التقدم في تقنية ADS-B يدفع الطلب على سوق البث التلقائي التابع العالمي للمراقبة

تحلل شركة Data Bridge Market Research أن سوق المراقبة التلقائية التابعة العالمية للبث من المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب بنسبة 18.7٪ من عام 2023 إلى عام 2030 ومن المتوقع أن يصل إلى 3،037،593.72 ألف دولار أمريكي بحلول عام 2030. زيادة الطلب على السفر الجوي تدفع نمو السوق.

يمكنك الوصول إلى التقرير الكامل على  https://www.databridgemarketresearch.com/reports/global-automatic-dependent-surveillance-broadcast-ads-b-market

البث الآلي للمراقبة التابعة (ADS-B) هو تقنية مراقبة متطورة تجمع بين مصدر تحديد موقع الطائرة، وإلكترونيات الطيران، والبنية التحتية الأرضية لإنشاء واجهة مراقبة دقيقة بين الطائرة ومراقبة الحركة الجوية. البث الآلي للمراقبة التابعة هو تقنية مراقبة قائمة على الأداء، أكثر دقة من الرادار، وتتكون من خدمتين مختلفتين.

يعمل نظام ADS-B Out ببث معلومات حول موقع الطائرة عبر نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، وارتفاعها، وسرعتها الأرضية، وغيرها من البيانات إلى المحطات الأرضية والطائرات الأخرى، مرة واحدة كل ثانية. يُحدد نظام ADS-B Out متطلبات المجال الجوي والمعدات، كما أن متطلبات أداء المعدات أعلى. يوفر نظام ADS-B لمشغلي الطائرات المجهزة تجهيزًا جيدًا معلومات عن الطقس وموقع الحركة الجوية، تُرسل مباشرةً إلى قمرة القيادة.

النتائج الرئيسية للدراسة

من المتوقع أن يؤدي التقدم في تقنية الإعلانات-B إلى زيادة الطلب على سوق المراقبة التلقائية التابعة العالمية-البث

طُوِّر الجيل الأول من نظام ADS-B في تسعينيات القرن الماضي، واستخدم أجهزة إرسال واستقبال من النوع S لنقل بيانات الموقع والتعريف إلى أجهزة الاستقبال الأرضية. كان لهذا النظام بعض القيود، مثل محدودية مداه وضرورة الاتصال عبر خط البصر، مما جعله غير مناسب للمناطق ذات التضاريس الوعرة أو الظروف الجوية السيئة. ومع ذلك، ومع التقدم التكنولوجي، تطور نظام ADS-B، وتحسن الجيل الحالي من هذا النظام في جوانب عديدة.

يستخدم الجيل الحالي من نظام ADS-B تقنيات متطورة، مثل الملاحة عبر الأقمار الصناعية، والمراقبة المُحسّنة، ونقل البيانات بكفاءة أعلى، لتوفير وعي أفضل بالوضع الراهن للطيارين ومراقبي الحركة الجوية. يستخدم هذا النظام نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) لتوفير بيانات دقيقة للموقع، مما يُلغي قيود نظام الجيل الأول. بالإضافة إلى ذلك، يستخدم خوارزميات متقدمة لتصفية الإشارات الخاطئة وتوفير بيانات موثوقة ودقيقة. علاوة على ذلك، يستخدم الجيل الحالي من نظام ADS-B بروتوكول اتصال أكثر كفاءة، مما يُمكّن من نقل المزيد من البيانات في وقت أقل.

نطاق التقرير وتقسيم السوق

تحليل القطاعات:

يتم تقسيم سوق البث الإذاعي التلقائي العالمي إلى خمسة قطاعات بارزة بناءً على المكون والمنصة والتشغيل والتطبيق والاستخدام النهائي.

• على أساس المكون، يتم تقسيم السوق إلى جهاز الإرسال والاستقبال ، وجهاز الاستقبال الأرضي، والهوائي.

في عام 2023، من المتوقع أن يهيمن جهاز الإرسال والاستقبال لشريحة المكونات على سوق البث الإذاعي التلقائي المعتمد العالمي

في عام 2023، من المتوقع أن يهيمن قطاع أجهزة الإرسال والاستقبال على السوق بنسبة 44.16%، حيث يبثّ معلومات موقع الطائرة وارتفاعها وسرعتها إلى طائرات أخرى ومحطات أرضية. في معظم المجال الجوي، تُشترط أجهزة إرسال واستقبال ADS-B Out، ويجب أن تتوافق مع المواصفات الفنية المحددة. وللامتثال للوائح، يستبدل العديد من مالكي الطائرات أجهزة الإرسال والاستقبال القديمة بأخرى متوافقة مع ADS-B Out، مما قد يُسهم في زيادة الطلب على أجهزة إرسال واستقبال ADS-B، وبالتالي في نمو هذا القطاع.

• على أساس المنصة، يتم تقسيم السوق إلى الطيران التجاري، والطائرات النفاثة الخاصة ، والمروحيات، والمركبات الجوية بدون طيار .

من المتوقع أن تهيمن شريحة منصات الطيران التجاري على سوق المراقبة والبث التلقائي العالمي في عام 2023.

في عام 2023، من المتوقع أن يهيمن قطاع الطيران التجاري على السوق بنسبة 42.32%، حيث تقود شركات الطيران التجاري قطاع الطيران التجاري في سعيها لتحقيق فوائد تشغيلية من خلال استقبال وعرض معلومات الحركة الجوية على متن طائراتها عبر البث الآلي للمراقبة التابعة. علاوة على ذلك، تعمل معظم دول العالم على إلزام شركات الطيران التجارية بتركيب معدات البث التلقائي للمراقبة التابعة لتحسين إدارة الحركة الجوية، مما يساهم في نمو هذا القطاع.

• على أساس التشغيل، يتم تقسيم السوق إلى ADS-B out وADS-B in. في عام 2023، من المتوقع أن تهيمن ADS-B out على السوق بحصة سوقية تبلغ 65.43٪.
• بناءً على التطبيق، يُقسّم السوق إلى مراقبة جوية ومراقبة حركة جوية. في عام ٢٠٢٣، من المتوقع أن يهيمن قطاع المراقبة الجوية على سوق المراقبة والبث الآلي المعتمد العالمي بحصة ٧٤.٣٧٪.
• بناءً على الاستخدام النهائي، يُقسّم السوق إلى قطاعي تصنيع المعدات الأصلية (OEM) وخدمات ما بعد البيع. في عام 2023، من المتوقع أن يهيمن قطاع تصنيع المعدات الأصلية على السوق بحصة سوقية تبلغ 91.65%، وأن يصل إلى 2,798,849.79 ألف دولار أمريكي بحلول عام 2030، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 18.8% خلال الفترة المتوقعة من 2023 إلى 2030.

اللاعبون الرئيسيون

تعترف شركة Data Bridge Market Research بالشركات التالية باعتبارها السوق العالمية الرئيسية للمراقبة التابعة التلقائية للبث Collins Aerospace (الولايات المتحدة)، وSagetech Avionics، Inc. (الولايات المتحدة)، وAvidyne Corporation (الولايات المتحدة)، وuAvionix (الولايات المتحدة)، وTrig Avionics (المملكة المتحدة)، وBecker Avionics GmbH (ألمانيا)، وDynon Avionics (الولايات المتحدة)، وAireon (الولايات المتحدة)، وAccord Global Technology Solutions Private Limited (الهند)، وGarmin Ltd. (الولايات المتحدة)، وHoneywell International Inc. (الولايات المتحدة)، وAspen Avionics، Inc. (الولايات المتحدة)، وGables Engineering (الولايات المتحدة)، وSoutheast Aerospace، Inc. (الولايات المتحدة)، وAppareo (الولايات المتحدة)، وIndra (إسبانيا)، وSaab AB (السويد)، وLeonardo SpA (إيطاليا)، وRohde & Schwarz (سويسرا)، وFREEFLIGHT SYSTEMS LTD. (الولايات المتحدة)، وADS-B Technologies، LLC (الولايات المتحدة)، وThales (فرنسا)، وSKYTRAC SYSTEMS LTD. (كندا)، وشركة L3Harris Technologies, Inc. (الولايات المتحدة) وغيرها.

تطورات السوق

• في مايو 2023، أعلنت شركة Aireon أنها وشركة Azeraeronavigation (AZANS)، مزود خدمات الملاحة الجوية في جمهورية أذربيجان، قد وقّعتا مذكرة تفاهم لاستكشاف تطبيقات بيانات البث الآلي للمراقبة التابعة (ADS-B) عالية الدقة والموثوقة من Aireon، وذلك لاستخدامها على نطاق أوسع في المجال الجوي المزدحم في البلاد. ومن المتوقع أن تعزز هذه الشراكة مكانة الشركة في السوق وريادتها فيه.
• في يوليو 2022، أطلقت شركة Collins Aerospace مبادرات القيادة والتحكم المشتركة لجميع المجالات (JADC2)، وربطت Collins العديد من أصول القوة المشتركة الموجودة في قيادة المحيطين الهندي والهادئ (USINDOPACOM) بالعمليات في الولايات المتحدة القارية. ومن خلال هذه الخطوة، عرضت الشركة قدرات الشبكات والاتصال الخاصة بـ JADC2 في Valiant Shield 2022. وقد مكن هذا الشركة من الحصول على عقود إضافية وجذب عملاء جدد نحو مجموعة منتجاتها المقدمة في أسواق مختلفة.
• في أغسطس 2021، أعلنت شركة Becker Avionics GmbH اختيارها من قِبل قسم الشحن الجوي التابع لشركة IBC Airways لتشغيل عملياتها. وفي إطار هذه الخطوة، اختارت IBC Airways نظام BXT6500 من سلسلة ADS-B من Becker Avionics لأسطول طائرات SAAB 340 التابع لها. وقد استغلت الشركة هذا الحدث للترويج لنفسها عالميًا وتعزيز هيمنتها على السوق.
• في مايو 2021، أعلنت شركة جارمن المحدودة عن استحواذها على شركة آيرو داتا. سيساهم هذا الاستحواذ في توفير حلول برمجية متطورة للنقل الجوي، كما سيُحسّن حلول قمرة القيادة والتقنيات الرقمية، ويوسع قاعدة عملائها. وقد ساعدت هذه الخطوة الشركتين على تنويع وتوسيع محفظة خدماتهما الرقمية للطيران التجاري.
• في سبتمبر 2018، وافقت شركة ليوناردو على توقيع مذكرة تفاهم مع شركة إيريون لدمج بيانات البث الآلي للمراقبة التابعة الفضائية (ADS-B) في مجموعة منتجاتها للأتمتة. وقد وفرت هذه المجموعة مراقبة أكثر أمانًا وأمنًا للحركة الجوية. وعززت هذه الاتفاقية مكانة LeadInSky كمنصة أتمتة رائدة لمقدمي خدمات الملاحة الجوية. ويُعد التكامل السلس لبيانات البث الآلي للمراقبة التابعة الفضائية في منصات أتمتة إدارة الحركة الجوية أمرًا محوريًا لنشر واستخدام البث الآلي للمراقبة التابعة الفضائية عالميًا.

التحليل الإقليمي

من الناحية الجغرافية، البلدان التي يغطيها تقرير سوق المراقبة التلقائية التابعة العالمية هي الولايات المتحدة وكندا والمكسيك والصين واليابان وكوريا الجنوبية والهند وأستراليا وسنغافورة وإندونيسيا وتايلاند وتايوان وماليزيا والفلبين وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ وألمانيا والمملكة المتحدة وفرنسا وإيطاليا وهولندا وإسبانيا وسويسرا وروسيا وتركيا وبلجيكا وبقية دول أوروبا والإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية وإسرائيل وقطر ومصر والكويت وجنوب إفريقيا وعمان والبحرين وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا والبرازيل والأرجنتين وبقية دول أمريكا الجنوبية.

وفقًا لتحليل Data Bridge Market Research:

من المتوقع أن تكون أمريكا الشمالية المنطقة الأسرع نموًا والأكثر هيمنة في سوق البث التلقائي المعتمد العالمي في الفترة المتوقعة 2023-2030

من المتوقع أن يشهد سوق أمريكا الشمالية نموًا خلال فترة التوقعات نظرًا لضرورة تزويد جميع الطائرات التي تستخدم معظم المجال الجوي الأمريكي بتقنية ADS-B بحلول 1 يناير 2020. وقد ساهم هذا المطلب في تسريع اعتماد هذه التقنية في أمريكا الشمالية، وساهم في زيادة حادة في الطلب على منتجاتها وخدماتها. تُعزز هذه التقنية سلامة المجال الجوي من خلال توفير مراقبة أكثر دقة وفورية للطائرات. على الرغم من أن أنظمة المراقبة التقليدية القائمة على الرادار أكثر فعالية من حيث التكلفة من تقنية ADS-B، إلا أن تكاليف التركيب الأولية قد تكون مرتفعة، خاصةً بالنسبة لشركات الطيران الصغيرة، ومن المتوقع أن يُسهم ذلك في دفع عجلة نمو السوق في هذه المنطقة.

لمزيد من المعلومات التفصيلية حول تقرير سوق البث التلقائي العالمي المعتمد ، انقر هنا -  https://www.databridgemarketresearch.com/reports/global-automatic-dependent-surveillance-broadcast-ads-b-market