O seguro de colisão é um tipo de cobertura de seguro que cobre os danos causados a um automóvel em caso de colisão com qualquer outro objeto, como uma árvore, uma vedação ou outro automóvel. Cobre também danos em caso de acidente de atropelamento e fuga ou em situações em que o condutor não tenha culpa. Embora este seguro cubra os danos causados a um objeto, um valor de franquia precisa de ser decidido antes de optar pelo seguro, que precisa de ser pago pelo segurado antes de acionar a reclamação. Também não cobre os danos causados aos seres vivos.
Aceda ao relatório completo em https://www.databridgemarketresearch.com/reports/global-automotive-collision-repair-market
A Data Bridge Market Research analisa que o mercado global de reparação de colisões automóveis deverá atingir um valor de 82,71 mil milhões de dólares até 2031, face aos 58,53 mil milhões de dólares em 2023, crescendo a um CAGR de 4,5% durante o período previsto de 2024 a 2031.
Os automóveis também eram utilizados como veículos pessoais ou comerciais e vários avanços tecnológicos surgiram ao longo do caminho. Embora tenham sido levantadas várias preocupações ambientais contra os combustíveis baseados em emissões, o crescimento não parou, uma vez que os fabricantes encontraram uma forma alternativa de produzir veículos eléctricos ou movidos a energia solar, baseados em energia renovável e com baixo consumo de energia. Isto ajudou no crescimento de serviços digitalizados, como veículos on-demand e serviços de ride-hailing, como a Uber, entre outros. Com o advento da IoT e a penetração dos serviços de internet, os fabricantes introduziram também sistemas de infoentretenimento nos veículos.
Principais conclusões do estudo
Aumento do tráfego rodoviário resultando em congestionamento e acidentes mortais
À medida que o tráfego rodoviário continua a aumentar em todo o mundo, serve como um dos principais impulsionadores da expansão do mercado global de reparação de colisões automóveis. O crescente volume de veículos nas estradas levou a um aumento simultâneo de congestionamentos e acidentes fatais, exigindo uma maior procura de serviços de reparação de colisões.
Nos centros urbanos e nas principais estradas de todo o mundo, o crescimento populacional aliado à rápida urbanização contribuíram para um aumento significativo do tráfego rodoviário. O congestionamento resultante não só causa atrasos e frustração aos passageiros, como também aumenta o risco de colisões de veículos.
Âmbito do Relatório e Segmentação de Mercado
Métrica de Reporte
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Detalhes
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Período de previsão
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2024 a 2031
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Ano base
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2023
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Anos Históricos
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2022
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Unidades quantitativas
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Receita em biliões de dólares americanos
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Segmentos abrangidos
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Tipo de produto (peças sobressalentes, peças sobressalentes, pinturas e revestimentos e consumíveis), tipo de reparação (remoção de mossas, substituição de vidros automóveis, endireitamento de metal torto, substituição de portas ou painéis, combinação de pintura, remoção de riscos, detalhe automóvel e outros), canal de serviço (OE, DIFM (faça para mim) e DIY (faça você mesmo)), canal de vendas (OEM novo, mercado de reposição, reciclado, refabricado e recuperado), tipo de oficina (oficinas mecânicas, oficinas próprias dos concessionários, oficinas de reparação independentes), tipo de veículo (automóveis, veículos comerciais e veículos de duas rodas)
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Países abrangidos
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EUA, Canadá, México, Alemanha, Reino Unido, França, Itália, Espanha, Rússia, Turquia, Bélgica, Holanda, Noruega, Finlândia, Suíça, Dinamarca, Suécia, Polónia, Resto da Europa, Brasil, Argentina, Resto da América do Sul, China, Japão, Índia, Coreia do Sul, Austrália, Singapura, Malásia, Tailândia, Indonésia, Nova Zelândia, Filipinas, Taiwan, Vietname, Resto da Ásia-Pacífico, Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos, África do Sul, Egito, Israel, Kuwait, Omã, Bahrein, Qatar e Resto do Médio Oriente e África
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Participantes do mercado abrangidos
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DENSO CORPORATION (Japão), Robert Bosch GmbH (Alemanha), Continental AG (EUA), 3M (EUA), AISIN CORPORATION (Japão), VALEO SA (França), Hyundai Motor Company (Coreia), DuPont (EUA), Nippon Paint Holdings Co., Ltd (Japão), Tenneco Inc (EUA), Honeywell International Inc (EUA), Henkel AG & Co. KGaA (Alemanha), Magna International Inc (Canadá), OPmobility SE (França), FORVIA Faurecia (França), Martinrea International Inc (Canadá), MANN+HUMMEL (Alemanha), Mitsuba Corp., ABRA Auto Body Repair of America (EUA), Caliber Holdings LLC (EUA), Gerber Collision & Glass (EUA), ATP Automotive (EUA), AMERICA’S AUTO BODY (EUA), Jeff Schmitt (EUA), Mitsuba (Japão) e Automotive Technology (EUA), entre outros: Ally Financial Inc (EUA), Bank of America Corporation (EUA), Charles Schwab & Co., Inc. (EUA), Interactive Brokers LLC (EUA), Robinhood (EUA), E*TRADE da Morgan Stanley (EUA), ETORO USA LLC. (EUA), IG Group Holdings plc (Reino Unido), Saxo Capital Markets Pte Ltd (Singapura), Ava Trade Markets Ltd. (Canadá), TradeStation (EUA), tastytrade, Inc., Social Finance, LLC (EUA), Tickmill (África), FMR LLC (EUA), Webull Financial LLC (EUA), Moomoo Financial Inc (EUA) e Public Holdings, Inc. (EUA), entre outras. Siemens (Alemanha), Analog Devices, Inc. (EUA), Schneider Electric (França), General Electric Company (EUA), Mitsubishi Electric Corporation (Japão), FANUC America Corporation (EUA), Honeywell International Inc. (EUA), AMETEK Inc. (EUA), ABB (Suíça), KEYENCE CORPORATION (Japão), Hitachi Vantara LLC (EUA), Rockwell Automation (EUA), Emerson Electric Co (EUA), Yokogawa Electric Corporation (Japão), Delta Electronics, Inc. (Taiwan), Fuji Electric Co., Ltd. (Japão), Endress+Hauser Group Services AG (Suíça), OMRON Corporation (Japão), KUKA AG (Alemanha), Bosch Rexroth Corporation (Alemanha), Concept Systems (EUA), MachineMetrics (EUA), RPM International Inc. (EUA), 3M (EUA), BASF SE (Alemanha), Henkel Corporation (Alemanha), Sika AG (Suíça), BMI Group Holdings UK Limited (Reino Unido), SOPREMA (França), Saint-Gobain Weber (França), Dow (EUA), Johns Manville (EUA), MAPEI SpA (Itália), Akzo Nobel NV (Holanda), Henry Company (EUA), KRATON CORPORATION (EUA), Pidilite Industries Ltd. (Índia), Garland Industries, Inc. (EUA), GAF, Inc. (EUA), HB Fuller Company (EUA), Triflex (Reino Unido) Limited. (Reino Unido), Polyroof Products Ltd (Reino Unido), STP Limited (Reino Unido), Gaco.(EUA), KEMPER SYSTEM (Alemanha), Triton Systems.(EUA), Liquid Roofing Systems Ltd (Reino Unido), ALT Global, LLC (EUA), Restec Roofing (EUA) e Widopan Products GmbH (Alemanha), entre outros
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Pontos de dados abordados no relatório
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Para além dos insights de mercado, tais como o valor de mercado, a taxa de crescimento, os segmentos de mercado, a cobertura geográfica, os participantes do mercado e o cenário de mercado, o relatório de mercado selecionado pela equipa de pesquisa de mercado da Data Bridge inclui uma análise aprofundada de especialistas, análise de importação/exportação, análise de preços, análise de consumo de produção e análise de pilão.
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Análise de Segmentos
O mercado global de reparação de colisões automóveis está segmentado em seis segmentos notáveis: tipo de produto, tipo de reparação, canal de serviços, canal de vendas, tipo de oficina e tipo de veículo.
- Com base no tipo de produto, o mercado global de reparação de colisões automóveis foi segmentado em peças de substituição, pinturas e revestimentos, peças de substituição e consumíveis
Em 2024, espera-se que o segmento de peças de substituição domine o mercado global de reparação de colisões automóveis
Em 2024, prevê-se que o segmento de peças de substituição domine o mercado global de reparação de colisões automóveis, com 39,42% de quota de mercado, devido à elevada procura e à progressão no setor automóvel.
- Com base no tipo de reparação, o mercado global de reparação de colisões automóveis foi segmentado em remoção de mossas, substituição de vidros automóveis, endireitamento de metal dobrado, substituição de portas ou painéis, combinação de pintura, remoção de riscos, detalhe automóvel e outros
Em 2024, prevê-se que o segmento de remoção de mossas domine o mercado global de reparação de colisões automóveis
Em 2024, prevê-se que o segmento de remoção de mossas domine o mercado global de reparação de colisões automóveis, com 27,50% de quota de mercado, devido ao aumento do tráfego rodoviário, resultando em congestionamentos e acidentes fatais.
- Com base no canal de serviço, o mercado global de reparação de colisões automóveis está segmentado em OE, DIFM (faça para mim) e DIY (faça você mesmo). Em 2024, espera-se que o segmento OE domine o mercado global de reparação de colisões automóveis com 71,62% de quota de mercado
- Com base no canal de vendas, o mercado global de reparação de colisões automóveis está segmentado em novos OEM, pós-venda, reciclados, refabricados e recuperados. Em 2024, espera-se que o novo segmento OEM domine o mercado global de reparação de colisões automóveis com 42,87% de quota de mercado
- Com base no tipo de oficina, o mercado global de reparação de colisões automóveis está segmentado em oficinas de bate-chapa, oficinas próprias de concessionários e oficinas de reparação independentes. Em 2024, prevê-se que o segmento das oficinas mecânicas domine o mercado global de reparação de colisões automóveis com 59,46% de quota de mercado
- Com base no tipo de veículo, o mercado global de reparação de colisões automóveis está segmentado em automóveis de passageiros, veículos comerciais e veículos de duas rodas. Em 2024, prevê-se que o segmento dos automóveis de passageiros domine o mercado global de reparação de colisões automóveis com 61,38% de quota de mercado
Principais jogadores
A Data Bridge Market Research analisa a DENSO CORPORATION (Japão), a Robert Bosch LLC (Alemanha), a Continental Automotive Technologies GmbH (EUA), a 3M (EUA) e a Tenneco Inc (EUA) como as principais empresas que operam no mercado global de reparação de colisões automóveis.
Desenvolvimento de Mercado
- Em março de 2024, a DRiV expandiu a sua cobertura de produtos nas Américas ao introduzir 181 novos números de peças nas suas principais marcas, incluindo Monroe, MOOG, Walker, Wagner e Beck-Arnley, durante os dois primeiros meses de 2024. Estas adições proporcionam milhões de ocasiões de reparação adicionais, cobrindo aproximadamente 97 milhões de veículos nas estradas. Esta iniciativa demonstra o compromisso da DRiV em fornecer uma cobertura abrangente e peças de qualidade para os proprietários de oficinas e técnicos
- Em maio de 2024, a AISIN CORPORATION apresentou os seus avanços na Automotive Engineering Exposition 2024, enfatizando os produtos e tecnologias de "eletrificação" para a neutralidade carbónica e mobilidade melhorada. A linha incluía unidades de acionamento elétrico para vários veículos, incluindo o Xin1 eAxle energeticamente eficiente e a transmissão híbrida de 1 motor. Além disso, foram destacadas tecnologias de segurança e conforto, como o copiloto de porta e as recomendações de estacionamento ideal. Esta exposição impulsiona o potencial de crescimento da AISIN ao apresentar as suas soluções inovadoras em eletrificação e mobilidade, atraindo potenciais parceiros e clientes e reforçando a sua reputação como líder em tecnologia automóvel.
- Em abril de 2023, a DRiV inaugurou um sistema de transporte e embalagem totalmente automatizado no seu Centro Europeu na Bélgica. Este investimento de 12 milhões de dólares em automação melhora significativamente o serviço ao cliente ao agilizar a entrega das marcas automóveis da DRiV. O sistema permite um processamento mais rápido de encomendas, maior precisão de recolha e redução dos tempos de entrega, melhorando o suporte à solução de comércio eletrónico. Com a sua localização estratégica, o centro garante uma maior disponibilidade de peças e entregas mais rápidas para a Europa Ocidental e Oriental, Médio Oriente e Norte de África.
- Em fevereiro de 2022, a American Auto Body em Billings, Montana, expandiu as suas operações através de uma aquisição pela Crash Champions, LLC. Esta mudança oferece à American Auto Body novos caminhos para o crescimento dos colaboradores e melhora as experiências dos clientes, mantendo o seu compromisso de fornecer reparações e serviços de primeira qualidade.
- Em fevereiro de 2022, o acordo da DuPont para vender a maior parte do seu segmento de Mobilidade e Materiais, incluindo a linha de negócio Polímeros de Engenharia, à Celanese por 11 mil milhões de dólares representa um marco importante na sua transformação numa empresa multiindustrial de primeira linha. Esta mudança estratégica simplifica as operações da DuPont, permitindo uma abordagem focada em áreas de crescimento como a eletrónica, a água, as tecnologias industriais e os automóveis de última geração. Espera-se que a venda acrescente valor substancial aos acionistas da DuPont e fortaleça a sua posição para o sucesso a longo prazo no mercado de peças automóveis.
Análise Regional
Geograficamente, os países abrangidos pelo relatório do mercado global de reparação de colisões automóveis são os EUA, Canadá, México, Alemanha, Reino Unido, França, Itália, Espanha, Rússia, Turquia, Bélgica, Holanda, Noruega, Finlândia, Suíça, Dinamarca, Suécia, Polónia, resto da Europa, Brasil, Argentina, resto da América do Sul, China, Japão, Índia, Coreia do Sul, Austrália, Singapura, Malásia, Tailândia, Indonésia, Nova Zelândia, Filipinas, Taiwan, Vietname, resto da Ásia-Pacífico, Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos, África do Sul, Egito, Israel, Kuwait, Omã, Bahrein, Qatar e resto do Médio Oriente e África.
De acordo com a análise de pesquisa de mercado da Data Bridge:
Espera-se que a América do Norte domine o mercado global de reparação de colisões automóveis
Espera-se que a América do Norte domine o mercado de reparação de colisões automóveis devido à sua maior capitalização de mercado, inovação tecnológica e presença de grandes fabricantes automóveis.
Espera-se que a Ásia-Pacífico seja a região de crescimento mais rápido no mercado global de reparação de colisões automóveis
Espera-se que a Ásia-Pacífico seja a região de crescimento mais rápido no mercado global de reparação de colisões automóveis devido aos avanços na tecnologia de reparação automóvel na região.
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