Data Bridge Market Research에 따르면 아시아 태평양 물류 장비 시장은 2023년부터 2030년까지 연평균 성장률 7.9%로 성장할 것으로 예상되며, 2030년에는 369억 2,017만 유로에 이를 것으로 전망됩니다. 특히 항만 솔루션 부문은 가전제품 분야에서 폭넓게 활용되고 있어 시장 성장을 견인할 것으로 예상됩니다.
아시아 태평양 자재 취급 장비 시장은 아시아 태평양 지역에서 자재, 상품 및 제품의 이동, 보관, 제어 및 보호에 사용되는 장비 와 시스템을 생산하고 공급하는 산업을 의미합니다 . 여기에는 컨베이어 , 크레인, 지게차 , 호이스트, 팔레트 트럭, 무인 운반 차량, 보관 시스템 등 다양한 제품이 포함됩니다. 이 시장은 제조, 물류 , 자동차, 제약, 식음료, 소매 등 다양한 산업에 서비스를 제공합니다. 전자상거래, 자동화의 성장, 그리고 IoT 및 AI와 같은 첨단 기술의 도입은 아시아 태평양 지역 자재 취급 장비 시장의 주요 성장 동력 중 일부입니다.
인프라 및 건설 산업에 대한 투자 증가
사회기반시설 및 건설 활동은 모든 국가 경제에서 가장 중요한 기능 중 하나입니다. 사회기반시설 활동에는 고속도로 및 도로 건설, 교량, 댐, 건물, 발전소, 폐기물 관리, 운송 및 통신 관련 건설 등이 포함되며, 끊임없이 발전하고 있습니다. 따라서 브리지/오버헤드 크레인, 지브 크레인, 이동식 크레인, 자재 운반용 건물 유지보수 유닛(BMU) 등 다양한 유형의 중장비 및 기계 장비에 대한 수요가 발생합니다.
보고서 범위 및 시장 세분화
보고서 메트릭
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세부
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예측 기간
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2023년부터 2030년까지
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기준 연도
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2022
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역사적인 해
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2021 (2015-2020년으로 맞춤 설정 가능)
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양적 단위
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수익(백만 유로)
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다루는 세그먼트
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제품별(포트 솔루션, 10톤 이상 리프트 트럭, ETO, LLE, CTO, 서비스(ETO, LLE, CTO))
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포함 국가
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중국, 인도, 일본, 말레이시아, 싱가포르, 홍콩, 베트남, 호주, 대만, 인도네시아, 태국, 필리핀, 뉴질랜드, 방글라데시, 미얀마, 캄보디아, 라오스 및 아시아 태평양의 나머지 지역
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시장 참여자 포함
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TOYOTA INDUSTRIES CORPORATION, Zoomlion Heavy Industry Science & Technology Co., Ltd., IHI Corporation, Doosan Industrial Vehicle, Shanghai Zhenhua Heavy Industries, SANY Group, MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD., Weihua Group, Manitou.com, Komatsu Ltd., Liebherr, Sumitomo Heavy Industries Material Handling Systems Co., Ltd. Konecranes, The Manitowoc Company, Inc., Linde plc, Hyster-Yale Materials Handling, Inc., STAHL CraneSystems GmbH, Mazzella Companies, ElectroMech Material Handling Systems (India) Pvt. Ltd., LOADMATE, COMBILIFT, GORBEL INC., REVA INDUSTRIES LTD., GH CRANES & COMPONENTS, Eilbeck Cranes, Paree Crane India Private Limited, MPH Cranes (Far-East) Pte Ltd, ABUS Kransystem AB, SAM Technology Engineers, Amsak Cranes Private Limited 등이 있습니다.
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보고서에서 다루는 데이터 포인트
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Data Bridge Market Research에서 큐레이팅한 시장 보고서에는 시장 가치, 성장률, 세분화, 지리적 범위 및 주요 참여자와 같은 시장 시나리오에 대한 통찰력 외에도 심층 전문가 분석, 환자 역학, 파이프라인 분석, 가격 분석 및 규제 프레임워크가 포함됩니다.
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세그먼트 분석
아시아 태평양 물류 장비 시장은 유형, 구성 요소, 용량, 전압, 제품 및 최종 용도를 기준으로 6개의 주요 부문으로 구분됩니다.
- 아시아 태평양 물류 장비 시장은 구성 요소 기준으로 LLE(경량 리프팅 장비), CTO(주문형 크레인), ETO(주문형 엔지니어링 크레인), 10톤 이상 지게차, 항만 솔루션, 그리고 서비스(ETO, LLE, CTO)로 세분화되었습니다. 2023년에는 항만 솔루션 부문이 42.57%의 시장 점유율을 기록하며 아시아 태평양 물류 장비 시장을 주도할 것으로 예상됩니다. 항만 솔루션은 항만과 관련된 시스템, 서비스 및 장비를 의미합니다. 항만 효율성 향상을 위한 인더스트리 4.0 활용 증가가 이 시장을 견인하고 있습니다. 그러나 항만 개발에 필요한 초기 투자 비용이 시장 확대를 저해하고 있습니다.
주요 플레이어
Data Bridge Market Research에서는 아시아 태평양 물류 장비 시장의 주요 디젤 버스 시장 참여자로 Alimak Group AB, Acme International Holdings Limited, XSPlatforms, GEDA Original, ROSTEK OY, IHI Corporation, PARI, wohr Parking Systems Pvt. Ltd., Mutrade Industrial Corp., GG LIFTERS TECH, DAYANG PARKING CO., LTD., RR Parkon, Eilbeck Cranes, Weihua Group, ABUS Kransysteme GmbH, Mazzella Companies, Sumitomo Heavy Industries, Ltd., ASSA ABLOY, RITE-HITE, Hörmann Group, Blue Giant, Maini Materials Movement Pvt. Ltd., Reva Industries India Pvt. Ltd., LOADMATE, ELECTROMECH MATERIAL HANDLING SYSTEMS (INDIA) PVT.를 꼽았습니다. LTD., STAHL Crane Systems GmbH, MITSUBISHI LOGISNEXT CO., LTD., Doosan Industrial Vehicle, TOYOTA INDUSTRIES CORPORATION, Crown Equipment Corporation, Jungheinrich AG, GORBEL INC., GH CRANES & COMPONENTS, Zoomlion Heavy Industry Science& Technology Co., Ltd., The Manitowoc Company Inc., Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co., Ltd. (ZPMC), MPH Cranes (Far-East) Pte Ltd, Konecranes, LIEBHERR, ZPMC, SANY Group, COMBILIFT, Hyster-Yale Materials Handling, Inc., Manitou.com, Amsak Cranes Private Limited, Sam Technology Engineers 등이 있습니다.
시장 개발
- 2022년 1월, 줌라이온 중공업 과학기술 유한회사는 최초의 협업형 지능형 로봇 굴삭기를 출시했습니다. 이 굴삭기는 인간-기계 상호작용 시스템을 탑재하고 있으며, 인공지능, 스마트 제어 및 기타 첨단 기술을 접목하여 굴삭기가 기계공과 상호 작용하고 자동으로 작업을 수행하며, 제스처 및 음성 명령을 모두 인식하여 정확하게 작업할 수 있도록 지원합니다.
- 2021년 11월, Zoomlion Heavy Industry Science & Technology Co., Ltd.는 가나 사바나 정부와 파트너십을 갱신했습니다. 이 파트너십을 통해 가나 정부는 폐기물 관리 사업을 추진했습니다. Zoomlion Heavy Industry Science & Technology Co., Ltd.는 가나 정부로부터 다양한 사업 및 계약을 수주했으며, 통합 재활용 및 퇴비화 시설(IRECOP)을 설립했습니다.
- 2021년 8월, 줌라이온 중공업 과학기술 유한회사는 중국 중부에 스마트 타워 크레인 공장을 가동하기 시작했습니다. 이 스마트 공장은 약 49.33헥타르에 달하며, 세계 최대 규모의 풍력 타워 크레인을 생산합니다. 이러한 발전은 회사의 재무 상태를 개선하고 아시아 태평양 지역 자재 취급 장비 시장 성장에 큰 영향을 미쳤습니다.
- 2021년 5월, 줌라이온 중공업 과학기술 유한회사는 중국 후난성에 새로운 타워 크레인 지능형 제조 공장을 완공하여 본격적인 가동을 시작했습니다. 이번 확장을 통해 회사의 역량과 제품 라인이 강화되었으며, 아시아 태평양 물류 시장 성장에도 큰 영향을 미쳤습니다.
- 2021년 5월, Third Wave Automation, Inc.(이하 "Third Wave")와 Toyota Industries Corporation(이하 "TICO")은 차세대 지능형 완전 자율 물류 차량 생산을 위한 전략적 파트너십을 발표했습니다. 지능형 로봇 기술을 물류 차량에 통합하여 신속하게 배치하고 역동적으로 진화할 수 있도록 함으로써, TICO와 Third Wave 간의 이 전략적 파트너십은 업계의 차세대 의제를 정의할 것입니다.
지역 분석
아시아 태평양 물류 장비 시장을 분석하고, 위에 언급된 대로 국가별, 제품별로 시장 규모에 대한 통찰력과 추세를 제공합니다.
아시아 태평양 물류 장비 시장 보고서에서 다루는 지역은 중국, 인도, 일본, 말레이시아, 싱가포르, 홍콩, 베트남, 호주, 대만, 인도네시아, 태국, 필리핀, 뉴질랜드, 방글라데시, 미얀마, 캄보디아, 라오스 및 아시아 태평양의 나머지 지역입니다.
Data Bridge Market Research 분석에 따르면:
중국은 2023-2030년 예측 기간 동안 아시아 태평양 지역의 물류 장비 시장 에서 우위를 점하고 있습니다.
- 2022년에는 중국이 아시아 태평양 지역을 장악할 것으로 예상됩니다. 중국은 탄탄한 제조업 기반을 갖추고 있으며 항만, 공항, 고속도로, 철도 등 인프라 개발에 막대한 투자를 해왔습니다. 이로 인해 자재 취급 장비(MHE) 제품에 대한 수요가 증가하여 아시아 시장에서 경쟁 우위를 확보하게 되었으며, 이는 시장 성장의 원동력으로 작용할 것으로 예상됩니다 .
COVID-19 영향 분석
COVID-19 팬데믹은 자재 취급 장비(MHE) 시장에 상당한 영향을 미쳤습니다. 바이러스 발생으로 일부 산업에서는 MHE 수요가 감소했지만, 다른 산업에서는 수요가 급증했습니다. 예를 들어, 팬데믹으로 인해 의료, 전자상거래, 물류 등의 산업에서 MHE 수요가 급증했습니다.
팬데믹으로 인해 많은 기업이 운영 방식을 변경해야 했고, 이로 인해 자재 취급 및 운송 방식이 변화했습니다. 또한 공급망에도 차질이 발생하여 MHE(자재 취급 장비) 생산 및 납품에 어려움을 겪었습니다. COVID-19가 자재 취급 장비 시장에 미친 영향은 상당했으며, 그 여파는 앞으로도 상당 기간 지속될 것으로 예상됩니다.
코로나19가 아시아 자재 취급 장비(MHE) 시장에 미친 영향은 가격에 복합적인 영향을 미쳤습니다. 팬데믹으로 인해 공급망 차질이 발생하여 MHE 생산에 필요한 핵심 부품의 지연 및 부족 현상이 발생했습니다. 이로 인해 MHE 생산 및 납품이 둔화되어 일부 가격이 상승했습니다. 그러나 자동차 및 건설과 같은 일부 산업에서는 팬데믹으로 인해 MHE 수요가 감소하여 일부 장비의 가격이 하락했습니다. 또한, 신규 업체의 진입과 기존 업체의 확장으로 인한 시장 경쟁 심화 또한 가격에 부담을 주고 있습니다.
가격에 영향을 미치는 또 다른 요인은 자동화 및 비접촉식 기술로의 전환인데, 이는 신규 장비와 소프트웨어에 대한 상당한 투자를 요구합니다. 이로 인해 자율주행차 및 로봇 시스템과 같은 일부 유형의 자재 취급 장비 가격이 상승했습니다.
시장 보고서에 대한 자세한 내용은 여기를 클릭하세요 - https://www.databridgemarketresearch.com/reports/asia-pacific-material-handling-equipment-market
