Grandes beneficios que ofrece la logística de terceros para el mercado de logística de terceros de Singapur, China, Hong Kong y Taiwán

La logística de terceros se externaliza básicamente, abarcando la logística operativa desde el almacenamiento hasta la entrega, lo que incluye la prestación de diversos servicios en la cadena de suministro, como el transporte de mercancías, el embalaje, el cumplimiento de pedidos, la previsión de inventario, la preparación y el embalaje, el almacenamiento y el transporte. Ofrece una amplia gama de beneficios, ya que permite a los empresarios centrarse en otros aspectos del negocio, como el desarrollo de productos, el marketing y las ventas. Por lo tanto, los elevados beneficios que ofrece la logística de terceros son un factor clave para impulsar el crecimiento del mercado de logística de terceros en Singapur, China, Hong Kong y Taiwán. Por lo tanto, se estima que este mercado experimentará un rápido crecimiento en el futuro próximo.

Acceda al informe completo en  https://www.databridgemarketresearch.com/reports/singapore-china-hong-kong-and-taiwan-third-party-logistics-market

Data Bridge Market Research analiza que se espera que el mercado de logística de terceros de China alcance los USD 462.107,01 millones para 2030 desde USD 265.902,06 millones en 2022, creciendo con una CAGR del 7,2% en el período de pronóstico de 2023 a 2030. Se espera que el mercado de logística de terceros de Taiwán alcance los USD 10.349,33 millones para 2030 desde USD 7.630,55 millones en 2022, creciendo con una CAGR del 3,9% en el período de pronóstico de 2023 a 2030. Se espera que el mercado de logística de terceros de Singapur alcance los USD 6.148,33 millones para 2030 desde USD 4.041,96 millones en 2022, creciendo con una CAGR del 5,4% en el período de pronóstico de 2023 a 2030. Se espera que el mercado de logística de terceros de Hong Kong alcance los USD 4.791,97 millones para 2030 desde USD 3.752,94 millones en 2022, creciendo con una CAGR del 3,1% en el período de pronóstico de 2023 a 2030. Los proveedores de servicios de logística de terceros (3PL) tienen una amplia experiencia, conocimientos y recursos en la gestión de la cadena de suministro.

Principales hallazgos del estudio

Crecimiento creciente del comercio transfronterizo y la globalización

La globalización se define como la interdependencia de las economías, poblaciones y culturas del mundo, generada por el comercio transfronterizo de tecnología, bienes y servicios, así como por el flujo de personas, inversión e información. Hoy en día, la mayor parte de la economía nacional depende en gran medida de la compraventa de bienes entre diversos países. La región de Asia-Pacífico ha sido un actor clave en el comercio global y presenta un alto volumen de flujo comercial, lo que ha incrementado la necesidad de logística de terceros para agilizar y agilizar el flujo comercial, impulsando así el crecimiento del mercado de logística de terceros en Singapur, China, Hong Kong y Taiwán.

Alcance del informe y segmentación del mercado

Análisis de segmentos:

El mercado de logística de terceros de Singapur, China, Hong Kong y Taiwán está segmentado en cuatro segmentos notables, que se basan en los medios, el material, el usuario final y el canal de ventas.

• Sobre la base del servicio, el mercado de logística de terceros de Singapur, China, Hong Kong y Taiwán se ha segmentado en gestión de la cadena de suministro, gestión del transporte nacional (DTM), almacenamiento, cumplimiento y distribución (W&D), servicios logísticos de valor añadido (VALS), gestión del transporte internacional (ITM) y transporte por contrato dedicado (DCC)/transportistas. En 2023, se espera que el segmento de gestión de la cadena de suministro domine el mercado de logística de terceros de China con una participación de mercado del 33,04% y alcance los 157.504,79 millones de dólares para 2030, creciendo con la CAGR más alta del 7,7% en el período de pronóstico de 2023 a 2030. En 2023, se espera que el segmento de gestión de la cadena de suministro domine el mercado de logística de terceros de Taiwán con una participación de mercado del 38,47% y alcance los 4.054,03 millones de dólares para 2030, creciendo con la CAGR más alta del 4,2% en el período de pronóstico de 2023 a 2030. En 2023, se espera que el segmento de gestión de la cadena de suministro domine el mercado de logística de terceros de Singapur con una participación de mercado del 40,93% y alcance los 2.623,81 millones de dólares para 2030, creciendo con la CAGR más alta del 6,0% en el período de pronóstico de 2023 a 2030. En 2023, se espera que el segmento de gestión de la cadena de suministro domine el mercado de logística de terceros de Hong Kong con una participación de mercado del 42,36 % y alcance los 2065,06 millones de dólares para 2030, creciendo con la CAGR más alta del 3,4 % en el período de pronóstico de 2023 a 2030.
• Sobre la base del tipo de producto, el mercado de logística de terceros de Singapur, China, Hong Kong y Taiwán se ha segmentado en transporte aéreo, transporte marítimo, transporte terrestre, logística contractual y otros.

Se espera que el segmento de transporte aéreo de carga crezca debido a sus características de gran capacidad de volumen y un número creciente de rutas marítimas.

En 2023, se espera que el segmento de carga aérea domine el mercado de logística de terceros de China con una participación de mercado del 45,49% y alcance los USD 214.383,95 millones para 2030, creciendo con la CAGR más alta del 7,5% en el período de pronóstico de 2023 a 2030. En 2023, se espera que el segmento de carga aérea domine el mercado de logística de terceros de Taiwán con una participación de mercado del 50,1% y alcance los USD 5.307,11 millones para 2030, creciendo con la CAGR más alta del 4,2% en el período de pronóstico de 2023 a 2030. En 2023, se espera que el segmento de carga aérea domine el mercado de logística de terceros de Singapur con una participación de mercado del 51,7% y alcance los USD 3.250,82 millones para 2030, creciendo con la CAGR más alta del 5,7% en el período de pronóstico de 2023 a 2030. Se espera que en 2023, el segmento de transporte aéreo domine el mercado de logística de terceros de Hong Kong con una participación de mercado del 52,4% y alcance los USD 2.543,72 millones para 2030, creciendo con la CAGR más alta del 3,3% en el período de pronóstico de 2023 a 2030.

Sobre la base de los proveedores, el mercado de logística de terceros de Singapur, China, Hong Kong y Taiwán se ha segmentado en pequeños transportistas, empresas de mensajería, empresas que integran y ofrecen servicios de logística y transporte subcontratados. En 2023, se espera que las empresas que integran y ofrecen el segmento de logística subcontratada dominen el mercado de logística de terceros de China con una participación de mercado del 37,21% y alcancen los USD 178.742,15 millones para 2030, creciendo con la CAGR más alta del 7,8% en el período de pronóstico de 2023 a 2030. En 2023, se espera que las empresas que integran y ofrecen el segmento de logística subcontratada dominen el mercado de logística de terceros de Taiwán con una participación de mercado del 40,5% y alcancen los USD 4.335,30 millones para 2030, creciendo con la CAGR más alta del 4,4% en el período de pronóstico de 2023 a 2030. En 2023, se espera que las empresas que integran y ofrecen el segmento de logística subcontratada dominen el mercado de logística de terceros de Singapur con una participación de mercado del 41,7% y alcancen los USD 2.638,86 millones para 2030, creciendo con la CAGR más alta. CAGR del 5,8% en el período de pronóstico de 2023 a 2030. En 2023, se espera que las empresas que integran y ofrecen el segmento de logística subcontratada dominen el mercado de logística de terceros de Hong Kong con una participación de mercado del 42,8% y alcancen los USD 2.113,36 millones para 2030, creciendo con la CAGR más alta del 3,6% en el período de pronóstico de 2023 a 2030.

• Sobre la base de la aplicación, el mercado de logística de terceros de Singapur, China, Hong Kong y Taiwán se ha segmentado en recepción, selección, envío y devoluciones.

Se espera que en 2023, el envío crezca a un ritmo mayor considerando que los costos de envío son más altos debido a operaciones costosas como el flete de vehículos y los cargos de mensajería.

En 2023, se espera que el segmento de envío domine el mercado de logística de terceros de China con una participación de mercado del 51,59% y alcance los USD 249.038,11 millones para 2030, creciendo con la CAGR más alta del 7,9% en el período de pronóstico de 2023 a 2030. En 2023, se espera que el segmento de envío domine el mercado de logística de terceros de Taiwán con una participación de mercado del 54,9% y alcance los USD 5.891,63 millones para 2030, creciendo con la CAGR más alta del 4,5% en el período de pronóstico de 2023 a 2030. En 2023, se espera que el segmento de envío domine el mercado de logística de terceros de Singapur con una participación de mercado del 55,7% y alcance los USD 3.568,44 millones para 2030, creciendo con la CAGR más alta del 5,9% en el período de pronóstico de 2023 a 2030. En Se espera que en 2023 el segmento de envío domine el mercado de logística de terceros de Hong Kong con una participación de mercado del 57,1 % y alcance los USD 2.828,56 millones para 2030, creciendo con la CAGR más alta del 3,6 % en el período de pronóstico de 2023 a 2030.

• Sobre la base del tipo de negocio, el mercado de logística de terceros de Singapur, China, Hong Kong y Taiwán se ha segmentado en B2B y B2C. En 2023, se espera que el segmento B2C domine el mercado de logística de terceros de China con una participación de mercado del 57,15% y alcance los USD 273.396,62 millones para 2030, creciendo con la CAGR más alta del 7,7% en el período de pronóstico de 2023 a 2030. En 2023, se espera que el segmento B2C domine el mercado de logística de terceros de Taiwán con una participación de mercado del 58,5% y alcance los USD 6.232,12 millones para 2030, creciendo con la CAGR más alta del 4,3% en el período de pronóstico de 2023 a 2030. En 2023, se espera que el segmento B2C domine el mercado de logística de terceros de Singapur con una participación de mercado del 58,9% y alcance los USD 3.725,54 millones para 2030, creciendo con la CAGR más alta del 5,8% en el período de pronóstico de 2023 a 2030. En 2023, se espera que el segmento B2C domine el mercado de logística de terceros de Hong Kong con una participación de mercado del 59,3% y alcance los USD 2.920,45 millones para 2030, creciendo con la CAGR más alta del 3,5% en el período de pronóstico de 2023 a 2030.
• Sobre la base de la función, el mercado de logística de terceros de Singapur, China, Hong Kong y Taiwán está segmentado en gestión de la cadena de suministro, comercialización, operaciones en tienda, estrategia y planificación, y gestión de clientes. En 2023, se espera que el segmento de gestión de la cadena de suministro domine el mercado de logística de terceros de China con una participación de mercado del 34,17% y alcance los 163.977,10 millones de dólares para 2030, con un crecimiento de la CAGR más alta del 7,8% en el período de pronóstico de 2023 a 2030. En 2023, se espera que el segmento de gestión de la cadena de suministro domine el mercado de logística de terceros de Taiwán con una participación de mercado del 38,6% y alcance los 4.105,87 millones de dólares para 2030, con un crecimiento de la CAGR más alta del 4,3% en el período de pronóstico de 2023 a 2030. En 2023, se espera que el segmento de gestión de la cadena de suministro domine el mercado de logística de terceros de Singapur con una participación de mercado del 40,1% y alcance los 2.535,50 millones de dólares para 2030, con un crecimiento de la CAGR más alta del 5,8% en el período de pronóstico de 2023 a 2030. En 2023, se espera que el segmento de gestión de la cadena de suministro domine el mercado de logística de terceros de Hong Kong con una participación de mercado del 41,6 % y alcance los 2039,44 millones de dólares para 2030, creciendo con la CAGR más alta del 3,5 % en el período de pronóstico de 2023 a 2030.
• Sobre la base de la vertical, el mercado de logística de terceros de Singapur, China, Hong Kong y Taiwán está segmentado en venta minorista, comercio electrónico, atención médica, automotriz, fabricación, aeroespacial y defensa, electrónica de consumo, semiconductores/solar y otros. En 2023, se espera que el segmento de comercio electrónico domine el mercado de logística de terceros de China con una participación de mercado del 30,49% y alcance los USD 151.590,16 millones para 2030, creciendo con la CAGR más alta del 8,4% en el período de pronóstico de 2023 a 2030. En 2023, se espera que el segmento de comercio electrónico domine el mercado de logística de terceros de Taiwán con una participación de mercado del 38,78% y alcance los USD 4.117,13 millones para 2030, creciendo con la CAGR más alta del 4,3% en el período de pronóstico de 2023 a 2030. En 2023, se espera que el segmento de comercio electrónico domine el mercado de logística de terceros de Singapur con una participación de mercado del 42,02% y alcance los USD 2.650,96 millones para 2030, creciendo con la CAGR más alta del 5,8% en el período de pronóstico de 2023 a 2030. En 2023, se espera que el segmento de comercio electrónico domine el mercado de logística de terceros de Hong Kong con una participación de mercado del 44,93% y alcance los USD 2198,67 millones para 2030, creciendo con la CAGR más alta del 3,4% en el período de pronóstico de 2023 a 2030.
• Sobre la base del tamaño minorista, el mercado de logística de terceros de Singapur, China, Hong Kong y Taiwán está segmentado en pequeño, mediano y grande. En 2023, se espera que el segmento medio domine el mercado de logística de terceros de China con una participación de mercado del 42,68% y alcance los 204.613,11 millones de dólares para 2030, con un crecimiento de la CAGR más alta del 7,8% en el período de pronóstico de 2023 a 2030. En 2023, se espera que el segmento medio domine el mercado de logística de terceros de Taiwán con una participación de mercado del 44,9% y alcance los 4.803,63 millones de dólares para 2030, con un crecimiento de la CAGR más alta del 4,4% en el período de pronóstico de 2023 a 2030. En 2023, se espera que el segmento medio domine el mercado de logística de terceros de Singapur con una participación de mercado del 45,7% y alcance los 2.900,66 millones de dólares para 2030, con un crecimiento de la CAGR más alta del 5,9% en el período de pronóstico de 2023 a 2030. En Se espera que en 2023 el segmento mediano domine el mercado de logística de terceros de Hong Kong con una participación de mercado del 46,4 % y alcance los USD 2294,76 millones para 2030, creciendo con la CAGR más alta del 3,6 % en el período de pronóstico de 2023 a 2030.

Actores principales

Data Bridge Market Research reconoce a las siguientes empresas como los principales actores clave en el mercado de logística de terceros de Singapur, China, Hong Kong y Taiwán: DHL, Nippon Express Co., Ltd, FedEx, NYK Line, CJ Logistics Corporation, CH Robinson Worldwide, Inc., DB Schenker, DSV, KERRY LOGISTICS NETWORK LIMITED, Kuehne+Nagel, Samudera Shipping Line Ltd, SINOTRANS Limited, United Parcel Service of America, Inc., XPO, Inc., COSCO SHIPPING Logistics Supply Chain Co., Ltd., CN Logistics International Holdings Limited, NAF Logistics Group, entre otros.

Desarrollo del mercado

• En junio de 2023, DHL y la Fórmula 1 lanzarán una flota de camiones propulsada por biocombustible, lo que reducirá las emisiones de carbono en al menos un 60 % en comparación con los combustibles convencionales, demostrando así su compromiso con la sostenibilidad y un futuro logístico más ecológico. Esta iniciativa supone un paso significativo hacia su objetivo común de alcanzar las cero emisiones netas para 2030 y allana el camino para un mayor uso de la logística sostenible en los próximos años.
• En junio de 2023, COSCO SHIPPING Logistics Supply Chain Co., Ltd. demostró su experiencia y capacidad al brindar un servicio integral de transporte para un helicóptero Squirrel, garantizando su entrega segura desde una fábrica en Jiaxing hasta un aeropuerto en Zhenjiang. Mediante la elaboración de un plan de transporte especializado y la coordinación con un equipo dedicado, superaron con éxito complejos desafíos operativos y entregaron el helicóptero de forma segura a su destino. Estos nuevos servicios pueden ayudar a la empresa a atender a más clientes.
• En mayo de 2023, FedEx firmó un memorando con el Gobierno Municipal de Guangzhou para optimizar el despacho de aduanas y facilitar el comercio transfronterizo, contribuyendo así al desarrollo de los servicios logísticos de comercio electrónico y al posicionamiento de Guangzhou como centro de aviación internacional. Esto mejorará el servicio al cliente, agilizará el despacho de carga, apoyará a las empresas locales y fomentará la conectividad global, impulsando así el crecimiento económico de Guangzhou y el sur de China.
• En mayo de 2023, la alianza entre Kuehne+Nagel y Elanco en China abordó la creciente demanda de atención médica para animales. Con infraestructura de vanguardia y operaciones eficientes, buscan expandir su presencia logística en el sector salud y cumplir con los más altos estándares de calidad, contribuyendo así al crecimiento del mercado de atención médica para animales en China. Estas alianzas pueden ayudar a la empresa a atender a más clientes.
• En octubre de 2022, DSV Air & Sea Hong Kong, filial de DSV, obtuvo la Certificación IATA CEIV para Baterías de Litio, lo que garantiza la correcta manipulación de la carga aérea con baterías de litio y mejora la seguridad de la carga aérea. Esta certificación reconoce la excelencia operativa, la experiencia y el cumplimiento de los estándares internacionales de DSV, lo que refuerza su compromiso con la protección de la cadena de suministro y la satisfacción eficiente de las necesidades de los clientes.

Análisis regional

Geográficamente, los países cubiertos en el informe del mercado de logística de terceros de Singapur, China, Hong Kong y Taiwán son Singapur, China, Hong Kong y Taiwán.

Según el análisis de investigación de mercado de Data Bridge:

Para obtener información más detallada sobre el informe  de mercado de productos de visualización quirúrgica , haga clic aquí: https://www.databridgemarketresearch.com/reports/singapore-china-hong-kong-and-taiwan-third-party-logistics-market