야 중 하나로 31.9%의 시장 점유율을 기록하며 글로벌 자동차 소프트웨어 시장을 주도할 것으로 예상됩니다.

주요 플레이어

Data Bridge Market Research에서는 첨단 상처 치료 시장의 주요 자동차 소프트웨어 시장 참여자로 Intel Corporation(미국), Blackberry Limited(캐나다), Airbiquity Inc.(미국), Green Hills Software(미국), Robert Bosch GmbH(독일), Wind River Systems, Inc.(미국), Alphabet Inc.(미국), Autonet Mobile, Inc(미국), MONTAVISTA SOFTWARE LLC.(미국), Microsoft(미국)를 꼽았습니다.

시장 개발

• 2022년 1월, 그린힐스 마켓은 안전 인증이 내장된 소프트웨어를 구축하기 위해 NSI-TEXE와 파트너십을 체결했다고 발표했습니다. 이를 통해 그린힐스 마켓은 인증 솔루션 및 소프트웨어 시장에서 인지도를 높이고, 신규 고객을 유치하며 브랜드 가치를 향상시켜 매출 증대로 이어질 것입니다.
• 2021년 10월, 로버트 보쉬(Robert Bosch GmbH)는 에스크립트(Escrypt), 캡쉬(Kapsch), 노키아(Nokia), 도이치 텔레콤(Deutcshe Telekom)과 협력하여 컨소시엄을 구성하여 CONCORDA 프로젝트를 발표했습니다. 이 프로젝트는 보쉬가 더 나은 차량 커넥티비티 소프트웨어 시장에서 인정을 받는 데 도움이 될 것이며, 이는 시장 지위를 강화하는 데 도움이 될 것입니다.
• 2022년 3월, 르네사스 일렉트로닉스(Renesas Electronics Corporation)는 첨단 운전자 지원(ADS) 및 자율주행(AD) 솔루션에 R-car V4H 시스템온칩(SoC)을 탑재한 R-car V4H를 발표했습니다. 이 새로운 플랫폼은 르네사스가 최첨단 개발 환경을 통해 고객에게 비용 경쟁력 있는 단일 칩 ADAS 전기 제어 장치를 제공할 수 있도록 지원합니다.
• 2022년 1월, 인텔은 폭스바겐 그룹, 포드, 그리고 지커(Zeekr)와의 전략적 협력을 통해 운전자와 탑승객의 경험을 전 세계적으로 혁신할 것이라고 발표했습니다. 이 협력은 ADAS-AV 기술을 공급함으로써 인텔의 매출 성장을 가속화하는 데 도움이 될 것입니다.
• 2021년 8월, Blackberry Limited는 차량 기반 결제 기능을 제공하는 새로운 솔루션을 발표했습니다. 이 새로운 솔루션은 Blackberry IVY에 추가되어 차량 결제 기능을 확장할 수 있도록 하며, 이를 통해 Blackberry는 은행, 주차, 보험 등 다양한 사업 분야로 사업을 다각화하는 결제 시장이라는 새로운 시장에 진출할 수 있게 될 것입니다.
• 2022년 1월, 앱티브(Aptiv)는 소피아 벨라스테기(Sophia Velastegui)와의 협력을 발표했습니다. 이 협력은 모빌리티 소프트웨어 기술 발전을 가속화하기 위한 것입니다. 양사는 제품 개발에 인공지능(AI) 전문성을 활용할 예정입니다. 앱티브는 향상된 제품을 통해 제품 포트폴리오를 상용화하고 확장할 수 있을 것입니다.

지역 분석

지리적으로 자동차 소프트웨어 시장 보고서에서 다루는 국가는 북미의 미국, 캐나다 및 멕시코, 유럽의 독일, 프랑스, ​​영국, 네덜란드, 스위스, 벨기에, 러시아, 이탈리아, 스페인, 터키, 유럽의 기타 유럽, 중국, 일본, 인도, 한국, 싱가포르, 말레이시아, 호주, 태국, 인도네시아, 필리핀, 아시아 태평양(APAC)의 기타 아시아 태평양(APAC), 사우디 아라비아, UAE, 남아프리카 공화국, 이집트, 이스라엘, 중동 및 아프리카(MEA)의 일부인 기타 중동 및 아프리카(MEA), 남미의 일부인 기타 남미입니다.

Data Bridge Market Research 분석에 따르면:

북미는 2022년부터 2029년까지의 예측 기간 동안 자동차 소프트웨어 시장 에서 지배적인 지역입니다.

북미 지역은 시장 점유율과 매출 측면에서 세계 자동차 소프트웨어 시장을 주도하고 있으며, 예측 기간 동안 그 우위를 더욱 확대할 것으로 예상됩니다. 미국, 캐나다, 멕시코 등 신흥국의 인프라, 상업 및 항공 산업 발전이 시장 지배력 강화의 주요 원인으로 지목됩니다. 또한, 이 지역의 첨단 의료 기술 또한 북미 지역이 세계 시장에서 우위를 점하는 또 다른 요인입니다.   

아시아 태평양 지역은 2022년부터 2029년까지 자동차 소프트웨어 시장 에서 가장 빠르게 성장하는 지역으로 추정됩니다.

아시아 태평양 지역은 세계에서 가장 빠르게 성장하는 자동차 소프트웨어 시장이 될 것으로 예상됩니다. 중국, 일본, 인도, 한국 등 신흥국의 인프라, 상업 및 산업 발전은 이 시장의 지배력으로 평가됩니다. 중국은 교량, 고속도로, 하수도, 터널 등 각국의 노후 인프라가 굴삭기, 포장 시스템, 불도저 등 다양한 기계 제어 장비를 활용하여 지속적으로 보수 및 개선되고 있어 아시아 태평양 지역을 장악하고 있습니다. 또한, 개발도상국의 자동차 산업 인프라 개발에 대한 민간 및 공공 지출 증가와 1인당 소득 증가는 이 지역의 시장 성장률을 견인할 것으로 예상됩니다.

COVID-19 영향 분석

COVID-19는 자동차 소프트웨어 산업에 상당한 영향을 미쳤습니다. 거의 모든 국가가 필수 품목을 생산하는 시설을 제외한 모든 생산 시설을 폐쇄하기로 결정했기 때문입니다. COVID-19 확산을 막기 위해 정부는 비필수품의 생산 및 판매 중단, 해외 무역 차단 등 여러 가지 강력한 조치를 취했습니다. 현재 재개 및 프로세스 수행이 허용된 필수 서비스만 이 팬데믹 상황에 대처하고 있습니다.

자동차 소프트웨어 시장은 차량 내 전자 장비 사용 증가와 정부 기관의 환경 오염 최소화를 위한 전기차 도입 장려로 성장하고 있습니다. 그러나 코로나19는 여러 국가에서 차량 판매가 중단되고 대부분의 기업이 수개월 동안 임시 휴업을 시행하면서 자동차 소프트웨어 산업에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 더욱이 팬데믹 기간 동안 여러 국가의 경기 침체로 소비자들이 신차 구매를 꺼리면서 자동차 판매 성장과 자동차 소프트웨어 산업 성장에 부정적인 영향을 미쳤습니다.

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