Press Release

Apr, 12 2023

도시 교통 체증이 심화되면서 글로벌 전기 자전거(E-Bike) 시장이 성장하고 있습니다.

전 세계적으로 인구는 꾸준히 증가하고 있으며, 각 지자체의 인구 밀도는 극도로 높아지고 있습니다. 도시 기반 시설은 더욱 확장되어 도시 외곽 지역까지 확대되고 있습니다. 이러한 인구 증가와 지역 확장에 따라 차량 수요도 급증했습니다. 하지만 오늘날 전기 자전거는 교통 체증을 피하고 목적지에 더 빠르고 경제적으로 도달할 수 있는 최고의 교통 수단으로 인식되고 있으며, 이는 시장 성장을 촉진하는 요인입니다.

전체 보고서는 https://www.databridgemarketresearch.com/reports/global-e-bike-market 에서 확인하세요.

데이터 브릿지 마켓 리서치(Data Bridge Market Research)에 따르면, 글로벌 전기 자전거(E-Bike) 시장은 2021년 470억 달러에서 2029년 1,029억 7천만 달러로 성장할 것으로 예상되며, 2022년부터 2029년까지 연평균 성장률(CAGR) 10.30%로 크게 성장할 것으로 전망됩니다. 자전거 대여 사업의 성장세와 확장은 글로벌 전기 자전거(e-Bike) 시장의 성장을 더욱 가속화할 것으로 예상됩니다.

전기 자전거 시장

  • 글로벌 전기자전거(e-bike) 시장은 2021년 470억 달러에서 2029년 1,029억 7,000만 달러로 성장할 것으로 예상되며, 2022~2029년 예측 기간 동안 10.30%의 상당한 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
  • 아시아 태평양 지역은 첨단 기술의 도입으로 전기 자전거(e-bike) 시장을 장악하고 있습니다.
  • 페달 보조 부문은 장거리 주행을 위한 자전거 주행 및 전기 보조 기능을 제공하기 때문에 가장 큰 점유율을 차지했습니다.
  • 유럽은 자동차 배출가스에 대한 엄격한 기준으로 인해 2022년부터 2029년까지의 예측 기간 동안 수익성 있는 성장을 기록할 것으로 예상됩니다.

배출 수준을 줄이기 위한 정부 이니셔티브가 시장 성장률을 견인할 것으로 예상 됩니다.

온실가스 배출은 전 세계적으로 기후를 파괴하고 있기 때문에 모든 국가의 주요 관심사로 잘 알려져 있습니다. 각국 정부는 자동차 엔진을 개선하고 더 깨끗한 연료를 도입하는 등 온실가스 배출을 줄이기 위한 다양한 정책을 시행하고 있습니다. 그러나 전기자전거(e-bike)와 같은 전기 자동차가 보급되면 연료 소비량이 줄어들어 온실가스 배출량이 감소합니다. 일부 정부는 탄소 발자국을 줄이기 위한 정책을 시행하고 있으며, 이는 기업들이 배출량 감소를 위해 전기자전거(e-bike)를 더 많이 출시하도록 장려합니다. 온실가스 배출을 줄이기 위한 전 세계적인 노력은 배출량 감소를 위한 전기자전거(e-bike)의 공급과 수요 급증으로 이어졌고, 이는 시장 성장의 주요 동력이 되고 있습니다.

보고서 범위 및 시장 세분화

보고서 메트릭

세부

예측 기간

2022년부터 2029년까지

기준 연도

2021

역사적인 해

2020 (2014-2019년으로 맞춤 설정 가능)

양적 단위

매출(백만 달러), 볼륨(단위), 가격(달러)

다루는 세그먼트

배터리 유형(리튬 이온, 리튬 이온 폴리머, 니켈 수소 배터리, 납 축전지, 밀폐형 납 축전지, 기타), 허브 모터 위치(중간 구동 허브 모터, 후방 허브 모터, 전방 허브 모터), 모드(페달 어시스트, 스로틀), 배터리 전력(750W 미만, 750W 초과), 등급(등급 I(페달 어시스트/페달렉), 등급 II(스로틀), 등급 III(스피드 페달렉)), 용도(도시용, 크루즈, 산악/트레킹 자전거, 레이싱, 카고 및 기타)

포함 국가

미국, 캐나다 및 멕시코(북미), 독일, 프랑스, ​​영국, 네덜란드, 스위스, 벨기에, 러시아, 이탈리아, 스페인, 터키, 유럽의 기타 유럽 국가, 중국, 일본, 인도, 한국, 싱가포르, 말레이시아, 호주, 태국, 인도네시아, 필리핀, 아시아 태평양(APAC)의 기타 아시아 태평양 국가(APAC), 사우디 아라비아, UAE, 남아프리카 공화국, 이집트, 이스라엘, 중동 및 아프리카(MEA)의 일부인 기타 중동 및 아프리카(MEA), 브라질, 아르헨티나 및 남미의 일부인 기타 남미

시장 참여자 포함

Accell Group(네덜란드), Merida Industry Co., Ltd.(대만), Giant Bicycles(미국), Yamaha Motor Corporation(일본), Derby Cycle(독일), JIANGSU XINRI E-VEHICLE CO., LTD(중국), AIMA TECHNOLOGY CO., LTD(중국), Karbon Kinetics Ltd(영국), Solex Cycle North America Inc.(캐나다), ITALJET SPA(이탈리아), GenZe(미국), Amego Electric Vehicles Inc.(캐나다), Pedego Electric Bikes(미국), Riese & Müller GmbH(독일), Sporttechnik GmbH & Co. KG(독일), FIVE Bianchi SpA(이탈리아), Kawasaki Motors Corp.(일본), Trek Bicycle Corporation(미국), myStromer AG(스위스), Specialized Bicycle Components, Inc.(미국)

보고서에서 다루는 데이터 포인트

Data Bridge Market Research 팀이 큐레이팅한 시장 보고서에는 시장 가치, 성장률, 시장 부문, 지리적 범위, 시장 참여자 및 시장 시나리오와 같은 시장 통찰력 외에도 심층적인 전문가 분석, 수입/수출 분석, 가격 분석, 생산 소비 분석 및 막자 분석이 포함되어 있습니다.

세그먼트 분석:

전기 자전거(e-bike) 시장은 배터리 유형, 허브 모터 위치, 모드, 배터리 전력, 등급 및 사용법을 기준으로 세분화됩니다.

  • 배터리 유형을 기준으로 전자 자전거 시장은 리튬 이온, 리튬 이온 폴리머, 니켈 수소화물, 납산 배터리, 밀폐형 납산 배터리 및 기타 배터리로 구분됩니다.

배터리 유형 부문 중 리튬이온 부문이 전기자전거(e-bike) 시장을 장악할 것으로 예상된다.

리튬 이온 배터리는 내구성이 뛰어나고 유지 보수가 용이하여 39.20%의 시장 점유율로 세계 전기 자전거 시장을 장악할 것으로 예상됩니다. 또한, 리튬 이온 배터리는 내구성이 향상된 고급 버전입니다.

  • 허브 모터 위치를 기준으로 전기 자전거 시장은 미드 드라이브 허브 모터, 리어 허브 모터, 프론트 허브 모터로 구분됩니다. 미드 드라이브 허브 모터 부문은 전 세계적으로 널리 사용되는 페달 보조 전기 자전거와 페달 구동 전기 자전거에 가장 적합한 설계로 인해 66.20%의 시장 점유율을 기록하며 전 세계 전기 자전거 시장을 장악할 것으로 예상됩니다.
  • 전기자전거 시장은 주행 방식에 따라 페달 어시스트와 스로틀 어시스트 방식으로 구분됩니다. 페달 어시스트 방식은 장거리 주행 시 자전거 주행 기능과 전기 보조 기능을 제공하기 때문에 전 세계 전기자전거 시장에서 77.26%의 시장 점유율을 차지하며 시장을 주도할 것으로 예상됩니다.
  • 배터리 전력을 기준으로 전기 자전거 시장은 750W 미만과 750W 이상으로 구분됩니다. 750W 미만 배터리는 750W 이상 배터리보다 가볍기 때문에 750W 미만 배터리가 전 세계 전기 자전거 시장의 72.69%를 차지하며 시장을 장악할 것으로 예상됩니다. 또한, 여러 정부의 규제 덕분에 750W 미만 배터리가 이 시장을 장악할 수 있습니다.
  • 전기자전거 시장은 등급별로 1등급(페달 어시스트/페달렉), 2등급(스로틀), 3등급(스피드 페달렉)으로 구분됩니다. 1등급(페달 어시스트/페달렉) 부문은 60.24%의 시장 점유율로 전 세계 전기자전거 시장을 장악할 것으로 예상되는데, 이는 건강을 중시하는 사람들이 풀 스로틀 전기자전거보다 이러한 유형의 전기자전거를 더 많이 선택하기 때문입니다.
  • 사용 방식을 기준으로 전자 자전거 시장은 도시용, 크루즈용, 산악/트레킹용, 경주용, 화물용 및 기타로 구분됩니다.

도시 /도시 사용 부문이 전기 자전거(e-bike) 시장을 지배할 것으로 예상됩니다.

도시/도시 지역 부문이 28.48%의 시장 점유율로 글로벌 전자 자전거 시장을 장악할 것으로 예상됩니다. 대부분의 전자 자전거는 직장이나 사무실 등 단거리 이동을 위한 친환경적이고 비용 효율적인 이동 수단으로 도시에서 사용되기 때문입니다.

주요 플레이어

Data Bridge Market Research는 다음 회사를 전기 자전거(e-bike) 시장의 주요 시장 주체로 인식합니다. Accell Group(네덜란드), Merida Industry Co., Ltd.(대만), Giant Bicycles(미국), Yamaha Motor Corporation(일본), Derby Cycle(독일), JIANGSU XINRI E-VEHICLE CO., LTD.(중국), AIMA TECHNOLOGY CO., LTD(중국), Karbon Kinetics Ltd(영국), Solex Cycle North America Inc.(캐나다), ITALJET SPA(이탈리아).

시장 개발

전기 자전거 시장

  • 2021년, 캐논데일은 어드벤처 네오(Adventure Neo) 통근용 전기 자전거 제품군을 출시했습니다. 어드벤처 네오는 스텝스루(step-through) 구조, 알로이 프레임, 그리고 400Wh에서 625Wh까지 다양한 배터리 용량을 갖춘 보쉬(Bosch) 구동 시스템 등 네 가지 모델로 출시됩니다.
  • 2019년, GenZe는 GenZe 200 시리즈라는 새로운 고급 제품 시리즈를 출시했습니다. 새로운 검정색 전기 자전거는 탈착식 배터리를 탑재하여 어디서든 배터리를 분리하고 충전할 수 있도록 했습니다. 이 신제품은 GenZe의 고객 기반을 확대했습니다.
  • 2019년, Amego Electric Vehicles Inc.는 유럽 자전거 브랜드인 Gazelle과의 인수를 시작했습니다. 이 새로운 파트너십을 통해 Amego는 북미 지역에서 Gazelle의 전기 자전거를 판매할 수 있게 되었습니다.

지역 분석

지리적으로 전기 자전거(e-bike) 시장 보고서에서 다루는 국가는 북미의 미국, 캐나다 및 멕시코, 유럽의 독일, 프랑스, ​​영국, 네덜란드, 스위스, 벨기에, 러시아, 이탈리아, 스페인, 터키, 유럽의 기타 유럽, 중국, 일본, 인도, 한국, 싱가포르, 말레이시아, 호주, 태국, 인도네시아, 필리핀, 아시아 태평양(APAC)의 기타 아시아 태평양(APAC), 사우디 아라비아, UAE, 남아프리카 공화국, 이집트, 이스라엘, 중동 및 아프리카(MEA)의 일부인 기타 중동 및 아프리카(MEA), 남미의 일부인 기타 남미입니다.

Data Bridge Market Research 분석에 따르면:

아시아 태평양 지역은 2022년부터 2029년까지의 예측 기간 동안 전기 자전거(e-bike) 시장 에서 지배적인 지역입니다.

아시아 태평양 지역은 첨단 기술 도입으로 전기 자전거(e-bike) 시장을 주도하고 있습니다. 또한, 주요 기업들의 참여는 이 지역의 시장 성장을 더욱 가속화할 것입니다. 

유럽은 2022년부터 2029년까지의 예측 기간 동안 전기 자전거(e-bike) 시장에서 가장 빠르게 성장하는 지역으로 추산됩니다.

유럽은 엄격한 차량 배출가스 규제로 인해 2022년부터 2029년까지 성장할 것으로 예상됩니다. 또한, 코로나19로 인한 사회적 거리두기 강화는 시장 성장을 더욱 가속화할 것입니다. 

전기 자전거(e-bike) 시장 보고서 에 대한 자세한 내용은 여기를 클릭하세요. - https://www.databridgemarketresearch.com/reports/global-e-bike-market


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