O papel da tecnologia na transformação da logística de terceiros (3PL)

O mercado de Logística de Terceiros (3PL) do Sudeste Asiático está experimentando um crescimento significativo impulsionado por fatores como o aumento da urbanização, a expansão do comércio eletrônico, o desenvolvimento de infraestrutura e o aumento das atividades comerciais. O crescimento económico robusto da região e a evolução das expectativas dos consumidores estão a impulsionar a procura de soluções logísticas eficientes e económicas. Os fornecedores 3PL estão se concentrando na integração tecnológica, parcerias estratégicas e serviços de valor agregado para atender às crescentes necessidades logísticas de vários setores e capitalizar as oportunidades de mercado no Sudeste Asiático.

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A Data Bridge Market Research analisa que o Mercado de Logística de Terceiros do Sudeste Asiático foi avaliado em US$ 1.137,37 milhões em 2021 e deverá atingir US$ 1.706,19 milhões até 2029, registrando um CAGR de 5,20% durante o período de previsão de 2022-2029. O rápido crescimento do comércio eletrónico no Sudeste Asiático aumentou a procura de serviços logísticos eficientes para lidar com a movimentação de mercadorias, incluindo armazenamento, gestão de inventário e entrega no último quilómetro.

Principais conclusões do estudo

Espera-se que o desenvolvimento de infraestrutura impulsione a taxa de crescimento do mercado

O desenvolvimento de infraestrutura desempenha um papel crucial como impulsionador do mercado de logística terceirizada (3PL) do Sudeste Asiático. À medida que os investimentos dos governos e do sector privado continuam a melhorar as redes de transporte, tais como estradas, caminhos-de-ferro e portos, a eficiência logística é melhorada, permitindo uma circulação de mercadorias mais suave e económica. A infraestrutura aprimorada permite que os provedores de 3PL otimizem suas operações, reduzam os custos de transporte e ofereçam melhores serviços aos clientes, impulsionando, em última análise, o crescimento do mercado de 3PL na região.

Escopo do relatório e segmentação de mercado

Análise do segmento:

O mercado de logística de terceiros é segmentado com base em serviço, produto, fornecedores, aplicação, tipo de negócio, função e vertical.

• Com base no tipo de serviço, o mercado de logística terceirizada do Sudeste Asiático é segmentado em gestão de transporte internacional (ITM), gestão de transporte doméstico (DTM), armazenamento, atendimento e distribuição (WANDD), transporte de contrato dedicado (DCC)/transitários, serviços logísticos de valor agregado (VALS). Espera-se que o segmento de gestão de transporte internacional (ITM) domine o mercado de logística terceirizada do Sudeste Asiático com uma participação de mercado de 11,0% devido à experiência na gestão de transporte transfronteiriço e encaminhamento de carga internacional durante o período de previsão de 2022 a 2029.

Em 2022, o segmento de gestão de transporte internacional (ITM) dominou o segmento de tipo de serviço no mercado de logística terceirizada do Sudeste Asiático

Em 2022, o segmento de gestão de transporte internacional (ITM) dominou o segmento de tipo de serviço no mercado de logística terceirizada do Sudeste Asiático com a participação de mercado de 11,0% devido à sua experiência na gestão de transporte transfronteiriço e agenciamento de carga internacional. Com foco no fornecimento de soluções de transporte ponta a ponta, a ITM oferece serviços abrangentes para operações de importação e exportação, desembaraço aduaneiro e gestão de documentação durante o período previsto de 2022 a 2029.

• Com base no produto, o mercado de logística terceirizada do Sudeste Asiático é segmentado em frete aéreo, frete marítimo, transporte terrestre, logística contratual. Espera-se que o segmento de frete aéreo domine o mercado de logística terceirizada do Sudeste Asiático, com 45,0% de participação de mercado devido às suas vantagens em velocidade, conectividade e confiabilidade. Com a economia crescente da região e o aumento do comércio internacional, as empresas dependem do transporte aéreo para garantir a entrega atempada e eficiente de mercadorias no período previsto de 2022 a 2029.
• Com base nos fornecedores, o mercado de logística terceirizada do Sudeste Asiático foi segmentado em pequenos despachantes, empresas de courier, empresas que integram e oferecem serviços subcontratados de logística e transporte. Espera-se que as empresas que integram e oferecem o segmento de Logística Subcontratada dominem o mercado de logística terceirizada do Sudeste Asiático com 38,0% de participação de mercado devido à necessidade de expertise especializada, otimização de custos e maior eficiência no processo logístico no período de previsão de 2022 a 2029.
• Com base no tipo de negócio, o mercado de logística terceirizada do Sudeste Asiático é segmentado em B2B, B2C. Espera-se que o segmento B2C domine o mercado de logística terceirizada do Sudeste Asiático, com 58,0% de participação de mercado. Devido à crescente complexidade das cadeias de suprimentos e à crescente demanda por serviços logísticos eficientes, as empresas estão recorrendo a fornecedores 3PL para soluções logísticas B2B personalizadas. As empresas 3PL oferecem uma ampla gama de serviços, incluindo armazenamento, gerenciamento de estoque, atendimento de pedidos e transporte, para atender às necessidades exclusivas dos clientes B2B no período de previsão de 2022-2029.
• Com base na aplicação, o mercado de logística terceirizada do Sudeste Asiático foi segmentado em recebimento, coleta, envio e devoluções. A aplicação de coleta é ainda segmentada em caixas sem marca, malas diretas com bolhas, sacos plásticos, tipo de embalagem, material de suporte e material de suporte em papel. Espera-se que o segmento de transporte marítimo domine o mercado de logística terceirizada do Sudeste Asiático com 52,0% de participação de mercado devido ao fato de que o transporte marítimo oferece soluções econômicas e eficientes para o transporte de mercadorias em longas distâncias, especialmente para remessas volumosas ou de grande volume durante o período de previsão de 2022 a 2029.

Em 2022 o O segmento de transporte marítimo domina o segmento de aplicação no mercado de logística terceirizada do Sudeste Asiático

Em 2022, o segmento de transporte marítimo domina o segmento de aplicação no mercado de logística terceirizada do Sudeste Asiático, com 52% de participação de mercado devido a soluções econômicas e eficientes para o transporte de mercadorias em longas distâncias, especialmente para remessas volumosas ou de grande volume. Fornece conectividade a vários países do Sudeste Asiático e além, facilitando o comércio e permitindo que as empresas aproveitem os benefícios de uma infra-estrutura marítima bem estabelecida para as suas necessidades logísticas durante o período previsto de 2022 a 2029.

• Com base na função, o mercado de logística terceirizada do Sudeste Asiático é segmentado em gestão da cadeia de suprimentos, gestão de clientes, operações na loja, estratégia e planejamento, merchandising. Espera-se que o segmento de gestão da cadeia de suprimentos domine o mercado de LOGÍSTICA DE TERCEIROS do Sudeste Asiático com 34,9% de participação de mercado devido a todo o processo de planejamento, implementação e controle do fluxo de bens, serviços e informações desde o ponto de origem até o ponto de consumo durante o período de previsão de 2022 a 2029.
• Com base na vertical, o mercado de logística terceirizada do Sudeste Asiático é segmentado em varejo e comércio eletrônico, saúde, automotivo, manufatura e aeroespacial e defesa, eletrônicos de consumo, semicon/solar e outros. Espera-se que o segmento de varejo e comércio eletrônico domine o mercado de logística terceirizada do Sudeste Asiático com 30,2% de participação de mercado devido ao rápido crescimento das compras online e a expansão dos negócios de varejo na região aumentaram a demanda por soluções logísticas eficientes durante o período de previsão de 2022 a 2029

Jogadores principais

A Data Bridge Market Research reconhece as seguintes empresas como os principais players do mercado de logística terceirizada do Sudeste Asiático no mercado de logística terceirizada do Sudeste Asiático são United Parcel Service of America, Inc. (EUA), DHL International GmbH (Alemanha), FedEx (EUA), XPO Logistics, Inc (EUA), Kuehne+Nagel (Suíça), Schenker AG (Alemanha), DSV (Dinamarca), Expeditors International of Washington, Inc.

Desenvolvimento de mercado

• Em janeiro de 2021, a Nippon Express Co., Ltd. celebrou um Memorando de Entendimento (MoU) com a Jointown Pharmaceutical Group Logistics Co., Ltd., um importante distribuidor/atacadista farmacêutico chinês. Esta colaboração estratégica abriu novos caminhos para a expansão dos negócios e crescimento do mercado para a Nippon Express.
• Em dezembro de 2022, a SEKO Logistics anunciou sua parceria com a GreyOrange para incorporar a robótica em suas operações de armazém. A fase inicial do plano envolve a implantação de 15 Ranger Assist Bots nas suas instalações de Milton Keynes, no Reino Unido.
• Em setembro de 2022, a AI LOGISTIX, uma start-up de resolução de problemas de logística, uniu forças com a SUN Mobility, uma fornecedora de serviços de troca de baterias para veículos elétricos (EVs), para se tornar o parceiro de entrega de última milha da Índia. Através da sua colaboração com a Alchemy Mobility LLP, um fornecedor de serviços de mobilidade verde, a AI LOGISTIX utiliza os serviços de energia da SUN Mobility para as suas operações baseadas em Bengaluru.

Análise Regional

Geograficamente, os países cobertos pelo relatório de mercado de logística de terceiros do Sudeste Asiático são EUA, Canadá e México na América do Norte, Alemanha, França, Reino Unido, Holanda, Suíça, Bélgica, Rússia, Itália, Espanha, Turquia, Resto da Europa na Europa, China, Japão, Índia, Coreia do Sul, Singapura, Malásia, Austrália, Tailândia, Indonésia, Filipinas, Resto da Ásia-Pacífico (APAC) na Ásia-Pacífico (APAC), Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos, África do Sul, Egito, Israel, Resto do Oriente Médio e África (MEA) como parte do Oriente Médio e África (MEA), Brasil, Argentina e Resto da América do Sul como parte da América do Sul.

De acordo com a análise da pesquisa de mercado da Data Bridge:

Singapura é a região dominante no Mercado de logística terceirizada do Sudeste Asiático durante o período de previsão 2022-2029

O domínio de Singapura no mercado de logística terceirizada (3PL) do Sudeste Asiático pode ser atribuído à sua localização estratégica e infraestrutura logística bem desenvolvida. Com um grande número de portos e empresas que prestam serviços de varejo e compras on-line, Cingapura serve como um centro importante para operações de frete aéreo. Isto impulsiona a procura de serviços 3PL, uma vez que as empresas dependem de soluções logísticas eficientes para gerir as suas cadeias de abastecimento e satisfazer as crescentes exigências do crescente sector do comércio electrónico da região.

Estima-se que o Vietnã seja a região que mais cresce no mercado de logística terceirizada do Sudeste Asiático o período de previsão 2022-2029

A posição esperada do Vietname como o segundo maior player no mercado de logística terceirizada (3PL) do Sudeste Asiático é impulsionada por fatores como a rápida industrialização e a crescente demanda por logística reversa no segmento de frete aéreo. À medida que a economia do Vietname cresce e o seu sector industrial se expande, há uma maior necessidade de serviços logísticos eficientes para lidar com o movimento de mercadorias e gerir as operações de logística inversa. Isto, por sua vez, contribui para o crescimento e desenvolvimento do mercado 3PL no Vietname.

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