Press Release

Sep, 25 2024

إن زيادة السياسات البيئية الصارمة وأهداف خفض الانبعاثات في صربيا ورومانيا وبلغاريا تدعم اعتماد الغاز الطبيعي المضغوط مما يعزز الطلب على سوق وقود الغاز الطبيعي المضغوط في صربيا ورومانيا وبلغاريا

يغطي سوق وقود الغاز الطبيعي المضغوط في صربيا ورومانيا وبلغاريا دورة حياة الغاز الطبيعي المضغوط كوقود للنقل، من الإنتاج والتوزيع إلى الاستهلاك. ويشمل ذلك إنشاء بنى تحتية مثل محطات التزود بالوقود، وتطوير تكنولوجيا مركبات الغاز الطبيعي المضغوط، وتطبيق لوائح تدعم الطاقة النظيفة. ويهدف ذلك إلى خفض الانبعاثات وتقليل الاعتماد على الوقود التقليدي، مع استكشاف المزايا الاقتصادية والبيئية الفريدة لكل دولة.

يمكنك الوصول إلى التقرير الكامل على الرابط  التالي: https://www.databridgemarketresearch.com/reports/serbia-romania-and-bulgaria-cng-compressed-natural-gas-fuel-market

تحلل شركة Data Bridge Market Research سوق وقود الغاز الطبيعي المضغوط (CNG) في صربيا ورومانيا وبلغاريا ومن المتوقع أن يصل إلى 749.83 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2035 من 563.98 مليون دولار أمريكي في عام 2023، بنمو بمعدل نمو سنوي مركب كبير يبلغ 2.4٪ في الفترة المتوقعة من 2024 إلى 2035. ستؤدي الفوائد الاقتصادية المتزايدة لاستخدام الغاز الطبيعي المضغوط إلى دفع نمو السوق.

النتائج الرئيسية للدراسة

سوق وقود الغاز الطبيعي المضغوط (CNG) في صربيا ورومانيا وبلغاريا

زيادة الحوافز الحكومية والدعم لتشجيع استخدام الغاز الطبيعي المضغوط

تُسرّع صربيا وبلغاريا ورومانيا اعتماد الغاز الطبيعي المضغوط (CNG) من خلال حوافز وإعانات حكومية تهدف إلى الحد من تلوث المدن والوفاء بالمعايير البيئية للاتحاد الأوروبي. تُقدّم صربيا إعانات مالية لمركبات الغاز الطبيعي المضغوط، وتُوسّع بنيتها التحتية للتزود بالوقود. تُقدّم بلغاريا منحًا وإعفاءات ضريبية ودعمًا لمشاريع البنية التحتية للغاز الطبيعي المضغوط. أما رومانيا، فقد طبّقت استراتيجية شاملة تتضمن إعانات وحوافز ضريبية واستثمارات في تكنولوجيا الغاز الطبيعي المضغوط، لا سيما في قطاع النقل العام. تُحفّز هذه المبادرات التحوّل نحو بدائل طاقة أنظف، مما يجعل الغاز الطبيعي المضغوط أكثر سهولةً وبأسعار معقولة في الدول الثلاث.

نطاق التقرير وتقسيم السوق

مقياس التقرير

تفاصيل

فترة التنبؤ

من 2024 إلى 2035

سنة الأساس

2023

السنوات التاريخية

2022 (قابلة للتخصيص حتى 2021-2016)

الوحدات الكمية

الإيرادات بالملايين من الدولارات الأمريكية، والحجم بالأطنان، والتسعير بالدولار الأمريكي/كجم

القطاعات المغطاة

المنتجات (CNG (غاز الميثان الطبيعي المُخزّن تحت ضغط عالٍ والمُستخدم كوقود للنقل) وBioCNG (الميثان الحيوي))، المصدر (غاز مصاحب وغاز غير مصاحب)، مجموعات (متسلسلة وفنتوري)، حجرة الوقود (مركبات تعمل بالوقود المزدوج ومركبات مخصصة (تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط))، نوع المركبة (خاصة وأسطول)، محطات وقود CNG التي تُقدّم (محطات التزود بالوقود الأحادي (التي تُقدّم الغاز الطبيعي المضغوط فقط) ومحطات التزود بالوقود المتعدد (التي تُقدّم الوقود التقليدي والغاز الطبيعي المضغوط)، كيان محطات وقود CNG (محطات التزود بالوقود العامة (الوصول مجاني في المحطة) والخاصة/الداخلية)، الاستخدام النهائي (مركبات خفيفة، ومركبات متوسطة، ومركبات ثقيلة )

الدول المغطاة

بلغاريا، صربيا، رومانيا

الجهات الفاعلة في السوق المغطاة

NIS (صربيا)، KryoGas (صربيا)، Engie SA (فرنسا)، Total Energies SE (فرنسا)، Chevron Corporation (الولايات المتحدة)، Shell PLC (ألمانيا)، وغيرها

نقاط البيانات التي يغطيها التقرير

بالإضافة إلى الرؤى حول سيناريوهات السوق مثل القيمة السوقية ومعدل النمو والتجزئة والتغطية الجغرافية واللاعبين الرئيسيين، فإن تقارير السوق التي تم تنظيمها بواسطة Data Bridge Market Research تشمل أيضًا تحليلًا متعمقًا من الخبراء، وتحليل التسعير، وتحليل حصة العلامة التجارية، واستطلاع رأي المستهلكين، وتحليل التركيبة السكانية، وتحليل سلسلة التوريد، وتحليل سلسلة القيمة، ونظرة عامة على المواد الخام / المواد الاستهلاكية، ومعايير اختيار البائعين، وتحليل PESTLE، وتحليل Porter، والإطار التنظيمي.

تحليل القطاعات:

يتم تقسيم سوق وقود الغاز الطبيعي المضغوط (CNG) في صربيا ورومانيا وبلغاريا إلى ثمانية قطاعات بارزة بناءً على المنتج والمصدر والمجموعات وغرفة الوقود ونوع السيارة وعروض محطات وقود الغاز الطبيعي المضغوط وكيان محطات وقود الغاز الطبيعي المضغوط والمستخدم النهائي.

  • على أساس المنتج، يتم تقسيم السوق إلى CNG (غاز الميثان الطبيعي المخزن تحت ضغط مرتفع ويستخدم كوقود للنقل) وBioCNG (الميثان الحيوي)

في عام 2024، من المتوقع أن تهيمن شريحة الغاز الطبيعي المضغوط (غاز الميثان المخزن تحت ضغط مرتفع ويُستخدم كوقود للنقل) على سوق وقود الغاز الطبيعي المضغوط (CNG) في صربيا ورومانيا وبلغاريا.

من المتوقع أن يهيمن الغاز الطبيعي المضغوط (غاز الميثان الطبيعي المخزن تحت ضغط مرتفع ويستخدم كوقود للنقل ) على السوق في عام 2024 بحصة سوقية تبلغ 92.81٪ بسبب الاهتمام المتزايد بوقود الغاز الطبيعي المضغوط والمخاوف البيئية التي تدفع الطلب والابتكار في السوق.

  • على أساس المصدر، يتم تقسيم السوق إلى الغاز المصاحب والغاز غير المصاحب

في عام 2024، من المتوقع أن يهيمن قطاع الغاز المصاحب على سوق وقود الغاز الطبيعي المضغوط (CNG) في صربيا ورومانيا وبلغاريا

ومن المتوقع أن يهيمن قطاع الغاز المصاحب على السوق في عام 2024 بحصة سوقية تبلغ 89.95% بسبب زيادة الطلب على الطاقة ونمو الدعم التنظيمي .

  • بناءً على مجموعات الأدوات، يُقسّم السوق إلى تسلسلي وفنتوري. في عام ٢٠٢٤، من المتوقع أن يهيمن القطاع التسلسلي على السوق بحصة سوقية تبلغ ٥٩.٦٣٪.
  • بناءً على غرفة الوقود، يُقسّم السوق إلى مركبات تعمل بالوقود المزدوج ومركبات مخصصة (تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط). في عام ٢٠٢٤، من المتوقع أن يهيمن قطاع المركبات التي تعمل بالوقود المزدوج على السوق بحصة سوقية تبلغ ٨٥.٦١٪.
  • بناءً على نوع المركبة، يُقسّم السوق إلى قطاع خاص وقطاع أساطيل. في عام ٢٠٢٤، من المتوقع أن يهيمن القطاع الخاص على السوق بحصة سوقية تبلغ ٧٠.٢٠٪.
  • بناءً على عروض محطات وقود الغاز الطبيعي المضغوط، يُقسّم السوق إلى محطات وقود أحادية (تُقدّم الغاز الطبيعي المضغوط فقط) ومحطات وقود متعددة (تُقدّم الوقود التقليدي والغاز الطبيعي المضغوط). في عام 2024، من المتوقع أن تُهيمن محطات الوقود أحادية الوقود (التي تُقدّم الغاز الطبيعي المضغوط فقط) على السوق بحصة سوقية تبلغ 51.55%.
  • بناءً على كيان محطات وقود الغاز الطبيعي المضغوط، يُقسّم السوق إلى محطات عامة ومحطات خاصة/داخلية. في عام ٢٠٢٤، من المتوقع أن تهيمن محطات الوقود العامة على السوق بحصة سوقية تبلغ ٧٧.٨٦٪.
  • بناءً على الاستخدام النهائي، يُقسّم السوق إلى مركبات خفيفة، ومركبات متوسطة، ومركبات ثقيلة. في عام ٢٠٢٤، من المتوقع أن يهيمن قطاع المركبات الخفيفة على السوق بحصة سوقية تبلغ ٦٣.١٠٪.

اللاعبون الرئيسيون

تقوم شركة Data Bridge Market Research بتحليل شركة NIS (صربيا)، وشركة Engie SA (فرنسا)، وشركة Total Energies SE (فرنسا)، وشركة Chevron Corporation (الولايات المتحدة)، وشركة Shell PLC (ألمانيا) باعتبارها اللاعبين الرئيسيين العاملين في السوق.

سوق وقود الغاز الطبيعي المضغوط (CNG) في صربيا ورومانيا وبلغاريا

تطوير السوق

  • في سبتمبر 2024، سلّطت شركة إنجي (ENGIE SA) الضوء على إنجازاتها في مجال التنقل المستدام خلال أسبوع التنقل الأوروبي، مؤكدةً التزامها بحلول نقل أنظف. وفي إطار هذه الجهود، قطعت إنجي شوطًا كبيرًا في توسيع بنيتها التحتية للغاز الطبيعي المضغوط (CNG) في جميع أنحاء أوروبا، مما أتاح انتشارًا أوسع للمركبات منخفضة الكربون. كما كانت الشركة رائدة في دمج الغاز الحيوي في عروضها من الغاز الطبيعي المضغوط، مما أدى إلى مزيد من خفض الانبعاثات وتعزيز نهج الاقتصاد الدائري.
  • في فبراير 2024، استحوذت شركة شل بي إل سي على شركة نيتشر إنرجي، الشركة الرائدة في إنتاج الغاز الطبيعي المتجدد. تُمثل هذه الخطوة الاستراتيجية توسعًا كبيرًا في قدرات شل في قطاع الوقود منخفض الكربون، مما يعزز التزامها بتسريع عملية التحول في مجال الطاقة. تتخصص نيتشر إنرجي في إنتاج الغاز الحيوي من خلال الهضم اللاهوائي، وتحويل النفايات العضوية إلى غاز طبيعي متجدد. يُعزز هذا الاستحواذ مكانة شل في سوق الغاز الطبيعي المتجدد، مُوفرًا بديلًا مستدامًا للوقود الأحفوري، يُمكن استخدامه في النقل والصناعة والتدفئة.
  • في ديسمبر 2024، وافقت شركة NIS على خطة أعمالها لعام 2024، مُخصصةً 560.58 مليون دولار أمريكي للاستثمارات الرأسمالية. تُعطي الخطة الأولوية لاستقرار العمليات والمشاريع الرئيسية في ظل بيئة اقتصادية كلية متقلبة. تشمل مجالات التركيز الحفاظ على مستويات إنتاج النفط والغاز، وإجراء أعمال صيانة رأسمالية لمصفاة بانتشيفو النفطية، وتوسيع شبكة البيع بالتجزئة. بالإضافة إلى ذلك، ستُعزز NIS كفاءة الطاقة، وتُقلل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، وتُواصل جهود التحول الرقمي. كما تشمل الخطة تحديث مصانع شركة بتروهيميا وإنشاء محطات طاقة شمسية كهروضوئية، بما يتماشى مع التزام الشركة بأهداف صربيا في مجال التحول في مجال الطاقة وخفض انبعاثات الكربون.
  • في يونيو 2024، حصلت مدرسة نوفي ساد الدولية على شهادة تقدير من صندوق المنح الدراسية وتشجيع النهوض بالطلاب الموهوبين والباحثين والفنانين الشباب بجامعة نوفي ساد، تقديرًا لدعمها طويل الأمد ومنحها الدراسية للطلاب. كما شهد الحفل منح عقود لـ 86 طالبًا جديدًا من الحاصلين على منح دراسية، وتقديرًا لمؤسسات داعمة أخرى. تقدم مدرسة نوفي ساد الدولية، وهي جهة مانحة للمنح الدراسية منذ 15 عامًا، خمس منح دراسية سنويًا من خلال برنامج "طاقة المعرفة". ويشمل الحاصلون على المنح هذا العام طلابًا من مختلف الكليات. وقد قدم الصندوق 1780 منحة دراسية منذ إنشائه عام 1992.
  • في مارس 2023، فازت شركة NIS بجائزة أفضل حملة مسؤولة اجتماعيًا من مجلة "الدبلوماسية والتجارة" للعام السابع على التوالي. وقد كرّم هذا التكريم حملة NIS "لنُولد آمال جديدة"، التي دعمت الصحة الإنجابية والتلقيح الصناعي، واستفادت منها 40 مؤسسة صحية في جميع أنحاء صربيا.

التحليل الإقليمي

على أساس الجغرافيا، يتم تقسيم السوق إلى بلغاريا وصربيا ورومانيا.

وفقًا لتحليل Data Bridge Market Research :

ومن المتوقع أن تكون رومانيا الدولة المهيمنة والأسرع نموًا في السوق

من المتوقع أن تكون رومانيا الدولة المهيمنة والأسرع نموًا في السوق بفضل بنيتها التحتية المتطورة وسياساتها الحكومية الداعمة لتطوير الغاز الطبيعي. وتُمكّن احتياطيات رومانيا القوية من الغاز الطبيعي وشبكة خطوط الأنابيب القائمة من إنتاج وتوزيع الغاز الطبيعي المضغوط بكفاءة.

للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً حول تقرير سوق وقود الغاز الطبيعي المضغوط (CNG) في صربيا ورومانيا وبلغاريا، انقر هنا -  https://www.databridgemarketresearch.com/reports/serbia-romania-and-bulgaria-cng-compressed-natural-gas-fuel-market


Client Testimonials