Der Markt für Gütertransportmanagement wird im Prognosezeitraum voraussichtlich um durchschnittlich 8,1 % wachsen

Im Laufe der Jahre ist eine hocheffiziente Lieferkette unerlässlich geworden. Diese Anforderung wird durch das Gütertransportmanagement erfüllt. Laut einer GEODIS-Umfrage gaben 623 Branchenexperten in 17 Ländern an, dass die Transparenz der Lieferkette mittlerweile die drittwichtigste strategische Priorität darstellt. Es ist unerlässlich geworden, das Produkt bei jedem Versandprozess zu verfolgen, alle damit verbundenen Risiken zu managen und Verzögerungen zu vermeiden. Die Logistikbranche wächst kontinuierlich und hat eine enorme Nachfrage nach effizienteren Logistiklösungen geschaffen. Daher wird erwartet, dass das Wachstum des globalen Gütertransportmanagementmarktes weiter zunimmt.

Vollständigen Bericht abrufen unter https://www.databridgemarketresearch.com/reports/global-freight-transportation-management-market

Data Bridge Market Research geht davon aus, dass der Markt für Güterverkehrsmanagement im Prognosezeitraum 2022 bis 2029 voraussichtlich um durchschnittlich 8,1 % wachsen und bis 2029 ein Volumen von 41.547,44 Millionen US-Dollar erreichen wird. Der Schienengüterverkehr kann ein hocheffizientes Transportmittel sein, wenn man den Energieverbrauch berücksichtigt, der sechsmal niedriger ist als auf der Straße. Zudem gibt es auf der Schiene weniger Unfälle als auf der Straße. Dieser zunehmende Güterverkehr auf der Schiene muss gemanagt werden, um das Wachstum des globalen Marktes für Güterverkehrsmanagement zu fördern.

Der Markt hat eine hohe Nutzung des Güterverkehrsmanagements auf den Straßen erlebt

Die zunehmende Digitalisierung hat den Wandel in verschiedenen Branchen vorangetrieben und den E-Commerce hervorgebracht. Das Wachstum des E-Commerce erfordert von Unternehmen, ihre Lieferketten hocheffizient zu gestalten, die Transportzeiten zu verkürzen und die Produkte verzögerungsfrei an die Kunden zu liefern. Dies hat den inländischen Transportfluss auf der Straße erhöht, und eine große Anzahl von Lkw wird dafür eingesetzt. Die zunehmende Entwicklung der Straßentechnologie fördert das Wachstum des globalen Marktes für Güterverkehrsmanagement.

Berichtsumfang und Marktsegmentierung

Segmentanalyse:

Der globale Markt für Gütertransportmanagement ist in fünf wichtige Segmente unterteilt, die auf Transportart, Angebot, Bereitstellungsmodus, Unternehmensgröße und Branche basieren.

• Der globale Markt für Gütertransportmanagement ist nach Transportarten in Straßen, Schienen, Seewege und Luftwege unterteilt. Im Jahr 2022 wird das Straßensegment voraussichtlich den globalen Markt für Gütertransportmanagement dominieren und im Prognosezeitraum von 2022 bis 2029 die höchste durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 8,6 % aufweisen. Das Straßensegment wird voraussichtlich den globalen Markt für Gütertransportmanagement dominieren, da es geringere Kapitalinvestitionen als die Schiene erfordert und zudem einen Haus-zu-Haus-Service bietet, der mit anderen Verkehrsmitteln nicht immer gewährleistet ist.
• Der Markt für Güterverkehrsmanagement wurde auf der Grundlage seines Angebots in Lösungen und Dienstleistungen segmentiert. Im Jahr 2022 wird das Segment Lösungen voraussichtlich den globalen Markt für Güterverkehrsmanagement mit der höchsten jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 8,2 % dominieren.

Das Lösungssegment wird voraussichtlich den globalen Markt für Gütertransportmanagement dominieren

Im Jahr 2022 wird das Segment Lösungen voraussichtlich den globalen Markt für Gütertransportmanagement dominieren, mit der höchsten CAGR von 8,2 % im Prognosezeitraum von 2022 bis 2029. Das Segment Lösungen wird voraussichtlich den globalen Markt für Gütertransportmanagement dominieren, da die von den Unternehmen 3PL-Unternehmen angebotenen Lösungen deren reibungslosen Betrieb und die Durchführung von Geschäftsaktivitäten gewährleisten.

• Der Markt für Gütertransportmanagement wird je nach Bereitstellungsmodus in Cloud- bzw. gehostete Lösungen und On-Premise-Lösungen segmentiert. Im Jahr 2022 wird erwartet, dass Cloud- bzw. gehostete Lösungen den globalen Markt für Gütertransportmanagement mit der höchsten durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 8,2 % im Prognosezeitraum von 2022 bis 2029 dominieren werden. Das Cloud- bzw. gehostete Segment wird voraussichtlich im Bereitstellungsmodus dominieren, da es bedarfsgerecht skalierbar, effizient und kostengünstiger als On-Premise-Lösungen ist.
• Der Markt für Güterverkehrsmanagement wurde anhand der Unternehmensgröße in Großunternehmen und KMU segmentiert. Im Jahr 2022 wird das Segment der Großunternehmen voraussichtlich den globalen Markt für Güterverkehrsmanagement mit der höchsten jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 8,3 % dominieren.

Das Segment der Großunternehmen wird voraussichtlich den globalen Markt für Gütertransportmanagement dominieren

Im Jahr 2022 wird das Segment der Großunternehmen voraussichtlich den globalen Markt für Gütertransportmanagement dominieren und im Prognosezeitraum von 2022 bis 2029 die höchste durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 8,3 % aufweisen. Das Segment der Großunternehmen wird voraussichtlich das Segment der Unternehmensgrößen dominieren, da Transportmanagementsysteme aufgrund übermäßigen Kapitals und Investitionen für einen einfachen Betrieb und die Durchführung von Geschäftsaktivitäten hauptsächlich von großen Unternehmen angeboten werden.

• Der Markt für Gütertransportmanagement ist branchenbezogen in Fertigung, Einzelhandel und E-Commerce, Transport, Konsumgüter (FMCG), Gesundheitswesen, Lebensmittel und Getränke, Öl und Gas, Energie und Versorgung, Elektronik, Automobilindustrie, IT und Telekommunikation und weitere Branchen unterteilt. Im Jahr 2022 wird das Fertigungssegment voraussichtlich den globalen Markt für Gütertransportmanagement mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 8,8 % im Prognosezeitraum von 2022 bis 2029 dominieren. Das Segment der produzierenden Unternehmen wird voraussichtlich den Markt dominieren, da Transportmanagementsysteme am häufigsten für das Gütertransportmanagement eingesetzt werden, das im Übermaß an Produktion für den Transport von Gütern zwischen internationalen Standorten oder Staaten erforderlich ist.

Hauptakteure

Data Bridge Market Research erkennt die folgenden Unternehmen als die wichtigsten Akteure im Markt für Gütertransportmanagement an: CTSI-GLOBAL (USA), GEODIS (Frankreich), THE DESCARTES SYSTEMS GROUP INC. (Kanada), Manhattan Associates (USA), Transplace (USA), Softeon (USA), GlobalTranz (USA), Oracle (USA), SAP SE (Deutschland), Accenture (Irland), Blue Yonder Group, Inc. (USA), E2open, LLC. (USA), Trimble Inc. (USA), DSV (Dänemark), Werner Enterprises (USA), Supply Chain Solutions (USA), CH Robinson Worldwide, Inc. (USA), TRANSPOREON GmbH (Deutschland), MercuryGate (USA) und andere.

Marktentwicklung

• Im März 2021 gab SAP SE seine Partnerschaft mit Sedna Systems bekannt. Im Rahmen dieser Partnerschaft integrieren die Unternehmen SAP TMS mit der Team-Collaboration- und E-Mail-Management-Lösung von Sedna Systems. Dies ermöglicht Kunden die vollständige Kontrolle über transportmanagementbezogene Daten. Damit kann das Unternehmen seine Marktposition festigen.
• Im Februar 2022 kündigte Oracle die Einführung neuer Logistikmanagementfunktionen in Oracle Fusion Cloud Supply Chain & Manufacturing (SCM) an. Das Unternehmen hat sein Oracle Fusion Cloud Transportation Management aktualisiert, das Unternehmen dabei helfen kann, Kosten und Risiken zu senken, das Kundenerlebnis zu verbessern und sich besser an Geschäftsunterbrechungen anzupassen. Dadurch kann das Unternehmen mehr Kunden gewinnen.
• Am 4. Februar 2020 wurde das SmartCargo-Projekt in der BB-Zentrale offiziell gestartet. Der Vorstand der Rail Cargo Group (RCG) stellte die Technologie vor. Jeder der 13.700 RCG-Waggons ist mit einem SmartCargo-Gerät ausgestattet, das detaillierte Informationen über den gesamten Gütertransportprozess liefert. Rund 300 Wagen werden derzeit im Rahmen von Vortests mit SmartCargo ausgestattet.
• Im Februar 2019 wurde Management Systems Resources von der Descartes Systems Group übernommen. Das Angebot von Descartes, das Frachtmanagementsysteme und Transportmanagementsysteme umfasst, wird durch die Übernahme erweitert.

Regionale Analyse

Geografisch betrachtet sind dies die folgenden Länder, die im Marktbericht zum Gütertransportmanagement abgedeckt sind: USA, Kanada, Mexiko in Nordamerika, Deutschland, Schweden, Polen, Dänemark, Italien, Großbritannien, Frankreich, Spanien, Niederlande, Belgien, Schweiz, Türkei, Russland, Restliches Europa in Europa, Japan, China, Indien, Südkorea, Neuseeland, Vietnam, Australien, Singapur, Malaysia, Thailand, Indonesien, Philippinen, Restlicher Asien-Pazifik-Raum (APAC) in Asien-Pazifik (APAC), Brasilien, Argentinien, Restliches Südamerika als Teil von Südamerika, Vereinigte Arabische Emirate, Saudi-Arabien, Oman, Katar, Kuwait, Südafrika, Restlicher Naher Osten und Afrika (MEA) als Teil von Naher Osten und Afrika (MEA).

Laut Marktforschungsanalyse von Data Bridge:

Nordamerika ist im Prognosezeitraum die dominierende Region im Güterverkehrsmanagementmarkt

Nordamerika dominierte den Markt für Güterverkehrsmanagement aufgrund des technologischen Fortschritts im IT- und Cloud-Computing-Sektor. Nordamerika wird den Markt für Güterverkehrsmanagement hinsichtlich Marktanteil und Umsatz weiterhin dominieren und seine Dominanz im Prognosezeitraum weiter ausbauen. Dies ist auf den starken Anstieg im Einzelhandel zurückzuführen, da viele Unternehmen in dieser Region auf Online-Kanäle umsteigen.

Europa gilt als die am schnellsten wachsende Region im Markt für Gütertransportmanagement

Europa wird im Prognosezeitraum voraussichtlich wachsen, da es ein Zentrum für wichtige Akteure und produzierende Unternehmen ist und ein umfangreiches Transportmanagement in der Region erfordert. Die globalen Transportwege verlaufen durch Europa, wobei Deutschland mit einem Anteil von 22,74 % die Region dominiert. 

COVID-19-Auswirkungsanalyse

Der Ausbruch von COVID-19 hatte erhebliche Auswirkungen auf den Markt für Güterverkehrsmanagement, da fast alle Länder beschlossen, alle Produktionsstätten mit Ausnahme derjenigen, die lebensnotwendige Güter produzieren, zu schließen. Um die Ausbreitung von COVID-19 zu verhindern, hat die Regierung strenge Maßnahmen ergriffen, darunter die Einstellung der Produktion und des Verkaufs nicht lebensnotwendiger Güter, die Blockierung des internationalen Handels und vieles mehr. Von der Pandemie betroffen sind nur diejenigen Unternehmen, die ihre Produktion wieder aufnehmen und ihre Prozesse weiterführen dürfen.

Der Markt für Güterverkehrsmanagement wächst aufgrund staatlicher Maßnahmen zur Steigerung des internationalen Handels nach COVID-19. Die Vorteile des Güterverkehrsmanagements zur Kosten- und Routenoptimierung steigern auch die Marktnachfrage nach Güterverkehrsmanagement. Faktoren wie die Überlastung der Handelsrouten und Handelsbeschränkungen zwischen einigen Ländern bremsen jedoch das Marktwachstum. Die Schließung von Produktionsstätten während der Pandemie hat den Markt erheblich beeinträchtigt. Darüber hinaus treffen die Hersteller verschiedene strategische Entscheidungen, um sich von COVID-19 zu erholen. Die Akteure führen zahlreiche Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten durch, um die Technologie im Güterverkehrsmanagement zu verbessern. Dadurch können die Unternehmen fortschrittliche und präzise Lösungen auf den Markt bringen. Darüber hinaus haben staatliche Initiativen zur Förderung des internationalen Handels zu Marktwachstum geführt.

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