Steigende Nachfrage nach Logistik durch die E-Commerce-Branche

Steigende Nachfrage nach Logistik durch den E-Commerce. Flottenmanagement ermöglicht Unternehmen die Verwaltung und Koordination von Lieferfahrzeugen, um optimale Effizienz zu erzielen und Kosten zu senken. Es dient der Überwachung und Erfassung von Kurieren und Zustellern. Es erfordert ein Technologiesystem, das dem Flottenmanager die Koordination aller Aktivitäten vom Kraftstoffmanagement bis zur Routenplanung erleichtert und sich mithilfe von Flottenmanagement-Software einfach verwalten lässt.

Vollständigen Bericht abrufen unter  https://www.databridgemarketresearch.com/reports/europe-middle-east-and-africa-fleet-management-market

Data Bridge Market Research geht davon aus, dass der Markt für Flottenmanagement in Europa, dem Nahen Osten und Afrika von 9.185,79 Millionen US-Dollar im Jahr 2023 auf 19.529,06 Millionen US-Dollar im Jahr 2031 anwachsen wird, was einem CAGR von 10,0 % im Prognosezeitraum 2024 bis 2031 entspricht. Das Wachstum des E-Commerce hat erhebliche Auswirkungen auf die Logistikbranche. Die Logistik gilt als Rückgrat der E-Commerce-Branche, da sie sich unmittelbar auf geplante Abläufe, Lager und Produktionsnetzwerke auswirkt. Um den steigenden Anforderungen im Zusammenhang mit der Entwicklung des E-Commerce-Sektors gerecht zu werden, sind Logistikunternehmen zunehmend auf Neuausrichtung angewiesen. Die Wahl dieses Ansatzes, sei es für die Zustellung auf der letzten Meile oder zur Auftragsabwicklung, ermöglicht es, eine vorhersehbare, zuverlässige, produktive und reibungslose Zustellung zu gewährleisten. Dies kann daher ein wichtiger Faktor sein, um den Druck durch das erwartete Wachstum des E-Commerce-Sektors zu bewältigen und zu steigern.

Wichtigste Ergebnisse der Studie

Schnelle Einführung von Kraftstoffmanagementsystemen in Flotten

Das Kraftstoffmanagementsystem dient der Überwachung und Steuerung des Kraftstoffverbrauchs von Fahrzeugen. Diese Systeme können in Flottenmanagementsoftware integriert werden, um Unternehmen zu helfen, ihren Kraftstoffverbrauch zu optimieren, Kosten zu senken und die Gesamteffizienz zu verbessern. Auch die zunehmende Nutzung alternativer Kraftstoffe, wie beispielsweise Elektro- und Hybridfahrzeuge, treibt die Einführung von Kraftstoffmanagementsystemen voran. Die schnelle Einführung von Kraftstoffmanagementsystemen im Flottenmanagement dürfte den Flottenmanagementmarkt in Europa, dem Nahen Osten und Afrika ankurbeln.

Die Einführung von Kraftstoffmanagementsystemen wird auch durch technologische Fortschritte vorangetrieben. Die Entwicklung moderner Sensoren und Telematiktechnologie erleichtert die Echtzeitüberwachung des Kraftstoffverbrauchs und liefert Daten zur Leistungsoptimierung. Darüber hinaus ermöglicht die Entwicklung prädiktiver Analysesoftware die Vorhersage des Kraftstoffverbrauchs und die Erkennung potenzieller Probleme, bevor diese auftreten.

Berichtsumfang und Marktsegmentierung

Segmentanalyse

Der Flottenmanagementmarkt in Europa, dem Nahen Osten und Afrika ist in dreizehn wichtige Segmente unterteilt, die auf Angebot, Leasingart, Hardware, Flottengröße, Kommunikationsreichweite, Bereitstellungsmodus, Technologie, Funktionen, Betrieb, Geschäftstyp, Fahrzeugtyp, Transportart und Endbenutzer basieren.

• Der Flottenmanagementmarkt in Europa, dem Nahen Osten und Afrika ist auf der Grundlage des Angebots in Lösungen und Dienstleistungen unterteilt.

Im Jahr 2024 wird die Lösung voraussichtlich den Flottenmanagementmarkt in Europa, dem Nahen Osten und Afrika dominieren

Im Jahr 2024 wird das Lösungssegment voraussichtlich den Flottenmanagementmarkt in Europa, dem Nahen Osten und Afrika mit einem Marktanteil von 64,91 % dominieren, und zwar aufgrund der steigenden Nachfrage nach integrierter Telematik, fortschrittlicher Analytik und IoT-Technologien, die eine umfassende und effiziente Flottenoptimierung ermöglichen.

• Auf der Grundlage der Leasingart ist der Flottenmanagementmarkt in Europa, dem Nahen Osten und Afrika in Leasing und ohne Leasing unterteilt.

 Im Jahr 2024 wird On-Lease voraussichtlich den Flottenmanagementmarkt in Europa, dem Nahen Osten und Afrika dominieren  

• Im Jahr 2024 wird On-Lease voraussichtlich den Flottenmanagementmarkt in Europa, dem Nahen Osten und Afrika mit einem Marktanteil von 69,48 % dominieren, da die Nachfrage nach Full-Service-Leasing steigt.
• Der Flottenmanagementmarkt in Europa, dem Nahen Osten und Afrika ist nach Hardware segmentiert: GPS-Tracking-Geräte, Armaturenbrettkameras, Bluetooth-Tracking-Tags, Datenlogger und mehr. GPS-Tracking-Geräte werden voraussichtlich im Jahr 2024 den Flottenmanagementmarkt in Europa, dem Nahen Osten und Afrika mit einem Marktanteil von 36,05 % dominieren.
• Der Flottenmanagementmarkt in Europa, dem Nahen Osten und Afrika ist hinsichtlich der Kommunikationsreichweite in Nah- und Fernkommunikation unterteilt. Es wird erwartet, dass im Jahr 2024 kleine Flotten (1–5 Fahrzeuge) den Flottenmanagementmarkt in Europa, dem Nahen Osten und Afrika mit einem Marktanteil von 47,24 % dominieren werden.
• Der Flottenmanagementmarkt in Europa, dem Nahen Osten und Afrika ist nach Bereitstellungsmodus in On-Premise, Cloud und Hybrid segmentiert. Im Jahr 2024 wird On-Premise voraussichtlich den Flottenmanagementmarkt in Europa, dem Nahen Osten und Afrika mit einem Marktanteil von 61,32 % dominieren.
• Der Flottenmanagementmarkt in Europa, dem Nahen Osten und Afrika ist technologisch in GNSS, Mobilfunksysteme, elektronischen Datenaustausch (EDI), Fernerkundung, rechnergestützte Entscheidungsfindung, RFID und weitere Technologien unterteilt. GNSS wird voraussichtlich im Jahr 2024 den Flottenmanagementmarkt in Europa, dem Nahen Osten und Afrika mit einem Marktanteil von 42,10 % dominieren.
• Auf der Grundlage der Funktion ist der Flottenmanagementmarkt in Europa, dem Nahen Osten und Afrika in Asset Management, Routenmanagement, Kraftstoffverbrauch, Echtzeit-Fahrzeugortung, Lieferplan, Unfallverhütung, mobile Apps, Überwachung des Fahrerverhaltens, Fahrzeugwartungsupdates, ELD-Konformität und andere segmentiert. Im Jahr 2024 wird erwartet, dass das Asset Management den Flottenmanagementmarkt in Europa, dem Nahen Osten und Afrika mit einem Marktanteil von 20,54 % dominieren wird.
• Der Flottenmanagementmarkt in Europa, dem Nahen Osten und Afrika ist betriebswirtschaftlich in gewerbliche und private Märkte unterteilt. Im Jahr 2024 wird erwartet, dass die gewerblichen Märkte den Flottenmanagementmarkt in Europa, dem Nahen Osten und Afrika mit einem Marktanteil von 67,78 % dominieren werden.
• Der Flottenmanagementmarkt in Europa, dem Nahen Osten und Afrika ist nach Geschäftstyp in Großunternehmen und Kleinunternehmen unterteilt. Im Jahr 2024 werden Großunternehmen voraussichtlich den Flottenmanagementmarkt in Europa, dem Nahen Osten und Afrika mit einem Marktanteil von 64,55 % dominieren.
• Der Flottenmanagementmarkt in Europa, dem Nahen Osten und Afrika ist nach Fahrzeugtyp in Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor und Elektrofahrzeugen segmentiert. Im Jahr 2024 wird der Verbrennungsmotor voraussichtlich mit einem Marktanteil von 78,05 % den Flottenmanagementmarkt in Europa, dem Nahen Osten und Afrika dominieren.
• Der Flottenmanagementmarkt in Europa, dem Nahen Osten und Afrika ist nach Transportart in Pkw, leichte Nutzfahrzeuge und schwere Nutzfahrzeuge unterteilt. Pkw werden weiter nach Typ in Lkw, Anhänger, Gabelstapler und Spezialfahrzeuge unterteilt. Im Jahr 2024 werden Pkw voraussichtlich den Flottenmanagementmarkt in Europa, dem Nahen Osten und Afrika mit einem Marktanteil von 67,84 % dominieren.
• Der Flottenmanagementmarkt in Europa, dem Nahen Osten und Afrika ist nach Endnutzern segmentiert in die Bereiche Automobil, Transport und Logistik, Einzelhandel, Fertigung, Lebensmittel und Getränke, Energie und Versorgung, Bergbau, öffentliche Verwaltung, Gesundheitswesen, Landwirtschaft, Bauwesen und weitere. Im Jahr 2024 wird das Automobilsegment voraussichtlich den Flottenmanagementmarkt in Europa, dem Nahen Osten und Afrika mit einem Marktanteil von 22,92 % dominieren.

Hauptakteure

Data Bridge Market Research analysiert Ayvens Group (Frankreich), Arval (USA), Alphabet (Deutschland), TÜV SÜD (Deutschland), HERE (Niederlande), TATA Consultancy Services Limited (Indien), SAP SE (Deutschland) und Zain (Riad) als die wichtigsten Unternehmen auf dem globalen Markt für industrielle Automatisierung.

Marktentwicklung

• Im Juli 2024 startete Ayvens eine neue Partnerschaft mit BYD, um die Einführung von Elektrofahrzeugflotten in Europa voranzutreiben. Diese Zusammenarbeit förderte die Verbreitung von elektrischen Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen. Für Ayvens bedeutete diese Entwicklung eine Stärkung der Präsenz auf dem europäischen Elektrofahrzeugmarkt, eine Erweiterung der nachhaltigen Mobilitätslösungen und eine Stärkung der Fähigkeit, sowohl Firmen- als auch Privatkunden umweltfreundliche Flottenoptionen anzubieten.
• Im März 2022 konzentrierte sich LocoNav auf die Demokratisierung der Flottentechnologie in Entwicklungsländern durch das Angebot erschwinglicher, KI-gestützter Flottenmanagementlösungen. Diese Lösungen zielten darauf ab, die Fahrzeugsicherheit zu verbessern, den Betrieb zu optimieren und Kosten durch den Einsatz fortschrittlicher IoT-, KI- und Videotelematik-Technologien zu senken. Diese Strategie positionierte LocoNav als führendes Unternehmen in Schwellenländern, das preissensible Bedürfnisse adressierte und seine Wettbewerbsfähigkeit durch Echtzeitdaten und effizientes Flottenmanagement stärkte.
• Im März 2022 führte V Zone International LLC seine innovative GPS-Autopilot-FO-ERP-Technologie in den VAE ein. Diese kombiniert 4G-LTE-Telematik mit KI und IoT für fortschrittliches Flotten- und Kraftstoffmanagement. Diese Entwicklung stärkte die Flottenmanagementfähigkeiten von V Zone International, ermöglichte modernste Tracking- und Kosteneinsparungslösungen und untermauerte die Führungsposition des Unternehmens im globalen GPS-Tracking.
• Im Juni 2024 gaben ALD Automotive und Northe eine strategische Partnerschaft bekannt, die die Verbreitung von Elektrofahrzeugen fördern soll. Diese Zusammenarbeit ermöglichte es ALD Automotive, die Plattform von Northe für umfassende Leasing- und Ladelösungen für Elektrofahrzeuge zu nutzen und das Laden zu Hause, im Büro und in öffentlichen Einrichtungen in einen einheitlichen Service zu integrieren. Die Partnerschaft ermöglichte den Kunden von ALD nahtlose Ladeerlebnisse und eine konsolidierte Abrechnung. Sie stärkte den Flottenmanagementmarkt in Europa, dem Nahen Osten und Afrika durch die Optimierung von Leasing- und Ladelösungen für Elektrofahrzeuge. Die Integration umfassender Ladeinfrastruktur und Abrechnungssysteme erleichterte den Übergang zu Elektroflotten, förderte das Marktwachstum und unterstützte die breitere Verbreitung nachhaltiger Transportlösungen in diesen Regionen.
• Im November 2024 profitierte Ayvens von der milliardenschweren Vereinbarung mit Stellantis, die die europäische Flotte des Unternehmens bis 2026 mit 500.000 Fahrzeugen – darunter Stadtautos, SUVs, Mehrzwecktransporter und Elektrofahrzeuge – ausstatten wird. Diese Partnerschaft erweitert den Fahrzeugbestand von Ayvens deutlich und verbessert die Fähigkeit, ein vielfältiges Modellangebot anzubieten. Sie steht im Einklang mit der Strategie „PowerUP 2026“ und stärkt die Position des Unternehmens im europäischen Flottenmanagementmarkt.

Regionale Analyse

Geografisch betrachtet umfasst der Marktbericht zum Flottenmanagement in Europa, dem Nahen Osten und Afrika folgende Länder: Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Italien, Spanien, Russland, Polen, die Niederlande, Belgien, die Türkei, die Schweiz, Norwegen, Dänemark, Finnland, Schweden, das übrige Europa, Saudi-Arabien, die Vereinigten Arabischen Emirate, Israel, Südafrika, Ägypten, Katar, Kuwait, Oman, Bahrain und das übrige Europa.

Laut Marktforschungsanalyse von Data Bridge:

Es wird erwartet, dass Europa den Flottenmanagementmarkt in Europa, dem Nahen Osten und Afrika dominieren und die am schnellsten wachsende Region sein wird.

Im Jahr 2024 wird Europa voraussichtlich das Flottenmanagement in Europa, dem Nahen Osten und Afrika dominieren. Dies ist auf die fortschrittliche technologische Infrastruktur, erhebliche Investitionen in das Flottenmanagement und die weit verbreitete Einführung nachhaltiger Transportpraktiken zurückzuführen. Darüber hinaus tragen starke staatliche Unterstützung und ein etabliertes Ökosystem aus Transport- und Wirtschaftsunternehmen zur Führungsrolle der Region bei.

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