전기차 충전소는 성장하는 전기차 시장 의 필수 인프라입니다 . 이러한 충전소는 전기차를 편리하고 안정적으로 충전할 수 있는 방법을 제공하여 배출가스 감축과 지속 가능한 교통 체계 구축에 기여합니다. 전기차 충전소의 특징은 다양한 충전 속도(고속 및 저속), 다양한 전기차 모델과의 호환성, 그리고 결제 시스템입니다. 전기차 충전소는 공공장소, 주거 지역, 직장, 고속도로변 등 다양한 곳에 설치되어 전기차 소유주가 차량을 쉽게 충전할 수 있도록 지원하고, 전기차 도입을 촉진하며, 화석 연료 의존도와 온실가스 배출을 줄여 깨끗한 환경 조성에 기여합니다.
데이터 브리지 마켓 리서치(Data Bridge Market Research)에 따르면 아시아 태평양 전기차 충전소 시장은 2022년 11억 9,942만 달러 규모로 성장했으며, 2030년까지 315억 6,931만 달러에 도달하여 2023년부터 2030년까지 연평균 50.5%의 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 정부 정책, 세제 혜택, 그리고 배출 규제는 전기차(EV) 도입 및 충전 인프라 개발에 유리한 환경을 조성합니다. 이러한 정책들은 소비자에게 전기차를 선택하도록 유도하고, 기업들이 충전 네트워크 확장에 투자하도록 장려하는 재정적 인센티브와 기준을 제시하여 궁극적으로 지속 가능한 교통을 촉진하고 배출을 줄입니다.
연구의 주요 결과
파트너십과 투자가 시장 성장률을 견인할 것으로 예상됩니다.
자동차 제조업체, 에너지 기업, 그리고 정부 간의 협력은 전기차(EV) 충전 인프라에 대한 대규모 투자를 촉진하는 데 매우 중요합니다. 자동차 제조업체들은 전기차 판매 촉진을 위해 편리한 충전 옵션을 확보하는 것이 중요하다는 것을 인지하고 있습니다. 에너지 기업들은 이를 서비스 확장 및 지속가능성 목표 달성의 기회로 보고 있습니다. 정부는 인프라 개발을 가속화하기 위해 자금, 인센티브, 그리고 규제 지원을 제공하는 경우가 많습니다. 이러한 파트너십은 이해관계를 조율하고, 비용을 분담하며, 전문 지식을 활용하여 충전 네트워크의 빠른 확장을 촉진하고, 소비자에게 전기차의 접근성과 매력을 높여줍니다.
보고서 범위 및 시장 세분화
보고서 메트릭
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세부
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예측 기간
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2023년부터 2030년까지
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기준 연도
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2022
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역사적인 해
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2021 (2015-2020년으로 맞춤 설정 가능)
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양적 단위
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매출(백만 달러), 볼륨(단위), 가격(달러)
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다루는 세그먼트
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충전소(AC 충전/일반 충전소, DC 충전/슈퍼 충전소, 기타), 충전기 유형(휴대용 충전기, 고정 충전기), 충전 유형(오프보드 탑다운 팬터그래프, 온보드 바텀업 팬터그래프, 커넥터를 통한 충전), 충전 서비스(EV 충전 서비스, 배터리 교환 서비스), 충전 모드(플러그인 충전, 무선 충전), 연결 유형(비연결 충전소, 스마트 연결 충전소, 팬터그래프, 커넥터, 복합 충전 시스템, Chademo, 기타), 충전 인프라(일반 충전, 유형 2, CCS, Chademo, Tesla SC, GB/T Fast), 차량 유형(승용차, 상용차, 배터리 전기 자동차(BEV), 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV), 이륜차 및 스쿠터, 하이브리드 전기 자동차(HEV)), 설치 유형(개별 주택, 상업용, 아파트, 기타), 연결 단계(단상, 삼상), 기술(레벨 1, 레벨 2, 레벨 3), 운영 (모드 1, 모드 2, 모드 3, 모드 4), 구성 요소(하드웨어, 소프트웨어, 서비스), 애플리케이션(공용, 준공용, 개인용), 최종 사용자(주거용, 상업용)
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포함 국가
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일본, 중국, 한국, 인도, 호주 및 뉴질랜드, 대만, 홍콩, 싱가포르, 태국, 말레이시아, 인도네시아, 필리핀 및 기타 아시아 태평양 지역
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시장 참여자 포함
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ChargePoint, Inc.(미국), ABB(스위스), Webasto Group(독일), Shell International BV(네덜란드), Schneider Electric(프랑스), Renault Group(프랑스), Phihong USA Corp.(미국), EV Safe Charge Inc.(미국), Tesla(미국), Mercedes-Benz Group AG(독일), Siemens(독일), TATA Power(인도), Magenta EV Solutions Private Limited(인도), Fortum(핀란드), Volttic EV Charging(인도), Ather Energy(인도), Infineon Technologies AG(독일), Amara Raja Group(인도), Exicom(인도), Griden Technologies Pvt. Ltd.(인도)
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보고서에서 다루는 데이터 포인트
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Data Bridge Market Research 팀이 큐레이팅한 시장 보고서에는 시장 가치, 성장률, 시장 부문, 지리적 범위, 시장 참여자, 시장 시나리오와 같은 시장 통찰력 외에도 심층적인 전문가 분석, 수입/수출 분석, 가격 분석, 생산 소비 분석, 유봉 분석이 포함되어 있습니다.
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세그먼트 분석:
아시아 태평양 전기 자동차 충전소 시장은 충전소, 충전기 유형, 충전 유형, 충전 서비스, 충전 모드, 연결 유형, 충전 인프라, 차량 유형, 설치 유형, 연결 단계, 기술, 운영, 구성 요소, 응용 프로그램 및 최종 사용자를 기준으로 세분화됩니다.
- 전기 자동차 충전소 시장은 충전소를 기준으로 AC 충전/일반 충전소, DC 충전/초고속 충전소, 기타로 구분됩니다.
- 전기 자동차 충전소 시장은 충전기 유형을 기준으로 휴대용 충전기, 고정 충전기로 구분됩니다.
- 전기 자동차 충전소 시장은 충전 유형을 기준으로 오프보드 탑다운 팬터그래프, 온보드 바텀업 팬터그래프, 커넥터를 통한 충전으로 구분됩니다.
- 전기 자동차 충전소 시장은 충전 서비스를 기준으로 EV 충전 서비스, 배터리 교체 서비스로 구분됩니다.
- 전기 자동차 충전소 시장은 충전 방식에 따라 플러그인 충전, 무선 충전으로 구분됩니다.
- 연결 유형을 기준으로 전기 자동차 충전소 시장은 비연결형 충전소, 스마트 연결형 충전소, 팬터그래프, 커넥터, 복합 충전 시스템, 차데모, 기타로 구분됩니다.
- 충전 인프라를 기준으로 전기 자동차 충전소 시장은 일반 충전, 타입 2, CCS, 차데모, 테슬라 SC, GB/T 고속 충전으로 구분됩니다.
- 차량 유형을 기준으로 전기 자동차 충전소 시장은 승용차, 상용차, 배터리 전기 자동차(BEV), 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV), 이륜차 및 스쿠터, 하이브리드 전기 자동차(HEV)로 구분됩니다.
- 전기 자동차 충전소 시장은 설치 유형을 기준으로 개인 주택, 상업 시설, 아파트, 기타로 구분됩니다.
- 전기자동차 충전소 시장은 연결 단계에 따라 단상, 삼상으로 구분됩니다.
- 기술을 기준으로 전기 자동차 충전소 시장은 레벨 1, 레벨 2, 레벨 3으로 구분됩니다.
- 전기자동차 충전소 시장은 운영을 기준으로 모드 1, 모드 2, 모드 3, 모드 4로 구분됩니다.
- 전기 자동차 충전소 시장은 구성 요소를 기준으로 하드웨어, 소프트웨어, 서비스로 구분됩니다.
- 전기 자동차 충전소 시장은 용도에 따라 공공, 준공공, 민간으로 구분됩니다.
- 전기 자동차 충전소 시장은 최종 사용자를 기준으로 주거용과 상업용으로 구분됩니다.
주요 플레이어
Data Bridge Market Research는 아시아 태평양 전기 자동차 충전소 시장의 주요 기업으로 ChargePoint, Inc.(미국), ABB(스위스), Webasto Group(독일), Shell International BV(네덜란드), Schneider Electric(프랑스), Renault Group(프랑스), Phihong USA Corp.(미국), EV Safe Charge Inc.(미국), Tesla(미국), Mercedes-Benz Group AG(독일)를 꼽았습니다.
시장 개발
- 2023년, 세계적인 기술 전시회 CES 2023에서 ABB E-모빌리티는 혁신적인 테라 홈(Terra Home) 충전 솔루션을 선보였습니다. 독창적인 디자인과 사용자가 재생 에너지원을 최대한 활용할 수 있도록 지원하는 용량으로 유명한 테라 홈은 올해 중반쯤 출시될 예정입니다.
- 2022년, 상용 전기차 충전 인프라 솔루션 분야의 선도 기업인 Schaltbau Holding AG는 SBRS GmbH를 성공적으로 인수했습니다. SBRS GmbH는 이전에 Shell의 자회사인 Shell Deutschland GmbH의 완전 자회사였습니다. 이번 인수를 통해 Shell은 전기 버스 충전에 대한 풍부한 지식과 전기 트럭 충전을 위한 탄탄한 파이프라인을 확보함으로써 차량 및 상용 도로 운송 고객을 위한 친환경 제품 포트폴리오를 더욱 강화할 수 있게 되었습니다.
- 2022년, 모빌라이즈와 르노는 초고속 충전 네트워크인 모빌라이즈 패스트 차지(Mobilize Fast Charge)를 공동으로 공개했습니다. 대부분의 충전소는 르노 대리점 내에 편리하게 위치하여 고속도로 또는 국도 출구에서 차로 5분 이내에 도착할 수 있습니다.
- 라나 그룹의 자회사인 에리샤 E 모빌리티(Erisha E Mobility)는 2022년 L5 등급 전기차 라인업을 출시했습니다. E-수페리어(E-Superior) 전기 화물 로더, E-수프림(E-Supreme) 전기 배달 밴, E-스마트(E-Smart) 전기 승용차 등 다양한 전기차를 선보였으며, 모두 전기차 충전소를 갖추고 있습니다.
아시아 태평양 전기 자동차 충전소 시장 보고서에 대한 자세한 내용은 여기를 클릭하세요 - https://www.databridgemarketresearch.com/reports/asia-pacific-electric-vehicle-charging-stations-market
