Le marché chinois des moteurs de moyeu de vélos électriques (vélos Pedelec) devrait croître avec un TCAC de 14,8 % au cours de la période de prévision de 2022 à 2029. Les années considérées pour l'étude sont mentionnées ci-dessous.
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Le marché chinois des moteurs de moyeu pour vélos électriques (VAE) est un marché fortement consolidé, regroupant un certain nombre d'acteurs clés. Ce marché a connu des développements stratégiques accrus grâce à un contexte favorable.
Les principaux acteurs du marché chinois des moteurs de moyeu pour vélos électriques (VAE) proposent une large gamme de produits, lancent de nouveaux produits et adoptent des initiatives stratégiques telles que des acquisitions, des accords, des expansions commerciales, des récompenses et des reconnaissances. Ces initiatives ont permis aux entreprises de maximiser leurs ventes grâce à un portefeuille de produits enrichi.
Par exemple:
- En août 2017, Bafang Electric (Suzhou) Co., Ltd. a annoncé le lancement d'un nouveau moteur moyeu destiné aux VTTAE et aux VAE rapides. Le moteur moyeu arrière à transmission par engrenages H800, d'une puissance de 350 ou 500 W et d'un couple maximal de 55 Nm, était doté d'un axe traversant VTT moderne avec la norme Boost, compatible avec une conception de pattes de fixation unique de Bafang. L'offre de l'entreprise s'en est trouvée enrichie.
Bafang Electric (Suzhou) Co., Ltd. est l'acteur dominant sur le marché chinois des moteurs moyeux pour vélos électriques (VAE). Les autres acteurs clés présents sur ce marché sont Suzhou Shengyi Motor Co., Ltd., SHIMANO INC, Broze Fahrzeugteile SE & Co. KG, MAHLE GmbH, Heinxmann GmbH & Co. KG, CNEBIKES CO., LTD, GREENPEDEL, Robert Bosch GmbH, ANANDA et SR SUNTOUR, entre autres.
Bafang Electric (Suzhou) Co., Ltd.
Fondée en 2003, Bafang Electric (Suzhou) Co., Ltd. a son siège social à Shanghai, en Chine. Leader dans la fabrication de composants et de systèmes de propulsion électriques complets, l'entreprise propose plusieurs catégories de produits : les moteurs série M, les moteurs arrière série H et les moteurs avant série H, tous ciblés sur un marché spécifique.
Par exemple,
- En septembre 2021, Bafang Electric (Suzhou) Co., Ltd. a annoncé le lancement d'un nouveau système de motorisation pour vélo électrique H700, doté d'un moteur à changement de vitesse automatique à deux vitesses et de plusieurs autres innovations, pour une motorisation complète. Le H700 est basé sur un moteur moyeu. Ce nouveau modèle intègre plusieurs avancées intéressantes conçues pour les vélos électriques urbains. Cette initiative s'inscrit dans le cadre de l'élargissement de la gamme de motorisations proposées par l'entreprise.
L'entreprise est présente en Amérique du Nord, en Europe et en Asie-Pacifique.
ANANDA
Fondée en 2011, l'entreprise a son siège social à Shanghai, en Chine. Elle se consacre à la recherche et au développement, à la production et à la commercialisation de vélos et motos électriques, de moteurs robotisés et de leurs systèmes de contrôle. Elle propose plusieurs catégories de produits, notamment des moteurs, des contrôleurs, des capteurs, des écrans et des batteries, les catégories ciblées étant les moteurs , les contrôleurs et les capteurs .
Par exemple,
- En mai 2019, ANANDA a participé au 29e Salon international du vélo de Chine. L'entreprise y a présenté sa gamme de produits, notamment ses moteurs moyeux pour vélos électriques. Cela a renforcé sa visibilité sur le marché et contribué à sa croissance.
L'entreprise a une large présence en Asie-Pacifique.
Broze Vehicle Parts SE & Co. KG
Fondée en 1908, l'entreprise a son siège social à Cobourg, en Allemagne. Elle fournit des composants pour automobiles et vélos électriques afin d'améliorer le confort, la sécurité et l'efficacité des véhicules. Ses catégories de produits comprennent les technologies pour portes et hayons, les systèmes de réglage des sièges avant et arrière, les moteurs et entraînements électriques, ainsi que les entraînements pour vélos électriques, ces derniers étant la catégorie la plus ciblée sur le marché.
Par exemple,
- En décembre 2018, Brose Fahrzeugteile SE & Co. KG a annoncé l'ouverture de sa nouvelle usine à Taicang, en Chine. L'entreprise prévoit d'étendre sa production de systèmes de portes, de structures de sièges et de moteurs sur les 73 000 mètres carrés de ce nouveau site. L'entreprise a ainsi pu créer le plus grand site de production du spécialiste de la mécatronique en Asie. Pour ce faire, l'entreprise a investi environ 180 millions d'euros.
L'entreprise est largement présente en Europe, en Amérique du Nord, en Asie-Pacifique, au Moyen-Orient et en Afrique.
