도시화와 인구 증가로 인해 아프리카 철도 차량 시장이 성장하고 있습니다.

아프리카의 도시화와 인구 증가는 도시 확장 및 교통 수요 증가에 따라 철도 차량 수요를 견인하고 있습니다. 급속한 도시 인구 이동은 기존 철도 인프라에 부담을 주고 있으며, 지하철, 경전철, 대용량 열차 등 현대적인 철도 솔루션에 대한 투자가 필요하게 되었습니다. 정부와 민간 기업들은 이동성 향상, 교통 체증 완화, 경제 성장 지원을 위해 철도망 개선에 집중하고 있습니다. 결과적으로 효율적이고 지속 가능하며 비용 효율적인 교통 솔루션에 대한 수요 증가로 철도 차량 수요가 증가할 것으로 예상됩니다.

전체 보고서는  https://www.databridgemarketresearch.com/reports/africa-rolling-stock-market 에서 확인하세요.

Data Bridge Market Research에 따르면 아프리카 차량 시장 규모는 2024년 25억 1천만 달러에서 2032년 31억 1천만 달러로 성장할 것으로 예상되며, 2025년부터 2032년까지의 예측 기간 동안 연평균 성장률 2.8%로 성장할 것으로 전망됩니다.   

연구의 주요 결과

정부 인프라 투자

각국이 경제 성장과 도시 이동성을 지원하기 위해 철도망 확장 및 현대화를 우선시함에 따라, 정부 인프라 투자는 철도 차량 시장의 핵심 동력입니다. 공공 자금과 국제 파트너십의 지원을 받는 대규모 프로젝트는 연결성 강화, 화물 및 승객 수송 효율성 향상, 도로 혼잡 완화를 목표로 합니다. 지속 가능하고 비용 효율적인 운송 솔루션에 대한 필요성으로 인해 고속철도, 지하철 시스템, 도시간 열차에 대한 투자가 가속화되고 있습니다. 정부가 철도 인프라에 지속적으로 자원을 할당함에 따라 고급 철도 차량에 대한 수요가 증가할 것으로 예상되며, 이는 대륙 전역의 제조업체와 서비스 제공업체에게 기회를 창출할 것입니다.

보고서 범위 및 시장 세분화

세그먼트 분석

아프리카 철도차량 시장은 제품 유형, 구성 요소, 유형, 기관차 기술, 서비스 네트워크 유형 및 응용 분야를 기준으로 6개의 주요 부문으로 구분됩니다.

• 제품 유형을 기준으로 아프리카 철도 차량 시장은 코치, 왜건, 기관차 및 고속 교통으로 세분화됩니다.

2025년에는 코치 부문이 아프리카 철도 차량 시장을 장악할 것으로 예상됩니다.

2025년에는 승객 철도 인프라와 도시 교통 시스템에 대한 투자가 증가함에 따라 버스 부문이 36.79%의 시장 점유율을 차지하며 시장을 지배할 것으로 예상됩니다.

• 구성 요소를 기준으로 아프리카 철도 차량 시장은 견인 모터, 보조 전원 시스템, 휠셋, 브레이크, 차축, 열차 제어 시스템, 기어박스, 에어컨 시스템, 팬터그래프, 위치 열차 제어, 승객 정보 시스템 등으로 세분화됩니다.

2025년에는 견인 모터 부문이 아프리카 철도 차량 시장을 장악할 것으로 전망된다.

2025년에는 견인 모터 부문이 효율성과 지속 가능성 향상을 위해 전기 및 하이브리드 기관차 도입이 증가함에 따라 20.74%의 시장 점유율로 시장을 장악할 것으로 예상됩니다.

• 아프리카 철도 차량 시장은 유형별로 교체 차량과 신차로 구분됩니다. 2025년에는 교체 차량 부문이 71.34%의 시장 점유율로 아프리카 철도 차량 시장을 장악할 것으로 예상됩니다.
• 아프리카 철도 차량 시장은 기관차 기술을 기준으로 터보차저 기관차, 일반 기관차, 그리고 자기부상 기관차로 구분됩니다. 2025년에는 터보차저 기관차 부문이 76.75%의 시장 점유율로 아프리카 철도 차량 시장을 장악할 것으로 예상됩니다.
• 아프리카 철도 차량 시장은 서비스 네트워크 유형을 기준으로 대형 화물 철도, 통근 철도 시스템, 도시 철도 시스템, 고속철도 등으로 세분화됩니다. 2025년에는 대형 화물 철도 부문이 41.44%의 시장 점유율로 아프리카 철도 차량 시장을 장악할 것으로 예상됩니다.
• 아프리카 철도차량 시장은 용도별로 여객용과 화물용 두 가지로 구분됩니다. 2025년에는 여객용 부문이 53.84%의 시장 점유율로 아프리카 철도차량 시장을 주도할 것으로 예상됩니다.

주요 플레이어

Data Bridge Market Research에서는 이 시장의 주요 기업으로 GIBELA RAIL TRANSPORT CONSORTIUM(남아프리카공화국), SIEMENS AG(독일), ALSTOM SA(프랑스), HITACHI RAIL LIMITED(런던), HYUNDAI CORPORATION(한국)을 분석했습니다.

시장 개발

• 2025년 1월, 히타치 레일은 발포어 비티(Balfour Beatty)로부터 옴니콤(Omnicom)을 인수하여 디지털 자산 관리 역량을 강화한다고 발표했습니다. 이러한 전략적 움직임은 첨단 모니터링 기술을 통해 철도 운영 및 유지보수를 최적화하는 것을 목표로 하는 히타치 레일의 최근 HMAX 디지털 제품군 출시를 보완합니다.
• 2025년 11월, 스마트하고 지속 가능한 모빌리티 분야의 글로벌 리더인 알스톰과 루마니아 철도 개혁청(ARF)은 루마니아 최초의 코라디아 스트림(Coradia Stream) 지역 열차를 공개했습니다. 부쿠레슈티와 브라쇼브를 잇는 특별 운행이 예정되어 있었기 때문입니다. 이는 ARF가 주문한 37대의 열차 중 첫 번째이자, 30년 만에 루마니아 최초의 신형 전기 열차로, 루마니아의 철도 교통 현대화를 더욱 강화할 것입니다.
• 2024년 11월, 예비크 북선(Gjøvik Line North)은 최신 ERTMS 기술을 적용하여 운행되는 노르웨이 최초의 철도 노선이 되었습니다. 지멘스 모빌리티(Siemens Mobility)와 바네 노르(Bane NOR)는 11월 16일 이 현대적인 시스템을 성공적으로 출시하여 유럽 철도 운영의 새로운 기준을 제시했습니다. 이 획기적인 성과는 노르웨이가 철도 혁신의 선두에 서서 유럽 철도 네트워크의 효율성, 안전성, 상호운용성을 향상시키고 있음을 보여줍니다.
• 2022년 7월, PRASA는 100대의 신차 제작 열차를 공식 출고하며 남아프리카 공화국 철도 현대화 노력에 중요한 이정표를 세웠습니다. 현지에서 제작된 이 첨단 열차는 승객의 편의성, 안전성, 그리고 신뢰성을 향상시키는 동시에 국내 철도 제조 부문을 강화하고, 기술 개발을 촉진하며, 공급망 전반에 걸쳐 수많은 일자리를 창출함으로써 경제 성장을 촉진합니다.
• 2025년 1월, ABB와 슈코다 그룹은 철도 전기화에 중요한 이정표를 세우는 전략적 파트너십을 발표했습니다. ABB는 체코 국영 철도 운영사인 체스케 드라히(České dráhy)가 발주한 슈코다의 새로운 배터리-전기 복합 유닛(BEMU)에 통합될, 최적의 성능을 발휘하면서도 유지보수 및 가동 중단 시간을 줄이도록 설계된 첨단 트랙션 배터리 프로 시리즈(Traction Battery Pro Series)를 공급할 예정입니다. 이 이니셔티브는 철도 운송에서 탄소 배출을 줄이는 효율적인 솔루션을 제공함으로써 체코 철도의 지속 가능한 운영으로의 전환을 지원합니다.

Data Bridge Market Research 분석에 따르면:

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