Рост использования коммерческих транспортных средств в логистике и транспортировке стимулирует развитие мирового рынка послепродажного ремонта двигателей внутреннего сгорания

Рост использования коммерческих транспортных средств в логистике и транспортировке является существенным фактором для мирового рынка ремонта двигателей внутреннего сгорания на вторичном рынке. По мере расширения отраслей и повышения спроса на перевозку грузов количество коммерческих транспортных средств на дорогах продолжает расти. Эти транспортные средства требуют частого обслуживания и ремонта, особенно для двигателей внутреннего сгорания, которые играют центральную роль в их производительности и эффективности. Этот всплеск использования транспортных средств подпитывает потребность в запчастях и услугах по ремонту на вторичном рынке, создавая сильный рыночный спрос на решения по обслуживанию для обеспечения оптимальной производительности и минимизации простоев.

Доступ к полному отчету по адресу  https://www.databridgemarketresearch.com/reports/gobal-aftermarket-combustion-engine-repairs-market

По данным исследования рынка Data Bridge, ожидается, что объем мирового рынка послепродажного ремонта двигателей внутреннего сгорания к 2032 году достигнет 94,47 млрд долларов США по сравнению с 64,93 млрд долларов США в 2024 году, а среднегодовой темп роста составит 4,9% в прогнозируемый период с 2025 по 2032 год.

Основные выводы исследования

Расширение платформ электронной коммерции для обеспечения доступности продукции на вторичном рынке

Расширение платформ электронной коммерции для доступности продукции на вторичном рынке является ключевым фактором роста на мировом рынке послепродажного обслуживания. С ростом перехода к онлайн-покупкам потребители и предприятия теперь могут легко получить доступ к широкому ассортименту деталей и аксессуаров на вторичном рынке, не выходя из дома или офиса. Платформы электронной коммерции предлагают удобство, конкурентоспособные цены и более быстрые варианты доставки, что упрощает операторам автопарков, ремонтным мастерским и отдельным владельцам транспортных средств поиск и покупку необходимых компонентов. Этот растущий цифровой рынок не только повышает доступность продукции, но и способствует экономии средств, еще больше ускоряя принятие решений на вторичном рынке.

Область отчета и сегментация рынка

Анализ сегмента

Мировой рынок послепродажного ремонта двигателей внутреннего сгорания делится на пять основных сегментов в зависимости от типа обслуживания, типа топлива, типа двигателя и конечного пользователя.

• По виду обслуживания рынок сегментируется на текущее техническое обслуживание, ремонт, диагностику, капитальный ремонт или восстановление двигателей и другие услуги.

Ожидается, что в 2025 году сегмент планового технического обслуживания будет доминировать на рынке с долей рынка 44,49%.

Ожидается, что в 2025 году сегмент планового технического обслуживания будет доминировать на рынке с долей рынка 44,49% из-за растущего внимания к продлению срока службы транспортных средств и обеспечению оптимальной производительности двигателя. Регулярные услуги, такие как замена масла, замена фильтров и регулировка свечей зажигания, необходимы для предотвращения дорогостоящих поломок. Кроме того, растущая осведомленность о стандартах топливной эффективности и выбросов стимулирует спрос на упреждающее техническое обслуживание.

• По типу рынок сегментируется на обычные двигатели, спортивные двигатели, винтажные двигатели и другие.

Ожидается, что в 2025 году сегмент обычных двигателей будет доминировать на рынке с долей рынка 61,38%.

Ожидается, что в 2025 году сегмент обычных двигателей будет доминировать на рынке с долей рынка 61,38% из-за их широкого распространения в транспортных средствах по всему миру, особенно в развивающихся регионах. Эти двигатели экономичны и просты в ремонте, что делает их привлекательными как для владельцев, так и для поставщиков услуг. Кроме того, их совместимость с обычными видами топлива и устоявшейся инфраструктурой поддерживает их дальнейшее использование.

• На основе типа топлива рынок сегментирован на бензин и дизель. В 2025 году ожидается, что бензиновый двигатель будет доминировать на рынке с долей рынка 58,76%
• На основе типа двигателя рынок сегментируется на автомобильные двигатели, двигатели для коммерческих транспортных средств, двигатели для мотоциклов и другие двигатели. Ожидается, что в 2025 году сегмент автомобильных двигателей будет доминировать на рынке с долей рынка 53,61%
• На основе конечного пользователя рынок сегментирован на индивидуальных владельцев транспортных средств, операторов автопарков, OEM-производителей и автопроизводителей, судоходные и морские компании и т. д. Ожидается, что в 2025 году индивидуальные владельцы транспортных средств будут доминировать на рынке с долей рынка 44,59%.

Основные игроки

Data Bridge Market Research анализирует DENSO CORPORATION (Япония), ZF Friedrichshafen AG (Германия), Robert Bosch GmbH (Германия), MAHLE GmbH (Германия) и AISIN Corporation (Япония) как основные компании, работающие на мировом рынке послепродажного ремонта двигателей внутреннего сгорания.

Развитие рынка

• В августе 2025 года ZF Aftermarket представила 25 комплектов для ремонта электрических осевых приводов для легковых автомобилей и внедорожников в США и Канаде, оптимизируя ремонт электрических осевых приводов за счет устранения необходимости снятия компонентов. Этот запуск расширяет портфолио ZF для электрических и гибридных транспортных средств, укрепляя его присутствие на рынке послепродажного обслуживания и повышая его способность поддерживать как электрические, так и ремонтные работы двигателей внутреннего сгорания с помощью разнообразного ассортимента продукции
• В ноябре 2024 года AISIN объявила о запуске AISIN Aftermarket & Service of America, Inc., образованной путем слияния AWTEC и подразделения послепродажного обслуживания AISIN World Corp. of America. Компания планирует расширить ассортимент своей продукции и стать комплексным поставщиком деталей и услуг. Это развитие укрепляет позиции AISIN на рынке послепродажного обслуживания двигателей внутреннего сгорания за счет расширения ее предложений и улучшения регионального охвата
• В январе 2024 года компания Robert Bosch GmbH объявила о запуске водородного двигателя внутреннего сгорания. Bosch стремится стать крупным поставщиком для производителей автомобилей и грузовиков, поскольку отрасль тяжелых грузовиков переходит с дизельных двигателей на водородные двигатели с нулевым уровнем выбросов. Компания также применяет свои технологии в секторе стационарного водорода и планирует инвестировать 2,6 млрд долларов в водородные инициативы в период с 2021 по 2026 год.
• В январе 2023 года DENSO объединилась с Toyota, Hino, Isuzu и CJPT для исследования водородных двигателей для большегрузных коммерческих автомобилей с целью поддержки углеродной нейтральности. В ходе сотрудничества водородные двигатели были изучены как потенциальное решение для сокращения выбросов CO2 в транспорте. Компании использовали свой совместный опыт для изучения потенциала водорода в различных силовых агрегатах, включая HEV, BEV и FCEV. Это партнерство усиливает роль DENSO в продвижении устойчивых технологий и поддерживает ее приверженность достижению углеродно-нейтрального общества. DENSO получает выгоду за счет улучшения своих инноваций в технологии водородных двигателей и расширения своего лидерства в автомобильной промышленности
• В январе 2020 года MAHLE Aftermarket объединила усилия с Grant Brothers Sales Ltd. для расширения присутствия своей продукции на ключевых рынках Канады, используя обширную сеть и опыт Grant Brothers. Это сотрудничество укрепляет позиции MAHLE GmbH на рынке ремонта двигателей внутреннего сгорания послепродажного обслуживания за счет расширения охвата, улучшения процессов дистрибуции и предоставления углубленной поддержки с техническим обучением и комплексным подходом к обслуживанию.

Региональный анализ

Географически в отчете о мировом рынке послепродажного ремонта двигателей внутреннего сгорания рассматриваются следующие страны: США, Канада, Мексика, Германия, Великобритания, Франция, Италия, Испания, Россия, Турция, Нидерланды, Норвегия, Финляндия, Дания, Швеция, Польша, Швейцария, Бельгия, остальные страны Европы, Китай, Япония, Индия, Южная Корея, Австралия, Индонезия, Таиланд, Малайзия, Сингапур, Филиппины, Тайвань, Вьетнам, Новая Зеландия, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона, Бразилия, Аргентина, остальные страны Южной Америки, ОАЭ, Саудовская Аравия, Южная Африка, Египет, Израиль, Оман, Бахрейн, Кувейт, Катар и остальные страны Ближнего Востока и Африки.

Согласно анализу Data Bridge Market Research:

Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион станет доминирующим регионом на мировом рынке послепродажного ремонта двигателей внутреннего сгорания.

В 2025 году Азиатско-Тихоокеанский регион будет доминировать на мировом рынке послепродажного ремонта двигателей внутреннего сгорания из-за большого и быстрорастущего парка транспортных средств, обусловленного урбанизацией и ростом доходов. Обширная сеть независимых ремонтных мастерских и экономически эффективная рабочая сила в регионе дополнительно поддерживают расширение рынка. Кроме того, высокий спрос на плановое техническое обслуживание и ремонт в развивающихся экономиках, таких как Китай и Индия, стимулирует послепродажное обслуживание. Растущее внимание к долговечности транспортных средств и соблюдению норм выбросов укрепляет лидерство Азиатско-Тихоокеанского региона на этом рынке.

Для получения более подробной информации о мировом рынке послепродажного ремонта двигателей внутреннего сгорания нажмите здесь –  https://www.databridgemarketresearch.com/reports/gobal-aftermarket-combustion-engine-repairs-market