Weltweit steigende Zahl von Straßenfahrzeugen treibt die Nachfrage nach unlöslichem Schwefel im Automobilsektor

Unlöslicher Schwefel (IS) ist eine Form von Schwefelpolymer, das in CS2 unlöslich ist und sich gut als Vulkanisationsmittel für Gummi eignet. Es gibt ihn in zwei Arten, nämlich ölgefüllt und nicht ölgefüllt. Er ist ein wichtiger Bestandteil von Gummizusätzen . Er erhöht die Verschleißfestigkeit und die Ermüdungs- und Alterungsbeständigkeit von Produkten. Er gilt nicht nur allgemein als das beste Vulkanisationsmittel, sondern wird auch bei der Herstellung von Latex, allen Arten von Gummikomponenten für Autos, Gummirohren, Schuhen, Kabel- und Drahtisolationsmaterialien und Riemenreifen verwendet. Daher wird unlöslicher Schwefel, der nicht ausblüht, häufig bei der Herstellung von Radialgummi und anderen synthetischen Gummiprodukten eingesetzt, sowie bei der Herstellung von hellen Gummiprodukten, in denen gewöhnlicher Schwefel in beträchtlichen Anteilen vorhanden ist.

Vollständigen Bericht abrufen unter  https://www.databridgemarketresearch.com/reports/global-insoluble-sulfur-market-for-automotive-sector

Data Bridge Market Research analysiert, dass der globale Markt für unlöslichen Schwefel für den Automobilsektor von 2023 bis 2030 voraussichtlich mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 5,2 % wachsen und bis 2030 voraussichtlich 827.600,45 Tausend US-Dollar erreichen wird.

Wichtigste Ergebnisse der Studie

Unlöslicher Schwefel (IS) wird weltweit in großem Umfang bei der Herstellung und dem Verkauf von Reifen verwendet, was voraussichtlich das Marktwachstum ankurbeln wird.

Der Reifensektor ist eine der wichtigsten Fahrzeugkomponenten im Automobilmarkt. Reifen und Schläuche sind die wesentlichen Bestandteile von Kraftfahrzeugen und somit für die Wirtschaft eines Landes von entscheidender Bedeutung. Pkw, Nutzfahrzeuge, große Lkw, leichte Lkw und andere Fahrzeugtypen nutzen Reifen.

Da er aus Gummi besteht, bietet er zudem eine flexible Dämpfung, die Vibrationen dämpft und Fahrzeugbelastungen absorbiert. Zu den Komponenten eines Gummireifens gehören Lauffläche, fugenlose Reifenwülste, Wulste und weitere Materialien wie Synthesekautschuk, Ruß und Gewebe. Aufgrund der steigenden Nachfrage nach Fahrzeugen in allen Segmenten steigt der Bedarf an Reifen exponentiell an.

Daher wird IS in der Reifenproduktion in erheblichem Umfang eingesetzt. Darüber hinaus haben die Nachfrage, die Herstellung und der Verkauf von Reifen das Potenzial, eine wichtige treibende Kraft für das Marktwachstum zu sein.

Berichtsumfang und Marktsegmentierung

Segmentanalyse

Der globale Markt für unlöslichen Schwefel im Automobilsektor ist basierend auf Qualität, Produkt und Anwendung in drei wichtige Segmente unterteilt.

• Basierend auf den Qualitäten ist der Markt in Standardqualitäten, hochdisperse Qualitäten, hochstabile Qualitäten und Spezialqualitäten segmentiert. Im Jahr 2023 wird das Segment der Standardqualitäten voraussichtlich den globalen Markt für unlöslichen Schwefel im Automobilsektor mit einem Marktanteil von 39,19 % dominieren.

Im Jahr 2023 wird das Untersegment der regulären Qualitäten im Qualitätssegment voraussichtlich den globalen Markt für unlöslichen Schwefel im Automobilsektor dominieren.

Im Jahr 2023 wird das Segment der regulären Qualitäten voraussichtlich den globalen Markt für unlöslichen Schwefel im Automobilsektor dominieren, da es in mehreren kautschukproduzierenden Sektoren zunehmend Verwendung findet.

• Der Markt ist je nach Produkt in ölgefüllten, unlöslichen Schwefel und nicht ölgefüllten, unlöslichen Schwefel segmentiert. Im Jahr 2023 wird das Segment des ölgefüllten, unlöslichen Schwefels voraussichtlich mit einem Marktanteil von 82,08 % den Markt dominieren.
• Je nach Anwendung ist der Markt in Reifen und Nicht-Reifen segmentiert. Im Jahr 2023 wird das Reifensegment voraussichtlich mit einem Marktanteil von 82,77 % den Markt dominieren.

Im Jahr 2023 wird das Reifen-Untersegment im Anwendungssegment voraussichtlich den globalen Markt für unlöslichen Schwefel im Automobilsektor dominieren.

Im Jahr 2023 wird das Reifensegment voraussichtlich den Markt mit einem Marktanteil dominieren, da es eine festere Bindung des Gummis ermöglicht und gleichzeitig verhindert, dass sich das Gummi aufspaltet, die Hitzebeständigkeit erhöht und den Reifenverschleiß verringert. 

Hauptakteure

Data Bridge Market Research erkennt die folgenden Unternehmen als Hauptakteure auf dem globalen Markt für unlöslichen Schwefel für den Automobilsektor an, darunter Grupa Azoty (Polen), SHIKOKU CHEMICALS CORPORATION (eine Tochtergesellschaft von SHIKOKU KASEI HOLDINGS CORPORATION) (Japan), FLEXSYS (USA), Lions Industries sro (Singapur), China Sunsine Chemical Holdings (Singapur), Oriental Carbon and Chemicals Limited (Indien), LANXESS (Deutschland), Joss Elastomers & Chemicals (Niederlande), SANSHIN CHEMICAL INDUSTRY CO.,LTD. (Japan), Leader Technologies Co., Ltd (China) und WUXI HUASHENG RUBBER TECHNICAL CO., LTD (China).

Marktentwicklungen

• Im Oktober 2022 stellte China Sunsine Chemical Holdings das MBT-Projekt vor, das eine neue Technologie beinhaltet, die dem Unternehmen dabei helfen soll, seine Produktion schrittweise zu steigern, um seinen Bedarf zu decken.
• Im November 2021 gab One Rock Capital Partners, LLC, eine wertorientierte, operativ ausgerichtete Private-Equity-Firma, bekannt, dass eines ihrer verbundenen Unternehmen die zuvor angekündigte Übernahme des Reifenzusatzgeschäfts FLEXSYS der Eastman Chemical Company erfolgreich abgeschlossen hat.
• Im Mai 2022 nahm FLEXSYS an der „Tire Technology Expo 2022“ in Hannover teil. Dort präsentierte das Unternehmen die neuesten technologischen Entwicklungen im Markt für unlöslichen Schwefel und stärkte gleichzeitig den Ruf des Unternehmens auf dem Markt.

Regionale Analyse

Geografisch betrachtet umfasst der Bericht zum globalen Markt für unlöslichen Schwefel für die Automobilindustrie Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum, Südamerika sowie den Nahen Osten und Afrika. Diese Regionen sind weiter unterteilt in Länder wie USA, Kanada, Mexiko, Brasilien, Argentinien, übriges Südamerika, Deutschland, Polen, Spanien, Rumänien, Portugal, Frankreich, Tschechien, Großbritannien, Italien, Ungarn, Niederlande, übriges Europa, Japan, China, Indien, Südkorea, Australien und Neuseeland, Singapur, Malaysia, Thailand, Indonesien, Philippinen, übriger asiatisch-pazifischer Raum, Saudi-Arabien, Südafrika, Ägypten, Israel, Vereinigte Arabische Emirate sowie übriger Naher Osten und Afrika.

Laut Marktforschungsanalyse von Data Bridge:

Der asiatisch-pazifische Raum ist im Prognosezeitraum 2023–2030 die dominierende Region auf dem globalen Markt für unlöslichen Schwefel im Automobilsektor.

Der asiatisch-pazifische Raum wird voraussichtlich den globalen Markt für unlöslichen Schwefel im Automobilsektor dominieren. Grund dafür ist die steigende Nachfrage nach Reifen und die hohe Verbreitung von Radialreifen infolge des Wachstums der Automobilindustrie. Der asiatisch-pazifische Raum wird den Markt hinsichtlich Marktanteil und Umsatz weiterhin dominieren. Seine Dominanz wird im Prognosezeitraum aufgrund staatlicher Initiativen zur Förderung der Nutzung von Elektrofahrzeugen, der steigenden Reifenproduktion in der Region und des Wachstums der Automobilverkäufe weiter ausgebaut.

Der asiatisch-pazifische Raum wird im Prognosezeitraum 2023–2030 voraussichtlich die am schnellsten wachsende Region auf dem globalen Markt für unlöslichen Schwefel im Automobilsektor sein.

Der asiatisch-pazifische Raum dürfte im Prognosezeitraum aufgrund der Präsenz wichtiger Marktteilnehmer und der steigenden Nachfrage nach Automobilen und Radialreifen in der Region wachsen. Darüber hinaus dürften verschiedene technologische Fortschritte im Bereich Produktinnovation und zunehmende Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten das Marktwachstum vorantreiben.

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