ADS-B 기술의 발전으로 글로벌 자동 종속 감시 방송 시장 수요 증가

데이터 브릿지 마켓 리서치(Data Bridge Market Research)에 따르면, 글로벌 자동 종속 감시 방송 시장은 2023년부터 2030년까지 연평균 성장률(CAGR) 18.7%로 성장하여 2030년에는 3,037,593.72달러 규모에 이를 것으로 예상됩니다. 항공 여행 수요 증가가 시장 성장을 촉진하고 있습니다.

전체 보고서는  https://www.databridgemarketresearch.com/reports/global-automatic-dependent-surveillance-broadcast-ads-b-market 에서 확인하세요.

자동종속감시방송(ADS-B)은 항공기의 위치정보원, 항공기 전자장비, 그리고 지상 인프라를 결합하여 항공기와 항공교통관제센터(ATC) 간의 정확한 감시 인터페이스를 구축하는 첨단 감시 기술입니다. ADS-B는 레이더보다 정밀한 성능 기반 감시 기술로, 두 가지 다른 서비스로 구성됩니다.

ADS-B 아웃은 항공기의 GPS 위치, 고도, 지상 속도 및 기타 데이터 정보를 초당 한 번씩 지상국과 다른 항공기에 방송합니다. ADS-B 아웃은 공역 및 장비 요건이 엄격하게 적용되며, 장비 성능 요건도 더 높습니다. ADS-B는 적절한 장비를 갖춘 항공기 운항자에게 기상 및 교통 상황 정보를 조종석에 직접 전달합니다.

연구의 주요 결과

광고-B 기술의 발전으로 글로벌 자동 종속 감시 방송 시장 수요가 증가할 것으로 예상됩니다.

1세대 ADS-B 시스템은 1990년대에 개발되었으며, 모드 S 트랜스폰더를 사용하여 위치 및 식별 데이터를 지상 기반 수신기로 전송했습니다. 이 시스템은 제한된 범위와 가시선 통신 필요성 등의 한계가 있어 지형이 험하거나 기상 조건이 좋지 않은 지역에는 적합하지 않았습니다. 그러나 기술의 발전으로 ADS-B 시스템은 진화했고, 현재 세대의 ADS-B 시스템은 여러 면에서 개선되었습니다.

현세대 ADS-B 시스템은 위성 기반 항법, 강화된 감시, 그리고 더욱 효율적인 데이터 통신과 같은 첨단 기술을 활용하여 조종사와 항공 교통 관제사에게 더욱 향상된 상황 인식을 제공합니다. 이 시스템은 GPS를 사용하여 정확한 위치 데이터를 제공함으로써 1세대 시스템의 한계를 극복합니다. 또한, 첨단 알고리즘을 사용하여 잘못된 신호를 걸러내고 신뢰할 수 있고 정확한 데이터를 제공합니다. 더욱이, 현세대 ADS-B 시스템은 더욱 효율적인 통신 프로토콜을 사용하여 더 짧은 시간에 더 많은 데이터를 전송할 수 있습니다.

보고서 범위 및 시장 세분화

세그먼트 분석:

글로벌 자동 종속 감시 방송 시장은 구성 요소, 플랫폼, 운영, 애플리케이션 및 최종 용도를 기준으로 5개의 주요 세그먼트로 구분됩니다.

• 구성 요소를 기준으로 시장은 트랜스폰더, 수신기 , 지상 수신기 및 안테나로 구분됩니다.

2023년에는 컴포넌트 부문의 트랜스폰더가 글로벌 자동 종속 감시 방송 시장을 장악할 것으로 예상됩니다.

2023년에는 트랜스폰더 부문이 44.16%의 시장 점유율로 시장을 장악할 것으로 예상됩니다. 트랜스폰더는 항공기의 위치, 고도, 속도 정보를 다른 항공기와 지상국에 방송하기 때문입니다. 대부분의 영공에는 ADS-B 출력 트랜스폰더가 의무적으로 설치되어야 하며, 지정된 기술 사양을 준수해야 합니다. 규정 준수를 위해 많은 항공기 소유주들이 구형 트랜스폰더를 ADS-B 출력 호환 트랜스폰더로 교체하고 있으며, 이는 ADS-B 트랜스폰더 수요 증가의 요인으로 작용하여 부문 성장에 기여할 것으로 예상됩니다.

• 플랫폼 기준으로 시장은 상업용 항공기, 비즈니스 제트기 , 헬리콥터, 무인 항공기 로 구분됩니다 .

2023년에는 플랫폼 부문 중 상업 항공 부문이 글로벌 자동 종속 감시 방송 시장을 장악할 것으로 예상됩니다.

2023년에는 상업 항공 부문이 42.32%의 시장 점유율로 시장을 장악할 것으로 예상됩니다. 상업 항공사들이 자동 종속 감시 방송을 통해 조종실에서 교통 정보를 수신하고 표시함으로써 운영상의 이점을 추구함에 따라, 상업 항공 부문이 시장을 주도하고 있습니다. 또한, 전 세계 대부분의 국가에서 항공 교통 관리 개선을 위해 상업 항공사에 ADS-B 장비 설치를 의무화하는 추세이며, 이는 부문 성장에 기여하고 있습니다.

• 운영을 기준으로 시장은 ADS-B 아웃과 ADS-B 인으로 구분됩니다. 2023년에는 ADS-B 아웃이 65.43%의 시장 점유율로 시장을 지배할 것으로 예상됩니다.
• 시장은 응용 분야별로 항공 감시와 ATC 감시로 구분됩니다. 2023년에는 항공 감시 부문이 74.37%의 점유율로 전 세계 자동 의존형 감시 방송 시장을 주도할 것으로 예상됩니다.
• 최종 용도를 기준으로 시장은 OEM과 애프터마켓으로 구분됩니다. 2023년에는 OEM 부문이 91.65%의 시장 점유율로 시장을 주도할 것으로 예상되며, 2030년까지 2,798,849.79달러 규모로 성장하여 2023년부터 2030년까지 연평균 성장률 18.8%로 성장할 것으로 예상됩니다.

주요 플레이어

Data Bridge Market Research에서는 다음 회사를 주요 글로벌 자동 종속 감시 방송 시장으로 인식합니다.Collins Aerospace(미국), Sagetech Avionics, Inc.(미국), Avidyne Corporation(미국), uAvionix(미국), Trig Avionics(영국), Becker Avionics GmbH(독일), Dynon Avionics(미국), Aireon(미국), Accord Global Technology Solutions Private Limited(인도), Garmin Ltd.(미국), Honeywell International Inc.(미국), Aspen Avionics, Inc.(미국), Gables Engineering(미국), Southeast Aerospace, Inc.(미국), Appareo(미국), Indra(스페인), Saab AB(스웨덴), Leonardo SpA(이탈리아), Rohde & Schwarz(스위스), FREEFLIGHT SYSTEMS LTD.(미국), ADS-B Technologies, LLC(미국), Thales(프랑스), SKYTRAC SYSTEMS LTD. (캐나다) 및 L3Harris Technologies, Inc.(미국) 등이 있습니다.

시장 개발

• 2023년 5월, Aireon은 아제르바이잔 공화국의 항공 항법 서비스 제공업체인 아제라에로나비게이션(AZANS)과 Aireon의 고성능, 신뢰성 높은 자동종속감시방송(ADS-B) 데이터를 아제르바이잔의 혼잡한 영공에서 더욱 광범위하게 활용하기 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 발표했습니다. 이 파트너십은 Aireon의 시장 지위와 시장 리더십을 강화할 것으로 기대됩니다.
• 2022년 7월, Collins Aerospace는 JADC2(Joint All Domain Command and Control) 이니셔티브를 출시하여 인도-태평양 사령부(USINDOPACOM)에 위치한 여러 합동군 자산을 미국 본토의 작전과 연결했습니다. 이 단계를 통해 회사는 Valiant Shield 2022에서 JADC2 네트워킹 및 연결 기능을 선보였습니다. 이를 통해 회사는 추가 계약을 체결하고 다양한 시장에서 제공하는 제품 포트폴리오로 새로운 고객을 유치할 수 있었습니다.
• 2021년 8월, Becker Avionics GmbH는 IBC Airways의 Air Cargo에서 운항을 위해 선정되었다고 발표했습니다. 이에 따라 IBC Airways는 자사의 SAAB 340 기종에 Becker Avionics의 BXT6500 시리즈 ADS-B 트랜스폰더를 사용하기로 결정했습니다. Becker Avionics는 이를 통해 글로벌 무대에서 자사를 홍보하고 시장 지배력을 강화했습니다.
• 2021년 5월, Garmin Ltd.는 Aero Data 인수를 발표했습니다. 이번 인수는 항공 운송을 위한 고급 소프트웨어 솔루션 제공에 도움이 될 것입니다. 조종실 및 디지털 기술 솔루션 개선과 고객 기반 확대를 통해 두 회사는 상용 항공 분야의 디지털 서비스 포트폴리오를 다각화하고 확장할 수 있었습니다.
• 2018년 9월, Leonardo SpA는 Aireon과 우주 기반 자동종속감시방송(ADS-B) 데이터를 자사의 자동화 제품군에 통합하기 위한 양해각서(MoU)를 체결했습니다. 이 제품군은 더욱 안전하고 보안성이 높은 항공 교통 관제를 제공했습니다. 이 계약을 통해 LeadInSky는 ANSP(항공교통관제)를 위한 선도적인 자동화 플랫폼으로서의 입지를 더욱 강화했습니다. 우주 기반 ADS-B 데이터를 ATM 자동화 플랫폼에 원활하게 통합하는 것은 우주 기반 ADS-B의 전 세계적 구축 및 활용에 매우 중요합니다.

지역 분석

지리적으로, 글로벌 자동 종속 감시 방송 시장 보고서에서 다루는 국가는 미국, 캐나다, 멕시코, 중국, 일본, 한국, 인도, 호주, 싱가포르, 인도네시아, 태국, 대만, 말레이시아, 필리핀, 아시아 태평양의 나머지 지역, 독일, 영국, 프랑스, ​​이탈리아, 네덜란드, 스페인, 스위스, 러시아, 터키, 벨기에, 유럽의 나머지 지역, UAE, 사우디아라비아, 이스라엘, 카타르, 이집트, 쿠웨이트, 남아프리카 공화국, 오만, 바레인, 중동 및 아프리카의 나머지 지역, 브라질, 아르헨티나, 남미의 나머지 지역입니다.

Data Bridge Market Research 분석에 따르면:

북미는 2023년부터 2030년까지의 예측 기간 동안 글로벌 자동 종속 감시 방송 시장에서 가장 빠르게 성장하고 지배적인 지역으로 추산됩니다.

북미 지역은 2020년 1월 1일까지 미국 영공 대부분을 사용하는 모든 항공기에 ADS-B 기술을 장착해야 하므로 예측 기간 동안 성장할 것으로 예상됩니다. 이러한 요구 사항은 북미 지역에서 ADS-B 기술 도입을 가속화하고 ADS-B 제품 및 서비스에 대한 수요 급증에 기여했습니다. ADS-B 기술은 항공기에 대한 더욱 정확하고 실시간 감시를 제공하여 영공 안전을 강화합니다. 기존 레이더 기반 감시 시스템은 ADS-B 기술보다 비용 효율적이지만, 초기 설치 비용이 여전히 높을 수 있으며, 특히 소규모 항공사의 경우 더욱 그렇습니다. 또한, 일반 항공사의 ADS-B 도입이 이 지역 시장 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다.

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