O mercado global de geradores elétricos rotativos para locomotivas é um segmento significativo e dinâmico da indústria automóvel. As locomotivas a diesel são comummente utilizadas no transporte ferroviário de mercadorias e passageiros em diversas regiões e dependem de geradores elétricos rotativos para alimentar os seus sistemas de propulsão. Estes geradores fornecem a energia elétrica necessária para acionar os motores de tração da locomotiva, tornando-os um componente vital na indústria ferroviária.
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A Data Bridge Market Research analisa que o mercado global de geradores elétricos rotativos para locomotivas deverá atingir os 4.463,45 milhões de dólares até 2030, face aos 3.161,60 milhões de dólares em 2022, crescendo com um CAGR substancial de 4,4% no período previsto de 2023 a 2030.
Principais conclusões do estudo
Aumento da procura de geradores rotativos elétricos para produtos de locomotivas
O mercado global de geradores elétricos rotativos para locomotivas é um segmento significativo e dinâmico da indústria automóvel. A crescente utilização de locomotivas a diesel, a crescente adoção de locomotivas híbridas, a limitada infraestrutura elétrica disponível nos países em desenvolvimento e o aumento das operações industriais e de mineração estão a impulsionar o crescimento global do mercado de geradores rotativos elétricos para locomotivas. No entanto, normas de emissões rigorosas, o aumento da eletrificação das redes ferroviárias aumentam a procura de projetos de comboios de alta velocidade e a crescente procura de outros meios de transporte em comparação com o transporte ferroviário deverão restringir o crescimento do mercado global de geradores rotativos elétricos para locomotivas.
Âmbito do Relatório e Segmentação de Mercado
Métrica de Reporte
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Detalhes
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Período de previsão
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2023 a 2030
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Ano base
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2022
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Anos Históricos
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2021 (personalizável para 2015 - 2020)
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Unidades quantitativas
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Receita em milhões de dólares americanos
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Segmentos abrangidos
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Tipo (geradores síncronos eletricamente excitados, geradores síncronos permanentemente excitados (PMG) e geradores de indução), função (geradores de tração, geradores auxiliares, geradores de eixo e outros), forma (motor de locomotiva diesel-elétrica convencional, conjuntos de energia sob a locomotiva e modelo de locomotiva híbrida-elétrica com armazenamento de energia por bateria), potência nominal (menos de 500 kW, 500 kW a 1.000 kW, 1.000 kW a 2.000 kW e mais de 2.000 kW), tipo de montagem (rolamento simples e rolamento duplo), instalação (nova instalação e retrofit), capacidade (CA e CC), tipo de locomotiva (comboio de mercadorias, comboio de passageiros e misto)
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Países abrangidos
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EUA, Canadá, México, Alemanha, Reino Unido, Rússia, França, Itália, Espanha, Holanda, Turquia, Polónia, Suécia, Dinamarca, Suíça, Bélgica e resto da Europa, China, Índia, Japão, Coreia do Sul, Austrália e Nova Zelândia, Malásia, Taiwan, Tailândia, Singapura, Indonésia, Vietname, Filipinas e restante Ásia-Pacífico, Brasil, Argentina e restante América do Sul, Israel, Arábia Saudita, África do Sul, Egito, Qatar, Kuwait e resto do Médio Oriente e África
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Participantes do mercado abrangidos
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Alstom SA (França), Siemens Energy (Alemanha), Wabtec Corporation (EUA), Toshiba Energy Systems & Solutions Corporation (Japão), ABB (Suíça), NIDEC CORPORATION (Itália), CRRC (China), Hitzinger Electric Power GmbH (Áustria), VEM Group (EUA), VINCORION Advanced Systems GmbH (Alemanha), Saini Group (Japão), entre outros
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Pontos de dados abordados no relatório
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Para além dos insights sobre os cenários de mercado, tais como o valor de mercado, a taxa de crescimento, a segmentação, a cobertura geográfica e os principais participantes, os relatórios de mercado selecionados pela Data Bridge Market Research incluem também análises aprofundadas de especialistas, produção e capacidade das empresas representadas geograficamente, layouts de rede de distribuidores e parceiros, análises detalhadas e atualizadas das tendências de preços e análises de défice da cadeia de abastecimento e da procura.
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Análise de Segmentos:
O mercado global de geradores rotativos elétricos para locomotivas está segmentado em oito segmentos notáveis que se baseiam no tipo, função, forma, capacidade, instalação, tipo de montagem, potência nominal e tipo de locomotiva.
- Com base no tipo, o mercado está segmentado em geradores síncronos eletricamente excitados, geradores síncronos permanentemente excitados (PMG) e geradores de indução
Em 2023, prevê-se que o segmento dos geradores síncronos eletricamente excitados domine o mercado global de geradores rotativos elétricos para locomotivas
Em 2023, o segmento dos geradores síncronos eletricamente excitados deverá crescer com uma quota de mercado de 52,25% devido à sua versatilidade, relação custo-benefício e capacidade de executar missões críticas com risco reduzido para a vida humana.
- Com base na função, o mercado global de geradores rotativos elétricos para locomotivas está segmentado em geradores de tração, geradores auxiliares, geradores de eixo e outros
Em 2023, prevê-se que o segmento dos geradores de tração domine o mercado global de geradores rotativos elétricos para locomotivas
Em 2023, prevê-se que o segmento dos geradores de tração cresça com uma quota de mercado de 45,26% devido às suas aplicações numa vasta gama de indústrias, incluindo segurança, vigilância, industrial, médica, automóvel e aeroespacial.
- Com base na forma, o mercado global de geradores rotativos elétricos para locomotivas está segmentado em motores convencionais de locomotivas diesel-elétricas, conjuntos de energia sob a locomotiva e modelos de locomotivas híbridas-elétricas com armazenamento de energia por bateria. Em 2023, o segmento dos motores de locomotivas convencionais diesel-elétricas deverá crescer com uma quota de mercado de 57,86%
- Com base na classificação de potência, o mercado está segmentado em menos de 500 kW, 500 kW-1000 kW, 1000 kW-2000 kW e mais de 2000 kW. Em 2023, o segmento com menos de 500 kW deverá crescer com uma quota de mercado de 39,93%
- Com base no tipo de montagem, o mercado está segmentado em rolamento simples e rolamento duplo. Em 2023, prevê-se que o segmento dos rolamentos simples cresça com uma quota de mercado de 66,31%
- Com base na instalação, o mercado foi segmentado em novas instalações e remodelações. Em 2023, o segmento das novas instalações deverá crescer com uma quota de mercado de 72,32%
- Com base na capacidade, o mercado foi segmentado em CA e CC. Em 2023, o segmento de AC deverá crescer com uma quota de mercado de 67,25%
- Com base no tipo de locomotiva, o mercado foi segmentado em comboio de mercadorias, comboio de passageiros e misto. Em 2023, o segmento dos comboios de mercadorias deverá crescer com uma quota de mercado de 61,09%
Principais jogadores
A Data Bridge Market Research analisa que a Alstom SA (França), a Siemens Energy (Alemanha), a Wabtec Corporation (EUA), a Toshiba Energy Systems & Solutions Corporation (Japão) e a ABB (Suíça) são os principais participantes do mercado global de geradores rotativos elétricos para locomotivas.
Desenvolvimento de Mercado
- Em agosto de 2023, a CRRC MA recebeu o contrato da Ferrovia Nacional do Chile (EFE) para o projeto de aquisição da Unidade Múltipla Elétrica (UEM) "Melipilla e Batuco", marcando o maior pedido de compra de vagões ferroviários da história da EFE. A entrega, com início previsto para 2025, teve como objetivo melhorar a infraestrutura ferroviária chilena, melhorando a capacidade de transporte de passageiros, reduzindo o tempo de viagem e fornecendo serviços ferroviários melhorados e eficientes, contribuindo, em última análise, para o crescimento contínuo da CRRC na indústria de fabrico de vagões ferroviários.
- Em julho de 2023, a Siemens lançou a Innomotics, uma empresa líder em motores e grandes acionamentos, consolidando as suas operações em motores de baixa a alta tensão, motorredutores, conversores de média tensão e fusos de motores. Operando como uma subsidiária legalmente separada com sede operacional em Nuremberga, a Innomotics tinha cerca de 14.000 colaboradores em todo o mundo e gerava aproximadamente 3 mil milhões de euros em receitas.
- Em maio de 2023, a joint-venture da Alstom na China, a Alstom NUG Propulsion System (ANP), introduziu um sistema de tração inovador, utilizando conversores de tração de carboneto de silício (SiC) e de propulsão por motor de íman permanente (PMM). Esta tecnologia proporciona uma poupança de energia de 30% na tração dos comboios, maior capacidade de manutenção e maior comodidade nas operações de manutenção, marcando avanços significativos na tecnologia ferroviária. O projeto em Chengdu, China, expande os testes anteriores conduzidos em Estocolmo, Suécia, destacando o desenvolvimento contínuo desta tecnologia pela ANP
- Em abril de 2022, a ABB expandiu as suas instalações em Vadodara, inaugurando uma fábrica de produtos e sistemas de subestações digitais e planeando também estabelecer uma nova fábrica para aumentar a produção de motores de tração. Esta expansão estratégica aumenta as capacidades de fabrico da ABB Índia e apoia o seu fornecimento de motores de tração para locomotivas e projetos de metro, atendendo à crescente procura e reforçando a posição da empresa na indústria ferroviária.
- Em outubro de 2021, o sistema de motor de tração E-Axle de 200 kW da Nidec, Ni200Ex, foi integrado no veículo elétrico ZEEKR 001 pela marca premium do Geely Automobile Group, "Zeekr". Esta colaboração permitiu à Nidec avançar com a sua série E-Axle e acelerar a produção em massa em agosto de 2021, aumentando a potência, a eficiência e o desempenho global do ZEEKR 001 e reforçando a posição da Nidec no mercado.
Análise Regional
Geograficamente, os países abrangidos pelo relatório do mercado global de geradores rotativos elétricos para locomotivas são os EUA, Canadá, México, Alemanha, Reino Unido, Rússia, França, Itália, Espanha, Países Baixos, Turquia, Polónia, Suécia, Dinamarca, Suíça, Bélgica e resto da Europa, China, Índia, Japão, Coreia do Sul, Austrália e Nova Zelândia, Malásia, Taiwan, Tailândia, Singapura, Indonésia, Vietname, Filipinas e resto da Ásia-Pacífico, Brasil, Argentina e resto da América do Sul, Israel, Arábia Saudita, África do Sul, Egito, Qatar, Kuwait e resto do Médio Oriente e África.
De acordo com a análise de pesquisa de mercado da Data Bridge:
A Europa é a região dominante no mercado global de geradores rotativos elétricos para locomotivas
Espera-se que a Europa domine o mercado global de geradores rotativos elétricos para locomotivas, uma vez que possui uma forte liderança tecnológica, orçamentos de defesa substanciais, uma indústria de defesa robusta, condições regulamentares favoráveis e a Alemanha foi pioneira em vários geradores utilizados nas indústrias ferroviárias. Estes factores contribuem colectivamente para a posição da Europa como um interveniente dominante neste sector.
Estima-se que a Ásia-Pacífico seja a região com o crescimento mais rápido no mercado global de geradores elétricos rotativos para locomotivas
A Ásia-Pacífico é a região de crescimento mais rápido no mercado global de geradores elétricos rotativos para locomotivas e prevê-se que domine o mercado global de geradores elétricos rotativos para locomotivas devido à adoção de locomotivas a diesel para o transporte de materiais subterrâneos.
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