Высокие преимущества, предлагаемые сторонней логистикой для рынка сторонних логистических услуг Сингапура, Китая, Гонконга и Тайваня

Логистика третьей стороны в основном передается на аутсорсинг с операционной логистикой от складирования до доставки, что включает предоставление ряда услуг в цепочке поставок, таких как экспедирование грузов, упаковка, выполнение заказов, прогнозирование запасов, сбор и упаковка, складирование и транспортировка. Логистика третьей стороны предлагает широкий спектр преимуществ, поскольку она помогает владельцам бизнеса больше сосредоточиться на других аспектах бизнеса, таких как разработка продукта, маркетинг и продажи. Высокие преимущества, предлагаемые логистикой третьей стороны, поэтому выступают в качестве основного фактора для стимулирования роста рынка логистики третьей стороны в Сингапуре, Китае, Гонконге и Тайване. Таким образом, рынок логистики третьей стороны в Сингапуре, Китае, Гонконге и Тайване, как ожидается, будет быстро расти в ближайшем будущем. Рынок логистики третьей стороны в Сингапуре, Китае, Гонконге и Тайване

Доступ к полному отчету по адресу  https://www.databridgemarketresearch.com/reports/singapore-china-hong-kong-and-taiwan-third-party-logistics-market

Data Bridge Market Research анализирует, что рынок сторонних логистических услуг Китая, как ожидается, достигнет 462 107,01 млн долларов США к 2030 году с 265 902,06 млн долларов США в 2022 году, увеличившись с CAGR 7,2% в прогнозируемый период с 2023 по 2030 год. Ожидается, что рынок сторонних логистических услуг Тайваня достигнет 10 349,33 млн долларов США к 2030 году с 7 630,55 млн долларов США в 2022 году, увеличившись с CAGR 3,9% в прогнозируемый период с 2023 по 2030 год. Ожидается, что рынок сторонних логистических услуг Сингапура достигнет 6 148,33 млн долларов США к 2030 году с 4 041,96 млн долларов США в 2022 году, увеличившись с CAGR 5,4% в прогнозируемый период с 2023 по 2030 год. Ожидается, что рынок сторонних логистических услуг Гонконга достичь 4 791,97 млн ​​долларов США к 2030 году с 3 752,94 млн долларов США в 2022 году, увеличившись с среднегодовым темпом роста на 3,1% в прогнозируемый период с 2023 по 2030 год. Поставщики услуг сторонних логистических услуг (3PL) обладают обширными знаниями, опытом и ресурсами в области управления цепочками поставок.

Основные выводы исследования

Рост трансграничной торговли и глобализации

Глобализацию можно назвать взаимозависимостью мировых экономик, населения и культур, вызванной трансграничной торговлей технологиями, товарами и услугами, а также потоками людей, инвестиций и информации. Сегодня большая часть экономики страны сильно зависит от купли-продажи товаров между различными странами. Азиатско-Тихоокеанский регион является основным игроком в мировой торговле и имеет большой объем торгового потока, что увеличило потребность в сторонней логистике, чтобы сделать торговый поток более удобным и быстрым, тем самым стимулируя рост рынка сторонней логистики Сингапура, Китая, Гонконга и Тайваня.

Область отчета и сегментация рынка

Анализ сегмента:

Рынок сторонних логистических услуг в Сингапуре, Китае, Гонконге и Тайване разделен на четыре основных сегмента, которые основаны на средствах массовой информации, материалах, конечных пользователях и каналах продаж.

• На основе услуг рынок сторонних логистических услуг в Сингапуре, Китае, Гонконге и Тайване был сегментирован следующим образом: управление цепочками поставок, управление внутренними перевозками (DTM), складирование, выполнение и дистрибуция (W&D), логистические услуги с добавленной стоимостью (VALS), управление международными перевозками (ITM) и специализированные контрактные перевозки (DCC)/экспедиторы. Ожидается, что в 2023 году сегмент управления цепочками поставок будет доминировать на рынке сторонних логистических услуг Китая с долей рынка 33,04% и, как ожидается, достигнет 157 504,79 млн долларов США к 2030 году, растущий с самым высоким среднегодовым темпом роста 7,7% в прогнозируемый период с 2023 по 2030 год. Ожидается, что в 2023 году сегмент управления цепочками поставок будет доминировать на рынке сторонних логистических услуг Тайваня с долей рынка 38,47% и, как ожидается, достигнет 4 054,03 млн долларов США к 2030 году, растущий с самым высоким среднегодовым темпом роста 4,2% в прогнозируемый период с 2023 по 2030 год. Ожидается, что в 2023 году сегмент управления цепочками поставок будет доминировать на рынке сторонних логистических услуг Сингапура с долей рынка 40,93% и, как ожидается, достигнет 2 623,81 млн долларов США к 2030 году, растущий с самым высоким среднегодовым темпом роста 6,0% в прогнозируемый период с 2023 по 2030. Ожидается, что в 2023 году сегмент управления цепочками поставок будет доминировать на рынке логистических услуг третьих лиц в Гонконге с долей рынка 42,36% и, как ожидается, достигнет 2 065,06 млн долларов США к 2030 году, растущий с самым высоким среднегодовым темпом роста в 3,4% в прогнозируемый период с 2023 по 2030 год.
• На основе типа продукта рынок сторонних логистических услуг Сингапура, Китая, Гонконга и Тайваня был сегментирован на авиаперевозки, морские перевозки, наземный транспорт, контрактную логистику и другие.

Ожидается, что сегмент авиаперевозок будет расти ввиду его больших объемов перевозок и растущего числа морских маршрутов.

Ожидается , что в 2023 году сегмент авиаперевозок будет доминировать на рынке сторонних логистических услуг Китая с долей рынка 45,49% и, как ожидается, достигнет 214 383,95 млн долларов США к 2030 году, растущий с самым высоким среднегодовым темпом роста 7,5% в прогнозируемый период с 2023 по 2030 год. Ожидается, что в 2023 году сегмент авиаперевозок будет доминировать на рынке сторонних логистических услуг Тайваня с долей рынка 50,1% и, как ожидается, достигнет 5 307,11 млн долларов США к 2030 году, растущий с самым высоким среднегодовым темпом роста 4,2% в прогнозируемый период с 2023 по 2030 год. Ожидается, что в 2023 году сегмент авиаперевозок будет доминировать на рынке сторонних логистических услуг Сингапура с долей рынка 51,7% и, как ожидается, достигнет 3 250,82 млн долларов США к 2030 году, растущий с самым высоким среднегодовым темпом роста 5,7% в прогнозируемый период с 2023 по 2030 год. Ожидается, что в 2023 году сегмент авиаперевозок грузов будет доминировать на рынке логистических услуг третьих лиц в Гонконге с долей рынка 52,4% и, как ожидается, достигнет 2 543,72 млн долларов США к 2030 году, демонстрируя максимальный среднегодовой темп роста в 3,3% в прогнозируемый период с 2023 по 2030 год.

On the basis of providers, the Singapore, China, Hong Kong & Taiwan third party logistics market has been segmented into small freight forwarders, courier companies, companies integrating & offering subcontracted logistics and transportation services. In 2023, companies integrating & offering subcontracted logistics segment is expected to dominate the China third party logistics market with 37.21% market share and is expected to reach USD 178,742.15 million by 2030 growing with highest CAGR of 7.8% in the forecast period of 2023 to 2030. In 2023, companies integrating & offering subcontracted logistics segment is expected to dominate the Taiwan third party logistics market with 40.5% market share and is expected to reach USD 4,335.30 million by 2030 growing with highest CAGR of 4.4% in the forecast period of 2023 to 2030. In 2023, companies integrating & offering subcontracted logistics segment is expected to dominate the Singapore third party logistics market with 41.7% market share and is expected to reach USD 2,638.86 million by 2030 growing with highest CAGR of 5.8% in the forecast period of 2023 to 2030. In 2023, companies integrating & offering subcontracted logistics segment is expected to dominate the Hong Kong third party logistics market with 42.8% market share and is expected to reach USD 2,113.36 million by 2030 growing with highest CAGR of 3.6% in the forecast period of 2023 to 2030.

• On the basis of application, Singapore, China, Hong Kong & Taiwan third party logistics market has been segmented into receiving, picking, shipping, and returns.

In 2023, shipping is expected to grow at higher rate considering shipping charges are higher as costly operations such as vehicle freight and courier charges.

In 2023, shipping segment is expected to dominate the China third party logistics market with 51.59% market share and is expected to reach USD 249,038.11 million by 2030 growing with highest CAGR of 7.9% in the forecast period of 2023 to 2030. In 2023, shipping segment is expected to dominate the Taiwan third party logistics market with 54.9% market share and is expected to reach USD 5,891.63 million by 2030 growing with highest CAGR of 4.5% in the forecast period of 2023 to 2030. In 2023, shipping segment is expected to dominate the Singapore third party logistics market with 55.7% market share and is expected to reach USD 3,568.44 million by 2030 growing with highest CAGR of 5.9% in the forecast period of 2023 to 2030. In 2023, shipping segment is expected to dominate the Hong Kong third party logistics market with 57.1% market share and is expected to reach USD 2,828.56 million by 2030 growing with highest CAGR of 3.6% in the forecast period of 2023 to 2030.

• On the basis of business type, Singapore, China, Hong Kong & Taiwan third party logistics market has been segmented into B2B and B2C. In 2023, B2C segment is expected to dominate the China third party logistics market with 57.15% market share and is expected to reach USD 273,396.62 million by 2030 growing with highest CAGR of 7.7% in the forecast period of 2023 to 2030. In 2023, B2C segment is expected to dominate the Taiwan third party logistics market with 58.5% market share and is expected to reach USD 6,232.12 million by 2030 growing with highest CAGR of 4.3% in the forecast period of 2023 to 2030. In 2023, B2C segment is expected to dominate the Singapore third party logistics market with 58.9% market share and is expected to reach USD 3,725.54 million by 2030 growing with highest CAGR of 5.8% in the forecast period of 2023 to 2030. In 2023, B2C segment is expected to dominate the Hong Kong third party logistics market with 59.3% market share and is expected to reach USD 2,920.45 million by 2030 growing with highest CAGR of 3.5% in the forecast period of 2023 to 2030.
• On the basis of function, Singapore, China, Hong Kong & Taiwan third party logistics market is segmented into supply chain management, merchandising, in-store operations, strategy and planning, and customer management. In 2023, supply chain management segment is expected to dominate the China third party logistics market with 34.17% market share and is expected to reach USD 163,977.10 million by 2030 growing with highest CAGR of 7.8% in the forecast period of 2023 to 2030. In 2023, supply chain management segment is expected to dominate the Taiwan third party logistics market with 38.6% market share and is expected to reach USD 4,105.87 million by 2030 growing with highest CAGR of 4.3% in the forecast period of 2023 to 2030. In 2023, supply chain management segment is expected to dominate the Singapore third party logistics market with 40.1% market share and is expected to reach USD 2,535.50 million by 2030 growing with highest CAGR of 5.8% in the forecast period of 2023 to 2030. In 2023, supply chain management segment is expected to dominate the Hong Kong third party logistics market with 41.6% market share and is expected to reach USD 2,039.44 million by 2030 growing with highest CAGR of 3.5% in the forecast period of 2023 to 2030.
• On the basis of vertical, the Singapore, China, Hong Kong & Taiwan third party logistics market is segmented into retail, e-commerce, healthcare, automotive, manufacturing, aerospace & defense, consumer electronics, semicon/solar, and others. In 2023, the e-commerce segment is expected to dominate the China third party logistics market with 30.49% market share and is expected to reach USD 151,590.16 million by 2030 growing with highest CAGR of 8.4% in the forecast period of 2023 to 2030. In 2023, e-commerce segment is expected to dominate the Taiwan third party logistics market with 38.78% market share and is expected to reach USD 4,117.13 million by 2030 growing with highest CAGR of 4.3% in the forecast period of 2023 to 2030. In 2023, e-commerce segment is expected to dominate the Singapore third party logistics market with 42.02% market share and is expected to reach USD 2,650.96 million by 2030 growing with highest CAGR of 5.8% in the forecast period of 2023 to 2030. In 2023, e-commerce segment is expected to dominate the Hong Kong third party logistics market with 44.93% market share and is expected to reach USD 2,198.67 million by 2030 growing with highest CAGR of 3.4% in the forecast period of 2023 to 2030.
• On the basis of retail size, Singapore, China, Hong Kong & Taiwan third party logistics market is segmented into small, medium, and large. In 2023, medium segment is expected to dominate the China third party logistics market with 42.68% market share and is expected to reach USD 204,613.11 million by 2030 growing with highest CAGR of 7.8% in the forecast period of 2023 to 2030. In 2023, medium segment is expected to dominate the Taiwan third party logistics market with 44.9% market share and is expected to reach USD 4,803.63 million by 2030 growing with highest CAGR of 4.4% in the forecast period of 2023 to 2030. In 2023, medium segment is expected to dominate the Singapore third party logistics market with 45.7% market share and is expected to reach USD 2,900.66 million by 2030 growing with highest CAGR of 5.9% in the forecast period of 2023 to 2030. In 2023, medium segment is expected to dominate the Hong Kong third party logistics market with 46.4% market share and is expected to reach USD 2,294.76 million by 2030 growing with highest CAGR of 3.6% in the forecast period of 2023 to 2030.

Major Players

Data Bridge Market Research recognizes the following companies as the major key players in the Singapore, China, Hong Kong & Taiwan third party logistics market are DHL, Nippon Express Co., Ltd, FedEx, NYK Line, CJ Logistics Corporation, C.H. Robinson Worldwide, Inc., DB Schenker, DSV, KERRY LOGISTICS NETWORK LIMITED, Kuehne+Nagel, Samudera Shipping Line Ltd, SINOTRANS Limited, United Parcel Service of America, Inc., XPO, Inc., COSCO SHIPPING Logistics Supply Chain Co., Ltd., CN Logistics International Holdings Limited, NAF Logistics Group among others.

Market Development

• In June 2023, DHL and Formula 1 are launching a truck fleet powered by biofuel, reducing carbon emissions by at least 60% compared to standard fuels, demonstrating their commitment to sustainability and a greener logistic future. This initiative marks a significant step towards achieving their shared goal of becoming Net Zero by 2030 and paves the way for expanded use of sustainable logistics in the coming years.
• In June 2023, COSCO SHIPPING Logistics Supply Chain Co., Ltd. demonstrated its expertise and capabilities in providing an "end-to-end" transportation service for a Squirrel helicopter, ensuring its safe delivery from a factory in Jiaxing to an airport in Zhenjiang. By tailoring a specialized transport plan and coordinating with a dedicated team, they successfully overcame complex operational challenges and delivered the helicopter securely to its destination. Such new services can help the company to cater to more customers.
• In May 2023, FedEx signed a memorandum with the Guangzhou Municipal Government that aims to enhance customs clearance efficiency and facilitate cross-border trade, contributing to the development of e-commerce logistics services and Guangzhou's status as an international aviation hub. This will enhance customer service, streamline cargo clearance, support local businesses, and foster global connectivity, thereby driving economic growth in Guangzhou and South China.
• In May 2023, Kuehne+Nagel and Elanco's partnership in China addressed the growing demand for animal healthcare. With state-of-the-art infrastructure and efficient operations, they aim to expand their healthcare logistics presence and meet the highest quality standards, contributing to the growth of China's animal healthcare market. Such partnerships can help the company to cater to more customers.
• In October 2022, DSV's subsidiary DSV Air & Sea Hong Kong acquired the IATA CEIV Lithium Battery Certification, ensuring the proper handling of air cargo containing lithium batteries and enhancing air cargo safety. This certification acknowledges DSV's operational excellence, expertise, and adherence to international standards, reinforcing its commitment to safeguarding the supply chain and meeting customer needs efficiently.

Regional Analysis

Geographically, the countries covered in Singapore, China, Hong Kong & Taiwan third party logistics market report are Singapore, China, Hong Kong and Taiwan.

As per Data Bridge Market Research analysis:

For more detailed information about the surgical visualization products market report, click here – https://www.databridgemarketresearch.com/reports/singapore-china-hong-kong-and-taiwan-third-party-logistics-market