يتحول سوق أنظمة الإدارة الحرارية للمركبات الكهربائية العالمية مع تزايد الطلب والابتكار المستمر. مع تحول العالم بشكل متزايد إلى السيارات الكهربائية من أجل مستقبل مستدام، أصبحت الحاجة إلى إدارة حرارية فعالة أكثر أهمية من أي وقت مضى. يشهد هذا السوق نموًا هائلاً، مدفوعًا بأسطول المركبات الكهربائية المتنامي والسعي إلى إطالة عمر البطارية وتحسين الأداء وزيادة كفاءة الطاقة. تُحدث التقنيات المتطورة والحلول الذكية ثورة في الطريقة التي تتعامل بها المركبات الكهربائية مع الحرارة، مما يضمن الأداء الأمثل والمتانة. يتصدر سوق أنظمة الإدارة الحرارية للمركبات الكهربائية العالمية طليعة ثورة التنقل الكهربائي، مما يمهد الطريق لمستقبل سيارات أكثر خضرة واستدامة.
الوصول إلى التقرير الكامل @ https://www.databridgemarketresearch.com/reports/global-electric-vehicle-thermal-management-system-market
تحلل أبحاث سوق جسر البيانات أن السوق العالمية لنظام الإدارة الحرارية للمركبات الكهربائية من المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 24.1٪ خلال الفترة المتوقعة 2022-2029، ومن المتوقع أن يصل إلى قيمة 14,315.21 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2029، من 2,544.62 مليون دولار أمريكي في عام 2021. ويشهد قطاع السيارات توسعًا كبيرًا بسبب الارتفاع الكبير في أسعار السيارات. شعبية السيارات الكهربائية الراقية. يؤدي الطلب المتزايد من جانب المستهلكين على السيارات الكهربائية الفاخرة إلى تحقيق نمو ملحوظ في هذه الصناعة، مما يعكس التحول نحو حلول التنقل المتقدمة والصديقة للبيئة.
النتائج الرئيسية للدراسة
تقدمات تكنولوجية ومن المتوقع أن يقود معدل نمو السوق
في السيارات الكهربائية، يلعب التقدم المستمر في تقنيات الإدارة الحرارية دورًا محوريًا في رفع كفاءة وموثوقية هذه الأنظمة المتطورة. ومن الجدير بالذكر أن دمج آليات التبريد المتقدمة واستخدام مواد تغيير الطور يمثل إنجازات كبيرة. تضمن هذه التطورات أن تحافظ المركبات الكهربائية على درجات حرارة التشغيل المثالية، مما يمنع ارتفاع درجة الحرارة ويعزز الأداء العام. ومن خلال التخفيف من التحديات الحرارية من خلال الابتكار، تعمل الشركات المصنعة للمركبات الكهربائية على دفع حدود التنقل الكهربائي، مما يجعل هذه المركبات الصديقة للبيئة أكثر إقناعًا وموثوقية للمستهلكين وصناعة السيارات بشكل عام.
نطاق التقرير وتقسيم السوق
|
تقرير المقياس
|
تفاصيل
|
|
فترة التنبؤ
|
2022 إلى 2029
|
|
سنة الأساس
|
2021
|
|
سنوات تاريخية
|
2020 (قابل للتخصيص حتى 2014-2019)
|
|
الوحدات الكمية
|
الإيرادات بمليون دولار أمريكي، الأحجام بالوحدات، التسعير بالدولار الأمريكي
|
|
القطاعات المغطاة
|
نوع الدفع (BEV وPHEV وHEV وFCV)، والتكنولوجيا (النشطة والسلبية)، ونوع البطارية (التقليدية والحالة الصلبة)، سعة البطارية (30-60 كيلووات في الساعة، 60-90 كيلووات في الساعة، أقل من 30 كيلووات في الساعة، وأكثر من 90 كيلوواط ساعة)، نوع المركبة (الركاب والتجارية)، نوع النظام (نظام الإدارة الحرارية للبطارية، التدفئة والتهوية وتكييف الهواء، مجموعة نقل الحركةو اخرين)
|
|
البلدان المشمولة
|
الولايات المتحدة وكندا والمكسيك في أمريكا الشمالية وألمانيا وفرنسا والمملكة المتحدة وهولندا وسويسرا وبلجيكا وروسيا وإيطاليا وإسبانيا وتركيا وبقية أوروبا في أوروبا والصين واليابان والهند وكوريا الجنوبية وسنغافورة وماليزيا وأستراليا وتايلاند وإندونيسيا والفلبين وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ (APAC) في منطقة آسيا والمحيط الهادئ (APAC) والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وجنوب إفريقيا ومصر وإسرائيل وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA) كجزء من الشرق الأوسط شرق وأفريقيا (MEA) والبرازيل والأرجنتين وبقية أمريكا الجنوبية كجزء من أمريكا الجنوبية.
|
|
تغطية لاعبي السوق
|
MAHLE GmbH (ألمانيا)، Valeo (فرنسا)، Dana Limited (الولايات المتحدة)، Hanon Systems (كوريا الجنوبية)، Marelli Holdings Co., Ltd. (اليابان)، Robert Bosch GmbH (ألمانيا)، BorgWarner Inc. (الولايات المتحدة)، Continental AG (ألمانيا)، VOSS Automotive GmbH (ألمانيا)، Kendrion NV (هولندا)، LG Chem (كوريا الجنوبية)، DENSO Corporation (اليابان)، NORMA Group (ألمانيا)، MODINE MANUFACTURING COMPANY (الولايات المتحدة)، GENTHERM (الولايات المتحدة)، A شركة KAYSER AUTOMOTIVE SYSTEMS GmbH (ألمانيا)، شركة Ymer Technology (فنلندا).
|
|
نقاط البيانات التي يغطيها التقرير
|
بالإضافة إلى رؤى السوق مثل القيمة السوقية ومعدل النمو وقطاعات السوق والتغطية الجغرافية واللاعبين في السوق وسيناريو السوق، يتضمن تقرير السوق الذي أعده فريق أبحاث السوق Data Bridge تحليلاً متعمقًا للخبراء وتحليل الاستيراد / التصدير، تحليل التسعير، وتحليل استهلاك الإنتاج، وتحليل المدقة.
|
تحليل القطاع:
يتم تقسيم السوق العالمية لنظام الإدارة الحرارية للمركبات الكهربائية على أساس نوع الدفع والتكنولوجيا ونوع البطارية وسعة البطارية ونوع السيارة ونوع النظام.
- استنادًا إلى نوع الدفع، يتم تقسيم السوق العالمية لنظام الإدارة الحرارية للمركبات الكهربائية إلى BEV وPHEV وHEV وFCV. في عام 2022، من المتوقع أن يهيمن قطاع السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية على السوق العالمية لنظام الإدارة الحرارية للسيارات الكهربائية بحصة سوقية تبلغ 61.56% في الفترة من 2022 إلى 2029 بسبب كفاءة استخدام الطاقة، حيث يحول 80% من مدخلات الطاقة إلى دفع السيارة.
في عام 2022، سيتم إطلاق قطاع السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV) من قطاع نوع الدفع من المتوقع أن تهيمن على السوق العالمية لنظام الإدارة الحرارية للسيارات الكهربائية من 2022 إلى 2029
في عام 2022، من المتوقع أن يهيمن قطاع السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية على السوق العالمية لنظام الإدارة الحرارية للسيارات الكهربائية بحصة سوقية تبلغ 61.56% في الفترة من 2022 إلى 2029 بسبب كفاءة استخدام الطاقة، حيث يحول 80% من مدخلات الطاقة إلى دفع السيارة. لديهم نظام فرامل متجدد يجمع الطاقة ويعيدها إلى البطارية عندما تتوقف السيارة.
- على أساس التكنولوجيا، يتم تقسيم السوق العالمية لنظام الإدارة الحرارية للسيارات الكهربائية إلى نشط وسلبي. من المتوقع أن يهيمن القطاع النشط على السوق العالمية لنظام الإدارة الحرارية للسيارات الكهربائية بحصة سوقية تبلغ 63.24٪ خلال الفترة المتوقعة من 2022 إلى 2029 بسبب وظيفة شبكة التوزيع الكهربائية في النقل من نظام الطاقة السائبة إلى المستخدم النهائي.
- استنادًا إلى نوع البطارية، يتم تقسيم السوق العالمية لنظام الإدارة الحرارية للمركبات الكهربائية إلى تقليدية وحالة صلبة. من المتوقع أن يهيمن القطاع التقليدي على السوق العالمية لنظام الإدارة الحرارية للسيارات الكهربائية بحصة سوقية تبلغ 98.41٪ خلال الفترة المتوقعة من 2022 إلى 2029 بسبب نظام تخزين الطاقة القابلة لإعادة الشحن وكثافة الطاقة الأكبر.
- على أساس سعة البطارية، يتم تقسيم السوق العالمية لنظام الإدارة الحرارية للمركبات الكهربائية إلى 30-60 كيلووات ساعة، و60-90 كيلووات ساعة، وأقل من 30 كيلووات ساعة، وأكثر من 90 كيلووات ساعة. من المتوقع أن يهيمن قطاع 30-60 كيلووات في الساعة على السوق العالمية لنظام الإدارة الحرارية للمركبات الكهربائية بحصة سوقية تبلغ 54.10٪ خلال الفترة المتوقعة من 2022 إلى 2029 بسبب كفاءة استخدام الطاقة، وتحويل معظم مدخلات الطاقة إلى دفع السيارة، وصفر -الانبعاثات أثناء الاستخدام وكفاءة الطاقة العالية.
- استنادًا إلى نوع السيارة، يتم تقسيم السوق العالمية لنظام الإدارة الحرارية للمركبات الكهربائية إلى ركاب وتجارية. من المتوقع أن يهيمن قطاع الركاب على السوق العالمية لنظام الإدارة الحرارية للسيارات الكهربائية بحصة سوقية تبلغ 85.74٪ خلال الفترة المتوقعة من 2022 إلى 2029 بسبب نظام تخزين الطاقة القابلة لإعادة الشحن، وعدم الحاجة إلى الغاز، وانخفاض الصيانة، والأهم من ذلك كله، وهي خالية من التلوث.
- على أساس نوع النظام، يتم تقسيم السوق العالمية لنظام الإدارة الحرارية للمركبات الكهربائية إلى الإدارة الحرارية للبطارية، والتدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC)، ومجموعة نقل الحركة، وغيرها. في عام 2022، من المتوقع أن تهيمن الإدارة الحرارية للبطارية على سوق أنظمة الإدارة الحرارية للسيارات الكهربائية العالمية بنسبة 50.21% في الفترة من 2022 إلى 2029 بسبب التكلفة المنخفضة وكفاءة الطاقة والهيكل البسيط.
في عام 2022، من المتوقع أن يهيمن قطاع الإدارة الحرارية للبطارية من قطاع نوع النظام على السوق العالمية لنظام الإدارة الحرارية للمركبات الكهربائية خلال الفترة المتوقعة من 2022 إلى 2029
في عام 2022، من المتوقع أن يهيمن قطاع الإدارة الحرارية للبطارية على السوق العالمية لنظام الإدارة الحرارية للمركبات الكهربائية بحصة سوقية تبلغ 50.21٪ خلال الفترة المتوقعة من 2022 إلى 2029 بسبب التكلفة المنخفضة وكفاءة الطاقة، والهيكل البسيط، وكفاءة التبريد العالية. للحفاظ على برودة البطاريات أثناء الشحن.
اللاعبين الرئيسيين
تعترف أبحاث سوق Data Bridge بالشركات التالية باعتبارها أكبر اللاعبين العالميين في سوق نظام الإدارة الحرارية للمركبات الكهربائية في السوق العالمية لنظام الإدارة الحرارية للمركبات الكهربائية، وهي MAHLE GmbH (ألمانيا)، وValeo (فرنسا)، وDana Limited (الولايات المتحدة)، وHanon Systems (جنوب). كوريا)، A. KAYSER AUTOMOTIVE SYSTEMS GmbH (ألمانيا)، Ymer Technology (فنلندا).
تطورات السوق
- في فبراير 2022، كشفت شركة BorgWarner Inc. عن توفيرها لسخان سائل التبريد عالي الجهد (HVCH) لسيارات BMW iX وi4 الكهربائية. يدير هذا الابتكار درجة حرارة البطارية وتدفئة المقصورة، مما يطيل عمر البطارية ونطاق القيادة، بما يتماشى مع طلب العملاء لتحسين أداء البطارية.
- في أكتوبر 2020، كشفت شركة DENSO CORPORATION عن دائرة متكاملة رائدة لمراقبة البطارية (IC) مصممة لبطاريات الليثيوم أيون. ويعزز هذا الابتكار كفاءة استهلاك الوقود ويوسع نطاق المركبات الكهربائية والهجينة. فهو يتيح مراقبة دقيقة لجهد البطارية عبر خلايا متعددة، مما يمثل توسعًا كبيرًا في عروض سوق DENSO.
- في مارس 2023، كشفت شركة Tesla Inc. عن تعاون استراتيجي مع شركة LG Chem لتعزيز أنظمة الإدارة الحرارية للمركبات الكهربائية. وبموجب هذه الشراكة، قامت Tesla بدمج حلول الإدارة الحرارية للبطارية المتقدمة من LG Chem في سياراتها الكهربائية من الطراز 3 والطراز Y. ويهدف هذا الجهد المشترك إلى تحسين أداء البطارية وتوسيع نطاقات القيادة. وأظهر التحالف التزامه بالحلول المبتكرة التي تلبي المتطلبات المتطورة لعشاق السيارات الكهربائية.
التحليل الإقليمي
جغرافيًا، البلدان المشمولة في تقرير سوق نظام الإدارة الحرارية للمركبات الكهربائية العالمية هي الولايات المتحدة وكندا والمكسيك في أمريكا الشمالية وألمانيا وفرنسا والمملكة المتحدة وهولندا وسويسرا وبلجيكا وروسيا وإيطاليا وإسبانيا وتركيا وبقية أوروبا في أوروبا، الصين، اليابان، الهند، كوريا الجنوبية، سنغافورة، ماليزيا، أستراليا، تايلاند، إندونيسيا، الفلبين، بقية دول آسيا والمحيط الهادئ (APAC) في منطقة آسيا والمحيط الهادئ (APAC)، المملكة العربية السعودية، الإمارات العربية المتحدة، جنوب أفريقيا، مصر، إسرائيل وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA) كجزء من الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA) والبرازيل والأرجنتين وبقية أمريكا الجنوبية كجزء من أمريكا الجنوبية.
وفقًا لتحليل أبحاث سوق Data Bridge:
أمريكا الشمالية هي المنطقة المهيمنة في سوق نظام الإدارة الحرارية للسيارات الكهربائية العالمية خلال الفترة المتوقعة 2022-2029
تهيمن أمريكا الشمالية على السوق العالمية لنظام الإدارة الحرارية للسيارات الكهربائية بسبب التركيز القوي على الاستدامة وتقليل انبعاثات الكربون. يقود المستهلكون والحكومات في أمريكا الشمالية الطلب على السيارات الكهربائية. تهيمن الولايات المتحدة، داخل منطقة أمريكا الشمالية، على السوق العالمية لنظام الإدارة الحرارية للمركبات الكهربائية. ويعود هذا الشهرة إلى الوعي البيئي المتزايد وندرة الموارد المتزايدة، مما يؤكد التزام الدولة بالحلول المستدامة في صناعة السيارات.
منطقة آسيا والمحيط الهادئ من المتوقع أن تهيمن على السوق العالمية لنظام الإدارة الحرارية للسيارات الكهربائية خلال الفترة المتوقعة 2022-2029
من المتوقع أن تهيمن منطقة آسيا والمحيط الهادئ على السوق العالمية لنظام الإدارة الحرارية للمركبات الكهربائية لأن اعتماد المركبات الكهربائية مستمر في النمو في هذه المنطقة، وتصبح الإدارة الحرارية الفعالة عاملاً حاسماً في الأداء الأمثل للبطارية ومداها. وتستعد الصين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ لتولي دور مهيمن، مدفوعة بالاعتماد المتزايد لحلول التبريد الحراري. واستجابة للطلب المتزايد على السيارات الكهربائية والحاجة إلى إدارة حرارية فعالة، من المتوقع أن تقوم الصين بتطوير وتنفيذ أحدث التقنيات والحلول في قطاع الإدارة الحرارية للمركبات الكهربائية في جميع أنحاء منطقة آسيا والمحيط الهادئ.
للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً حول النظام العالمي للإدارة الحرارية للسيارات الكهربائية تقرير السوق اضغط هنا –https://www.databridgemarketresearch.com/reports/global-electric-vehicle-thermal-management-system-market
