세계 무역의 기하급수적인 성장은 해운 물동량의 급격한 증가로 이어졌습니다. 전 세계 경제가 더욱 상호 연결됨에 따라 해운 서비스 수요도 함께 증가하고 있습니다. 이러한 증가는 해운 회사들이 더 많은 화물을 처리하기 위해 선단을 확장하고 있음을 의미합니다. 운항 선박이 증가함에 따라 정기적인 유지보수 및 수리 서비스에 대한 수요도 증가합니다. 선박의 운항 거리가 증가함에 따라 마모가 발생하고, 이로 인해 정기적인 드라이독 수리 및 유지보수 작업이 필요하게 됩니다. 이러한 지속적인 수리 주기는 선박의 운항 기준을 준수할 뿐만 아니라 선박의 수명을 연장시켜 투자 효과를 극대화하려는 해운 회사에게 매우 중요합니다. 결과적으로, 안정적이고 시기적절한 유지보수 서비스를 제공할 수 있는 미국 조선소에 대한 수요가 급증하여 시장 성장을 견인하고 있습니다.
Data Bridge Market Research에 따르면 미국 선박 수리 및 유지 보수 서비스 시장 규모는 2023년에 119억 달러로 평가되었으며, 2031년까지 129억 8천만 달러에 도달할 것으로 예상됩니다. 2024년부터 2031년까지의 예측 기간 동안 연평균 성장률은 1.2%입니다.
연구의 주요 결과
- 해상 무역 성장 및 함대 확장
세계 무역의 기하급수적인 성장은 해운 물동량의 급격한 증가로 이어졌습니다. 전 세계 경제가 더욱 상호 연결됨에 따라 해운 서비스 수요도 함께 증가하고 있습니다. 이러한 증가는 해운 회사들이 더 많은 화물을 처리하기 위해 선단을 확장하고 있음을 의미합니다. 운항 선박이 증가함에 따라 정기적인 유지보수 및 수리 서비스에 대한 수요도 증가합니다. 선박의 운항 거리가 증가함에 따라 마모가 발생하고, 이로 인해 정기적인 드라이독 수리 및 유지보수 작업이 필요하게 됩니다. 이러한 지속적인 수리 주기는 선박의 운항 기준을 준수할 뿐만 아니라 선박의 수명을 연장시켜 투자 효과를 극대화하려는 해운 회사에게 매우 중요합니다. 결과적으로, 안정적이고 시기적절한 유지보수 서비스를 제공할 수 있는 미국 조선소에 대한 수요가 급증하여 시장 성장을 견인하고 있습니다.
해운 산업은 안전, 환경 영향, 운영 효율성을 규제하는 엄격한 기준을 적용하는 엄격한 규제를 받습니다. 이러한 규정은 규정 준수를 위해 정기적인 검사 및 유지보수를 의무화하고 있습니다. 규제 체계가 더욱 엄격해짐에 따라 선박 운영자들은 변화하는 지침에 따라 선대를 유지해야 한다는 압박에 직면하고 있습니다. 이는 선박 수리 및 유지보수 서비스에 대한 지속적인 수요를 창출하는데, 이는 규정 준수가 단순한 법적 의무가 아니라 운항 허가 유지 및 고액 벌금 회피에 중요한 요소이기 때문입니다. 규정 준수 전문성과 규제 요건 충족 실적을 입증할 수 있는 미국 조선소는 해운 회사의 필수적인 파트너로 자리매김하여 시장의 성장을 촉진합니다. 지정학적 역학은 해운 무역 패턴과 해운 수요에 중요한 영향을 미칩니다. 무역 정책의 변화, 제재 또는 정치적 불안정은 해운 항로와 전체 화물 운송량에 변화를 가져올 수 있습니다. 예를 들어, 무역 분쟁은 기존 항로에 차질을 빚을 수 있으며, 기업은 신속하게 적응하고 새로운 시장을 개척하기 위해 선대를 확장해야 할 수도 있습니다. 이러한 예측 불가능성은 급격한 변화에 대응할 수 있는 강력한 수리 및 유지보수 네트워크를 필요로 합니다. 유연하고 대응력이 뛰어난 서비스를 제공하는 미국 조선소는 불안정한 환경에서 함대의 준비 태세를 유지하는 데 필수적이며, 이를 통해 해양 생태계에서 그 중요성을 더욱 강화합니다. 지정학적 변화에 적응하는 능력은 수리 서비스 사업의 꾸준한 흐름을 확보할 뿐만 아니라 미국 해운 산업의 전반적인 회복탄력성을 강화합니다.
보고서 범위 및 시장 세분화
보고서 메트릭
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세부
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예측 기간
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2024년부터 2031년까지
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기준 연도
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2023
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역사적인 해
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2022 (2016~2021년까지 맞춤 설정 가능)
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양적 단위
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매출 (USD 10억)
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다루는 세그먼트
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선박(석유 및 화학 탱커 , 컨테이너선, 건화물선, 일반화물, 가스 운송, 여객선, 냉동선 및 기타), 서비스 유형(정비 및 수리), 응용 분야(도킹, 엔진 부품, 일반 서비스, 전기 공사 및 보조 서비스 및 기타), 최종 사용자(정부 및 국방, 상업)
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포함 국가
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이
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시장 참여자 포함
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BAE Systems(영국), General Dynamics NASSCO(미국), Fincantieri Marine Group(미국), Vigor Industrial LLC.(미국), Epsilon Systems Solutions, INC(미국), Bludworth Marine, LLC(미국), Colonna's Shipyard, INC(미국), Conrad Shipyards(미국), Detyens Shipyards(미국), Gulf Copper & Manufacturing Corporation(미국), HSD Marine and Shiprepair Pte LTD.(싱가포르) 등이 있습니다.
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보고서에서 다루는 데이터 포인트
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Data Bridge Market Research 팀이 큐레이팅한 시장 보고서에는 시장 가치, 성장률, 시장 부문, 지리적 범위, 시장 참여자, 시장 시나리오와 같은 시장 통찰력 외에도 심층적인 전문가 분석, 수입/수출 분석, 가격 분석, 생산 소비 분석, PESTLE 분석이 포함되어 있습니다.
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세그먼트 분석
미국 선박 수리 및 유지 보수 서비스 시장은 선박, 서비스 유형, 응용 분야 및 최종 사용자를 기준으로 4개의 주요 부문으로 구분됩니다.
- 선박 기준으로 시장은 석유 및 화학 탱커, 컨테이너선, 건화물선, 일반화물선, 가스 운송선, 여객선, 냉장선 등으로 세분화됩니다.
2024년에는 석유 및 화학 탱커 부문이 미국 선박 수리 및 유지 보수 서비스 시장을 지배할 것으로 예상됩니다.
2024년에 석유 및 화학 탱커 부문은 19.14%의 시장 점유율로 미국 선박 수리 및 유지보수 서비스 시장을 선도했습니다. 이는 높아진 에너지 수요, 엄격한 규제 준수, 지속 가능성에 대한 집중으로 인해 운영 효율성을 위한 고급 유지보수 솔루션과 기술 업그레이드가 필요했기 때문입니다.
- 서비스 유형을 기준으로 시장은 유지 관리 및 수리로 세분화됩니다.
2024년에는 유지보수 부문이 미국 선박 수리 및 유지보수 서비스 시장을 지배할 것으로 예상됩니다.
2024년에는 선박 활용도 증가, 안전 및 환경 규정 준수에 대한 규제 요구, 지속적인 운영 효율성에 대한 필요성으로 인해 예방 및 정기 유지 관리 서비스에 대한 수요가 증가함에 따라 유지 관리 부문이 시장 점유율 56.83%로 시장을 지배할 것으로 예상됩니다.
- 시장은 용도별로 도킹, 엔진 부품, 일반 서비스, 전기 공사 및 보조 서비스, 기타 등으로 세분화됩니다. 2024년에는 도킹 부문이 35.73%의 시장 점유율로 시장을 장악할 것으로 예상됩니다.
- 최종 사용자 기준으로 시장은 정부 및 방위 산업과 상업 산업으로 구분됩니다. 2024년에는 정부 및 방위 산업 부문이 70.07%의 시장 점유율로 시장을 주도할 것으로 예상됩니다.
주요 플레이어
Data Bridge Market Research는 BAE Systems(영국), Fincantieri Marine Group(미국), General Dynamics NASSCO(미국), Epsilon Systems Solutions Inc(미국), Vigor Industrial LLC.(미국)를 미국 선박 수리 및 유지보수 서비스 시장의 주요 업체로 분석했습니다.
시장 개발
- 2024년 10월, BAE 시스템즈는 미 해군으로부터 버지니아급 잠수함용 추진기 생산을 위한 9,200만 달러 규모의 계약을 체결했습니다. 이 계약은 BAE 시스템즈의 첨단 잠수함 기술 역량을 강화하고 방위 산업 분야에서의 입지를 강화하여 국가 안보 계획을 지원하는 동시에 지속적인 성장과 혁신에 기여할 것입니다.
- 2023년 10월, 제너럴 다이내믹스 나스코(General Dynamics NASSCO)는 미 해군으로부터 최대 7억 5,400만 달러 규모의 USS 청훈(Chung-Hoon)과 USS 제임스 E. 윌리엄스(James E. Williams)의 정비, 현대화 및 수리 계약을 체결했습니다. 1,560만 달러 규모의 1단계 사업은 노퍽(Norfolk)과 샌디에이고(San Diego)에서 진행될 예정이며, 2030년 11월까지 연장될 가능성이 있어 나스코의 해군 수리 서비스 역량이 더욱 강화될 것입니다.
- 2024년 6월, 핀칸티에리(Fincantieri)의 위스콘신 조선소인 핀칸티에리 마리네트 마린(Fincantieri Marinette Marine)과 핀칸티에리 에이스 마린(Fincantieri ACE Marine)은 그린 마린(Green Marine)으로부터 지속가능한 경영을 인정받았습니다. 환경 엔지니어 마카일라 제이콥스(Makayla Jacobs)의 지휘 아래, 두 회사는 폐기물 관리 부문에서 레벨 3 등급을 획득하며 친환경 조선 솔루션에 대한 헌신을 입증했습니다.
- 2023년 8월, 워싱턴주 페리(Washington State Ferries)는 Vigor와 최대 3척의 Jumbo Mark II급 페리를 하이브리드 전기 동력으로 전환하는 1억 5천만 달러 규모의 계약을 체결하여 2050년까지 탄소 배출량을 0으로 줄이겠다는 목표를 달성했습니다. WSF의 39억 8천만 달러 규모의 전기화 프로그램의 일부인 이 계획은 온실 가스 배출량을 크게 줄이고 노후화된 함대의 안정성을 향상시키는 것을 목표로 합니다.
미국 선박 수리 및 유지 관리 서비스 시장 보고서에 대한 자세한 내용은 여기를 클릭하세요. - https://www.databridgemarketresearch.com/reports/us-ship-repair-and-maintenance-services-market
