O Reino da Arábia Saudita (KSA) está a sofrer uma transformação significativa no seu panorama económico, com os setores de bens de grande consumo (FMCG), retalho, indústria alimentar e comércio eletrónico a desempenharem papéis essenciais. O desejo crescente por produtos do dia-a-dia, como mercearias, artigos para a casa e compras online está a provocar um aumento da procura de bens de grande consumo (FMCG), retalho, alimentos e comércio eletrónico na Arábia Saudita. As empresas precisam de importar produtos de outros locais, o que leva a um aumento das importações, uma vez que as pessoas querem mais variedade e conveniência. Este fluxo crescente de mercadorias através das fronteiras está a impulsionar o mercado porque as empresas que prestam serviços de frete desempenham um papel crucial para garantir que estes produtos são transportados sem problemas de onde são produzidos para onde são necessários. Portanto, à medida que os consumidores na Arábia Saudita procuram produtos importados, a necessidade por serviços de frete eficientes e fiáveis está a crescer, tornando o mercado de transporte de carga mais importante para acompanhar a procura.
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A Data Bridge Market Research analisa que o mercado de agenciamento de carga da Arábia Saudita deverá atingir os 2.880,73 milhões de dólares até 2031, face aos 1.766,07 milhões de dólares em 2023, crescendo com um CAGR de 6,4% no período previsto de 2024 a 2031. O relatório do mercado de agenciamento de carga da Arábia Saudita também abrange de forma abrangente as normas regulamentares, a análise de patentes e os avanços tecnológicos.
Principais conclusões do estudo
- Aumento da procura por serviços logísticos terceirizados
O mercado de agenciamento de carga na Arábia Saudita tem registado um aumento significativo nos últimos anos, impulsionado pela crescente procura de outsourcing de serviços logísticos. Este aumento é particularmente evidente na externalização dos serviços de depósito e na crescente dependência de fornecedores de logística externalizada (3PL). Nos últimos cinco anos, o mercado da logística de outsourcing observou um aumento marginal, mas notável, refletindo o cenário em evolução da gestão logística no Reino.
Um dos principais fatores que contribuem para a crescente procura de outsourcing de serviços de logística é a tendência crescente de outsourcing de operações de depósito. As empresas que entram no mercado da Arábia Saudita enfrentam o desafio de gerir cadeias de abastecimento complexas, o que geralmente exige recursos e conhecimentos especializados. Em resposta a estas complexidades, as empresas estão a optar por externalizar os seus serviços de armazém para aproveitar as capacidades dos fornecedores de logística especializados.
Âmbito do Relatório e Segmentação de Mercado
Métrica de Reporte
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Detalhes
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Período de previsão
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2024 a 2031
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Ano base
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2023
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Anos Históricos
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2022 (Personalizável de 2016 a 2021)
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Unidades quantitativas
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Receita em milhões de dólares americanos
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Segmentos abrangidos
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Oferta (Serviços e Software), Modo de Transporte (Agendamento de Carga Rodoviária, Aéreo, Marítimo e Ferroviário), Modelo Logístico (Logística Terceirizada, Logística Secundária e Logística Própria), Tipo de Cliente (B2B, B2C, E-commerce e Entrega de Última Milha), Tipo de Agente de Carga (Consolidadores/NVOCC, Operadores de Transporte Multimodal, Despachantes Aduaneiros, Agentes Portuários e Outros), Utilizador Final (Indústria de Petróleo e Gás, Industrial e Manufatura, Alimentos e Bebidas, Energia e Serviços Públicos, FMCG, Saúde, Automóvel, TI e Telecomunicações, Retalho, Militar e Outros)
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País coberto
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Arábia Saudita
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Participantes do mercado abrangidos
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DSV (Dinamarca), Kuehne+Nagel (Suíça), GAC (Emirados Árabes Unidos), Almajdouie (Arábia Saudita), CEVA Logistics (Suíça), Expeditors International of Washington, Inc (EUA), SINOTRANS (China), DB SCHENKER (Alemanha), SEKO Logistics (EUA), JAS (Itália), Abdul Latif Jameel IPR Company Limited (Arábia Saudita), United Parcel Service of America, Inc. (EUA), NAQEL Company (Arábia Saudita), DHL (Alemanha), Crane Worldwide Logistics (EUA), fourwinds (Arábia Saudita), ARABCO Logistics (Arábia Saudita), FedEx (EUA), BOLLORÉ LOGISTICS (França), Freights Solutions Co. (Arábia Saudita), PAREKH GROUP (Índia), Swift Cargo (Emirados Árabes Unidos) e WeFreight (EUA), entre outros
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Pontos de dados abordados no relatório
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Para além dos insights sobre os cenários de mercado, tais como o valor de mercado, a taxa de crescimento, a segmentação, a cobertura geográfica e os principais participantes, os relatórios de mercado selecionados pela Data Bridge Market Research incluem também análises aprofundadas de especialistas, produção e capacidade das empresas representadas geograficamente, layouts de rede de distribuidores e parceiros, análise detalhada e atualizada das tendências de preços e análise do défice da cadeia de abastecimento e da procura.
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Análise de Segmentos
O mercado de agenciamento de carga da Arábia Saudita está segmentado em seis segmentos notáveis com base na oferta, modo de transporte, modelo de logística, tipo de cliente, tipo de agenciador de carga e utilizador final.
- Com base na oferta, o mercado está segmentado em serviços e software.
Em 2024, prevê-se que o segmento de serviços domine o mercado de transporte de carga da Arábia Saudita
Em 2024, prevê-se que o segmento de serviços domine o mercado com 53,19% de quota de mercado devido à maior procura de soluções logísticas simplificadas e eficiência.
- Com base no modo de transporte, o mercado está segmentado em transporte rodoviário de mercadorias, transporte aéreo de mercadorias, transporte marítimo de mercadorias e transporte ferroviário de mercadorias.
Em 2024, prevê-se que o segmento de transporte rodoviário de mercadorias domine o mercado de transporte de mercadorias da Arábia Saudita
Em 2024, prevê-se que o segmento do transporte rodoviário de mercadorias domine o mercado com 43,72% de quota de mercado devido à melhoria das infraestruturas, à relação custo-benefício e à crescente procura do comércio interno.
- Com base no modelo de logística, o mercado está segmentado em logística terceirizada, logística secundária e logística primária. Em 2024, prevê-se que o segmento da logística de outsourcing domine o mercado com uma quota de mercado de 48,78%
- Com base no tipo de cliente, o mercado está segmentado em B2B, B2C, comércio eletrónico e entrega de última milha. Em 2024, prevê-se que o segmento B2B domine o mercado com uma quota de mercado de 60,71%
- Com base no tipo de despachante de carga, o mercado está segmentado em consolidadores/NVOCC, operadores de transporte multimodal, despachantes aduaneiros, agentes portuários e outros. Em 2024, prevê-se que o segmento de consolidadores/NVOCC domine o mercado com uma quota de mercado de 37,00%.
- Com base no utilizador final, o mercado está segmentado em indústria de petróleo e gás, indústria e manufatura, alimentos e bebidas, energia e serviços públicos, bens de consumo de movimento rápido, saúde, automóvel, TI e telecomunicações, retalho, militar e outros. Em 2024, prevê-se que o segmento da indústria de petróleo e gás domine o mercado com uma quota de mercado de 18,74%.
Principais jogadores
A Data Bridge Market Research analisa a DSV (Dinamarca), a Kuehne+Nagel (Suíça), a GAC (Emirados Árabes Unidos), a Almajdouie (Arábia Saudita) e a CEVA Logistics (França) como principais participantes do mercado de transporte de carga da Arábia Saudita.
Desenvolvimentos de mercado
- Em outubro de 2023, a DSV juntou-se à NEOM, um projeto de desenvolvimento emblemático na Arábia Saudita, para estabelecer uma joint-venture significativa de 10 mil milhões de dólares. Esta colaboração visa reforçar a infra-estrutura logística essencial para os ambiciosos projectos em curso em NEOM. A parceria procura fornecer serviços logísticos abrangentes que desempenharão um papel crucial para facilitar o desenvolvimento da DSV na Arábia Saudita. Esta joint-venture reflete uma mudança estratégica para melhorar as capacidades operacionais e contribuir para a execução bem-sucedida de grandes iniciativas na região
- Em outubro de 2023, a DB Schenker foi distinguida como Fornecedor do Ano pela General Motors na categoria de Material de Entrada. Este prestigiado prémio reconheceu o excelente desempenho e a contribuição da DB Schenker para a cadeia de abastecimento da General Motors, reforçando a reputação e a posição da empresa como um parceiro logístico de confiança.
- Em agosto de 2023, a FedEx introduziu soluções de envio económicas, Regional Economy e Regional Economy Freight, para satisfazer a crescente procura do comércio internacional no Médio Oriente. Aproveitando a rede rodoviária do Médio Oriente, estes serviços oferecem às empresas, incluindo PME (pequenas e médias empresas), opções de envio acessíveis para envios menos urgentes, garantindo um transporte seguro e uma libertação rápida com tempos de trânsito competitivos de 3 a 5 dias para a economia regional e 4 a 6 dias para o frete económico regional entre os principais mercados do Médio Oriente.
- Em maio de 2023, a CEVA Logistics recebeu o prémio de Solução de Logística Automóvel Mais Inspiradora pelo seu compromisso com a satisfação, o valor e a segurança do cliente, destacado pelo recente lançamento da sua solução SaaS DCBrain, demonstrando uma forte ênfase na digitalização, integração e normalização para uma gestão eficiente da cadeia de abastecimento global no setor automóvel.
De acordo com a análise de estudos de mercado da Data Bridge :
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