Der wachsende Einsatz von Nutzfahrzeugen in Logistik und Transport treibt den globalen Markt für die Reparatur von Verbrennungsmotoren an

Der zunehmende Einsatz von Nutzfahrzeugen in Logistik und Transport ist ein wichtiger Treiber für den globalen Markt für die Reparatur von Verbrennungsmotoren. Mit dem Wachstum der Industrie und der steigenden Nachfrage nach Gütertransporten nimmt auch die Zahl der Nutzfahrzeuge auf den Straßen stetig zu. Diese Fahrzeuge benötigen häufige Wartung und Reparaturen, insbesondere die Verbrennungsmotoren, die für ihre Leistung und Effizienz entscheidend sind. Dieser Anstieg der Fahrzeugnutzung treibt den Bedarf an Ersatzteilen und Reparaturdienstleistungen in die Höhe und schafft eine starke Nachfrage nach Wartungslösungen, die optimale Leistung gewährleisten und Ausfallzeiten minimieren.

Vollständigen Bericht abrufen unter  https://www.databridgemarketresearch.com/reports/gobal-aftermarket-combustion-engine-repairs-market

Data Bridge Market Research analysiert, dass der globale Markt für Aftermarket-Reparaturen von Verbrennungsmotoren voraussichtlich von 64,93 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024 auf 94,47 Milliarden US-Dollar im Jahr 2032 anwachsen wird, was einem CAGR von 4,9 % im Prognosezeitraum von 2025 bis 2032 entspricht.

Wichtigste Ergebnisse der Studie

Erweiterung der E-Commerce-Plattformen für die Verfügbarkeit von Aftermarket-Produkten

Der Ausbau von E-Commerce-Plattformen für die Verfügbarkeit von Aftermarket-Produkten ist ein wichtiger Wachstumstreiber im globalen Aftermarket-Markt. Mit der zunehmenden Verlagerung zum Online-Shopping können Verbraucher und Unternehmen nun bequem von zu Hause oder vom Büro aus auf eine große Auswahl an Aftermarket-Teilen und Zubehör zugreifen. E-Commerce -Plattformen bieten Komfort, wettbewerbsfähige Preise und schnellere Lieferoptionen und erleichtern Flottenbetreibern, Werkstätten und Fahrzeugbesitzern die Suche und den Kauf der benötigten Komponenten. Dieser wachsende digitale Marktplatz verbessert nicht nur die Produktverfügbarkeit, sondern führt auch zu Kosteneinsparungen und beschleunigt so die Einführung von Aftermarket-Lösungen.

Berichtsumfang und Marktsegmentierung

Segmentanalyse

Der globale Markt für die Reparatur von Verbrennungsmotoren im Aftermarket ist basierend auf Serviceart, Typ, Kraftstoffart, Motortyp und Endbenutzer in fünf wichtige Segmente unterteilt.

• Auf der Grundlage des Service ist der Markt in Routinewartung, Reparaturen, Diagnose, Motorüberholung oder -umbau und andere Dienstleistungen segmentiert

Im Jahr 2025 wird das Segment der Routinewartung voraussichtlich den Markt mit einem Marktanteil von 44,49 % dominieren

Im Jahr 2025 wird das Segment der Routinewartung voraussichtlich mit einem Marktanteil von 44,49 % den Markt dominieren, da die Verlängerung der Fahrzeuglebensdauer und die Gewährleistung optimaler Motorleistung zunehmend im Vordergrund stehen. Regelmäßige Wartungen wie Ölwechsel, Filterwechsel und Zündkerzeneinstellungen sind unerlässlich, um kostspielige Pannen zu vermeiden. Darüber hinaus treibt das wachsende Bewusstsein für Kraftstoffeffizienz und Emissionsstandards die Nachfrage nach proaktiver Wartung voran.

• Auf der Grundlage des Typs ist der Markt in Normalmotoren, Sportmotoren, Oldtimermotoren und Sonstiges segmentiert.

Im Jahr 2025 wird das Segment der Normalmotoren voraussichtlich mit einem Marktanteil von 61,38 % den Markt dominieren

Im Jahr 2025 wird das Segment der Normalmotoren voraussichtlich mit einem Marktanteil von 61,38 % den Markt dominieren, da sie weltweit, insbesondere in Entwicklungsländern, weit verbreitet sind. Diese Motoren sind kostengünstig und einfacher zu reparieren, was sie sowohl für Besitzer als auch für Serviceanbieter attraktiv macht. Darüber hinaus unterstützen ihre Kompatibilität mit konventionellen Kraftstoffen und die etablierte Infrastruktur ihren weiteren Einsatz.

• Auf der Grundlage der Kraftstoffart ist der Markt in Benzin und Diesel segmentiert. Im Jahr 2025 wird erwartet, dass der Benzinmotor den Markt mit einem Marktanteil von 58,76 % dominieren wird.
• Auf der Grundlage des Motortyps ist der Markt in Pkw-Motoren, Nutzfahrzeugmotoren, Motorradmotoren und sonstige Motoren segmentiert. Im Jahr 2025 wird das Segment der Pkw-Motoren voraussichtlich mit einem Marktanteil von 53,61 % den Markt dominieren.
• Auf der Grundlage des Endverbrauchers ist der Markt in einzelne Fahrzeugbesitzer, Flottenbetreiber, OEMs und Automobilhersteller, Schifffahrts- und Marineunternehmen und andere segmentiert. Im Jahr 2025 wird erwartet, dass einzelne Fahrzeugbesitzer den Markt mit einem Marktanteil von 44,59 % dominieren werden.

Hauptakteure

Data Bridge Market Research analysiert DENSO CORPORATION (Japan), ZF Friedrichshafen AG (Deutschland), Robert Bosch GmbH (Deutschland), MAHLE GmbH (Deutschland) und AISIN Corporation (Japan) als die wichtigsten Unternehmen, die auf dem globalen Markt für die Reparatur von Verbrennungsmotoren tätig sind.

Marktentwicklungen

• Im August 2025 hat ZF Aftermarket in den USA und Kanada 25 Reparatursätze für elektrische Achsantriebe für Pkw und SUVs eingeführt. Diese vereinfachen die Reparatur von elektrischen Achsantrieben, da keine Komponenten mehr ausgebaut werden müssen. Mit dieser Markteinführung erweitert ZF sein Portfolio für Elektro- und Hybridfahrzeuge, stärkt seine Präsenz im Aftermarket und erweitert seine Fähigkeit, sowohl die Reparatur von Elektro- als auch von Verbrennungsmotoren mit einem vielfältigen Produktportfolio zu unterstützen.
• Im November 2024 gab AISIN die Gründung von AISIN Aftermarket & Service of America, Inc. bekannt, die durch die Fusion von AWTEC und der Aftermarket-Sparte der AISIN World Corp. of America entstanden ist. Das Unternehmen plant, seine Produktpalette zu erweitern und ein umfassender Ersatzteil- und Serviceanbieter zu werden. Diese Entwicklung stärkt AISINs Position im Aftermarket-Markt für die Reparatur von Verbrennungsmotoren durch die Erweiterung des Angebots und die Stärkung der regionalen Reichweite.
• Im Januar 2024 kündigte die Robert Bosch GmbH die Einführung eines Wasserstoffverbrennungsmotors an. Bosch will ein wichtiger Zulieferer für Automobil- und Lkw-Hersteller werden, da die Schwerlastindustrie von Dieselmotoren auf emissionsfreien Wasserstoffantrieb umsteigt. Das Unternehmen setzt seine Technologie auch im stationären Wasserstoffsektor ein und plant, zwischen 2021 und 2026 2,6 Milliarden US-Dollar in Wasserstoffinitiativen zu investieren.
• Im Januar 2023 kooperierte DENSO mit Toyota, Hino, Isuzu und CJPT, um Wasserstoffmotoren für schwere Nutzfahrzeuge zu erforschen und so die Klimaneutralität zu unterstützen. Die Zusammenarbeit untersuchte Wasserstoffmotoren als potenzielle Lösung zur Reduzierung der CO2-Emissionen im Transportwesen. Die Unternehmen nutzten ihre gebündelte Expertise, um das Potenzial von Wasserstoff in verschiedenen Antriebssträngen, darunter Hybrid-, Elektro- und Brennstoffzellenfahrzeuge (HEVs), zu untersuchen. Diese Partnerschaft stärkt DENSOs Rolle bei der Förderung nachhaltiger Technologien und unterstützt sein Engagement für eine klimaneutrale Gesellschaft. DENSO profitiert von der Stärkung seiner Innovationskraft in der Wasserstoffmotorentechnologie und dem Ausbau seiner Führungsposition in der Automobilindustrie.
• Im Januar 2020 hat sich MAHLE Aftermarket mit Grant Brothers Sales Ltd. zusammengeschlossen, um seine Produktpräsenz in wichtigen kanadischen Märkten auszubauen und dabei das umfangreiche Netzwerk und die Expertise von Grant Brothers zu nutzen. Diese Zusammenarbeit stärkt die Position der MAHLE GmbH im Aftermarket-Markt für die Reparatur von Verbrennungsmotoren durch die Erweiterung ihrer Reichweite, die Verbesserung der Vertriebsprozesse und die Bereitstellung umfassender Unterstützung mit technischen Schulungen und einem ganzheitlichen Serviceansatz.

Regionale Analyse

Geografisch betrachtet sind dies die folgenden Länder, die im globalen Marktbericht für die Reparatur von Verbrennungsmotoren im Aftermarket abgedeckt sind: USA, Kanada, Mexiko, Deutschland, Großbritannien, Frankreich, Italien, Spanien, Russland, Türkei, Niederlande, Norwegen, Finnland, Dänemark, Schweden, Polen, Schweiz, Belgien, übriges Europa, China, Japan, Indien, Südkorea, Australien, Indonesien, Thailand, Malaysia, Singapur, Philippinen, Taiwan, Vietnam, Neuseeland, übriger Asien-Pazifik-Raum, Brasilien, Argentinien, übriges Südamerika, Vereinigte Arabische Emirate, Saudi-Arabien, Südafrika, Ägypten, Israel, Oman, Bahrain, Kuwait, Katar sowie der Rest des Nahen Ostens und Afrikas.

Laut Marktforschungsanalyse von Data Bridge:

Der asiatisch-pazifische Raum wird voraussichtlich die dominierende Region im globalen Aftermarket-Markt für Verbrennungsmotorreparaturen sein

Im Jahr 2025 dominiert der asiatisch-pazifische Raum den globalen Markt für die Reparatur von Verbrennungsmotoren. Grund dafür ist sein großer und schnell wachsender Fahrzeugbestand, der durch Urbanisierung und steigende Einkommen getrieben wird. Das dichte Netz unabhängiger Werkstätten und kostengünstige Arbeitskräfte in der Region unterstützen das Marktwachstum zusätzlich. Darüber hinaus fördert die hohe Nachfrage nach routinemäßiger Wartung und Reparatur in Entwicklungsländern wie China und Indien die Aftermarket-Dienstleistungen. Der zunehmende Fokus auf Fahrzeuglanglebigkeit und die Einhaltung von Emissionsstandards festigt die Führungsposition des asiatisch-pazifischen Raums in diesem Markt.

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