من المتوقع أن ينمو سوق محرك محور الدراجات الكهربائية (الدراجات الكهربائية ذات القدمين) في الصين بمعدل نمو سنوي مركب قدره 14.8٪ في الفترة المتوقعة من 2022 إلى 2029. السنوات التي تم أخذها في الاعتبار للدراسة هي كما هو مذكور أدناه.
يمكنك الوصول إلى التقرير الكامل على https://www.databridgemarketresearch.com/reports/china-e-bike-hub-motor-market
سوق محركات محور الدراجات الكهربائية في الصين سوقٌ مترابطةٌ للغاية، تضم عددًا محددًا من اللاعبين الرئيسيين. وقد شهد السوق تطوراتٍ استراتيجيةً متزايدةً بفضل بيئة السوق المواتية.
يُقدّم كبار اللاعبين في سوق محركات الدراجات الكهربائية (الدراجات الكهربائية ذات الدواسات) في الصين مجموعة واسعة من المنتجات، بالإضافة إلى إطلاق منتجات جديدة، وتبنّي مبادرات استراتيجية في السوق، مثل الاستحواذ والاتفاقيات وتوسيع الأعمال والجوائز والتقدير. وقد ساعد ذلك الشركات على تعظيم مبيعاتها من خلال مجموعة منتجات مُحسّنة.
على سبيل المثال:
- في أغسطس 2017، أعلنت شركة بافانغ إلكتريك (سوتشو) المحدودة عن إطلاق محرك محور خلفي جديد مُصمم خصيصًا لتطبيقات الدراجات الجبلية الكهربائية والدراجات الكهربائية السريعة. يتميز محرك المحور الخلفي H800 ذو الدفع الترسي، بقوة 350 أو 500 واط وعزم دوران أقصى يبلغ 55 نيوتن متر، بتصميم محور أمامي حديث للدراجات الجبلية مع معيار Boost، وهو ما ابتكرته بافانغ بتصميم فريد من نوعه. وقد عزز هذا من عروض الشركة في السوق.
شركة بافانغ إلكتريك (سوتشو) المحدودة هي الشركة الرائدة في سوق محركات محور الدراجات الكهربائية (الدراجات الكهربائية ذات الدواسات) في الصين. ومن بين الشركات الرئيسية الأخرى في السوق: شركة سوتشو شينغي موتور المحدودة، وشركة شيمانو، وشركة بروزي فارزيوغتايل إس إي وشركاه، وشركة ماهلي المحدودة، وشركة هاينكسمان المحدودة، وشركة سي إن إي بايكز المحدودة، وشركة غرينبيدل، وشركة روبرت بوش المحدودة، وشركة أناندا، وشركة إس آر سونتور، وغيرها.
شركة بافانغ الكهربائية (سوتشو) المحدودة
تأسست شركة بافانغ إلكتريك (سوتشو) المحدودة عام ٢٠٠٣، ويقع مقرها الرئيسي في شنغهاي، الصين. تُعد الشركة الشركة الرائدة في تصنيع مكونات التنقل الكهربائي وأنظمة القيادة الكهربائية المتكاملة. وتتنوع منتجات الشركة لتشمل محركات سلسلة M، ومحركات سلسلة H الخلفية، ومحركات سلسلة H الأمامية، وجميعها فئات مُخصصة لسوق مُعين.
على سبيل المثال،
- في سبتمبر 2021، أعلنت شركة بافانغ إلكتريك (سوتشو) المحدودة عن إطلاق نظام قيادة جديد للدراجات الكهربائية H700، مزود بمحرك أوتوماتيكي ثنائي السرعة، بالإضافة إلى العديد من الابتكارات الأخرى، كجزء من حزمة قيادة متكاملة للدراجات الكهربائية. يعتمد نظام H700 على محرك محوري. ويتضمن الإطلاق الجديد عددًا من التطورات المميزة المصممة للدراجات الكهربائية الحضرية. وجاءت هذه الخطوة في ظل سعي الشركة إلى زيادة تنوع أنظمة المحركات في خط إنتاجها.
تتمتع الشركة بحضور في جميع أنحاء أمريكا الشمالية وأوروبا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ.
أناندا
تأسست الشركة عام ٢٠١١، ويقع مقرها الرئيسي في شنغهاي، الصين. تعمل الشركة في مجال البحث والتطوير والإنتاج والبيع للدراجات الكهربائية والدراجات النارية الكهربائية ومحركات الروبوتات وأنظمة التحكم الخاصة بها. وتتنوع منتجات الشركة لتشمل المحركات، ووحدات التحكم، والمستشعرات، والشاشات ، والبطاريات، حيث تركز السوق على المحركات، ووحدات التحكم، والمستشعرات .
على سبيل المثال،
- في مايو 2019، شاركت شركة أناندا في معرض الصين الدولي التاسع والعشرين للدراجات الهوائية. عرضت الشركة مجموعة منتجاتها في المعرض، بما في ذلك محركات محور الدراجات الكهربائية. وقد عزز هذا حضور الشركة في السوق وساعدها على النمو.
تتمتع الشركة بحضور واسع في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.
Broze Vehicle Parts SE & Co. KG
تأسست الشركة عام ١٩٠٨، ويقع مقرها الرئيسي في كوبورغ، ألمانيا. تُقدم الشركة منتجاتٍ لمكونات السيارات والدراجات الكهربائية لتعزيز راحة المركبات وسلامتها وكفاءتها. وتشمل فئات منتجات الشركة: تكنولوجيا أبواب وأبواب السيارات، وأنظمة ضبط المقاعد الأمامية والخلفية، والمحركات والمحركات الكهربائية، ومحركات الدراجات الكهربائية، حيث تُركز هذه الفئة على سوقها.
على سبيل المثال،
- في ديسمبر 2018، أعلنت شركة Brose Fahrzeugteile SE & Co. KG عن افتتاح مصنعها الجديد في تايكانغ، الصين. وتخطط الشركة لتوسيع إنتاجها من أنظمة الأبواب، وهياكل المقاعد، والمحركات على مساحة 73,000 متر مربع في المنشأة الجديدة. وبهذا، تمكنت الشركة من إنشاء أكبر منشأة إنتاج متخصصة في الميكاترونيات في آسيا. وقد استثمرت الشركة في هذا المشروع حوالي 180 مليون يورو.
تتمتع الشركة بحضور واسع في أوروبا وأمريكا الشمالية ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وأفريقيا.
