Die Kaskoversicherung deckt Schäden an einem Fahrzeug ab, die durch eine Kollision mit einem anderen Objekt wie einem Baum, Zaun oder einem anderen Fahrzeug entstehen. Sie deckt auch Schäden bei Fahrerflucht oder in Situationen ab, in denen der Fahrer keine Schuld trifft. Obwohl diese Versicherung Sachschäden abdeckt, muss vor Abschluss der Versicherung eine Selbstbeteiligung festgelegt werden, die vom Versicherten vor der Geltendmachung des Anspruchs zu zahlen ist. Schäden an Lebewesen sind nicht abgedeckt.
Vollständigen Bericht abrufen unter https://www.databridgemarketresearch.com/reports/global-automotive-collision-repair-market
Data Bridge Market Research analysiert, dass der globale Markt für Autounfallreparaturen voraussichtlich einen Wert von 82,71 Milliarden US-Dollar bis 2031 erreichen wird, von 58,53 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023, und im Prognosezeitraum von 2024 bis 2031 mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 4,5 % wachsen wird.
Automobile wurden sowohl als Privat- als auch als Nutzfahrzeuge genutzt, und im Laufe der Zeit wurden verschiedene technologische Fortschritte erzielt. Obwohl verschiedene Umweltbedenken hinsichtlich emissionsbasierter Kraftstoffe geäußert wurden, stoppte das Wachstum nicht, da Hersteller alternative Wege fanden, energieeffiziente Elektro- oder Solarfahrzeuge auf Basis erneuerbarer Energien zu produzieren. Dies trug zum Wachstum digitaler Dienste wie On-Demand-Fahrzeugen und Fahrgemeinschaftsdiensten wie Uber bei. Mit dem Aufkommen des IoT und der zunehmenden Verbreitung von Internetdiensten haben Hersteller auch Infotainmentsysteme in ihre Fahrzeuge integriert.
Wichtigste Ergebnisse der Studie
Zunehmender Straßenverkehr führt zu Staus und tödlichen Unfällen
Der weltweit steigende Straßenverkehr ist ein Haupttreiber für das Wachstum des globalen Marktes für Unfallreparaturen. Die zunehmende Anzahl an Fahrzeugen auf den Straßen führt zu einem Anstieg von Verkehrsstaus und tödlichen Unfällen, was eine erhöhte Nachfrage nach Unfallreparaturen erforderlich macht.
In Ballungszentren und auf den wichtigsten Autobahnen weltweit haben Bevölkerungswachstum und rasante Urbanisierung zu einem deutlichen Anstieg des Straßenverkehrs geführt. Die daraus resultierenden Staus führen nicht nur zu Verzögerungen und Frustration für Pendler, sondern erhöhen auch das Risiko von Verkehrsunfällen.
Berichtsumfang und Marktsegmentierung
Berichtsmetrik
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Details
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Prognosezeitraum
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2024 bis 2031
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Basisjahr
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2023
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Historische Jahre
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2022
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Quantitative Einheiten
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Umsatz in Milliarden USD
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Abgedeckte Segmente
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Produkttyp (Ersatzteile, Austauschteile, Lackierungen und Beschichtungen und Verbrauchsmaterialien), Reparaturtyp (Beulenentfernung, Autoglasersatz, Richten von verbogenem Metall, Ersetzen von Türen oder Verkleidungen, Farbabstimmung, Kratzerentfernung, Autoaufbereitung und andere), Servicekanal (OE, DIFM (Do it for Me) und DIY (Do it Yourself)), Vertriebskanal (Neuer OEM, Aftermarket, Recycling, Generalüberholung und Bergung), Werkstatttyp (Karosseriewerkstätten, Händlerwerkstätten, unabhängige Reparaturwerkstätten), Fahrzeugtyp (Pkw, Nutzfahrzeuge und Zweiräder)
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Abgedeckte Länder
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USA, Kanada, Mexiko, Deutschland, Großbritannien, Frankreich, Italien, Spanien, Russland, Türkei, Belgien, Niederlande, Norwegen, Finnland, Schweiz, Dänemark, Schweden, Polen, Restliches Europa, Brasilien, Argentinien, Restliches Südamerika, China, Japan, Indien, Südkorea, Australien, Singapur, Malaysia, Thailand, Indonesien, Neuseeland, Philippinen, Taiwan, Vietnam, Restlicher Asien-Pazifik-Raum, Saudi-Arabien, Vereinigte Arabische Emirate, Südafrika, Ägypten, Israel, Kuwait, Oman, Bahrain, Katar und Restlicher Naher Osten und Afrika
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Abgedeckte Marktteilnehmer
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DENSO CORPORATION (Japan), Robert Bosch GmbH (Deutschland), Continental AG (USA), 3M (USA), AISIN CORPORATION (Japan), VALEO SA (Frankreich), Hyundai Motor Company (Korea), DuPont (USA), Nippon Paint Holdings Co., Ltd (Japan), Tenneco Inc (USA), Honeywell International Inc (USA), Henkel AG & Co. KGaA (Deutschland), Magna International Inc (Kanada), OPmobility SE (Frankreich), FORVIA Faurecia (Frankreich), Martinrea International Inc (Kanada), MANN+HUMMEL (Deutschland), Mitsuba Corp., ABRA Auto Body Repair of America (USA), Caliber Holdings LLC (USA), Gerber Collision & Glass (USA), ATP Automotive (USA), AMERICA'S AUTO BODY (USA), Jeff Schmitt (USA), Mitsuba (Japan) und Automotive Technology (USA) unter anderem Ally Financial Inc (USA), Bank of America Corporation (USA), Charles Schwab & Co., Inc. (USA), Interactive Brokers LLC (USA), Robinhood (USA), E*TRADE von Morgan Stanley (USA), ETORO USA LLC. (USA), IG Group Holdings plc (Großbritannien), Saxo Capital Markets Pte Ltd (Singapur), Ava Trade Markets Ltd. (Kanada), TradeStation (USA), tastytrade, Inc., Social Finance, LLC (USA), Tickmill (Afrika), FMR LLC (USA), Webull Financial LLC (USA), Moomoo Financial Inc (USA) und Public Holdings, Inc. (USA) unter anderem. Siemens (Deutschland), Analog Devices, Inc. (USA), Schneider Electric (Frankreich), General Electric Company (USA), Mitsubishi Electric Corporation (Japan), FANUC America Corporation (USA), Honeywell International Inc. (USA), AMETEK Inc. (USA), ABB (Schweiz), KEYENCE CORPORATION (Japan), Hitachi Vantara LLC (USA), Rockwell Automation (USA), Emerson Electric Co (USA), Yokogawa Electric Corporation (Japan), Delta Electronics, Inc. (Taiwan), Fuji Electric Co., Ltd. (Japan), Endress+Hauser Group Services AG (Schweiz), OMRON Corporation (Japan), KUKA AG (Deutschland), Bosch Rexroth Corporation (Deutschland), Concept Systems (USA), MachineMetrics (USA), RPM International Inc. (USA), 3M (USA), BASF SE (Deutschland), Henkel Corporation (Deutschland), Sika AG (Schweiz), BMI Group Holdings UK Limited (Großbritannien), SOPREMA (Frankreich), Saint-Gobain Weber (Frankreich), Dow (USA), Johns Manville (USA), MAPEI SpA (Italien), Akzo Nobel NV (Niederlande), Henry Company (USA), KRATON CORPORATION (USA), Pidilite Industries Ltd. (Indien), Garland Industries, Inc. (USA), GAF, Inc. (USA), HB Fuller Company (USA), Triflex (UK) Limited. (UK), Polyroof Products Ltd (UK), STP Limited (UK), Gaco (USA), KEMPER SYSTEM (Deutschland), Triton Systems (USA), Liquid Roofing Systems Ltd (UK), ALT Global, LLC (USA), Restec Roofing (USA) und Widopan Products GmbH (Deutschland), unter anderem
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Im Bericht behandelte Datenpunkte
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Zusätzlich zu den Markteinblicken wie Marktwert, Wachstumsrate, Marktsegmenten, geografischer Abdeckung, Marktteilnehmern und Marktszenario enthält der vom Data Bridge Market Research Team kuratierte Marktbericht eine eingehende Expertenanalyse, Import-/Exportanalyse, Preisanalyse, Produktionsverbrauchsanalyse und PESTLE-Analyse.
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Segmentanalyse
Der globale Markt für die Reparatur von Autounfallschäden ist in sechs wichtige Segmente unterteilt: Produkttyp, Reparaturtyp, Servicekanal, Vertriebskanal, Werkstatttyp und Fahrzeugtyp.
- Auf der Grundlage des Produkttyps wurde der globale Markt für die Reparatur von Autounfällen in Ersatzteile, Lacke und Beschichtungen, Ersatzteile und Verbrauchsmaterialien segmentiert.
Im Jahr 2024 wird das Ersatzteilsegment voraussichtlich den globalen Markt für Autounfallreparaturen dominieren
Im Jahr 2024 wird das Segment Ersatzteile aufgrund der hohen Nachfrage und des Fortschritts im Automobilsektor voraussichtlich den globalen Markt für die Reparatur von Autounfallschäden mit einem Marktanteil von 39,42 % dominieren.
- Auf der Grundlage der Reparaturart wurde der globale Markt für die Reparatur von Autounfällen in Dellenentfernung, Autoglasersatz, Richten von verbogenem Metall, Ersetzen von Türen oder Verkleidungen, Lackanpassung, Kratzerentfernung, Autodetaillierung und andere segmentiert
Im Jahr 2024 wird das Segment Dellenentfernung voraussichtlich den globalen Markt für Autounfallreparaturen dominieren
Im Jahr 2024 wird das Segment der Dellenentfernung voraussichtlich den weltweiten Markt für die Reparatur von Autounfallschäden mit einem Marktanteil von 27,50 % dominieren, da der zunehmende Straßenverkehr zu Staus und tödlichen Unfällen führt.
- Der globale Markt für Autounfallreparaturen ist nach Servicekanälen in OE, DIFM (Do it for me) und DIY (Do it yourself) segmentiert. Im Jahr 2024 wird das OE-Segment voraussichtlich mit einem Marktanteil von 71,62 % den globalen Markt für Autounfallreparaturen dominieren.
- Der globale Markt für Unfallreparaturen ist nach Vertriebskanälen in neue OEM-Produkte, Aftermarket-Produkte, Recycling-Produkte, wiederaufbereitete Produkte und Altfahrzeuge unterteilt. Im Jahr 2024 wird das Segment der neuen OEM-Produkte voraussichtlich mit einem Marktanteil von 42,87 % den globalen Markt für Unfallreparaturen dominieren.
- Der globale Markt für Autounfallreparaturen ist nach Werkstatttyp in Karosseriewerkstätten, händlereigene Werkstätten und unabhängige Reparaturwerkstätten unterteilt. Im Jahr 2024 wird das Segment der Karosseriewerkstätten voraussichtlich mit einem Marktanteil von 59,46 % den globalen Markt für Autounfallreparaturen dominieren.
- Der globale Markt für Unfallreparaturen ist nach Fahrzeugtyp in Pkw, Nutzfahrzeuge und Zweiräder unterteilt. Im Jahr 2024 wird das Pkw-Segment voraussichtlich mit einem Marktanteil von 61,38 % den globalen Markt für Unfallreparaturen dominieren.
Hauptakteure
Data Bridge Market Research analysiert DENSO CORPORATION (Japan), Robert Bosch LLC (Deutschland), Continental Automotive Technologies GmbH (USA), 3M (USA) und Tenneco Inc (USA) als die wichtigsten Akteure auf dem globalen Markt für die Reparatur von Autounfallschäden.
Marktentwicklung
- Im März 2024 erweiterte DRiV seine Produktabdeckung in Amerika durch die Einführung von 181 neuen Teilenummern für seine führenden Marken, darunter Monroe, MOOG, Walker, Wagner und Beck-Arnley, in den ersten beiden Monaten des Jahres 2024. Diese Ergänzungen ermöglichen Millionen zusätzlicher Reparaturmöglichkeiten und decken rund 97 Millionen Fahrzeuge ab. Diese Initiative unterstreicht das Engagement von DRiV, Werkstattbesitzern und Technikern umfassende Abdeckung und hochwertige Teile zu bieten.
- Im Mai 2024 präsentierte die AISIN CORPORATION ihre Innovationen auf der Automotive Engineering Exposition 2024 und legte dabei den Schwerpunkt auf Elektrifizierungsprodukte und -technologien für CO2-Neutralität und verbesserte Mobilität. Das Angebot umfasste elektrische Antriebseinheiten für verschiedene Fahrzeuge, darunter die energieeffiziente Xin1 eAxle und ein 1-Motor-Hybridgetriebe. Darüber hinaus wurden Sicherheits- und Komforttechnologien wie Tür-Copilot und optimale Parkempfehlungen vorgestellt. Diese Ausstellung stärkt das Wachstumspotenzial von AISIN, indem sie innovative Lösungen in den Bereichen Elektrifizierung und Mobilität präsentiert, potenzielle Partner und Kunden anzieht und den Ruf des Unternehmens als führendes Unternehmen in der Automobiltechnologie stärkt.
- Im April 2023 eröffnete DRiV in seinem Europazentrum in Belgien ein vollautomatisches Shuttle- und Verpackungssystem. Diese Investition von 12 Millionen US-Dollar in die Automatisierung verbessert den Kundenservice deutlich und beschleunigt die Auslieferung der DRiV-Automobilmarken. Das System ermöglicht eine schnellere Auftragsabwicklung, höhere Kommissioniergenauigkeit und kürzere Lieferzeiten und unterstützt so E-Commerce-Lösungen. Dank seiner strategischen Lage gewährleistet das Zentrum eine höhere Teileverfügbarkeit und schnellere Lieferungen nach West- und Osteuropa, in den Nahen Osten und nach Nordafrika.
- Im Februar 2022 erweiterte American Auto Body in Billings, Montana, seinen Betrieb durch die Übernahme durch Crash Champions, LLC. Dieser Schritt eröffnet American Auto Body neue Möglichkeiten für die Mitarbeiterentwicklung und verbessert das Kundenerlebnis. Gleichzeitig bleibt das Unternehmen seinem Anspruch, erstklassige Reparaturen und Service zu bieten, treu.
- Im Februar 2022 vereinbarte DuPont den Verkauf des Großteils seines Segments Mobility & Materials, einschließlich des Geschäftsbereichs Engineering Polymers, an Celanese für 11,0 Milliarden US-Dollar. Dies markiert einen wichtigen Meilenstein in der Transformation des Unternehmens zu einem führenden Multiindustrieunternehmen. Dieser strategische Schritt rationalisiert die Geschäftstätigkeit von DuPont und ermöglicht eine Fokussierung auf Wachstumsbereiche wie Elektronik, Wasser, Industrietechnologien und die Automobilindustrie der nächsten Generation. Der Verkauf dürfte den Aktionären von DuPont einen erheblichen Mehrwert bieten und die Position des Unternehmens für langfristigen Erfolg im Automobilzulieferermarkt stärken.
Regionale Analyse
Geografisch betrachtet sind dies die folgenden Länder, die im globalen Marktbericht zur Autounfallreparatur abgedeckt sind: USA, Kanada, Mexiko, Deutschland, Großbritannien, Frankreich, Italien, Spanien, Russland, Türkei, Belgien, Niederlande, Norwegen, Finnland, Schweiz, Dänemark, Schweden, Polen, übriges Europa, Brasilien, Argentinien, übriges Südamerika, China, Japan, Indien, Südkorea, Australien, Singapur, Malaysia, Thailand, Indonesien, Neuseeland, Philippinen, Taiwan, Vietnam, übriger Asien-Pazifik-Raum, Saudi-Arabien, Vereinigte Arabische Emirate, Südafrika, Ägypten, Israel, Kuwait, Oman, Bahrain, Katar sowie der Rest des Nahen Ostens und Afrikas.
Laut Marktforschungsanalyse von Data Bridge:
Nordamerika wird voraussichtlich den globalen Markt für Autounfallreparaturen dominieren
Aufgrund der höheren Marktkapitalisierung, der technologischen Innovation und der Präsenz großer Automobilhersteller wird Nordamerika voraussichtlich den Markt für die Unfallreparatur von Kraftfahrzeugen dominieren.
Der asiatisch-pazifische Raum dürfte die am schnellsten wachsende Region im globalen Markt für Autounfallreparaturen sein
Aufgrund der Fortschritte in der Kfz-Reparaturtechnologie dürfte der asiatisch-pazifische Raum die am schnellsten wachsende Region auf dem globalen Markt für die Unfallreparatur von Kraftfahrzeugen sein.
Für detailliertere Informationen zum globalen Markt für Autounfallreparaturen klicken Sie hier – https://www.databridgemarketresearch.com/reports/global-automotive-collision-repair-market


