Con el paso de los años, se ha vuelto fundamental contar con una cadena de suministro altamente eficiente. Este requisito se cumple mediante la gestión del transporte de mercancías. Según una encuesta de GEODIS, 623 expertos del sector en 17 países afirmaron que la visibilidad de la cadena de suministro es ahora la tercera prioridad estratégica principal. Es fundamental rastrear el producto en cada proceso de envío, gestionar cualquier tipo de riesgo asociado y evitar retrasos. El sector logístico está en continuo crecimiento y ha generado una gran demanda de soluciones logísticas más eficientes, por lo que se espera que impulse el crecimiento del mercado global de la gestión del transporte de mercancías.
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Data Bridge Market Research analiza que se espera que el mercado de gestión del transporte de mercancías crezca a una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 8,1 % durante el período de pronóstico de 2022 a 2029 y alcance los 41 547,44 millones de dólares estadounidenses para 2029. El transporte de mercancías por ferrocarril puede ser un medio de transporte muy eficiente si se considera también su consumo energético, que resulta ser seis veces menor que el de la carretera. Además, se producen menos accidentes en el ferrocarril que en la carretera. Es necesario gestionar este creciente transporte de mercancías por ferrocarril, impulsando así el crecimiento del mercado global de gestión del transporte de mercancías.

El mercado ha sido testigo de un alto uso de la gestión del transporte de mercancías en todas las carreteras.
La creciente digitalización ha impulsado la transformación de diversas industrias y ha dado origen al comercio electrónico. Este crecimiento ha obligado a las empresas a optimizar su cadena de suministro, reducir el tiempo de tránsito y entregar los productos a los clientes sin demora. Esto ha incrementado el flujo de transporte nacional por carretera, utilizando un gran número de camiones para este fin. El creciente desarrollo de la tecnología vial está impulsando el crecimiento del mercado global de gestión del transporte de mercancías.
Alcance del informe y segmentación del mercado
Métrica del informe
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Detalles
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Período de pronóstico
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2022 a 2029
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Año base
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2021
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Años históricos
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2020 (personalizable para 2014-2019)
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Unidades cuantitativas
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Ingresos en millones de USD, volúmenes en unidades, precios en USD
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Segmentos cubiertos
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Por modo de transporte (carreteras, ferrocarriles, marítimo y aéreo), por oferta (soluciones y servicios), por modo de implementación (nube o alojado y local), por tamaño de la organización (grandes empresas y pymes), por sector (fabricación, comercio minorista y electrónico, transporte, bienes de consumo de alta rotación (FMCG), atención médica, alimentos y bebidas, petróleo y gas, energía y servicios públicos, electrónica, automoción, TI y telecomunicaciones, otros).
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Países cubiertos
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EE. UU., Canadá, México, Brasil, Argentina, Resto de Sudamérica, Alemania, Francia, Italia, Reino Unido, Bélgica, España, Rusia, Turquía, Países Bajos, Suiza, Resto de Europa, Japón, China, India, Corea del Sur, Australia, Singapur, Malasia, Tailandia, Indonesia, Filipinas, Resto de Asia-Pacífico, Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita, Egipto, Sudáfrica, Israel, Resto de Oriente Medio y África
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Actores del mercado cubiertos
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CTSI-GLOBAL (EE. UU.), GEODIS (Francia), THE DESCARTES SYSTEMS GROUP INC. (Canadá), Manhattan Associates (EE. UU.), Transplace (EE. UU.), Softeon (EE. UU.), GlobalTranz (EE. UU.), Oracle (EE. UU.), SAP SE (Alemania), Accenture (Irlanda), Blue Yonder Group, Inc. (EE. UU.), E2open, LLC. (EE. UU.), Trimble Inc. (EE. UU.), DSV (Dinamarca), Werner Enterprises (EE. UU.), Supply Chain Solutions (EE. UU.), CH Robinson Worldwide, Inc. (EE. UU.), TRANSPOREON GmbH (Alemania), MercuryGate (EE. UU.), entre otros.
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Puntos de datos cubiertos en el informe
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Además de los conocimientos del mercado, como el valor de mercado, la tasa de crecimiento, los segmentos del mercado, la cobertura geográfica, los actores del mercado y el escenario del mercado, el informe de mercado elaborado por el equipo de investigación de mercado de Data Bridge también incluye un análisis en profundidad de expertos, análisis de importación/exportación, análisis de precios, análisis de producción y consumo y análisis pestle.
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Análisis de segmentos:
El mercado global de gestión del transporte de mercancías está segmentado en cinco segmentos notables que se basan en el modo de transporte, la oferta, el modo de implementación, el tamaño de la organización y la industria.
- En cuanto al transporte, el mercado global de gestión del transporte de mercancías se segmenta en carreteras, ferrocarriles, transporte marítimo y aéreo. En 2022, se prevé que el segmento de carreteras domine el mercado global de gestión del transporte de mercancías, con la mayor tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 8,6 % en el período de pronóstico de 2022 a 2029. Se prevé que el segmento de carreteras domine el mercado global de gestión del transporte de mercancías, ya que requiere una menor inversión de capital que el ferrocarril y, además, cuenta con un proveedor de servicios puerta a puerta que no siempre se ofrece mediante otros medios de transporte.
- En función de la oferta, el mercado de gestión del transporte de mercancías se ha segmentado en soluciones y servicios. En 2022, se prevé que el segmento de soluciones domine el mercado global de gestión del transporte de mercancías, con la tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) más alta, del 8,2 %.
Se espera que el segmento de soluciones domine el mercado global de gestión del transporte de mercancías.
En 2022, se espera que el segmento de soluciones domine el mercado global de gestión del transporte de mercancías con la CAGR más alta del 8,2% en el período de pronóstico de 2022 a 2029. Se espera que el segmento de soluciones domine el mercado global de gestión del transporte de mercancías, ya que las soluciones ofrecidas por las empresas a las empresas 3PL son para su buen funcionamiento y para llevar a cabo actividades comerciales.
- Según el modo de implementación, el mercado de gestión del transporte de mercancías se segmenta en nube o alojado y local. En 2022, se prevé que la nube o alojado domine el mercado global de gestión del transporte de mercancías, con la mayor tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 8,2 % en el período de pronóstico de 2022 a 2029. Se prevé que el segmento de nube o alojado domine el segmento de implementación, ya que es escalable según las necesidades del usuario, eficiente y menos costoso que el local.
- En función del tamaño de la organización, el mercado de gestión del transporte de mercancías se ha segmentado en grandes empresas y pymes. En 2022, se prevé que el segmento de grandes empresas domine el mercado global de gestión del transporte de mercancías, con la tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) más alta, del 8,3 %.
Se espera que el segmento de grandes empresas domine el mercado global de gestión del transporte de mercancías.
En 2022, se espera que el segmento de grandes empresas domine el mercado global de gestión del transporte de mercancías con la CAGR más alta del 8,3% en el período de pronóstico de 2022 a 2029. Se espera que el segmento de grandes organizaciones domine en el segmento de tamaño de la organización, ya que el sistema de gestión del transporte es ofrecido principalmente por grandes organizaciones como resultado del exceso de capital e inversiones para facilitar la operación y llevar a cabo actividades comerciales.
- Según la industria, el mercado de gestión del transporte de mercancías se segmenta en manufactura, comercio minorista y electrónico, transporte, bienes de consumo de alta rotación (FMCG), salud, alimentos y bebidas, petróleo y gas, energía y servicios públicos, electrónica, automoción, TI y telecomunicaciones, entre otros. En 2022, se prevé que el segmento de manufactura domine el mercado global de gestión del transporte de mercancías, con una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 8,8 % entre 2022 y 2029. Se prevé que el segmento de empresas manufactureras domine el mercado, ya que los sistemas de gestión del transporte se utilizan con mayor frecuencia para la gestión de mercancías, que es excesiva en la producción para el transporte de mercancías entre ubicaciones o estados internacionales.
Actores principales
Data Bridge Market Research reconoce a las siguientes empresas como los principales actores del mercado de gestión del transporte de mercancías: CTSI-GLOBAL (EE. UU.), GEODIS (Francia), THE DESCARTES SYSTEMS GROUP INC. (Canadá), Manhattan Associates (EE. UU.), Transplace (EE. UU.), Softeon (EE. UU.), GlobalTranz (EE. UU.), Oracle (EE. UU.), SAP SE (Alemania), Accenture (Irlanda), Blue Yonder Group, Inc. (EE. UU.), E2open, LLC. (EE. UU.), Trimble Inc. (EE. UU.), DSV (Dinamarca), Werner Enterprises (EE. UU.), Supply Chain Solutions (EE. UU.), CH Robinson Worldwide, Inc. (EE. UU.), TRANSPOREON GmbH (Alemania), MercuryGate (EE. UU.), entre otros.

Desarrollo del mercado
- En marzo de 2021, SAP SE anunció su alianza con Sedna Systems. Gracias a esta alianza, las empresas integrarán SAP TMS con la solución de colaboración en equipo y gestión de correo electrónico de Sedna Systems, lo que permitirá a los clientes obtener un control total sobre los datos relacionados con la gestión del transporte. De esta forma, la empresa consolidará su posición en el mercado.
- En febrero de 2022, Oracle anunció la introducción de nuevas capacidades de gestión logística en Oracle Fusion Cloud Supply Chain & Manufacturing (SCM). La compañía actualizó su solución Oracle Fusion Cloud Transportation Management, que ayuda a las organizaciones a reducir costos y riesgos, mejorar la experiencia del cliente y adaptarse mejor a las disrupciones del negocio. De esta manera, la compañía podrá atraer a más clientes al mercado.
- El 4 de febrero de 2020, se lanzó oficialmente el proyecto SmartCargo en la sede de BB. La tecnología fue presentada por la junta directiva de Rail Cargo Group (RCG). Cada uno de los 13.700 vagones de RCG está equipado con un dispositivo SmartCargo, que proporciona información detallada durante todo el proceso de transporte de mercancías. Alrededor de 300 vagones se están equipando con SmartCargo como parte de las pruebas preliminares.
- En febrero de 2019, Management Systems Resources fue adquirida por Descartes Systems Group. La oferta de Descartes, que incluye sistemas de gestión de carga y de transporte, se verá mejorada como resultado de esta adquisición.
Análisis regional
Geográficamente, los países cubiertos en el informe del mercado de gestión del transporte de mercancías son EE. UU., Canadá, México en América del Norte, Alemania, Suecia, Polonia, Dinamarca, Italia, Reino Unido, Francia, España, Países Bajos, Bélgica, Suiza, Turquía, Rusia, Resto de Europa en Europa, Japón, China, India, Corea del Sur, Nueva Zelanda, Vietnam, Australia, Singapur, Malasia, Tailandia, Indonesia, Filipinas, Resto de Asia-Pacífico (APAC) en Asia-Pacífico (APAC), Brasil, Argentina, Resto de América del Sur como parte de América del Sur, Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita, Omán, Qatar, Kuwait, Sudáfrica, Resto de Medio Oriente y África (MEA) como parte de Medio Oriente y África (MEA).
Según el análisis de investigación de mercado de Data Bridge:
América del Norte es la región dominante en el mercado de gestión del transporte de mercancías durante el período de pronóstico.
Norteamérica dominó el mercado de la gestión del transporte de mercancías gracias al avance tecnológico en los sectores de TI y computación en la nube. Norteamérica seguirá dominando este mercado en términos de cuota de mercado e ingresos, y seguirá consolidando su dominio durante el período de pronóstico. Esto se debe al auge del sector minorista, debido a la transición de muchas empresas hacia el canal online en esta región.
Se estima que Europa es la región de más rápido crecimiento en el mercado de gestión del transporte de mercancías.
Se espera que Europa crezca durante el período de pronóstico, ya que es un centro para importantes actores y empresas manufactureras, lo que requiere una gestión integral del transporte en la región. Europa cuenta con las principales líneas de transporte globales que la atraviesan, con Alemania dominando la región con una participación del 22,74%.
Análisis del impacto de la COVID-19
El brote de COVID-19 impactó significativamente el mercado de gestión del transporte de mercancías, ya que casi todos los países decidieron cerrar todas las instalaciones de producción, excepto las dedicadas a la producción de bienes esenciales. Para prevenir la propagación de la COVID-19, el gobierno ha tomado medidas estrictas, como el cierre de la producción y la venta de bienes no esenciales, el bloqueo del comercio internacional, entre otras. Las únicas empresas que se enfrentan a esta situación de pandemia son aquellas con permiso para operar y operar.
El mercado de la gestión del transporte de mercancías se encuentra en expansión como resultado de las políticas gubernamentales destinadas a impulsar el comercio internacional tras la pandemia de COVID-19. Los beneficios de la gestión del transporte de mercancías para optimizar costos y rutas también están incrementando la demanda del mercado. Sin embargo, factores como la congestión de las rutas comerciales y las restricciones comerciales entre algunos países están limitando el crecimiento del mercado. El cierre de las plantas de fabricación durante la pandemia ha afectado significativamente al mercado. Además, los fabricantes están tomando diversas decisiones estratégicas para recuperarse de la COVID-19. Las empresas están llevando a cabo diversas actividades de investigación y desarrollo para mejorar la tecnología utilizada en la gestión del transporte de mercancías. Como resultado, podrán aportar soluciones avanzadas y precisas al mercado. Asimismo, las iniciativas gubernamentales para impulsar el comercio internacional han impulsado el crecimiento del mercado.
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