The Asia-Pacific Electric Vehicle Lithium-Ion Battery Recycling Market is witnessing substantial growth due to the increasing number of EVs, there is a rising demand for effective battery recycling solutions to manage end-of-life batteries responsibly. Pyrometallurgical and hydrometallurgical methods are employed for recycling. Stringent environmental regulations and sustainability initiatives further boost the market. The growing focus on resource recovery and the emergence of innovative recycling technologies are expected to shape the market's future trajectory
Access Full Report @ https://www.databridgemarketresearch.com/reports/asia-pacific-electric-vehicle-lithium-ion-battery-recycling-market
Data Bridge Market Research analyses that the Asia-Pacific electric vehicle lithium-ion battery recycling market is growing at a CAGR of 22.0% in the forecast period of 2022 to 2029 market was valued at USD 84,898.54 thousand in 2021 and is expected to reach USD 4,16,657.22 thousand by 2029. The growing adoption of electric vehicles in Asia-Pacific increases the number of end-of-life lithium-ion batteries, driving demand for recycling solutions to manage battery waste sustainably and recover valuable materials.
Key Findings of the Study
Critical need for resource conservation is expected to drive the market's growth rate
The Asia-Pacific electric vehicle lithium-ion battery recycling market is driven by the critical need for resource conservation. Lithium, cobalt, nickel, and other valuable metals used in lithium-ion batteries are finite and essential for battery production. Recycling these batteries allows for the recovery and reuse of these valuable materials, reducing the dependence on new mining and extraction, which can be environmentally harmful. As electric vehicle adoption surges in the region, recycling becomes imperative to preserve these scarce resources, promoting sustainability, and ensuring a more responsible approach to managing battery waste.
Report Scope and Market Segmentation
Report Metric
|
Details
|
Forecast Period
|
2022 to 2029
|
Base Year
|
2021
|
Historic Years
|
2020 (Customizable to 2014-2019)
|
Quantitative Units
|
Revenue in USD thousand, Volumes in Units, Pricing in USD
|
Segments Covered
|
Process (Pyrometallurgical, Hydrometallurgical, Others), Application (Passenger Car, Commercial Vehicle),
|
Countries Covered
|
China, India, South Korea, Japan, Australia, New Zealand, Singapore, Thailand, Malaysia, Philippines, Indonesia, Rest Of Asia-Pacific
|
Market Players Covered
|
Neometals (Australia), Glencore (Switzerland), FORTUM (Finland) Gem Co. Ltd. (China), Brunp Recycle Technology Co. Ltd. (A subsidiary of CATL) (China), Tata Chemicals Ltd. (India), Ganfeng Lithium (China), Umicore (Belgium)
|
Data Points Covered in the Report
|
In addition to the insights on market scenarios such as market value, growth rate, segmentation, geographical coverage, and major players, the market reports curated by the Data Bridge Market Research also include depth expert analysis, patient epidemiology, pipeline analysis, pricing analysis, and regulatory framework.
|
Segment Analysis:
Asia-Pacific electric vehicle lithium-ion battery recycling market is segmented on the basis of process and application.
- On the basis of process, the Asia-Pacific electric vehicle lithium-ion battery recycling market is segmented into pyrometallurgical, hydrometallurgical, and others. In 2022, the pyrometallurgical segment is expected to dominate the electric vehicle lithium-ion battery recycling market globally as the pyrometallurgical process allows a short-process chain and less environmental impact, which increases its demand globally in the forecast period of 2022 to 2029.
In 2022, the pyrometallurgical segment is expected to dominate the electric vehicle lithium-ion battery recycling market
In 2022, the pyrometallurgical segment is expected to dominate the electric vehicle lithium-ion battery recycling market due to its short-process chain and lower environmental impact, driving its global demand. In the Asia-Pacific region, particularly in China and India, the rise in electric vehicle production and recycling adoption has further increased the demand for pyrometallurgical recycling, making it the dominant method in the region. It’s efficiency and environmental benefits make it an attractive choice for managing end-of-life lithium-ion batteries in the forecast period of 2022 to 2029.
- On the basis of application, Asia-Pacific electric vehicle lithium-ion battery recycling market is segmented into passenger car and commercial vehicle. In 2022, the passenger car segment is expected to dominate the electric vehicle lithium-ion battery recycling market globally as passenger cars have lower fueling and maintenance costs that make the passenger car segment dominate in the region. In Asia-Pacific, the large numbers of electric passenger car manufacturers in the region make the passenger car segment dominate in the region during the forecast period of 2022 to 2029
In 2022, the passenger car segment is expected to dominate the electric vehicle lithium-ion battery recycling market
In 2022, the passenger car segment is expected to dominate the electric vehicle lithium-ion battery recycling market due to lower fueling and maintenance costs, making electric passenger cars more popular. In the Asia-Pacific region, the dominance of the passenger car segment is further reinforced by the presence of numerous electric passenger car manufacturers. As more consumers opt for electric passenger cars, the demand for battery recycling in this segment increases, solidifying its dominance in the region in the forecast period of 2022 to 2029.
Major Players
Компания Data Bridge Market Research признает следующие компании основными игроками на рынке переработки литий-ионных аккумуляторов электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе: Neometals (Австралия), Glencore (Швейцария), FORTUM (Финляндия), Gem Co. Ltd. (Китай), Brunp Recycle Technology Co. Ltd. (дочерняя компания CATL) (Китай), Tata Chemicals Ltd. (Индия)
Развитие рынка
- В феврале 2023 года компании CATL, Mercedes-Benz и GEM подписали меморандум о взаимопонимании по переработке кобальта, никеля, марганца и лития из отработанных аккумуляторов электромобилей Mercedes-Benz и их переработке в катодные материалы для аккумуляторов.
- В марте 2022 года компания Retriev Technologies приобрела Battery Solutions, расширив свои возможности в области логистики и переработки аккумуляторных батарей.
- В июле 2021 года компания Lohum Cleantech объявила о планах по расширению мощностей по производству и переработке литий-ионных аккумуляторов.
- В июне 2021 года компания BASF инициировала строительство опытного завода по переработке аккумуляторных батарей в Германии, сосредоточившись на извлечении кобальта, марганца, лития и никеля из отработанных литий-ионных аккумуляторов на своем предприятии CAM.
Региональный анализ
Географически в отчете о рынке переработки литий-ионных аккумуляторов электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе рассматриваются следующие страны: США, Япония, Китай, Южная Корея, Австралия, Индия, Сингапур, Таиланд, Малайзия, Индонезия, Филиппины и остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
Согласно анализу Data Bridge Market Research:
Китай будет доминирующим регионом на рынке переработки литий-ионных аккумуляторов электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе в прогнозируемый период 2022–2029 гг.
Китай доминирует на рынке благодаря значительному росту производства электромобилей и внедрению процесса переработки. Будучи крупнейшим в мире рынком электромобилей, Китай генерирует значительный объем отслуживших свой срок литий-ионных аккумуляторов, что создает острую потребность в решениях по переработке. Акцент китайского правительства на экологической устойчивости и сохранении ресурсов привел к поддерживающей политике и стимулам для инициатив по переработке аккумуляторов. Кроме того, надежные производственные возможности страны и инвестиции в инфраструктуру переработки еще больше укрепляют ее позиции на рынке.
По оценкам, Япония станет самым быстрорастущим регионом на рынке переработки литий-ионных аккумуляторов электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе в прогнозируемый период 2022–2029 гг.
Ожидается, что Япония будет доминировать на рынке благодаря амбициозным правительственным инициативам, направленным на электрификацию автомобильной промышленности. Японское правительство поставило цели, согласно которым все новые легковые автомобили, продаваемые внутри страны, должны быть электрифицированы, что приведет к быстрому росту внедрения электромобилей. По мере роста спроса на электромобили растет и потребность в устойчивой переработке аккумуляторов. Приверженность Японии принципам зеленой технологии и круговой экономики побудила к разработке передовых технологий переработки и сильной нормативной поддержке усилий по переработке аккумуляторов, укрепив ее лидерство в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Для получения более подробной информации об отчете о рынке переработки литий-ионных аккумуляторов электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе нажмите здесь – https://www.databridgemarketresearch.com/reports/asia-pacific-electric-vehicle-lithium-ion-battery-recycling-market
