Elevados benefícios oferecidos pela logística terceirizada para o mercado de logística terceirizada de Singapura, China, Hong Kong e Taiwan

A logística terceirizada é basicamente terceirizada com logística operacional desde o armazenamento até à entrega, o que inclui o fornecimento de uma série de serviços na cadeia de abastecimento, tais como encaminhamento de carga, embalagem, atendimento de encomendas, previsão de stock, recolha e embalagem, armazenamento e transporte. A logística de outsourcing oferece uma vasta gama de benefícios, uma vez que ajuda os empresários a concentrarem-se mais noutros aspetos do negócio, como o desenvolvimento de produtos, o marketing e as vendas. Os elevados benefícios oferecidos pela logística de outsourcing estão, portanto, a funcionar como o principal fator para impulsionar o crescimento do mercado de logística de outsourcing de Singapura, China, Hong Kong e Taiwan. Assim sendo, estima-se que o mercado de logística terceirizada de Singapura, China, Hong Kong e Taiwan aumente rapidamente num futuro próximo. Mercado de logística terceirizada de Singapura, China, Hong Kong e Taiwan

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A Data Bridge Market Research analisa que o mercado de logística de outsourcing da China deverá atingir os 462.107,01 milhões de dólares até 2030, face aos 265.902,06 milhões de dólares em 2022, crescendo com um CAGR de 7,2% no período previsto de 2023 a 2030. O mercado de logística de outsourcing de Taiwan deverá atingir os 10.349,33 milhões de dólares até 2030, face aos 7.630,55 milhões de dólares em 2022, crescendo com um CAGR de 3,9% no período previsto de 2023 a 2030. O mercado de logística de outsourcing de Singapura deverá atingir os 6.148,33 milhões de dólares até 2030, face aos 4.041,96 milhões de dólares em 2022, crescendo com um CAGR de 5,4% no período previsto de 2023 a 2030. O mercado de logística de terceiros de Hong Kong deverá atingir os 4.791,97 milhões de dólares até 2030, face aos 3.752,94 milhões de dólares em 2022, crescendo com um CAGR de 3,1% no período previsto de 2023 a 2030. Os fornecedores de serviços de logística de terceiros (3PL) têm uma vasta experiência, conhecimento e recursos na gestão da cadeia de abastecimento.

Principais conclusões do estudo

Crescimento crescente do comércio transfronteiriço e da globalização

A globalização pode ser definida como a interdependência das economias, populações e culturas do mundo, provocada pelo comércio transfronteiriço de tecnologia, bens e serviços e fluxos de pessoas, investimentos e informação. Hoje, a maior parte da economia do país é altamente dependente da compra e venda de bens entre vários países. A região da Ásia-Pacífico tem sido o principal participante no comércio global e tem um elevado volume de fluxo comercial que aumentou a necessidade de logística terceirizada para tornar o fluxo comercial mais conveniente e rápido, impulsionando assim o crescimento do mercado de logística terceirizada de Singapura, China, Hong Kong e Taiwan.

Âmbito do Relatório e Segmentação de Mercado

Análise de Segmentos:

O mercado de logística de terceiros de Singapura, China, Hong Kong e Taiwan está segmentado em quatro segmentos notáveis, que se baseiam nos meios de comunicação, material, utilizador final e canal de vendas.

• Com base no serviço, o mercado de logística terceirizada de Singapura, China, Hong Kong e Taiwan foi segmentado em gestão da cadeia de abastecimento, gestão de transporte doméstico (DTM), armazenagem, serviço e distribuição (W&D), serviços de logística de valor acrescentado (VALS), gestão de transporte internacional (ITM) e transporte contratado dedicado (DCC)/agendadores de carga. Em 2023, prevê-se que o segmento de gestão da cadeia de abastecimento domine o mercado de logística terceirizada da China com 33,04% de quota de mercado e deverá atingir os 157.504,79 milhões de dólares até 2030, crescendo com o maior CAGR de 7,7% no período previsto de 2023 a 2030. Em 2023, espera-se que o segmento de gestão da cadeia de abastecimento domine o mercado de logística terceirizada de Taiwan com 38,47% de quota de mercado e deverá atingir os 4.054,03 milhões de dólares até 2030, crescendo com o maior CAGR de 4,2% no período previsto de 2023 a 2030. Em 2023, prevê-se que o segmento de gestão da cadeia de abastecimento domine o mercado de logística terceirizada de Singapura com 40,93% de quota de mercado e deverá atingir os US$ 2.623,81 milhões até 2030, crescendo com o maior CAGR de 6,0% no período previsto de 2023 a 2030. Em 2023, espera-se que o segmento de gestão da cadeia de abastecimento domine o mercado de logística terceirizada de Hong Kong com 42,36% de quota de mercado e atinja 2.065,06 milhões de dólares até 2030, crescendo com o maior CAGR de 3,4% no período previsto de 2023 a 2030.
• Com base no tipo de produto, o mercado de logística terceirizada de Singapura, China, Hong Kong e Taiwan foi segmentado em frete aéreo, frete marítimo, transporte terrestre, logística contratada e outros.

Espera-se que o segmento de frete aéreo cresça devido às suas características de elevada capacidade de volume e ao crescente número de rotas marítimas.

Em 2023, espera-se que o segmento de frete aéreo domine o mercado de logística terceirizada da China com 45,49% de quota de mercado e deverá atingir 214.383,95 milhões de dólares até 2030, crescendo com o maior CAGR de 7,5% no período previsto de 2023 a 2030. Em 2023, espera-se que o segmento de frete aéreo domine o mercado de logística terceirizada de Taiwan com 50,1% de quota de mercado e deverá atingir os 5.307,11 milhões de dólares até 2030, crescendo com o maior CAGR de 4,2% no período previsto de 2023 a 2030. Em 2023, prevê-se que o segmento de frete aéreo domine o mercado de logística terceirizada de Singapura com 51,7% de quota de mercado e deverá atingir os 3.250,82 milhões de dólares até 2030, crescendo com o maior CAGR de 5,7% no período previsto de 2023 a 2030. Em Em 2023, espera-se que o segmento de frete aéreo domine o mercado de logística terceirizada de Hong Kong com 52,4% de quota de mercado e atinja US$ 2.543,72 milhões até 2030, crescendo com o maior CAGR de 3,3% no período previsto de 2023 a 2030.

Com base nos fornecedores, o mercado de logística de outsourcing de Singapura, China, Hong Kong e Taiwan foi segmentado em pequenos transitários, empresas de correio, empresas que integram e oferecem serviços de logística e transporte subcontratados. Em 2023, prevê-se que as empresas que integram e oferecem o segmento da logística subcontratada dominem o mercado de logística subcontratada da China com 37,21% de quota de mercado e que atinjam os 178.742,15 milhões de dólares até 2030, crescendo com o maior CAGR de 7,8% no período previsto de 2023 a 2030. Em 2023, prevê-se que as empresas que integram e oferecem o segmento de logística subcontratada dominem o mercado de logística terceirizada de Taiwan com 40,5% de quota de mercado e que atinjam US$ 4.335,30 milhões até 2030, crescendo com o maior CAGR de 4,4% no período previsto de 2023 a 2030. Em 2023, espera-se que as empresas que integram e oferecem o segmento de logística subcontratada dominem o mercado de logística terceirizada de Singapura com 41,7% de quota de mercado e que atinjam os 2.638,86 milhões de dólares até 2030, crescendo com o maior CAGR de 5,8% no período previsto de 2023 a 2030. Em 2023, prevê-se que as empresas que integram e oferecem o segmento de logística subcontratada dominem o mercado de logística subcontratada de Hong Kong com 42,8% de quota de mercado e que atinjam os US$ 2.113,36 milhões até 2030, crescendo com o maior CAGR de 3,6% no período previsto de 2023 a 2030.

• Com base na aplicação, o mercado de logística de terceiros de Singapura, China, Hong Kong e Taiwan foi segmentado em receção, recolha, expedição e devoluções.

Em 2023, prevê-se que o transporte marítimo cresça a um ritmo mais elevado, considerando que os custos de transporte são mais elevados, assim como as operações dispendiosas, como o frete de veículos e as taxas de entrega.

Em 2023, espera-se que o segmento de transporte domine o mercado de logística terceirizada da China com 51,59% de quota de mercado e deverá atingir 249.038,11 milhões de dólares até 2030, crescendo com o maior CAGR de 7,9% no período previsto de 2023 a 2030. Em 2023, espera-se que o segmento de transporte domine o mercado de logística terceirizada de Taiwan com 54,9% de quota de mercado e deverá atingir os 5.891,63 milhões de dólares até 2030, crescendo com o maior CAGR de 4,5% no período previsto de 2023 a 2030. Em 2023, prevê-se que o segmento dos transportes domine o mercado de logística terceirizada de Singapura com 55,7% de quota de mercado e deverá atingir os 3.568,44 milhões de dólares até 2030, crescendo com o maior CAGR de 5,9% no período previsto de 2023 a 2030. Em Em 2023, prevê-se que o segmento dos transportes domine o mercado de logística terceirizada de Hong Kong com 57,1% de quota de mercado e deverá atingir os 2.828,56 milhões de dólares até 2030, crescendo com o maior CAGR de 3,6% no período previsto de 2023 a 2030.

• Com base no tipo de negócio, o mercado de logística de outsourcing de Singapura, China, Hong Kong e Taiwan foi segmentado em B2B e B2C. Português Em 2023, prevê-se que o segmento B2C domine o mercado de logística terceirizada da China com 57,15% de quota de mercado e deverá atingir os 273.396,62 milhões de dólares até 2030, crescendo com o maior CAGR de 7,7% no período previsto de 2023 a 2030. Em 2023, espera-se que o segmento B2C domine o mercado de logística terceirizada de Taiwan com 58,5% de quota de mercado e deverá atingir os 6.232,12 milhões de dólares até 2030, crescendo com o maior CAGR de 4,3% no período previsto de 2023 a 2030. Em 2023, prevê-se que o segmento B2C domine o mercado de logística terceirizada de Singapura com 58,9% de quota de mercado e deverá atingir os 3.725,54 milhões de dólares até 2030, crescendo com o maior CAGR de 5,8% no período previsto de 2023 a 2030. Em 2023, espera-se que o segmento B2C domine o mercado de logística terceirizada de Hong Kong com 59,3% de quota de mercado e atinja os 2.920,45 milhões de dólares até 2030, crescendo com o maior CAGR de 3,5% no período previsto de 2023 a 2030.
• Com base na função, o mercado de logística terceirizada de Singapura, China, Hong Kong e Taiwan está segmentado em gestão da cadeia de abastecimento, merchandising, operações em loja, estratégia e planeamento e gestão de clientes. Em 2023, prevê-se que o segmento de gestão da cadeia de abastecimento domine o mercado de logística terceirizada da China com 34,17% de quota de mercado e deverá atingir os 163.977,10 milhões de dólares até 2030, crescendo com o maior CAGR de 7,8% no período previsto de 2023 a 2030. Em 2023, espera-se que o segmento de gestão da cadeia de abastecimento domine o mercado de logística terceirizada de Taiwan com 38,6% de quota de mercado e deverá atingir os 4.105,87 milhões de dólares até 2030, crescendo com o maior CAGR de 4,3% no período previsto de 2023 a 2030. Em 2023, prevê-se que o segmento de gestão da cadeia de abastecimento domine o mercado de logística terceirizada de Singapura com 40,1% de quota de mercado e deverá atingir os US$ 2.535,50 milhões até 2030, crescendo com o maior CAGR de 5,8% no período previsto de 2023 a 2030. Em 2023, prevê-se que o segmento de gestão da cadeia de abastecimento domine o mercado de logística terceirizada de Hong Kong com 41,6% de quota de mercado e atinja os 2.039,44 milhões de dólares até 2030, crescendo com o maior CAGR de 3,5% no período previsto de 2023 a 2030.
• Com base na vertical, o mercado de logística terceirizada de Singapura, China, Hong Kong e Taiwan está segmentado em retalho, comércio eletrónico, saúde, automóvel, fabrico, aeroespacial e defesa, eletrónica de consumo, semicondutores/solar e outros. Em 2023, espera-se que o segmento de comércio eletrónico domine o mercado de logística terceirizada da China com 30,49% de quota de mercado e deverá atingir os 151.590,16 milhões de dólares até 2030, crescendo com o maior CAGR de 8,4% no período previsto de 2023 a 2030. Em 2023, espera-se que o segmento de comércio eletrónico domine o mercado de logística terceirizada de Taiwan com 38,78% de quota de mercado e deverá atingir os 4.117,13 milhões de dólares até 2030, crescendo com o maior CAGR de 4,3% no período previsto de 2023 a 2030. Em 2023, prevê-se que o segmento de comércio eletrónico domine o mercado de logística terceirizada de Singapura com 42,02% de quota de mercado e deverá atingir os 2.650,96 milhões de dólares até 2030, crescendo com o maior CAGR de 5,8% no período previsto de 2023 a 2030. Em 2023, espera-se que o segmento de comércio eletrónico domine o mercado de logística terceirizada de Hong Kong com 44,93% de quota de mercado e atinja os 2.198,67 milhões de dólares até 2030, crescendo com o maior CAGR de 3,4% no período previsto de 2023 a 2030.
• Com base no tamanho do retalho, o mercado de logística terceirizada de Singapura, China, Hong Kong e Taiwan está segmentado em pequeno, médio e grande. Em 2023, espera-se que o segmento médio domine o mercado de logística terceirizada da China com 42,68% de quota de mercado e deverá atingir os 204.613,11 milhões de dólares até 2030, crescendo com o maior CAGR de 7,8% no período previsto de 2023 a 2030. Em 2023, espera-se que o segmento médio domine o mercado de logística terceirizada de Taiwan com 44,9% de quota de mercado e deverá atingir os 4.803,63 milhões de dólares até 2030, crescendo com o maior CAGR de 4,4% no período previsto de 2023 a 2030. Em 2023, prevê-se que o segmento médio domine o mercado de logística terceirizada de Singapura com 45,7% de quota de mercado e deverá atingir os 2.900,66 milhões de dólares até 2030, crescendo com o maior CAGR de 5,9% no período previsto de 2023 a 2030. Em Em 2023, prevê-se que o segmento médio domine o mercado de logística terceirizada de Hong Kong com 46,4% de quota de mercado e que atinja os 2.294,76 milhões de dólares até 2030, crescendo com o maior CAGR de 3,6% no período previsto de 2023 a 2030.

Principais jogadores

A Data Bridge Market Research reconhece as seguintes empresas como os principais participantes no mercado de logística de terceiros de Singapura, China, Hong Kong e Taiwan: DHL, Nippon Express Co., Ltd, FedEx, NYK Line, CJ Logistics Corporation, CH Robinson Worldwide, Inc., DB Schenker, DSV, KERRY LOGISTICS NETWORK LIMITED, Kuehne+Nagel, Samudera Shipping Line Ltd, SINOTRANS Limited, United Parcel Service of America, Inc., XPO, Inc., COSCO SHIPPING Logistics Supply Chain Co., Ltd., CN Logistics International Holdings Limited, NAF Logistics Group, entre outras.

Desenvolvimento de Mercado

• Em junho de 2023, a DHL e a Fórmula 1 lançarão uma frota de camiões movida a biocombustível, reduzindo as emissões de carbono em pelo menos 60% em comparação com os combustíveis padrão, demonstrando o seu compromisso com a sustentabilidade e um futuro logístico mais verde. Esta iniciativa marca um passo significativo para atingir o objetivo partilhado de se tornar Net Zero até 2030 e abre caminho para a utilização alargada da logística sustentável nos próximos anos.
• Em junho de 2023, a COSCO SHIPPING Logistics Supply Chain Co., Ltd. demonstrou a sua experiência e capacidade ao prestar um serviço de transporte "de ponta a ponta" para um helicóptero Squirrel, garantindo a sua entrega segura de uma fábrica em Jiaxing para um aeroporto em Zhenjiang. Ao elaborar um plano de transporte especializado e ao coordenar com uma equipa dedicada, superaram com sucesso desafios operacionais complexos e entregaram o helicóptero em segurança ao seu destino. Estes novos serviços podem ajudar a empresa a servir mais clientes.
• Em maio de 2023, a FedEx assinou um memorando com o Governo Municipal de Cantão que visa aumentar a eficiência do desalfandegamento e facilitar o comércio internacional, contribuindo para o desenvolvimento de serviços de logística de comércio eletrónico e para o estatuto de Cantão como centro de aviação internacional. Isto irá melhorar o serviço ao cliente, agilizar o desalfandegamento de cargas, apoiar as empresas locais e promover a conectividade global, impulsionando assim o crescimento económico em Cantão e no Sul da China.
• Em maio de 2023, a parceria da Kuehne+Nagel e da Elanco na China veio ao encontro da crescente procura de cuidados de saúde animal. Com infraestruturas de última geração e operações eficientes, pretendem expandir a sua presença logística na área da saúde e cumprir os mais elevados padrões de qualidade, contribuindo para o crescimento do mercado de saúde animal da China. Estas parcerias podem ajudar a empresa a servir mais clientes.
• Em outubro de 2022, a subsidiária da DSV, a DSV Air & Sea Hong Kong, adquiriu a Certificação de Baterias de Lítio IATA CEIV, garantindo o manuseamento adequado da carga aérea contendo baterias de lítio e aumentando a segurança da carga aérea. Esta certificação reconhece a excelência operacional, a experiência e a adesão da DSV às normas internacionais, reforçando o seu compromisso em proteger a cadeia de abastecimento e em satisfazer as necessidades dos clientes de forma eficiente.

Análise Regional

Geograficamente, os países abrangidos pelo relatório de mercado de logística de terceiros de Singapura, China, Hong Kong e Taiwan são Singapura, China, Hong Kong e Taiwan.

De acordo com a análise de pesquisa de mercado da Data Bridge:

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