A procura por serviços regulares de Manutenção, Reparação e Operações (MRO) intensifica-se. As aeronaves exigem inspeções e atualizações mais frequentes para garantir que cumprem as normas de segurança e desempenho. Isto aumenta a necessidade de soluções MRO abrangentes, incluindo manutenção periódica, reparações estruturais e grandes revisões. Os serviços regulares de MRO ajudam a prolongar a vida útil das aeronaves, prevenindo possíveis problemas e mantendo a eficiência operacional. À medida que as frotas de aeronaves envelhecem, a importância de fornecedores de MRO fiáveis torna-se crucial para sustentar operações de aviação seguras e eficientes.
Aceda ao relatório completo em https://www.databridgemarketresearch.com/reports/south-east-asia-air-maintenance-repair-and-operations-market
A Data Bridge Market Research analisa que o mercado de manutenção, reparação e operações de ar do Sudeste Asiático deverá atingir os 8,03 mil milhões de dólares até 2031, face aos 5,87 mil milhões de dólares em 2023, crescendo a um CAGR de 4,1% no período previsto de 2024 a 2031.
Principais conclusões do estudo
Requisitos regulamentares aumentam a procura por serviços de MRO
Os requisitos regulamentares exigem verificações regulares de manutenção para garantir a segurança e a fiabilidade das aeronaves. Estes regulamentos rigorosos exigem inspeções, revisões e reparações periódicas, o que aumenta a procura por serviços de Manutenção, Reparação e Geral (MRO). A conformidade com estas normas é crucial para manter a segurança operacional e evitar falhas nos equipamentos, reforçando assim a necessidade de soluções de MRO abrangentes.
Como resultado, o setor de MRO está a expandir-se para atender a estas exigências regulamentares. A frequência crescente das tarefas de manutenção necessárias e a complexidade das aeronaves modernas levaram a um aumento dos serviços e instalações especializadas de MRO. Este crescimento reforça o compromisso da indústria da aviação com a segurança e a eficiência, ao mesmo tempo que promove avanços nas tecnologias e práticas de manutenção.
Âmbito do Relatório e Segmentação de Mercado
Métrica de Reporte
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Detalhes
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Período de previsão
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2024 a 2031
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Ano base
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2023
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Anos Históricos
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2022 (Personalizável de 2016 a 2021)
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Unidades quantitativas
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Receita em biliões de dólares americanos
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Segmentos abrangidos
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Tipo (Equipamento de MRO, Serviços de MRO, Software de MRO), Tipo de Asa (Asa Fixa, Asa Rotativa), Tipo de Aeronave (Corpo Estreito, Corpo Largo, Helicóptero, Jato Regional e Aeronave de Grande Porte), Geração (Aeronaves de Geração Antiga, Geração Média e Nova Geração), Aplicação (Inspeção, Substituição de Peças, Análise Preditiva, Monitorização de Desempenho, Mobilidade e Funcionalidade), Utilizador Final [MRO de Companhia Aérea/Operador, MRO Independente, MRO de Carga, MRO de Fabricante de Equipamento Original (OEM)], Tipo de Aviação (Aviação Civil, Aviação Militar e Aviação de Treino)
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Países abrangidos
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Indonésia, Tailândia, Malásia, Vietname, Singapura, Filipinas, Myanmar, Camboja, Laos, Resto do Sudeste Asiático
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Participantes do mercado abrangidos
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ST Engineering (Singapura), AAR (EUA), StandardAero (EUA), MTU Aero Engines AG (Alemanha), General Dynamics Corporation (Malásia), PT GMF AEROASIA TBK. (Indonésia), Rolls-Royce plc (Reino Unido), SAFRAN (França), Textron Aviation Inc. (EUA), ExecuJet MRO Services., Lufthansa Technik (Alemanha), Sepang Aircraft Engineering Sdn Bhd (Malásia), AIROD SDN BHD (Malásia), Asia Aerotechnics Sdn Bhd.(Malásia), FL Technics (Lituânia), Lion Air.(Indonésia), Malaysia Airlines Berhad (Malásia), PT. Aeroespacial da Indonésia (Indonésia) e PT. KALIMASADA PUSAKA (Indonésia) entre outros
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Pontos de dados abordados no relatório
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Para além dos insights de mercado, tais como o valor de mercado, a taxa de crescimento, os segmentos de mercado, a cobertura geográfica, os participantes do mercado e o cenário de mercado, o relatório de mercado selecionado pela equipa de pesquisa de mercado da Data Bridge inclui uma análise aprofundada de especialistas, análise de importação/exportação, análise de preços, análise de consumo de produção e análise de pilão.
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Análise de Segmentos
O mercado de manutenção, reparação e operações aéreas do Sudeste Asiático está segmentado em sete segmentos notáveis que se baseiam no tipo, tipo de asa, tipo de aeronave, geração, aplicação, utilizador final e tipo de aviação.
- Com base no tipo, o mercado está segmentado em equipamentos MRO, serviços MRO e software MRO
Em 2024, prevê-se que o segmento de equipamentos MRO domine o mercado de manutenção, reparação e operações de ar do Sudeste Asiático
Em 2024, prevê-se que o segmento de equipamentos MRO domine o mercado com uma quota de mercado de 48,35% devido à rápida expansão da frota da região e ao aumento do tráfego aéreo, exigindo investimentos substanciais em ferramentas e máquinas avançadas.
- Com base no tipo de asa, o mercado está segmentado em asa fixa e asa rotativa
Em 2024, prevê-se que o segmento de asa fixa domine o mercado de manutenção, reparação e operações aéreas do Sudeste Asiático
Em 2024, prevê-se que o segmento de asa fixa domine o mercado com uma quota de mercado de 87,75%
- Com base no tipo de aeronave, o mercado está segmentado em aeronaves de fuselagem estreita, fuselagem larga, helicópteros, jatos regionais e aeronaves muito grandes. Em 2024, prevê-se que o segmento de fuselagem estreita domine o mercado de manutenção, reparação e operações aéreas do Sudeste Asiático, com uma quota de mercado de 21%.
- Com base na geração, o mercado está segmentado em geração antiga, geração média e nova geração. Em 2024, prevê-se que o segmento de geração antiga domine o mercado de manutenção, reparação e operações de ar do Sudeste Asiático, com uma quota de mercado de 40,39%.
- Com base na aplicação, o mercado está segmentado em inspeção, substituição de peças, análise preditiva, monitorização de desempenho, mobilidade e funcionalidade, entre outros. Em 2024, prevê-se que o segmento de inspeção domine o mercado com uma quota de mercado de 39,48%
- Com base no utilizador final, o mercado está segmentado em MRO de companhia aérea/operador, MRO independente, MRO de carga e MRO de fabricante de equipamento original (OEM). Em 2024, prevê-se que o segmento de MRO das companhias aéreas/operadores domine o mercado com uma quota de mercado de 0,5%.
- Com base no tipo de aviação, o mercado está segmentado em aviação civil, aviação militar e aviação de treino. Em 2024, prevê-se que o segmento da aviação civil domine o mercado com uma quota de mercado de 40%
Principais jogadores
A pesquisa de mercado da Data Bridge ST Engineering (Singapura), Lufthansa Group (Alemanha), StandardAero (EUA), Rolls-Royce plc (Reino Unido) e SAFRAN (França) são as principais empresas que operam no mercado de manutenção, reparação e operações aéreas do Sudeste Asiático.
Desenvolvimento de Mercado
- Em julho de 2024, a ST Engineering assinou um acordo de dois anos com a Safran Aircraft Engines, extensível para lidar com reparações de módulos para motores LEAP 1A e LEAP-1B, incluindo componentes de turbinas de alta pressão. Esta parceria reforçou o papel da ST Engineering no setor de MRO de motores LEAP, atendeu à crescente procura e melhorou a sua posição e colaboração com a Safran, impulsionando ambos; capacidades e presença no mercado
- Em julho de 2024, a LOT Polish Airlines e a Lufthansa Technik expandiram a sua parceria com um novo contrato de Serviços de Manutenção de Motores (EMS) para os motores CFM56-7B da frota Boeing 737NG da LOT. Este acordo incluiu onze revisões de motores e o fornecimento de dois motores de leasing para garantir a estabilidade operacional. Este contrato reforçou a posição da Lufthansa Technik como fornecedor líder de serviços de MRO de motores, aumentando o seu âmbito operacional e aprofundando a sua relação com a LOT Polish Airlines. A execução com sucesso destes serviços reforçou a reputação da Lufthansa Technik em termos de fiabilidade e competência técnica na manutenção de motores
- Em maio de 2024, a Lufthansa Technik garantiu um contrato de manutenção básica abrangente com a Eurowings para a sua frota da família Airbus A320. O acordo designou linhas de manutenção exclusivas nas instalações da Lufthansa Technik em Budapeste e Sófia para realizar várias verificações em cerca de 40 aeronaves Eurowings. Este contrato reforçou a posição da Lufthansa Technik como fornecedor preferencial de serviços de manutenção de base, demonstrando a sua capacidade de satisfazer as necessidades específicas dos clientes e de manter elevados padrões de qualidade. Reforçou as capacidades operacionais da Lufthansa Technik e melhorou a sua reputação de soluções de manutenção fiáveis e flexíveis
- Em maio de 2024, a unidade da StandardAero em Gosport, no Reino Unido, celebrou o seu 500º evento de manutenção do motor PW300. Este marco destacou a fiabilidade e a experiência da instalação em manutenção programada para motores Pratt & Whitney Canada. A conquista realçou a forte reputação e o compromisso da StandardAero com serviços de alta qualidade. O site de Gosport, com mais de 80 anos de experiência, continuou a expandir as suas capacidades e a suportar uma vasta gama de motores, melhorando a segurança e o serviço para clientes em toda a região EMEA e além
- Em abril de 2024, a Safran apresentou as suas capacidades de manutenção, reparação e revisão (MRO) na MRO Americas 2023, em Atlanta. O evento contou com a participação das divisões da Safran, incluindo a Safran Nacelles, que assinou um acordo de MRO com a Lufthansa Technik para as nacelas de motor LEAP-1A. A Safran também apoiou a Feira de Emprego A-WING para promover as mulheres na aviação e organizou um pequeno-almoço com insights do setor de Lee Ann Shay, da Aviation Week. O evento destacou os amplos serviços de MRO da Safran e o seu compromisso com o avanço do setor
Análise Regional
Geograficamente, os países abrangidos pelo relatório do mercado global de gestores de infraestruturas virtuais são a Indonésia, Tailândia, Malásia, Vietname, Singapura, Filipinas, Myanmar, Camboja, Laos e o restante Sudeste Asiático.
De acordo com a análise de pesquisa de mercado da Data Bridge:
Espera-se que a Indonésia domine e seja o país com o crescimento mais rápido no mercado de manutenção, reparação e operações aéreas do Sudeste Asiático
Em 2024 , prevê-se que a Indonésia domine o mercado de manutenção, reparação e operações aéreas do Sudeste Asiático devido à sua localização estratégica como um importante centro de tráfego aéreo regional e internacional, o que gera uma elevada procura de serviços de MRO. O país investiu significativamente na expansão e modernização da sua infraestrutura de MRO, melhorando a sua capacidade de lidar com uma frota crescente de aviões comerciais.
Para obter informações mais detalhadas sobre o mercado de manutenção, reparação e operações de ar do Sudeste Asiático , clique aqui – https://www.databridgemarketresearch.com/reports/south-east-asia-air-maintenance-repair-and-operations-market
