Communiqué de presse

29 septembre 2023

Révolutionner le développement durable : une nouvelle ère de logistique inversée dévoilée – un changement de donne pour les chaînes d'approvisionnement

Le marché de la logistique inverse offre des avantages significatifs, notamment une réduction des coûts grâce à l'optimisation des retours de produits, une réduction des déchets et une satisfaction client accrue. Le segment dominant de ce marché est celui commerce électronique secteur. La croissance rapide du commerce électronique a entraîné une augmentation des retours de produits, ce qui rend cruciale une logistique inverse efficace. Les e-commerçants exploitent la logistique inverse pour rationaliser les processus de retour, réduire les coûts liés aux retours et remettre à neuf ou revendre les articles retournés. La domination de ce secteur s'explique par la nécessité d'une gestion efficace des retours produits, ce qui en fait un acteur clé dans l'évolution des stratégies de logistique inverse.

Accéder au rapport complet @ https://www.databridgemarketresearch.com/reports/global-reverse-logistics-market

Data Bridge Market Research analyse que le Marché mondial de la logistique inverse est en croissance avec un TCAC de 5,3% au cours de la période de prévision de 2022 à 2029. Le marché était évalué à 6 31 464,77 millions de dollars en 2021 et devrait atteindre 9 54 500,37 millions de dollars d'ici 2029. Les réglementations gouvernementales sont de plus en plus strictes concernant les retours de produits. , le recyclage et la gestion des déchets. Pour rester conformes et éviter les pénalités, les entreprises doivent mettre en œuvre des pratiques efficaces de logistique inverse pour gérer les retours de produits, réduire les déchets et respecter les normes environnementales.

Principales conclusions de l'étude

Reverse Logistics Market

Les préoccupations en matière de durabilité et d’environnement devraient stimuler le taux de croissance du marché.

La prise de conscience croissante des préoccupations environnementales oblige les entreprises à adopter des stratégies efficaces de logistique inverse. Cela inclut l’élimination et le recyclage responsables des produits afin de minimiser l’empreinte environnementale. Les consommateurs sont de plus en plus soucieux de l’environnement et exigent des entreprises des pratiques durables. La mise en œuvre d’une logistique inverse robuste réduit non seulement l’impact écologique, mais trouve également un écho positif auprès des clients, améliorant ainsi la réputation de la marque. Ainsi, l’impératif de résoudre les problèmes environnementaux est un moteur de l’adoption de pratiques de logistique inverse respectueuses de l’environnement.

Portée du rapport et segmentation du marché

Mesure du rapport

Détails

Période de prévision

2022 à 2029

Année de référence

2021

Années historiques

2020 (personnalisable jusqu'en 2014-2019)

Unités quantitatives

Chiffre d'affaires en millions USD, volumes en unités, prix en USD

Segments couverts

Type de retour (retours, fin de vie, remise à neuf, remise à neuf, biens invendus, locations et locations, réparations et entretien, échec de livraison, évitement des retours, emballage et autres), composant (politique et procédure de retour (RPP), remise à neuf ou remise à neuf (ROR) et élimination des déchets (WAD)), type de service (transport, entreposage, gestion des remplacements, revente, autorisation de gestion des remboursements et autres), utilisateur final (commerce électronique, vente au détail, automobile, Electronique grand public, Pharmaceutique, Emballage Réutilisable, Textile Et vêtements, produits de luxe et autres)

Pays couverts

États-Unis, Canada et Mexique en Amérique du Nord, Allemagne, France, Royaume-Uni, Pays-Bas, Suisse, Belgique, Russie, Italie, Espagne, Turquie, Reste de l'Europe en Europe, Chine, Japon, Inde, Corée du Sud, Singapour, Malaisie, Australie, Thaïlande, Indonésie, Philippines, Reste de l'Asie-Pacifique (APAC) dans la région Asie-Pacifique (APAC), Arabie saoudite, Émirats arabes unis, Afrique du Sud, Égypte, Israël, Reste du Moyen-Orient et Afrique (MEA) dans le cadre du Moyen-Orient. et l'Afrique (MEA), le Brésil, l'Argentine et le reste de l'Amérique du Sud dans le cadre de l'Amérique du Sud.

Acteurs du marché couverts

CH Robinson Worldwide, Inc. (États-Unis), Deutsche Post DHL Group (Allemagne), FedEx (États-Unis), Core Logistic Private Limited (Inde), Schenker AG (Allemagne), Kintetsu World Express, Inc. (Japon), YUSEN LOGISTICS CO ., LTD. (Japon), LogiNext Solutions Inc (États-Unis), NFI Industries (États-Unis), ReverseLogix (États-Unis), Indev Group of Companies (Inde), Safexpress Pvt. Ltd. (Inde), Optoro, Inc. (États-Unis), Reverse Logistics Group (Autriche), DGS Translogistics India Pvt. Ltd. (Inde), ShipWizard (États-Unis), Woodfield Distribution, LLC (États-Unis), United Parcel Service of America, Inc. (États-Unis), XPO Logistics, Inc (États-Unis), IBM Corporation (États-Unis)

Points de données couverts dans le rapport

En plus des informations sur les scénarios de marché tels que la valeur du marché, le taux de croissance, la segmentation, la couverture géographique et les principaux acteurs, les rapports de marché organisés par Data Bridge Market Research comprennent également une analyse approfondie d'experts, une production géographiquement représentée par l'entreprise et capacité, configuration du réseau de distributeurs et de partenaires, analyse détaillée et mise à jour des tendances des prix et analyse des déficits de la chaîne d'approvisionnement et de la demande.

Analyse sectorielle :

Le marché mondial de la logistique inverse est segmenté en fonction du type de retour, des composants, du type de service et de l’utilisateur final.

Sur la base du type de retour, le marché mondial de la logistique inverse est segmenté en retours, évitement des retours, refabrication, remise à neuf, emballage, invendus, fin de vie, échec de livraison, location et crédit-bail, réparation et maintenance, etc. En 2022, le segment des retours devrait dominer le marché de la logistique inverse avec le TCAC le plus élevé de 6,1 % au cours de la période de prévision de 2022 à 2029. Ce changement est attribué à la popularité croissante des plateformes en ligne et de l'industrie du commerce électronique, entraînant une augmentation demande de produits de consommation

En 2022, le segment des retours du type de retour devrait dominer le marché mondial de la logistique inverse au cours de la période de prévision 2022-2029.

En 2022, le secteur des retours devrait dominer le marché de la logistique inverse avec le TCAC le plus élevé de 6,1 % au cours de la période de prévision de 2022 à 2029. Ce changement est attribué à la popularité croissante des plateformes en ligne et de l'industrie du commerce électronique, entraînant une augmentation demande de produits de consommation. Notamment, un produit en ligne sur trois est retourné, ce qui alimente la croissance de ce segment en raison du besoin impératif d'une gestion efficace des retours.

  • Sur la base des composants, le marché mondial de la logistique inverse est segmenté en politique et procédure de retour (RPP), refabrication ou remise à neuf (ROR) et élimination des déchets (WAD). En 2022, le secteur des politiques et procédures de retour (RPP) devrait dominer le marché de la logistique inverse, avec un TCAC le plus élevé de 5,8 % au cours de la période de prévision de 2022 à 2029. Cette tendance est influencée par l'expansion rapide du commerce électronique. l’industrie, ce qui entraîne une demande accrue de produits de consommation.

En 2022, le segment des politiques et procédures de retour (RPP) du segment des composants devrait dominer le marché mondial de la logistique inverse au cours de la période de prévision 2022-2029.

En 2022, le secteur des politiques et procédures de retour (RPP) devrait dominer le marché de la logistique inverse, avec un TCAC le plus élevé de 5,8 % au cours de la période de prévision de 2022 à 2029. Cette tendance est influencée par l'expansion rapide du commerce électronique. l’industrie, ce qui entraîne une demande accrue de produits de consommation et, par conséquent, une incidence accrue de retours de produits lorsque les articles ne répondent pas aux attentes des consommateurs. Les prestataires de logistique inverse sont des acteurs essentiels dans la mise en œuvre de politiques et procédures de retour efficaces.

  • Sur la base du type de service, le marché mondial de la logistique inverse est segmenté en transport, entreposage, revente, gestion des remplacements, autorisation de gestion des remboursements, etc. En 2022, le segment du transport est sur le point de dominer le marché de la logistique inverse avec le TCAC le plus élevé de 5,9 % au cours de la période de prévision de 2022 à 2029. Cette tendance est tirée par la croissance rapide du secteur du commerce électronique, qui a conduit à demande accrue de produits de consommation nécessitant un transport efficace jusqu’aux consommateurs finaux. Le transport joue un rôle central dans la logistique inverse, garantissant la livraison rapide et sécurisée des produits, ce qui en fait un élément essentiel de l'industrie.
  • Sur la base de l’utilisateur final, le marché mondial de la logistique inverse est segmenté en textiles et vêtements, commerce électronique, automobile, produits pharmaceutiques, électronique grand public, vente au détail, produits de luxe, emballages réutilisables et autres. En 2022, le secteur du commerce électronique est sur le point de dominer le marché de la logistique inverse avec le TCAC le plus élevé de 6,2 % au cours de la période de prévision de 2022 à 2029 en raison de la demande croissante des consommateurs pour des produits de haute qualité tels que l'électronique grand public, les pièces automobiles, et les produits pharmaceutiques. Cette demande est principalement canalisée via des plateformes de commerce électronique en expansion rapide, soulignant l’importance de maintenir la qualité des produits et les normes de livraison.

Acteurs majeurs

Data Bridge Market Research reconnaît les sociétés suivantes comme les principaux acteurs mondiaux du marché mondial de la logistique inverse CH Robinson Worldwide, Inc. (États-Unis), Deutsche Post DHL Group (Allemagne), FedEx (États-Unis), Core Logistic Private Limited (Inde). ), Schenker AG (Allemagne), Kintetsu World Express, Inc. (Japon), YUSEN LOGISTICS CO., LTD. (Japon), LogiNext Solutions Inc (États-Unis), NFI Industries (États-Unis), ReverseLogix (États-Unis).

Reverse Logistics Market

Développements du marché

  • En janvier 2022, FedEx s'est associé à Microsoft pour introduire une solution de logistique en tant que service, visant à renforcer ses capacités logistiques. L'objectif principal était d'améliorer la capacité de l'entreprise à s'adapter à l'évolution des tendances technologiques et aux innovations en matière de logistique. En tirant parti de cette collaboration, FedEx visait à rester compétitif et agile face aux avancées technologiques, en s'assurant de pouvoir répondre aux demandes croissantes du paysage logistique moderne tout en proposant des solutions efficaces et innovantes à ses clients.
  • En janvier 2021, Schenker AG a obtenu un contrat de 10 ans auprès de la Hong Kong Science and Technology Parks Corporation (HKSTP) pour aider à la création d'une installation de fabrication de pointe pionnière en Asie. Ce site à la pointe de la technologie propose des solutions logistiques automatisées et intelligentes. Ce partenariat a non seulement permis à DB Schenker d'améliorer sa présence mondiale, mais a également positionné l'entreprise comme un leader de la logistique mondiale, démontrant son engagement en faveur de solutions de chaîne d'approvisionnement innovantes et avant-gardistes.

Analyse régionale

Géographiquement, les pays couverts dans le rapport sur le marché mondial majeur de la logistique inverse sont les États-Unis, le Canada et le Mexique en Amérique du Nord, l’Allemagne, la France, le Royaume-Uni, les Pays-Bas, la Suisse, la Belgique, la Russie, l’Italie, l’Espagne, la Turquie, le reste de l’Europe en Europe et la Chine. , Japon, Inde, Corée du Sud, Singapour, Malaisie, Australie, Thaïlande, Indonésie, Philippines, Reste de l'Asie-Pacifique (APAC) dans la région Asie-Pacifique (APAC), Arabie Saoudite, Émirats arabes unis, Afrique du Sud, Égypte, Israël, Reste du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA) dans le cadre du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA), du Brésil, de l'Argentine et du reste de l'Amérique du Sud dans le cadre de l'Amérique du Sud.

Selon l’analyse de l’étude de marché Data Bridge :

L’Asie-Pacifique domine le marché mondial de la logistique inverse pendant la période de prévision 2022 - 2029

En Asie-Pacifique, la Chine domine le marché de la logistique inverse, principalement grâce à l’expansion exponentielle du secteur du commerce électronique. L’essor des achats en ligne a généré un besoin accru de retours de produits et de processus de recyclage efficaces. En outre, des investissements importants dans les secteurs de l’automobile et de l’électronique grand public stimulent encore davantage la demande de logistique inverse, alors que les entreprises s’efforcent de gérer efficacement les retours de produits, le recyclage et la refabrication, faisant de la Chine une force dominante sur le marché régional.

L’Amérique du Nord devrait dominer le marché marché mondial de la logistique inverse pendant la période de prévision 2022 - 2029

En Amérique du Nord, les États-Unis sont sur le point de conserver leur domination sur le marché de la logistique inverse, principalement parce qu’ils accueillent un nombre important d’acteurs locaux et d’entreprises spécialisées dans les services de logistique inverse. Ce vaste réseau d'acteurs de l'industrie, ainsi qu'une infrastructure logistique mature, positionnent les États-Unis comme un leader dans la gestion efficace des retours de produits, du recyclage et de la refabrication, renforçant ainsi leur rôle de premier plan sur le marché.

Pour des informations plus détaillées sur leRapport sur le marché américain des drogues psychédéliques, cliquez ici –https://www.databridgemarketresearch.com/reports/global-reverse-logistics-market


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