Симуляторы используются во многих аспектах морской индустрии, таких как обучение работе на шельфе на судах и нефтяных вышках, обработка грузов, крановые операции, буксировка и управление якорями, а также управление двигателем. Морские симуляторы используются для обучения судно-берег, обслуживания движения судов и обучения работе кранов (VTS), в дополнение к перечисленным выше видам использования. Растущий спрос на обученных операторов или вахтенных офицеров на судне для картографирования, навигации, управления огнем, мониторинга погоды, наблюдения, поиска и репетиции миссий, как ожидается, будет стимулировать мировой рынок судовых мостиковых симуляторов в течение прогнозируемого периода.
Доступ к полному отчету по адресу https://www.databridgemarketresearch.com/reports/global-ship-bridge-simulators-market
Data Bridge Market Research анализирует, что рынок симуляторов судовых мостиков, как ожидается, достигнет значения 3 057,48 млн долларов США к 2029 году при среднегодовом темпе роста 6,7% в прогнозируемый период. Симуляторы судовых мостиков широко используются в учебных целях, позволяя морскому персоналу приобретать опыт и совершенствовать свои навыки в безопасной и контролируемой среде. Акцент на обучении и безопасности в морской отрасли является существенным фактором для внедрения симуляторов судовых мостиков.
Ожидается, что внедрение систем электронной навигации будет способствовать росту рынка.
Растущее внедрение систем электронной навигации в морской отрасли создало потребность в обучении моряков эффективному управлению и навигации с использованием этих передовых электронных систем. Тренажеры судовых мостиков предоставляют контролируемую среду для моряков, чтобы практиковаться с использованием электронных навигационных карт, данных о погоде и другой навигационной информации, позволяя им развивать необходимые навыки и компетенции. Этот спрос на обучение по системам электронной навигации впоследствии способствовал росту рынка тренажеров судовых мостиков.
Область отчета и сегментация рынка
Отчет Метрика
|
Подробности
|
Прогнозируемый период
|
2022-2029
|
Базовый год
|
2021
|
Исторические годы
|
2020 (Можно настроить на 2014-2019)
|
Количественные единицы
|
Доход в млн. долл. США, объемы в единицах, цены в долл. США
|
Охваченные сегменты
|
Тип решения (обучение в реальном времени, профессиональное обучение, конструктивное обучение, виртуальное обучение, системное обучение и игровое обучение), тип (интерактивные и неинтерактивные симуляторы судового мостика), размер организации (крупные организации, средние и малые организации), конечное использование (морское и образовательное)
|
Страны, охваченные
|
США, Канада и Мексика в Северной Америке, Германия, Франция, Великобритания, Нидерланды, Швейцария, Бельгия, Россия, Италия, Испания, Турция, Остальная Европа в Европе, Китай, Япония, Индия, Южная Корея, Сингапур, Малайзия, Австралия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC), Саудовская Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Египет, Израиль, Остальной Ближний Восток и Африка (MEA) как часть Ближнего Востока и Африки (MEA), Бразилия, Аргентина и Остальная часть Южной Америки как часть Южной Америки.
|
Охваченные участники рынка
|
Wärtsilä (Финляндия), Rheinmetall AG (Германия), General Dynamics Information Technology, Inc. (дочерняя компания General Dynamics, (США), AVEVA Group plc (Великобритания), Presagis Canada Inc. (Канада), ST Engineering (Сингапур), BMT Group Ltd (Великобритания), ARI Simulation (Индия), PC Maritime (Великобритания), FORCE TECHNOLOGY (Дания), Synergy Group (Сингапур), Aboa Mare (Финляндия), Virtual Marine, Inc. (Канада), Simwave BV (Нидерланды), Image Soft (Южная Корея), Pivot Maritime International (США), VSTEP BV (Нидерланды), AMC Search Ltd. (Австралия), Kongsberg Digital (дочерняя компания Kongsberg Gruppen, Норвегия), SSPA (Швеция), American Nautical Services (США), JAPAN MARINE SCIENCE INC. (Япония) и другие
|
Данные, отраженные в отчете
|
Помимо таких рыночных данных, как рыночная стоимость, темпы роста, сегменты рынка, географический охват, участники рынка и рыночный сценарий, рыночный отчет, подготовленный командой Data Bridge Market Research, включает в себя углубленный экспертный анализ, анализ импорта/экспорта, анализ цен, анализ потребления продукции и анализ пестицидов.
|
Анализ сегмента:
Рынок судовых тренажеров сегментирован по типу решения, размеру организации и конечному использованию.
- На основе типа решения глобальный рынок симуляторов мостика корабля сегментируется на живое обучение, профессиональное обучение, конструктивное обучение, виртуальное обучение, системное обучение и игровое обучение симуляции. Ожидается, что сегмент живого обучения будет доминировать на мировом рынке симуляторов мостика корабля с CAGR 6,9% в прогнозируемый период с 2022 по 2029 год из-за предоставляемого им глубокого практического опыта, что является более эффективным типом обучения
Ожидается, что в 2022 году сегмент реального обучения станет доминирующим типом решений на мировом рынке судовых мостиковых тренажеров.
Ожидается, что в 2022 году сегмент реального обучения будет доминировать на мировом рынке судовых тренажеров-симуляторов, поскольку он обеспечивает глубокий практический опыт, что является более эффективным типом обучения, а также благодаря сильному присутствию благодаря своей эффективности, рентабельности и способности моделировать различные сценарии для обучения морских специалистов со среднегодовым темпом роста 6,9% в прогнозируемый период с 2022 по 2029 год.
- На основе типа глобальный рынок симуляторов мостика делится на интерактивные симуляторы мостика и неинтерактивные симуляторы мостика. Ожидается, что сегмент интерактивных симуляторов мостика будет доминировать на мировом рынке симуляторов мостика с CAGR 7,2% в прогнозируемый период с 2022 по 2029 год из-за их интерактивной природы, поскольку они предлагают больше опыта в реальном времени, чем неинтерактивные.
- На основе размера организации глобальный рынок симуляторов мостика делится на крупные организации, средние организации и малые организации. Ожидается, что сегмент крупных организаций будет доминировать на мировом рынке симуляторов мостика с CAGR 6,1% в прогнозируемый период с 2022 по 2029 год из-за их более высокой способности инвестировать в оборудование и поддерживать его в рабочем состоянии.
Ожидается, что в 2022 году сегмент крупных организаций будет доминировать на мировом рынке судовых мостиковых тренажеров.
Ожидается, что в 2022 году сегмент крупных организаций будет доминировать на мировом рынке судовых тренажеров-симуляторов благодаря их более высокой способности инвестировать в оборудование и поддерживать его в рабочем состоянии, а также более высоким эксплуатационным потребностям, большему флоту и большим ресурсам по сравнению со средними и малыми организациями со среднегодовым темпом роста 6,1% в прогнозируемый период с 2022 по 2029 год.
- На основе конечного использования глобальный рынок симуляторов мостика делится на морской и образовательный. Ожидается, что морской сегмент будет доминировать на мировом рынке симуляторов мостика с CAGR 6,4% в прогнозируемый период с 2022 по 2029 год из-за растущего использования симулятора в учебных целях.
Основные игроки
Компания Data Bridge Market Research выделяет следующие компании в качестве основных игроков на рынке симуляторов судовых мостиков: Wärtsilä (Финляндия), Rheinmetall AG (Германия), General Dynamics Information Technology, Inc. (дочерняя компания General Dynamics, (США), AVEVA Group plc (Великобритания), Presagis Canada Inc. (Канада), ST Engineering (Сингапур), BMT Group Ltd (Великобритания), ARI Simulation (Индия), PC Maritime (Великобритания), FORCE TECHNOLOGY (Дания).
Развитие рынка
- В 2022 году Wartsila объявила о подписании контракта с Firtis Company Ltd на внедрение ее новаторской системы Vessel Traffic Services (VTS) и Terminal Operating System (TOS) от VTEK Technology в порту Малинди в Занзибаре (Танзания) для Zanzibar Ports Corporation (ZPC). Этот контракт поможет компании оцифровать порт и привлечь новых клиентов к решениям для моделирования
- В 2022 году Rheinmetall AG объявила о модернизации тренажеров для вертолетов Sea Lion Naval. Эта разработка поможет компании использовать учебный стенд для технического обслуживания в сочетании с интегрированным тренажером кабины "Functional Cockpit" Asterion для немецкого ВМС NH90 NFH и ускорить рост доходов компании.
- В 2022 году Kongsberg Digital анонсировала дебют морского цифрового двойника. Поддерживая 3D-визуализацию судна и ситуационную осведомленность вокруг него, такую как погодные условия, этот новый запуск продукта поможет компании диверсифицировать свой портфель и привлечь клиентов к решениям по моделированию, которые она предоставляет.
- В 2021 году на платформе Ocean Learning Platform группы Ocean Technologies Group (OTG) компания Wärtsilä объявила о запуске Simulation and Training Solutions — облачного решения для моделирования для Wartsila Voyage.
Региональный анализ
Географически в отчете о рынке симуляторов судовых мостиков представлены следующие страны: США, Канада и Мексика в Северной Америке, Германия, Франция, Великобритания, Нидерланды, Швейцария, Бельгия, Россия, Италия, Испания, Турция, остальные страны Европы в Европе, Китай, Япония, Индия, Южная Корея, Сингапур, Малайзия, Австралия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC), Саудовская Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Египет, Израиль, остальные страны Ближнего Востока и Африки (MEA) как часть Ближнего Востока и Африки (MEA), Бразилия, Аргентина и остальные страны Южной Америки как часть Южной Америки.
Согласно анализу Data Bridge Market Research:
Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет доминировать на рынке судовых мостиковых тренажеров в прогнозируемый период 2022–2029 гг.
Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет доминировать на мировом рынке симуляторов судовых мостиков из-за растущего спроса на квалифицированных операторов и вахтенных офицеров на судах. Эти специалисты требуют обучения различным критически важным задачам, таким как картографирование, навигация, управление огнем, мониторинг погоды, наблюдение, поисковые операции и репетиции миссий. Быстро развивающаяся морская индустрия региона, возросшая торговая деятельность и потребность в повышении безопасности и эффективности обуславливают спрос на симуляторы судовых мостиков в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Ближний Восток и Африка, по оценкам, станут регионом с самым быстрым ростом рынка судовых симуляторов в прогнозируемый период 2022–2029 гг.
В регионе Ближнего Востока и Африки наблюдается устойчивый рост рынка симуляторов мостиков кораблей из-за расширения морской отрасли. В регионе находятся крупные порты, судоходные узлы и офшорная деятельность, что стимулирует спрос на обученных морских специалистов. Рост в таких отраслях, как нефть и газ, логистика и туризм, еще больше подпитывает потребность в симуляторах мостиков кораблей для повышения эксплуатационной безопасности, эффективности и готовности в морском секторе региона.
Более подробную информацию об отчете о рынке судовых тренажеров-симуляторов можно получить здесь – https://www.databridgemarketresearch.com/reports/global-ship-bridge-simulators-market


