Le marché mondial de la logistique tierce devrait croître à un taux de croissance annuel composé de 8,30 % au cours de la période de prévision de 2021 à 2028 et devrait atteindre une valeur de 8 30 213,10 millions USD d'ici 2020. L'augmentation du fonds de roulement et la mondialisation entraînent une demande de services de gestion des stocks compétents, ce qui constitue un facteur important du taux de croissance du marché.
De même, l’augmentation des activités touristiques , l’augmentation de la population ouvrière associée à la hausse de la tendance des voyages en voiture et aux progrès technologiques rapides et à la modernisation du secteur automobile produiront des opportunités lucratives pour la croissance du marché de la logistique tierce.
Scénario de marché de la logistique tierce
Selon Data Bridge Market Research, le marché de la logistique tierce partie devrait connaître une croissance soutenue grâce à la mondialisation rapide. L'augmentation du nombre d'entreprises manufacturières, l'amélioration de la conjoncture économique et la pénétration d'Internet devraient également stimuler la demande sur ce marché au cours de la période de prévision 2021-2028. En revanche, le manque de contrôle logistique et les risques élevés liés au transport transfrontalier devraient freiner la croissance de ce marché au cours de cette période.
La question est désormais de savoir quelles sont les autres régions ciblées par le marché de la logistique tierce . Data Bridge Market Research estime que la croissance sera importante en Europe et en Amérique du Nord en raison de l'adoption massive de systèmes de traite automatisée dans les exploitations laitières, de la hausse du prix du carburant, des embouteillages et du renforcement des normes d'émission.
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Portée du marché de la logistique tierce partie
Le marché de la logistique tierce est segmenté sur la base des pays suivants : États-Unis, Canada et Mexique en Amérique du Nord, Brésil, Argentine et reste de l'Amérique du Sud dans le cadre de l'Amérique du Sud, Allemagne, Italie, Royaume-Uni, France, Espagne, Pays-Bas, Belgique, Suisse, Turquie, Russie, reste de l'Europe en Europe, Japon, Chine, Inde, Corée du Sud, Australie, Singapour, Malaisie, Thaïlande, Indonésie, Philippines, reste de l'Asie-Pacifique (APAC) dans l'Asie-Pacifique (APAC), Arabie saoudite, Émirats arabes unis, Afrique du Sud, Égypte, Israël, reste du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA) dans le cadre du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA).
- Toutes les analyses nationales du marché de la logistique tierce partie sont approfondies, avec une granularité maximale, pour une segmentation plus poussée. En fonction du type de service, le marché de la logistique tierce partie est segmenté en transport contractuel dédié (DCC)/transport de fret, gestion du transport national (DTM), gestion du transport international (ITM), entreposage et distribution (W&D) et services logistiques à valeur ajoutée (VALS). En fonction du transport, le marché de la logistique tierce partie est segmenté en transports routiers, ferroviaires, fluviaux et aériens. Le segment des utilisateurs finaux est segmenté en industrie manufacturière , commerce de détail, santé, automobile , etc.
- La logistique tierce partie est un type de services qui aide les organisations à se concentrer sur leur cœur de métier et à générer des revenus élevés en réduisant leurs coûts d'exploitation. Ces services apportent également une valeur ajoutée aux entreprises tout au long de la chaîne d'approvisionnement, pour une chaîne d'approvisionnement bien organisée et efficace.
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Principaux points abordés dans les tendances et prévisions du marché de la logistique tierce partie jusqu'en 2028
- Taille du marché
- Nouveaux volumes de ventes sur le marché
- Volumes de ventes de remplacement du marché
- Base installée du marché
- Marché par marques
- Volumes des procédures de marché
- Analyse des prix des produits du marché
- Analyse du coût des soins sur le marché
- Parts de marché dans différentes régions
- Développements récents pour les concurrents du marché
- Marché des applications à venir
- Étude sur les innovateurs du marché
Principaux concurrents du marché couverts dans le rapport
- BDP International
- Burris Logistique
- GEODIS
- CH Robinson Worldwide, Inc.
- CEVA Logistique
- Ligne NYK
- Groupe Hub, Inc.
- GOGOX
- DSV
- SINOTRANS LIMITÉE
- DB Schenker
- FedEx
- United Parcel Service of America, Inc.
- Deutsche Post AG
- JB Hunt Transport, Inc.
- Nippon Express Co., Ltd
- Maersk Logistique
- XPO Logistics, Inc
- Kuehne + Nagel
- YUSEN LOGISTICS CO. LTD
Ci-dessus se trouvent les principaux acteurs couverts dans le rapport. Pour en savoir plus et obtenir une liste exhaustive des sociétés de logistique tierces, contactez-nous https://www.databridgemarketresearch.com/toc/?dbmr=global-third-party-logistics-market
Méthodologie de recherche sur le marché mondial de la logistique tierce partie
La collecte des données et l'analyse de l'année de référence sont réalisées à l'aide de modules de collecte de données utilisant de larges échantillons. Les données de marché sont analysées et prévisionnelles à l'aide de modèles statistiques et cohérents. L'analyse des parts de marché et des tendances clés est également un facteur clé de succès du rapport de marché. Pour en savoir plus, n'hésitez pas à demander un appel à un analyste ou à nous contacter directement.
La méthodologie de recherche principale utilisée par l'équipe de recherche DBMR est la triangulation des données, qui comprend l'exploration de données, l'analyse de l'impact des variables sur le marché et la validation primaire (par des experts du secteur). Les modèles de données incluent également la grille de positionnement des fournisseurs, l'analyse chronologique du marché, l'aperçu et le guide du marché, la grille de positionnement des entreprises, l'analyse des parts de marché des entreprises, les normes de mesure, l'analyse ascendante et descendante et l'analyse des parts de marché des fournisseurs. Pour en savoir plus sur notre méthodologie de recherche, n'hésitez pas à contacter nos experts du secteur.
Rapports connexes
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- Marché mondial de l'automatisation logistique : tendances et prévisions jusqu'en 2027
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