Le marché mondial de la logistique inverse devrait croître de 5,3 % grâce à des facteurs tels que le recyclage et le développement durable, moteurs de l'innovation dans les chaînes de logistique inverse, la croissance croissante des échanges transfrontaliers et de la mondialisation, la croissance rapide du e-commerce et l'augmentation du nombre d'usines de fabrication, qui nécessite la logistique inverse. Ces facteurs devraient jouer un rôle majeur dans la croissance du marché.
Scénario de marché de la logistique inverse
Selon Data Bridge Market Research, le marché de la logistique inverse en Asie-Pacifique détient la plus grande part de marché. Le leader du marché est FedEx, avec une part de marché estimée à environ 5,10 % à l'échelle mondiale. L'entreprise a réalisé des ventes exceptionnelles en proposant des services de logistique inverse et en concluant des partenariats qui renforcent son portefeuille de produits.
Par exemple,
- En janvier 2022, FedEx a conclu un partenariat avec Microsoft pour développer une solution logistique multiplateforme destinée au e-commerce. Ce lancement permettra d'assurer la livraison et le retour des produits, contribuant ainsi à l'expansion commerciale des entreprises.
- En janvier 2022, FedEx a lancé sa solution logistique en tant que service (LSA) en collaboration avec Microsoft. L'objectif principal de ce lancement était de renforcer les capacités logistiques de l'entreprise. Cela lui permettra d'innover en logistique pour suivre le rythme de la croissance technologique.
Tendances impactant le marché
La question est maintenant de savoir quelles autres régions FedEx, Deutsche Post DHL Group et United Parcel Service of America, Inc. ciblent. Data Bridge Market Research prévoit une forte croissance dans la région Asie-Pacifique, et les leaders du marché ciblent la Chine, le Japon et l'Inde comme prochaines cibles de revenus pour 2022.
La logistique inverse mondiale devient chaque année plus concurrentielle. FedEx, Deutsche Post DHL Group et United Parcel Service of America, Inc. sont les leaders du marché. Les nouvelles études de marché de Data Bridge mettent en lumière les principaux facteurs de croissance et opportunités du marché de la logistique inverse.
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Développement du marché de la logistique inverse en 2021
- En juillet 2021, FedEx a lancé le service FedEx Trade Solutions, une nouvelle équipe de FedEx Trade Networks Transport & Brokerage, Inc. L'élément clé de ce lancement était la personnalisation des solutions de conformité commerciale. L'introduction de ces services contribuera à réduire la complexité, les délais et les coûts.
- En juillet 2021, le groupe Deutsche Post DHL a obtenu de Lotus Cars un contrat pour les opérations d'entreposage et de transport de ses produits vers ses usines de fabrication pour les cinq prochaines années. Par ce contrat, l'entreprise fournira des services de transport et de logistique aux usines Lotus. Grâce à ce contrat, l'entreprise offre à ses clients des services de livraison de qualité.
- En mai 2021, United Parcel Service of America, Inc. a acquis Combinex Holding BV. L'objectif principal de l'acquisition de Combinex était de renforcer les capacités logistiques routières de l'entreprise.
Portée du marché de la logistique inverse
- Sur la base du pays, le marché mondial des systèmes d'automatisation des bâtiments est segmenté en États-Unis, Canada, Mexique, Royaume-Uni, Allemagne, France, Espagne, Italie, Pays-Bas, Suisse, Russie, Belgique, Turquie, reste de l'Europe, Chine, Japon, Corée du Sud, Inde, Australie, Singapour, Thaïlande, Malaisie, Indonésie, Philippines, reste de l'Asie-Pacifique, Afrique du Sud, Arabie saoudite, Émirats arabes unis, Égypte, Israël, reste du Moyen-Orient et de l'Afrique, Brésil, Argentine, reste de l'Amérique du Sud.
Toutes les analyses par pays du marché mondial de la logistique inverse sont approfondies avec une granularité maximale et une segmentation plus poussée. En fonction du type de retour, le marché mondial de la logistique inverse est segmenté en retours, prévention des retours, reconditionnement, remise à neuf, emballage, invendus, fin de vie, défaut de livraison, location et leasing, réparation et maintenance, etc. En fonction des composants, le marché mondial de la logistique inverse est segmenté en politique et procédure de retour (RPP), reconditionnement ou remise à neuf (ROR) et élimination des déchets (WAD). En fonction du type de service, le marché mondial de la logistique inverse est segmenté en transport, entreposage , revente, gestion des remplacements, autorisation de remboursement, etc. En fonction de l'utilisateur final, le marché mondial de la logistique inverse est segmenté en textile et habillement, automobile , électronique grand public, e-commerce , vente au détail, produits de luxe, produits pharmaceutiques , emballages réutilisables, etc.
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Principaux points abordés dans les tendances et prévisions du marché de la logistique inverse jusqu'en 2029
- Taille du marché
- Normes et évolutions du marché
- Essais de marché dans différentes régions
- Exigences du marché dans différentes régions
- Parts de marché dans différentes régions
- Développements récents pour les concurrents du marché
- Valeur marchande récente pour différentes régions
- Données de vente des concurrents du marché
- Étude des principaux fournisseurs et perturbateurs du marché
Principaux concurrents du marché couverts dans le rapport
- FedEx
- United Parcel Service of America, Inc.
- Groupe Deutsche Post DHL
- CH Robinson Worldwide, Inc.
- XPO Logistics, Inc
- Kintetsu World Express, Inc.
- Core Logistic Private Limited
- DGS Translogistics India Pvt. Ltd.
- IBM Corporation
- Groupe de sociétés Indev
- LogiNext Solutions Inc
- Industries NFI
- Optoro, Inc.
- Groupe de logistique inverse
- ReverseLogix
- Safexpress Pvt. Ltd.
- Schenker AG
- Assistant du navire
- Woodfield Distribution, LLC
- YUSEN LOGISTICS CO., LTD.
Ci-dessus se trouvent les principaux acteurs couverts dans le rapport, pour en savoir plus et obtenir une liste exhaustive du marché de la logistique inverse, contactez-nous https://www.databridgemarketresearch.com/toc/?dbmr=global-reverse-logistics-market
Méthodologie de recherche : Marché mondial de la logistique inverse
La collecte des données et l'analyse de l'année de référence sont réalisées à l'aide de modules de collecte de données utilisant de larges échantillons. Les données de marché sont analysées et prévisionnelles à l'aide de modèles statistiques et cohérents. L'analyse des parts de marché et des tendances clés est également un facteur clé de succès du rapport de marché. Pour en savoir plus, n'hésitez pas à demander un appel à un analyste ou à nous envoyer votre demande directement.
La méthodologie de recherche principale utilisée par l'équipe de recherche DBMR est la triangulation des données, qui comprend l'exploration de données, l'analyse de l'impact des variables sur le marché et la validation primaire (par des experts du secteur). Les modèles de données incluent également une grille de positionnement des fournisseurs, une analyse chronologique du marché, une vue d'ensemble et un guide du marché, une grille de positionnement des entreprises, une analyse des parts de marché des entreprises, des normes de mesure, une analyse globale et une analyse des parts de marché des fournisseurs. Pour en savoir plus sur notre méthodologie de recherche, n'hésitez pas à contacter nos experts du secteur.
Principaux répondants
- Côté demande : gestionnaires, directeurs, ingénieurs en communication, responsables logistiques, responsables de la logistique inverse, ingénieurs d'entrepôt, gestionnaires d'entrepôt
- Côté offre : prestataires de services, entreprises OEM, responsables marketing, responsables logistiques et cadres supérieurs, entre autres.
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