Se estima que el mercado diferencial de vectorización de par crecerá un 7,10 % para 2020-2027 con factores como la creciente demanda de vehículos eléctricos junto con la prevalencia de los servicios de movilidad que inhibirán el crecimiento del mercado en las economías emergentes.
El mercado del diferencial vectorizado de par ha mostrado una penetración excepcional en las economías en desarrollo de Asia-Pacífico. La creciente concienciación del consumidor , junto con la rápida urbanización y la creciente demanda de vehículos con tracción en las cuatro ruedas, tiende a generar perspectivas positivas para el mercado.
Escenario de mercado del diferencial de vectorización de par
Según Data Bridge Market Research, el mercado diferencial de vectorización de par está logrando un crecimiento significativo en las economías en desarrollo durante el período de pronóstico de 2020 a 2027 debido a factores como el crecimiento de la industria automotriz, el aumento de la producción de vehículos, el aumento del ingreso disponible de las personas y sus preferencias hacia vehículos de lujo, la creciente inversión para el desarrollo de infraestructura mejorada , la creciente demanda de vehículos comerciales ligeros y pesados que ayudarán a impulsar el crecimiento del mercado.
La pregunta ahora es ¿a qué otras regiones se dirige el mercado de diferenciales de vectorización de par? Data Bridge Market Research estima un gran crecimiento en el mercado europeo de diferenciales de vectorización de par durante el período de pronóstico 2020-2027. Los nuevos informes de Data Bridge Market Research destacan los principales factores de crecimiento y oportunidades en este mercado.
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Alcance del mercado de diferenciales de vectorización de par
El mercado diferencial de vectorización de par está segmentado en función de los países en EE. UU., Canadá, México en América del Norte, Brasil, Argentina, Resto de América del Sur como parte de América del Sur, Alemania, Francia, Reino Unido, Italia, España, Países Bajos, Bélgica, Rusia, Turquía, Suiza, Resto de Europa en Europa, China, Japón, India, Australia, Singapur, Tailandia, Malasia, Corea del Sur, Indonesia, Filipinas, Resto de Asia-Pacífico (APAC) como parte de Asia-Pacífico (APAC), Emiratos Árabes Unidos, Egipto, Arabia Saudita, Sudáfrica, Israel, Resto de Medio Oriente y África (MEA) como parte de Medio Oriente y África (MEA).
- Todo el análisis basado en el país del mercado diferencial de vectorización de par se analiza más a fondo basándose en la máxima granularidad en una mayor segmentación. Sobre la base de la tecnología, el mercado se segmenta en sistema de vectorización de par activo (ATVS) y sistema de vectorización de par pasivo (PTVS). Según el tipo de accionamiento del embrague, el mercado se ha segmentado en hidráulico y electrónico. Según el tipo de tracción, el mercado se ha segmentado en tracción delantera (FWD), tracción trasera (RWD) y tracción total / tracción en las cuatro ruedas (AWD / 4WD). Según el tipo de vehículo, el mercado se ha segmentado en turismos (PC), vehículos comerciales ligeros (LCV), vehículos comerciales pesados y todoterreno. Según el componente, el mercado se ha segmentado en cojinete diferencial, engranaje diferencial y caja diferencial. Según la propulsión, el mercado se segmenta en vehículos con motor de combustión interna, vehículos eléctricos y vehículos híbridos.
- La vectorización de par es una técnica utilizada en diferenciales automotrices. Un diferencial transfiere el par del motor a las ruedas, lo que permite ajustar el par en cada eje. Recientemente, este método de transferencia de potencia se ha popularizado en vehículos con tracción total.
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Puntos clave abordados en las tendencias de la industria del mercado de diferenciales de vectorización de par y pronóstico hasta 2027
- Tamaño del mercado
- Nuevos volúmenes de ventas del mercado
- Volúmenes de ventas de reemplazo de mercado
- Mercado por marcas
- Volúmenes de procedimientos de mercado
- Análisis de precios de productos de mercado
- Marco regulatorio del mercado y cambios
- Cuotas de mercado en diferentes regiones
- Desarrollos recientes para los competidores del mercado
- Próximas aplicaciones en el mercado
- Estudio de innovadores del mercado
Principales competidores del mercado cubiertos en el informe
- GKN Automotive Limited
- Eaton.
- Eje americano y fabricación, Inc.
- Dana Limitada.
- BorgWarner Inc.
- Corporación Linamar
- Schaeffler
- ZF Friedrichshafen AG
- Corporación JTEKT.
- Continental AG
- Auburn Gear, LLC.
- Neapco Holdings
- Magna International Inc.
- Drexler Automotive GmbH
- RT Quaife Ingeniería Ltda.
- Xtrac Ltd
- NSK Ltd.
- Bharat Gears Ltd.
- CUSCO Japón co.,ltd.
Arriba están los actores clave cubiertos en el informe, para conocer más y una lista exhaustiva de empresas diferenciales de vectorización de par contáctenos https://www.databridgemarketresearch.com/toc/?dbmr=global-torque-vectoring-differential-market
Metodología de investigación: Mercado global de diferenciales de vectorización de par
La recopilación de datos y el análisis del año base se realizan mediante módulos con muestras de gran tamaño. Los datos de mercado se analizan y estiman mediante modelos estadísticos y coherentes. El análisis de la cuota de mercado y el análisis de tendencias clave son factores clave para el éxito del informe. Para obtener más información, solicite una llamada con un analista o envíe su consulta.
The key research methodology used by DBMR research team is data triangulation which involves data mining, analysis of the impact of data variables on the market, and primary (industry expert) validation. Apart from this, data models include Vendor Positioning Grid, Market Time Line Analysis, Market Overview and Guide, Company Positioning Grid, Company Market Share Analysis, Standards of Measurement, Global versus Regional and Vendor Share Analysis. To know more about the research methodology, drop in an inquiry to speak to our industry experts.
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