Steigende Nachfrage nach effizienten und kostengünstigen Lösungen dürfte das Wachstum des Baggermarktes im Nahen Osten vorantreiben

Der Baggermarkt im Nahen Osten verzeichnet derzeit einen deutlichen Anstieg der Bergbauaktivitäten, was auf eine schnelle und starke Marktexpansion in der gesamten Region hindeutet. Dieses robuste Wachstum ist auf die steigende Nachfrage nach Baggerdienstleistungen und damit verbundenen Aktivitäten zurückzuführen. Der Nahe Osten verzeichnet einen deutlichen Anstieg der Baggerarbeiten, was auf eine florierende Branche hindeutet, die über die lokalen Grenzen hinausreicht.

Das rasante Wachstum der Bergbauaktivitäten im Nahen Osten hat maßgeblich zum Marktwachstum beigetragen. Die steigende Nachfrage nach Mineralien und Rohstoffen führte zu umfangreichen Baggerarbeiten, die zu einem Ausbau der Infrastruktur und wirtschaftlichem Wohlstand führten. Dieser Anstieg bergbaubezogener Projekte unterstreicht die zentrale Rolle der Baggerarbeiten für die Schifffahrt, die Hafeninstandhaltung und die Landgewinnung für ambitionierte Vorhaben. Die Baggerindustrie wird in den kommenden Jahren eine entscheidende Rolle bei der Erhaltung und Bereicherung des wirtschaftlichen Umfelds der Region spielen, da der Bergbausektor im Nahen Osten weiterhin floriert.

Vollständigen Bericht abrufen unter  https://www.databridgemarketresearch.com/reports/middle-east-dredging-market

Data Bridge Market Research analysiert, dass der Baggermarkt im Nahen Osten von 1.764.544,75.000 USD im Jahr 2023 auf 2.138.401,31.000 USD im Jahr 2031 anwachsen dürfte und im Prognosezeitraum von 2024 bis 2031 eine beachtliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 2,50 % aufweisen wird.

Wichtigste Ergebnisse der Studie

Steigende Nachfrage nach effizienten und kostengünstigen Lösungen

Der Baggersektor ist zu einem entscheidenden Faktor für Wirtschaftswachstum und internationalen Handel geworden, da die Länder des Nahen Ostens weiterhin massiv in den Ausbau der Infrastruktur, insbesondere in Küstengebieten und Häfen, investieren. Die steigende Nachfrage nach effizienten Baggerlösungen ist auf die Notwendigkeit zurückzuführen, schiffbare Wasserwege zu erhalten, Hafenkapazitäten zu erweitern und die Auswirkungen von Sedimentation auf maritime Aktivitäten zu mildern.

Berichtsumfang und Marktsegmentierung

Segmentanalyse

Der Baggermarkt im Nahen Osten ist in neun wichtige Segmente unterteilt, basierend auf Angebot, Servicetyp, Material, Baggertiefe, Einsatzgebiet, Transportart, Anwendung, Einsatz und Endbenutzer.

• Auf der Grundlage des Angebots ist der Markt in mechanische Bagger, hydraulische Bagger, mechanisch-hydraulische Bagger, hydrodynamische Bagger und Zusatzgeräte segmentiert.

Im Jahr 2024 wird das Segment der mechanischen Bagger voraussichtlich den Baggermarkt im Nahen Osten dominieren

Im Jahr 2024 wird das Segment der mechanischen Bagger voraussichtlich mit einem Marktanteil von 53,29 % den Markt dominieren, da es über eine höhere Effizienz und Vielseitigkeit bei der Handhabung unterschiedlicher Sedimentarten in den Gewässern der Region verfügt.

• Auf der Grundlage der Dienstleistungsart ist der Markt in Wartungsbaggerungen, Kapitalbaggerungen und Sanierungsbaggerungen segmentiert.

Im Jahr 2024 wird das Segment der Instandhaltungsbagger voraussichtlich den Baggermarkt im Nahen Osten dominieren

Im Jahr 2024 wird das Segment der Instandhaltungsbaggerung aufgrund seiner Betriebseffizienz und Kosteneffizienz voraussichtlich den Markt mit einem Marktanteil von 47,61 % dominieren.

• Der Markt ist nach Material in Sand und Kies, Ton und Schlitz, Gestein und andere segmentiert. Im Jahr 2024 wird das Sand- und Kiessegment voraussichtlich mit einem Marktanteil von 41,40 % den Markt dominieren.
• Auf der Grundlage der Baggertiefe wird der Markt in Flachwasserbaggerung und Tiefwasserbaggerung segmentiert. Im Jahr 2024 wird das Flachwasserbaggersegment voraussichtlich mit einem Marktanteil von 55,64 % den Markt dominieren.
• Der Markt ist nach Einsatzgebieten in See-, Hafen-, Fluss-, See- und Kanalsektor und andere Segmente unterteilt. Im Jahr 2024 wird das Seesegment voraussichtlich mit einem Marktanteil von 43,65 % den Markt dominieren.
• Auf der Grundlage der Transportart ist der Markt in Pipelines und Binnenschiffe segmentiert. Im Jahr 2024 wird das Pipeline-Segment voraussichtlich den Markt mit einem Marktanteil von 56,44 % dominieren.
• Der Markt wird je nach Einsatz in Offshore- und Onshore-Bereiche unterteilt. Im Jahr 2024 wird das Offshore-Segment voraussichtlich mit einem Marktanteil von 79,29 % den Markt dominieren.
• Der Markt ist nach Anwendungsbereichen in Stadtentwicklung, Gewerbe, Gewerbeerhaltung, Küstenschutz, Energieinfrastruktur, Landgewinnung und Freizeit unterteilt. Im Jahr 2024 wird das Segment Stadtentwicklung voraussichtlich mit einem Marktanteil von 30,40 % den Markt dominieren.
• Auf der Grundlage der Endverbraucher ist der Markt in Öl und Gas, Metall und Bergbau, erneuerbare Energien, öffentliche Verwaltung, Lebensmittel und Landwirtschaft und andere segmentiert. Im Jahr 2024 wird das Öl- und Gassegment voraussichtlich mit einem Marktanteil von 38,19 % den Markt dominieren.

Hauptakteure

Data Bridge Market Research analysiert National Marine Dredging Company (VAE), Jan De Nul (Belgien), ARCHIRODON SA (Belgien), Boskalis (Niederlande) und DEME (Belgien) als wichtige Marktteilnehmer auf dem Baggermarkt im Nahen Osten.

Marktentwicklungen

• Im Dezember 2023 sicherte sich DEME in Partnerschaft mit Saudi Archirodon die zweite Phase des Umbauprojekts des Hafens von NEOM im Nordwesten Saudi-Arabiens. Die strategische Entwicklung, die für die wirtschaftlichen Ziele von NEOM von entscheidender Bedeutung ist, umfasst den Bau eines nachhaltigen Hafenbeckens, das die größten Schiffe der Welt aufnehmen kann und die technische Kompetenz und das Ingenieurswissen von DEME widerspiegelt.
• Im Dezember 2023 sicherte sich ARCHIRODON SA in Zusammenarbeit mit DEME den Auftrag für die zweite Phase der Umgestaltung des Hafens von NEOM und positionierte ihn damit strategisch für den globalen Handel. Die im Dezember 2023 gestartete Initiative zielte darauf ab, ein Hafenbecken zu schaffen, das die Einfahrt der größten Schiffe der Welt erleichtert und so zu den wirtschaftlichen Ambitionen und der regionalen Bedeutung von NEOM beiträgt.
• Im Oktober 2023 stellte die National Marine Dredging Company (NMDC) ihre neue Marke vor und betonte dabei die Pläne zur Stärkung bestehender Partnerschaften und zur Etablierung branchenübergreifender Kooperationen für nachhaltiges Geschäftswachstum. Yasser Zaghloul, CEO der NMDC Group, betonte sein Engagement für eine nachhaltige Energiezukunft durch Innovation und strategische Allianzen. Der in Abu Dhabi ansässige Experte für Baggerarbeiten strebt Kooperationen mit Regierungen und dem privaten Sektor an, um zu den branchenweiten Dekarbonisierungszielen beizutragen. Die NMDC setzt sich weiterhin für die Förderung des Wachstums ein und orientiert sich gleichzeitig an der kulturellen Renaissance Abu Dhabis und den Nachhaltigkeitsinitiativen der VAE.
• Im Oktober 2023 schloss Boskalis mit Royal IHC einen Vertrag über den Bau eines hochmodernen Saugbaggerschiffs ab, das zu den größten der Flotte gehören soll. Mit einem Trichtervolumen von 31.000 m3 verfügt das Schiff über energieeffiziente Innovationen, darunter eine vollelektrische Dieselanlage, einen Azipod-Antrieb und die Möglichkeit, (grünes) Methanol als alternativen Kraftstoff zu nutzen. Mit der voraussichtlichen Inbetriebnahme Mitte 2026 unterstreicht diese Entwicklung Boskalis' Engagement für eine nachhaltigere Baggerflotte.
• Im März 2023 lieferte und installierte Holland Dredging Industries BV erfolgreich einen innovativen Schleppkopf an einem See-Hopperbagger. Der neue Schleppkopf mit austauschbaren Düsen, Platten und Zähnen verfügt über Edelstahlplatten am Visier zum Schutz der Gummierung. HDD meldet dank dieser Verbesserung eine bemerkenswerte Verkürzung der Ladezeit um 30 % und unterstreicht damit das Engagement des Unternehmens für Effizienz. HDD unterstreicht zudem seine Fähigkeit, alle Komponenten für den Umbau bestehender Schiffe zu Hopperbaggern zu liefern und arbeitet hierfür mit niederländischen Werften zusammen. Die zusätzlichen Edelstahlplatten am Visier verbessern den Gummischutz. Dieser innovative Schleppkopf reduziert die Ladezeiten nachweislich um 30 % und unterstreicht HDDs Engagement für effiziente Baggerarbeiten. HDD bietet zudem umfassende Komponenten für See-Hopperbagger an und ermöglicht durch die Zusammenarbeit mit niederländischen Werften den Umbau bestehender Schiffe zu effizienten Hopperbaggern.

Regionale Analyse

Geografisch betrachtet sind die in diesem Marktbericht abgedeckten Länder Saudi-Arabien, die Vereinigten Arabischen Emirate, Ägypten, Israel, Katar, Bahrain, Kuwait, Oman und der Rest des Nahen Ostens.

Laut Marktforschungsanalyse von Data Bridge:

Saudi-Arabien wird voraussichtlich dominieren und gilt als das am schnellsten wachsende Land auf dem Baggermarkt im Nahen Osten.

Saudi-Arabien wird aufgrund seiner strategischen Position als wichtiger Akteur im regionalen Infrastrukturausbau voraussichtlich den Markt dominieren und am schnellsten wachsen. Die erheblichen Investitionen des Landes in Baggerprojekte stehen im Einklang mit seiner ehrgeizigen Vision 2030, die die wirtschaftliche Diversifizierung und den Ausbau des Seehandels fördert. Saudi-Arabiens Führungsrolle im Öl- und Gassektor treibt den Infrastrukturausbau weiter voran und festigt seine zentrale Rolle bei der Marktgestaltung.

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