Le marché mondial des systèmes de gestion thermique pour véhicules électriques se transforme, sous l'effet d'une demande croissante et d'une innovation constante. Alors que le monde se tourne de plus en plus vers les véhicules électriques (VE) pour un avenir durable, la nécessité d'une gestion thermique efficace n'a jamais été aussi vitale. Ce marché connaît une croissance exponentielle, portée par l'augmentation du parc de véhicules électriques et la quête d'une autonomie accrue, de performances accrues et d'une efficacité énergétique accrue. Les technologies de pointe et les solutions intelligentes révolutionnent la gestion de la chaleur par les véhicules électriques, garantissant des performances et une durabilité optimales. Le marché mondial des systèmes de gestion thermique pour véhicules électriques est à l'avant-garde de la révolution de la mobilité électrique, ouvrant la voie à un avenir automobile plus vert et plus durable.
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Data Bridge Market Research estime que le marché mondial des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques devrait croître à un TCAC de 24,1 % sur la période 2022-2029 et atteindre 14 315,21 millions USD d'ici 2029, contre 2 544,62 millions USD en 2021. Le secteur automobile connaît une expansion significative grâce à la popularité croissante des véhicules électriques haut de gamme. La demande croissante des consommateurs pour des véhicules électriques de luxe stimule une croissance remarquable du secteur, reflétant une évolution vers des solutions de mobilité écologiques et avancées.
Principales conclusions de l'étude
Les progrès technologiques devraient stimuler le taux de croissance du marché
Dans le secteur des véhicules électriques (VE), les progrès constants des technologies de gestion thermique jouent un rôle essentiel pour améliorer l'efficacité et la fiabilité de ces systèmes de pointe. L'intégration de mécanismes de refroidissement avancés et l'utilisation de matériaux à changement de phase constituent notamment des avancées majeures. Ces avancées garantissent le maintien de températures de fonctionnement optimales, évitant ainsi la surchauffe et améliorant les performances globales. En réduisant les défis thermiques grâce à l'innovation, les constructeurs de VE repoussent les limites de la mobilité électrique, rendant ces véhicules écologiques encore plus attractifs et fiables pour les consommateurs et l'industrie automobile dans son ensemble.
Portée du rapport et segmentation du marché
Rapport métrique
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Détails
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Période de prévision
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2022 à 2029
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Année de base
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2021
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Années historiques
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2020 (personnalisable de 2014 à 2019)
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Unités quantitatives
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Chiffre d'affaires en millions USD, volumes en unités, prix en USD
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Segments couverts
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Type de propulsion (BEV, PHEV, HEV et FCV), technologie (active et passive), type de batterie (conventionnelle et à semi-conducteurs), capacité de la batterie (30-60 kWh, 60-90 kWh, moins de 30 kWh et plus de 90 kWh), type de véhicule (passager et commercial), type de système (système de gestion thermique de la batterie, CVC, groupe motopropulseur et autres)
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Pays couverts
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États-Unis, Canada et Mexique en Amérique du Nord, Allemagne, France, Royaume-Uni, Pays-Bas, Suisse, Belgique, Russie, Italie, Espagne, Turquie, reste de l'Europe en Europe, Chine, Japon, Inde, Corée du Sud, Singapour, Malaisie, Australie, Thaïlande, Indonésie, Philippines, reste de l'Asie-Pacifique (APAC) en Asie-Pacifique (APAC), Arabie saoudite, Émirats arabes unis, Afrique du Sud, Égypte, Israël, reste du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA) en tant que partie du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA), Brésil, Argentine et reste de l'Amérique du Sud en tant que partie de l'Amérique du Sud.
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Acteurs du marché couverts
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MAHLE GmbH (Allemagne), Valeo (France), Dana Limited (États-Unis), Hanon Systems (Corée du Sud), Marelli Holdings Co., Ltd. (Japon), Robert Bosch GmbH (Allemagne), BorgWarner Inc. (États-Unis), Continental AG (Allemagne), VOSS Automotive GmbH (Allemagne), Kendrion NV (Pays-Bas), LG Chem (Corée du Sud), DENSO Corporation (Japon), NORMA Group (Allemagne), MODINE MANUFACTURING COMPANY (États-Unis), GENTHERM (États-Unis), A. KAYSER AUTOMOTIVE SYSTEMS GmbH (Allemagne), Ymer Technology (Finlande).
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Points de données couverts dans le rapport
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Outre les informations sur le marché telles que la valeur marchande, le taux de croissance, les segments de marché, la couverture géographique, les acteurs du marché et le scénario du marché, le rapport de marché organisé par l'équipe de recherche sur le marché de Data Bridge comprend une analyse approfondie des experts, une analyse des importations/exportations, une analyse des prix, une analyse de la consommation de production et une analyse du pilon.
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Analyse des segments :
Le marché mondial des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques est segmenté en fonction du type de propulsion, de la technologie, du type de batterie, de la capacité de la batterie, du type de véhicule et du type de système.
- En fonction du type de propulsion, le marché mondial des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques est segmenté en véhicules électriques à batterie (BEV), hybrides rechargeables (PHEV), hybrides rechargeables (HEV) et véhicules à pile à combustible (FCV). En 2022, le segment des BEV devrait dominer le marché mondial des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques avec une part de marché de 61,56 % entre 2022 et 2029 grâce à son efficacité énergétique, 80 % de son apport énergétique étant consacré à la propulsion du véhicule.
En 2022, le segment BEV du segment de type propulsion devrait dominer le marché mondial des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques de 2022 à 2029.
En 2022, le segment des véhicules électriques à batterie devrait dominer le marché mondial des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques avec une part de marché de 61,56 % entre 2022 et 2029 grâce à son efficacité énergétique, qui permet de convertir 80 % de son énergie consommée en énergie propulsive. Ces véhicules sont équipés d'un système de freinage régénératif qui récupère l'énergie et la restitue à la batterie à l'arrêt.
- Sur le plan technologique, le marché mondial des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques est segmenté en deux catégories : active et passive. Le segment actif devrait dominer le marché mondial des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques avec une part de marché de 63,24 % sur la période de prévision (2022-2029), grâce à la fonction du réseau de distribution électrique, qui assure le transfert de l'énergie du réseau de distribution vers l'utilisateur final.
- Selon le type de batterie, le marché mondial des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques est segmenté en deux catégories : conventionnelles et à semi-conducteurs. Le segment conventionnel devrait dominer le marché mondial des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques avec une part de marché de 98,41 % sur la période de prévision (2022-2029), grâce à son système de stockage d'énergie rechargeable et à sa densité énergétique supérieure.
- En fonction de la capacité des batteries, le marché mondial des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques est segmenté en 30-60 kWh, 60-90 kWh, moins de 30 kWh et plus de 90 kWh. Le segment 30-60 kWh devrait dominer le marché mondial des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques avec une part de marché de 54,10 % sur la période de prévision (2022-2029) grâce à son efficacité énergétique, la majeure partie de son apport énergétique étant consacrée à la propulsion du véhicule, ainsi qu'à son fonctionnement sans émissions et à son rendement énergétique élevé.
- Selon le type de véhicule, le marché mondial des systèmes de gestion thermique pour véhicules électriques est segmenté en véhicules particuliers et utilitaires. Le segment des véhicules particuliers devrait dominer le marché mondial des systèmes de gestion thermique pour véhicules électriques avec une part de marché de 85,74 % sur la période de prévision 2022-2029, grâce à son système de stockage d'énergie rechargeable, son absence de consommation d'essence, sa faible maintenance et, surtout, son caractère non polluant.
- En fonction du type de système, le marché mondial des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques est segmenté en systèmes de gestion thermique des batteries, de CVC et de transmission, entre autres. En 2022, la gestion thermique des batteries devrait dominer le marché mondial des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques avec une part de marché de 50,21 % entre 2022 et 2029, grâce à son faible coût, son efficacité énergétique et sa structure simple.
En 2022, le segment de gestion thermique des batteries du segment de type système devrait dominer le marché mondial des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques au cours de la période de prévision de 2022 à 2029.
En 2022, le segment de la gestion thermique des batteries devrait dominer le marché mondial des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques avec une part de marché de 50,21 % au cours de la période de prévision de 2022 à 2029 en raison du faible coût et de l'efficacité énergétique, d'une structure simple et d'une efficacité de refroidissement élevée pour maintenir les batteries au frais pendant la charge.
Acteurs majeurs
Data Bridge Market Research reconnaît les entreprises suivantes comme les principaux acteurs mondiaux du marché des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques sur le marché mondial des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques : MAHLE GmbH (Allemagne), Valeo (France), Dana Limited (États-Unis), Hanon Systems (Corée du Sud), A. KAYSER AUTOMOTIVE SYSTEMS GmbH (Allemagne), Ymer Technology (Finlande).
Évolution du marché
- En février 2022, BorgWarner Inc. a annoncé l'équipement des véhicules électriques BMW iX et i4 avec un système de chauffage du liquide de refroidissement haute tension (HVCH). Cette innovation gère la température de la batterie et le chauffage de l'habitacle, prolongeant ainsi sa durée de vie et son autonomie, répondant ainsi à la demande des clients pour des performances accrues.
- En octobre 2020, DENSO CORPORATION a dévoilé un circuit intégré révolutionnaire de surveillance de batterie conçu pour les batteries lithium-ion. Cette innovation améliore le rendement énergétique et étend l'autonomie des véhicules électriques et hybrides. Elle permet une surveillance précise de la tension de la batterie sur plusieurs cellules, marquant ainsi une expansion significative de l'offre commerciale de DENSO.
- En mars 2023, Tesla Inc. a annoncé une collaboration stratégique avec LG Chem visant à améliorer ses systèmes de gestion thermique des véhicules électriques. Dans le cadre de ce partenariat, Tesla a intégré les solutions avancées de gestion thermique des batteries de LG Chem à ses modèles électriques Model 3 et Model Y. Cet effort conjoint visait à optimiser les performances des batteries et à prolonger l'autonomie. Cette alliance a démontré son engagement en faveur de solutions innovantes, répondant aux besoins évolutifs des passionnés de véhicules électriques.
Analyse régionale
Géographiquement, les pays couverts dans le rapport sur le marché mondial des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques sont les États-Unis, le Canada et le Mexique en Amérique du Nord, l'Allemagne, la France, le Royaume-Uni, les Pays-Bas, la Suisse, la Belgique, la Russie, l'Italie, l'Espagne, la Turquie, le reste de l'Europe en Europe, la Chine, le Japon, l'Inde, la Corée du Sud, Singapour, la Malaisie, l'Australie, la Thaïlande, l'Indonésie, les Philippines, le reste de l'Asie-Pacifique (APAC) en Asie-Pacifique (APAC), l'Arabie saoudite, les Émirats arabes unis, l'Afrique du Sud, l'Égypte, Israël, le reste du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA) en tant que partie du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA), le Brésil, l'Argentine et le reste de l'Amérique du Sud en tant que partie de l'Amérique du Sud.
Selon l'analyse de Data Bridge Market Research :
L'Amérique du Nord est la région dominante sur le marché mondial des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques au cours de la période de prévision 2022-2029.
L'Amérique du Nord domine le marché mondial des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques grâce à l'importance accordée au développement durable et à la réduction des émissions de carbone. Les consommateurs et les gouvernements nord-américains stimulent la demande de véhicules électriques. Les États-Unis, en Amérique du Nord, dominent le marché mondial des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques. Cette prédominance s'explique par une prise de conscience environnementale croissante et la raréfaction des ressources, soulignant l'engagement du pays en faveur de solutions durables dans l'industrie automobile.
La région Asie-Pacifique devrait dominer le marché mondial des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques au cours de la période de prévision 2022-2029
La région Asie-Pacifique devrait dominer le marché mondial des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques, car l'adoption de ces véhicules continue de croître dans cette région, et une gestion thermique efficace devient un facteur crucial pour optimiser les performances et l'autonomie des batteries. La Chine, au sein de la région Asie-Pacifique, est en passe d'occuper une place prépondérante, portée par l'adoption croissante de solutions de refroidissement thermique. Pour répondre à la demande croissante de véhicules électriques et au besoin d'une gestion thermique efficace, la Chine devrait développer et mettre en œuvre des technologies et des solutions de pointe dans le secteur de la gestion thermique des véhicules électriques dans toute la région Asie-Pacifique.
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