Глобальный рынок контейнерных лайнеров для транспортировки переживает значительный рост из-за растущей тенденции контейнеризации в международной торговле. Контейнерные лайнеры играют важную роль в транспортировке товаров, предоставляя эффективные, экономичные и безопасные решения для перевозки грузов. Такие факторы, как расширение электронной коммерции, развитие инфраструктуры и стремление к устойчивому развитию, стимулируют спрос на контейнерные лайнеры для транспортировки, способствуя общему росту рынка.
Доступ к полному отчету по адресу https://www.databridgemarketresearch.com/reports/global-shipping-container-liner-market
Data Bridge Market Research анализирует, что рынок лайнеров для морских контейнеров растет с CAGR 3,9% в прогнозируемый период с 2022 по 2029 год и, как ожидается, достигнет 2 058,07 млн долларов США к 2029 году. Сосредоточение внимания на повышении эффективности цепочки поставок является существенным драйвером для рынка лайнеров для морских контейнеров. Лайнеры помогают оптимизировать использование контейнеров, оптимизировать процессы обработки грузов и защитить товары от загрязнения и повреждений. Эти преимущества способствуют повышению эффективности и экономической эффективности цепочки поставок.
Ожидается, что рост контейнеризации будет способствовать темпам роста рынка.
Растущий уровень контейнеризации обуславливает спрос на транспортные контейнерные вкладыши на мировом рынке. Контейнеризация предлагает многочисленные преимущества, включая улучшенную обработку грузов, снижение затрат на рабочую силу и повышенную безопасность. Транспортируя товары в стандартизированных транспортных контейнерах, компании могут оптимизировать свои логистические операции, достичь большей эффективности и обеспечить безопасную транспортировку товаров. Эта тенденция привела к росту потребности в транспортных контейнерных вкладышах для облегчения перемещения контейнеров по разным регионам и поддержки растущей отрасли контейнерных перевозок.
Область отчета и сегментация рынка
Отчет Метрика
|
Подробности
|
Прогнозируемый период
|
2022-2029
|
Базовый год
|
2021
|
Исторические годы
|
2020 (Можно настроить на 2014-2019)
|
Количественные единицы
|
Доход в млн. долл. США, объемы в единицах, цены в долл. США
|
Охваченные сегменты
|
Тип (полипропиленовые (ПП) вкладыши для контейнеров, полиэтиленовые (ПЭ) вкладыши для контейнеров и другие), применение (продукты питания и напитки, химикаты, минералы, сельское хозяйство и другие)
|
Страны, охваченные
|
США, Канада и Мексика в Северной Америке, Германия, Франция, Великобритания, Нидерланды, Швейцария, Бельгия, Россия, Италия, Испания, Турция, Остальная Европа в Европе, Китай, Япония, Индия, Южная Корея, Сингапур, Малайзия, Австралия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC), Саудовская Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Египет, Израиль, Остальной Ближний Восток и Африка (MEA) как часть Ближнего Востока и Африки (MEA), Бразилия, Аргентина и Остальная часть Южной Америки как часть Южной Америки.
|
Охваченные участники рынка
|
UNITED BAGS, INC. (США), Bulk Corp International (США), Nier Systems Inc. (США), Rishi FIBC Solutions PVT. Ltd. (Индия), Dev Ventures India Pvt. Ltd. (Индия), Ven Pack (Индия), BERRY GLOBAL INC. (США), Bulk Handling Australia (Австралия), Eceplast (Турция), Greif (США), LC Packaging (Нидерланды), Thrace Group (Греция), CDF Corporation (США), Composite Containers, LLC (США), INTERTAPE POLYMER GROUP (Канада) и BULK FLOW (Великобритания) и другие
|
Данные, отраженные в отчете
|
Помимо аналитических данных о рыночных сценариях, таких как рыночная стоимость, темпы роста, сегментация, географический охват и основные игроки, рыночные отчеты, подготовленные Data Bridge Market Research, также включают в себя углубленный экспертный анализ, географически представленные данные о производстве и мощностях компаний, схемы сетей дистрибьюторов и партнеров, подробный и обновленный анализ ценовых тенденций и анализ дефицита цепочки поставок и спроса.
|
Анализ сегмента:
Рынок лайнеров для морских контейнеров сегментирован по типу и области применения.
- По типу глобальный рынок вкладышей для морских контейнеров сегментируется на вкладыши из полипропилена (ПП), вкладыши из полиэтилена (ПЭ) и др. Ожидается, что в 2022 году сегмент полиэтилена будет доминировать на рынке со среднегодовым темпом роста 4,4% в прогнозируемый период с 2022 по 2029 год благодаря высокой прочности на разрыв и влагоотталкивающим свойствам.
Ожидается, что в 2022 году сегмент полиэтилена будет доминировать на рынке контейнерных лайнеров.
Ожидается, что в 2022 году сегмент полиэтилена будет доминировать в типовом сегменте рынка благодаря высокой прочности на разрыв и влагоотталкивающим свойствам, а также его легкому весу, химической стойкости и влагостойкости со среднегодовым темпом роста 4,4% в прогнозируемый период с 2022 по 2029 год.
- На основе сферы применения глобальный рынок контейнерных перевозок сегментируется на продукты питания и напитки, химикаты, минералы, сельскохозяйственные продукты и др. Ожидается, что сегмент продуктов питания и напитков будет доминировать на рынке с долей рынка 32,58% в прогнозируемый период с 2022 по 2029 год из-за высоких темпов транспортировки продуктов питания по морям.
Основные игроки
Data Bridge Market Research выделяет следующие компании в качестве основных игроков на рынке лайнеров для морских контейнеров: UNITED BAGS, INC. (США), Bulk Corp International (США), Nier Systems Inc. (США), Rishi FIBC Solutions PVT. Ltd. (Индия), Dev Ventures India Pvt. Ltd. (Индия), Ven Pack (Индия), BERRY GLOBAL INC. (США), Bulk Handling Australia (Австралия), Eceplast (Турция), Greif (США).
Развитие рынка
- В 2022 году Eceplast запустила новый веб-сайт в честь своего 27-летия. Этот новый веб-сайт позволит компании представить свои продукты и услуги более расширенным способом
- В 2021 году благодаря партнерству United Bags Inc. сможет установить пресс-подборщики и периодически бесплатно собирать использованные FIBC у клиентов. Участники этой инициативы получают сертификат, подтверждающий, что все их FIBC были переработаны, что доказывает, что они не нанесли вреда окружающей среде.
- В 2020 году для дальнейшего улучшения своих логистических и сервисных предложений компания Maersk завершила сделку по приобретению компании KGH Customs Services, специализирующейся на европейских таможенных услугах.
- В 2020 году компания MSC объявила о запуске сервиса Golden Horn, который соединяет Китай, Корею и восточное побережье России в дополнение к существующей внутриазиатской сети.
- В 2019 году Bemis Company Inc. была успешно приобретена Amcor Plc. Оба предприятия будут функционировать под управлением Amcor plc после завершения приобретения. Ожидается, что после приобретения Bemis предоставит больше возможностей и расширит операции компании.
Региональный анализ
Географически в отчете о рынке морских контейнерных перевозок рассматриваются следующие страны: США, Канада и Мексика в Северной Америке, Германия, Франция, Великобритания, Нидерланды, Швейцария, Бельгия, Россия, Италия, Испания, Турция, остальные страны Европы в Европе, Китай, Япония, Индия, Южная Корея, Сингапур, Малайзия, Австралия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC), Саудовская Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Египет, Израиль, остальные страны Ближнего Востока и Африки (MEA) как часть Ближнего Востока и Африки (MEA), Бразилия, Аргентина и остальные страны Южной Америки как часть Южной Америки.
Согласно анализу Data Bridge Market Research:
Азиатско-Тихоокеанский регион будет доминирующим регионом на рынке морских контейнерных перевозок в прогнозируемый период с 2022 по 2029 год.
Азиатско-Тихоокеанский регион, с Китаем на переднем крае, доминирует на мировом рынке лайнеров для морских перевозок. Доминирование Китая можно объяснить его мощным производственным сектором и большими объемами экспорта. Вкладыши для морских контейнеров пользуются большим спросом в Китае из-за своей экономической эффективности и возможности повторного использования, предлагая надежное и экономичное решение для транспортировки грузов. Стратегическое расположение страны и хорошо развитая инфраструктура дополнительно способствуют ее доминированию на рынке лайнеров для морских перевозок в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
По оценкам, Европа станет самым быстрорастущим регионом на рынке морских контейнерных перевозок в прогнозируемый период 2022-2029 гг.
Европа готова испытать значительный рост на рынке морских контейнеров из-за достижений в области транспортных услуг. Хорошо развитая инфраструктура региона, эффективные логистические сети и фокус на повышении эффективности перевозок являются ключевыми факторами роста рынка. Стратегическое расположение Европы и прочные торговые отношения также способствуют росту спроса на услуги морских контейнеров. Эти факторы в совокупности создают благоприятные условия для роста рынка морских контейнеров в Европе в течение прогнозируемого периода.
Более подробную информацию об отчете о рынке контейнерных перевозок можно получить здесь – https://www.databridgemarketresearch.com/reports/global-shipping-container-liner-market
