정기적인 정비, 수리 및 운영(MRO) 서비스에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 항공기는 안전 및 성능 기준을 충족하기 위해 더욱 빈번한 검사와 업데이트가 필요합니다. 따라서 정기 정비, 구조 수리, 대대적인 정비를 포함한 종합적인 MRO 솔루션에 대한 필요성이 커지고 있습니다. 정기적인 MRO 서비스는 항공기 수명 연장, 잠재적 문제 예방, 그리고 운영 효율성 유지에 도움이 됩니다. 항공기 기종이 노후화됨에 따라 안전하고 효율적인 항공 운항을 유지하기 위해서는 신뢰할 수 있는 MRO 제공업체의 중요성이 더욱 커지고 있습니다.
Data Bridge Market Research에 따르면 동남아시아 항공 정비, 수리 및 운영 시장은 2023년 58억 7천만 달러에서 2031년 80억 3천만 달러로 성장할 것으로 예상되며, 2024년부터 2031년까지의 예측 기간 동안 연평균 성장률 4.1%를 기록할 것으로 전망됩니다.
연구의 주요 결과
규제 요건으로 인해 MRO 서비스 수요가 증가합니다.
규제 요건은 항공기의 안전성과 신뢰성을 보장하기 위해 정기적인 정비 점검을 의무화합니다. 이러한 엄격한 규정은 정기적인 검사, 분해 검사 및 수리를 요구하며, 이는 정비, 수리 및 종합(MRO) 서비스에 대한 수요를 촉진합니다. 이러한 표준 준수는 운항 안전을 유지하고 장비 고장을 예방하는 데 필수적이며, 따라서 종합적인 MRO 솔루션의 필요성을 더욱 강조합니다.
결과적으로, MRO 부문은 이러한 규제 요건을 충족하기 위해 확장되고 있습니다. 필수 정비 작업의 빈도 증가와 현대 항공기의 복잡성으로 인해 전문 MRO 서비스와 시설의 수요가 증가했습니다. 이러한 성장은 항공 산업의 안전과 효율성에 대한 의지를 뒷받침하는 동시에 정비 기술 및 관행의 발전을 촉진합니다.
보고서 범위 및 시장 세분화
보고서 메트릭
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세부
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예측 기간
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2024년부터 2031년까지
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기준 연도
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2023
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역사적인 해
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2022 (2016년부터 2021년까지 사용자 정의 가능)
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양적 단위
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매출 (USD 10억)
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다루는 세그먼트
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유형(MRO 장비, MRO 서비스, MRO 소프트웨어), 날개 유형(고정익, 회전익), 항공기 유형(협동체, 광동체, 헬리콥터, 지역 제트기 및 초대형 항공기), 세대(구세대, 중세대 및 신세대 항공기), 응용 분야(검사, 부품 교체, 예측 분석, 성능 모니터링, 이동성 및 기능), 최종 사용자[항공사/운영자 MRO, 독립 MRO, 화물 MRO, OEM(주문자 상표 부착) MRO], 항공 유형(민간 항공, 군용 항공 및 훈련 항공)
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포함 국가
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인도네시아, 태국, 말레이시아, 베트남, 싱가포르, 필리핀, 미얀마, 캄보디아, 라오스, 동남아시아 기타 지역
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시장 참여자 포함
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ST Engineering(싱가포르), AAR(미국), StandardAero(미국), MTU Aero Engines AG(독일), General Dynamics Corporation(말레이시아), PT GMF AEROASIA TBK. (인도네시아), Rolls-Royce plc (영국), SAFRAN (프랑스), Textron Aviation Inc. (미국), ExecuJet MRO Services., Lufthansa Technik(독일), Sepang Aircraft Engineering Sdn Bhd (말레이시아), AIROD SDN BHD (말레이시아), Asia Aerotechnics Sdn Bhd.(말레이시아), FL Technics (리투아니아), Lion Air.(인도네시아), Malaysia Airlines Berhad(말레이시아), PT. 인도네시아 항공우주(인도네시아)와 PT. KALIMASADA PUSAKA(인도네시아) 등
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보고서에서 다루는 데이터 포인트
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Data Bridge Market Research 팀이 큐레이팅한 시장 보고서에는 시장 가치, 성장률, 시장 부문, 지리적 범위, 시장 참여자 및 시장 시나리오와 같은 시장 통찰력 외에도 심층적인 전문가 분석, 수입/수출 분석, 가격 분석, 생산 소비 분석 및 막자 분석이 포함되어 있습니다.
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세그먼트 분석
동남아시아 항공 정비, 수리 및 운영 시장은 항공기 유형, 날개 유형, 항공기 유형, 세대, 응용 분야, 최종 사용자 및 항공 유형을 기준으로 7개의 주요 부문으로 세분화됩니다.
- 시장은 유형을 기준으로 MRO 장비, MRO 서비스 및 MRO 소프트웨어로 세분화됩니다.
2024년에는 MRO 장비 부문이 동남아시아 항공 정비, 수리 및 운영 시장을 장악할 것으로 예상됩니다.
2024년에는 MRO 장비 부문이 48.35% 의 시장 점유율 로 시장을 장악할 것으로 예상됩니다 . 이는 해당 지역의 급속한 함대 확장과 항공 교통량 증가로 인해 첨단 도구와 기계에 대한 상당한 투자가 필요하기 때문입니다.
- 날개 유형을 기준으로 시장은 고정익과 회전익으로 구분됩니다.
2024년에는 고정익 항공기 부문이 동남아시아 항공 정비, 수리 및 운영 시장을 장악할 것으로 예상됩니다.
2024년에는 고정익 항공기 부문이 87.75%의 시장점유율로 시장을 장악할 것으로 예상된다.
- 항공기 종류별로 시장은 협동체, 광동체, 헬리콥터, 지역 제트기, 초대형 항공기로 구분됩니다. 2024년에는 협동체 부문이 동남아시아 항공 정비, 수리 및 운영 시장에서 21%의 시장 점유율을 차지하며 시장을 주도할 것으로 예상됩니다.
- 시장은 세대별로 구세대, 중세대, 신세대로 구분됩니다. 2024년에는 구세대 부문이 동남아시아 항공 정비, 수리 및 운영 시장을 40.39%의 점유율로 주도할 것으로 예상됩니다.
- 시장은 적용 분야별로 검사, 부품 교체, 예측 분석, 성능 모니터링, 이동성 및 기능성, 기타 등으로 세분화됩니다. 2024년에는 검사 부문이 39.48%의 시장 점유율로 시장을 주도할 것으로 예상됩니다.
- 최종 사용자 기준으로 시장은 항공사/운영사 MRO, 독립 MRO, 화물 MRO, 그리고 주문자상표부착생산(OEM) MRO로 구분됩니다. 2024년에는 항공사/운영사 MRO 부문이 시장 점유율 5%로 시장을 장악할 것으로 예상됩니다.
- 항공 유형을 기준으로 시장은 민간 항공, 군용 항공, 그리고 훈련용 항공으로 구분됩니다. 2024년에는 민간 항공 부문이 시장 점유율 40%로 시장을 장악할 것으로 예상됩니다.
주요 플레이어
동남아시아 항공 정비, 수리 및 운영 시장에서 운영되는 주요 기업으로는 ST Engineering(싱가포르), Lufthansa Group(독일), StandardAero(미국), Rolls-Royce plc(영국), SAFRAN(프랑스)이 있습니다.
시장 개발
- 2024년 7월, ST 엔지니어링은 Safran Aircraft Engines와 2년 계약을 체결했습니다. 이 계약은 고압 터빈 부품을 포함한 LEAP 1A 및 LEAP-1B 엔진의 모듈 수리를 담당하도록 연장되었습니다. 이 파트너십을 통해 ST 엔지니어링은 LEAP 엔진 MRO 부문에서 입지를 강화하고 증가하는 수요를 충족하며, Safran과의 협력 및 입지를 강화하여 역량과 시장 입지를 모두 강화했습니다.
- 2024년 7월, LOT 폴란드 항공과 루프트한자 테크닉은 LOT 보잉 737NG 기종의 CFM56-7B 엔진에 대한 새로운 엔진 정비 서비스(EMS) 계약을 체결하며 파트너십을 확대했습니다. 이 계약에는 11회의 엔진 오버홀과 운항 안정성 확보를 위한 2대의 임대 엔진 제공이 포함되었습니다. 이 계약을 통해 루프트한자 테크닉은 엔진 정비 서비스 분야의 선도적인 공급업체로서 입지를 강화하고, 운영 범위를 확대하며 LOT 폴란드 항공과의 관계를 더욱 공고히 했습니다. 이러한 서비스의 성공적인 수행을 통해 루프트한자 테크닉은 엔진 정비 분야에서 신뢰성과 전문 기술을 인정받는 명성을 더욱 공고히 했습니다.
- 2024년 5월, 루프트한자 테크닉은 유로윙스와 에어버스 A320 계열 항공기에 대한 포괄적인 기지 정비 계약을 체결했습니다. 이 계약은 부다페스트와 소피아에 있는 루프트한자 테크닉 시설에 약 40대의 유로윙스 항공기에 대한 다양한 점검을 수행할 전담 정비 라인을 지정했습니다. 이 계약을 통해 루프트한자 테크닉은 기지 정비 서비스 제공업체로서 선호되는 입지를 더욱 공고히 했으며, 특정 고객 요구에 부응하고 고품질 기준을 유지할 수 있는 역량을 입증했습니다. 루프트한자 테크닉의 운영 역량은 강화되었고, 안정적이고 유연한 정비 솔루션에 대한 명성도 높아졌습니다.
- 2024년 5월, StandardAero의 영국 고스포트 공장은 PW300 엔진 정비 500회를 기념했습니다. 이 중요한 이정표는 Pratt & Whitney Canada 엔진 정기 정비 분야에서 StandardAero의 신뢰성과 전문성을 입증했습니다. 이 성과는 StandardAero의 탄탄한 명성과 고품질 서비스에 대한 헌신을 다시 한번 입증했습니다. 80년 이상의 경험을 자랑하는 고스포트 공장은 지속적으로 역량을 확장하고 다양한 엔진을 지원하며 EMEA 지역 및 그 외 지역 고객의 안전과 서비스를 향상시켜 왔습니다.
- 2024년 4월, Safran은 애틀랜타에서 열린 MRO Americas 2023에서 자사의 정비, 수리 및 정비(MRO) 역량을 선보였습니다. 이 행사에는 Safran Nacelles를 포함한 Safran의 사업부가 참여했으며, Safran Nacelles는 루프트한자 테크닉과 LEAP-1A 엔진 나셀에 대한 MRO 계약을 체결했습니다. Safran은 또한 항공 분야 여성 인력을 육성하기 위한 A-WING 채용 박람회를 지원했으며, Aviation Week의 Lee Ann Shay가 업계 동향을 소개하는 조찬 모임을 주최했습니다. 이 행사는 Safran의 광범위한 MRO 서비스와 업계 발전에 대한 헌신을 강조했습니다.
지역 분석
지리적으로, 글로벌 가상 인프라 관리자 시장 보고서에서 다루는 국가는 인도네시아, 태국, 말레이시아, 베트남, 싱가포르, 필리핀, 미얀마, 캄보디아, 라오스, 그리고 나머지 동남아시아 국가입니다.
Data Bridge Market Research 분석에 따르면:
인도네시아는 동남아시아 항공 정비, 수리 및 운영 시장에서 주도적인 역할을 하며 가장 빠르게 성장하는 국가가 될 것으로 예상됩니다.
2024년 인도네시아는 지역 및 국제 항공 교통의 핵심 허브라는 전략적 입지를 바탕으로 동남아시아 항공 정비, 수리 및 운영(MRO) 시장을 주도할 것으로 예상됩니다. MRO 서비스에 대한 높은 수요를 견인하고 있습니다. 인도네시아는 MRO 인프라 확장 및 현대화에 상당한 투자를 통해 증가하는 상용 항공기 운용 역량을 강화해 왔습니다.
동남아시아 항공 정비, 수리 및 운영 시장에 대한 자세한 내용은 여기를 클릭하세요. - https://www.databridgemarketresearch.com/reports/south-east-asia-air-maintenance-repair-and-operations-market
